今日もBROMPTONのカスタムがいっぱいです。

めちゃ嬉しいですね。お客様の1台です。

ブラックラッカー×フェンダーレス

BROMPTON C LINE S6L→S6Eカスタム

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大好きフェンダーレス。

実用性ももちろん大事ですがやっぱカッコよさ、大事ですよね...！

そうなるとやはりフェンダーレス。

勿論フェンダー装着を前提に作られているので

畳んだ時に落ち着きが悪い、ワイヤーがタイヤに擦りやすくなるなど

デメリットはありますがそれでもする価値アリ^^

僕もかれこれ5,6年フェンダーレスで使用していますが...やっぱカッコいいんだよなぁ...！

フェンダーレス以外にも...

こんかいフェンダーレスと合わせて沢山カスタムしてます！

ザっとご紹介！

タイヤ

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 Schwalbe Marathon Almotion

去年のBarbourコラボと今年のCherry Blossomで装着されていたタイヤです。

ADDIXコンパウンドを採用し軽さ、転がり抵抗軽減、耐パンク性能、グリップ性能

全ての面において従来のMARATHONシリーズより格段に性能が良くなってます。

クラシックなビジュアルでトレッドパターンもグラベル、トレイル寄りなので

オフロードでBROMPTONの耐久性も活かしつつ遊べます。

SCHWALBE EVOLUTION

ハンドル

 ハンドルは先日発売が始まったNITTO B222AAF

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2024/10/17/162605]

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2024/10/26/163110]

スタッフナカガワが購入しえらく気に入っている様子。

セミライズハンドルということでクラシックになりそうですが

カラーが他パーツ同様ブラックなのでモダンクラシックな雰囲気を醸し出します。

ハンドル幅も何気に純正より広いのでグラベルコースも安心。

 NITTO EVOLUTION

ちなみに先日追加在庫が入荷しました。

ライトパーツ

前後CATEYEのライトをご利用とのことで

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この二つで前後ブレーキと一緒にライトステーを取り付け

かっちょいいです^^

他パーツ

チェーンステーキズ防止にCDJカーボンガード

フェンダーレスにすると折り畳み時に座りが悪いのでローラーにはRIDEA EW2を使用

ホイールのスポークや駆動パーツに意外とシルバーが多いのでシルバーも中々かっちょいいです^^

最後にフォトジェニックな写真が撮れました。

二枚目とかめちゃくちゃ逆光ですが、良い感じです。

なんか昔キムタがやってた裁判ドラマのエンディング前の歩いてるとこみたいですね。

ご納車させていただくのが楽しみです^^