今日はコーダーブルームの車体をピックアップします。

そういえば、話は脱線しますが、KBのホダカさんはあのトランスミッションで有名なジヤトコ株式会社と共に電動アシスト自転車を発表しましたね。自分は日産のディーラーにいたので、ジヤトコになんとなく親近感があるためちょっとだけ楽しみです。

話は戻ります。
オータムフェアにて各メーカーのお買い得車が出そろっているのですが、その中でもコスパに優れる一台が今日ご紹介のコーダーブルームです。

KhodaaBloom

FARNA DISC TIAGRA

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アルミフレームに油圧ティアグラ

トリプルバテッドのアルミフレーム。軽くて軽快です。フロントフォークはカーボン製で乗り心地も良くこれまた軽快。
低価格とは言え、前後スルーアクスルを採用していて、ホイールのアップグレードの際に規格が合わなくて断念するということもほぼありません。

コンポーネントはティアグラを採用。そして、油圧ブレーキ。リア10段変速に油圧ブレーキと、初めての方でも安心して乗れる組み合わせ。

乗り物に於いて最も大事なパーツはブレーキです。ここが油圧で出来ていると初めての方でも安心して止まることができます。速度の出やすいロードバイク、ちゃんと止まれなかったら楽しめないですからね。

ちょっと太めのタイヤ

28Cを採用しています。公式情報によればリム幅も18cあるそうです。新エトルト規格にほぼ則った組み合わせ。タイヤの性能も発揮されます。

まだフォークやリアステーにはゆとりがあるため、21cのワイドリムのホイールを入れてもタイヤは干渉しないと思います。実測32mm程度の幅までなら収まるかなぁ。リム幅とタイヤ幅の兼ね合いをしっかり計算してカスタマイズしましょう。

さいごに

15万前後で油圧ブレーキ搭載の車体が少し増えました。しかし、探してみるとやはり少数派。コスパよく油圧ブレーキのロードバイクに乗ろうと思うと、第一候補としてあがってきます。

もう少し予算を割いて105油圧ブレーキというパターンもあるのかな？とは思いますので、宜しければ一度ご来店ください。

コーダーブルーム以外にもいいバイクがたくさんあります。お好みや使用目的に合わせた提案をしますので、お気軽にご相談ください。

ご来店お待ちしております。