どんどん寒くなってきています。昨年よりも寒く感じるのは私だけでしょうか？

末端冷え性の私にはとても危険な時期がやってきてしまいました...

しなしながら、シクロクロスのトレーニングの為、リフレッシュの為にこれからの時期も自転車に乗り続けていきます。

現在ワイズロード名古屋本館では、試乗車が豊富にそろっています。この時期に！！いや、この時期だからこそ！試乗してみてはいかがでしょうか。試乗車があるということは"もちろん"、お決まりのホリデーテストバイクライドをしてきました。今回お借りしたバイクはコチラ！

BIANCHI SPECIALISSIMA PRO

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今回もお馴染み"ホッシーパイセン"と"バッシーパイセン"の3人で多度山を登りに。真冬の寒さでしたが、まだまだ山は紅葉しており、秋色に染まった景色を見られるとは思っていなかったので、得した気分になりました。ほっこり。

名古屋から30kmほどで行ける多度山。別ルートで登ったことはありましたが、今回のルートは初めてでした。道を選べば交通量の少ない道で行けるのでオススメです。多度山は平均斜度は9%もあり、スタート直後から一気に急坂が始まります。このあたりの山らしく九十九折りの道を進めていくと山頂にある見晴らし台に到着。景色はだいたい山の上から名古屋の高層ビル群。最近いろんな角度から名古屋を眺めています。相変わらずビッグシティーや...

毎回違う自転車を乗り比べられているのでありがたい限りです。ありがとうございます！どうしても車体の好みや感覚は、人それぞれ違うので参考にしてください。

これまで試乗した中で早く走れたのはBRIDGESTONE/RP9で間違いありませんが、今回乗ったBIANCHI SPECIALISSIMA PROは全てが平均点以上！※個人調べ

トータル的なバランスを考えると、これまで試乗したなかで最も平均点が高いので、自信もってオススメ出来るバイクだと感じました。

 やはりこのバイクの最大の特徴は、振動除去素材CV(カウンターヴェイル)を使用しているところです。タイヤ空気圧を高圧気味に入れましたが、路面からの不快な振動が少なかった気がしています。どちらかというと鈍感な方なのですぐに良さ感じる事はありませんでしたが、走り終わった際によく感じる疲労感が圧倒的に少なかったです。ほんとスゴイ！従来のカーボン素材と比べて80%振動除去するそうなので、恩恵を体感出来ました。

エアロ効果のあるフレーム形状や、BB周りの剛性感もしっかり感じる事が出来ました。

完成車の仕様としては、アルテグラDi2にVELLOMANNカーボンホイールに一体型カーボンハンドル。内容品からするとかなりリーズナブルな価格だということが分かります。

平地の高速巡行からヒルクライムの反応の良さ、さらにカウンターヴェイルによる快適さ。というところからBIANCHI SPECIALISSIMA PROを一番オススメしたいのです。ビアンキの代名詞であるチェレステカラーではないというところも、個人的にプッシュポイントです。so cool!!

期間限定で試乗車があるのでこのタイミングをご活用ください！12月23日(月)まで！！

・BIANCHI SPECIALISSIMA PRO

・BIANCHI SPECIALISSIMA COMP

・BIANCHI OLTRE PRO

よろしくどうぞ！！