SPECIALISSIMA PRO

同社トップエンドバイクSPECIALISSIMA RCとジオメトリやデザインは同じく仕上げつつ、独自の振動除去テクノロジーカウンターヴェイルを搭載。
漕ぎだしから乗り心地の良さと反応性の良さを共存させたかなり優等生なフレームでした。敢えて乗ってませんがRCは剛性がこの上をいくパキパキなレーシングフレームであることは想像に難くありません。私の様なホビーライダーはPROのグレードが気持ちよく乗れる限界だと感じました。。(PROでもキツイ)

ホイールセットはvelomanのカーボンホイールを完成車状態で装備。モチロンのことチューブレスレディです。
重量は前後で1450グラムほど、さすがに100万越えの完成車なのでそこそこ軽いホイールが付いてきますね。
リムハイトは33mmです。
標準搭載のタイヤはPZERORACEの26cと少し細め。
メーカー曰く32cまでは許容範囲ということで昨今のトレンドはバッチリ抑えてます。
個人的には28c～32cくらいのタイヤにサイズUPしたいところです。
軽量化を狙いたい方や、ハイグリップな乗り味を得たい方はチューブレスでの運用も面白いかもしれません。
名古屋本館はタイヤもシーラントもかなりの種類ご用意がありますので、店頭でお選びいただけます！

すっきりとした見た目の"RCインテグレーテッドハンドルバー"も空力性能や剛性に一役買っているような印象でした。
専用のサイコンマウントは完成車には付属します。
 
付属のマウントは樹脂製ではなくアルミニウムで作られていて、割としっかりとパーツだなという印象です。

   
そんなこんなのSPECIALISSIMAですが今週末には試乗車が来ます！
詳しくは下記ブログをチェック！
乞うご期待！

10日限定BIANCHIトップグレード試乗会！冬の寒さをぶっ飛ばせ！！