そろそろ自転車をカスタムしたいと思っているけど、まず何からカスタムしていいのか分からないと思う方もいるのではないのでしょうか。

そんな方にオススメなカスタムがタイヤ&チューブです‼

タイヤを変えると…！

まず、タイヤは唯一地面に接しているので、走行性能に直接影響を与えます。
グリップの良いものですとコーナーを安定して曲がることができますし、転がり抵抗の小さいものですと楽チンに走ることができます。

また、それ以外に見た目も変えることができるんです！

こんな感じでサイドウォールの色が違うだけで見た目の印象もガラッと変わりますよね。
（三枚目が異彩を放っていますね笑）
※カラーは違いますが、同じフレームです

1枚目

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2枚目

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3枚目

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チューブを変えると…！

タイヤの中のチューブも変えることで大きな影響があります。
チューブを変えることで耐久性や、軽さ、乗り心地など、、、ケッコウ違いが分かります！

チューブにも種類があるのでそれぞれ紹介したいと思います。

ブチルチューブ

ブチルチューブは一般的な、黒いゴムのチューブです。
新車で購入しているならばまずこのブチルチューブが入っています。
物にもよりますが、だいたい100g前後（1本）の重量です。

これから紹介する2つに比べると1番安価で、耐久性は高いですし、空気の抜けるスピードも1番遅いです。
ですので消耗品に費用をかけたくない方、長く使いたい方、メンテナンスが面倒だと感じる方にはオススメです。

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ラテックスチューブ

抜群の乗り心地と優れた耐久性、軽さが特徴です。
ですが、ブチルチューブに比べると価格は高いのが少しデメリットですね。
また、空気の抜ける早さは1番早いのでこまめに面倒をみないといけません。

軽さに関しては、だいたい50g~80g（1本）と、ブチルチューブから変えるならば前後合わせて約100gほど軽くできます！
乗り心地の良さと速いの両方を実現させたい方にオススメですね。

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TPU（ポリウレタン）チューブ

35g~40gほど（1本）と非常に軽く、また高い耐久性、しなやかさも兼ね備えています。
空気の抜ける早さは早いですが、ラテックスチューブほど早くはありません。

価格は3つの中では1番高です。
高いものですと4000円や6000円のものなんかも！
ですが、安価で性能も文句なしの物もありますので下にリンクを載せておきます。
また、一度空気を入れて膨らませると戻らないので再利用ができないのがデメリットです。

しかし、ブチルチューブからの交換ですと約150gほど軽量化できるので加速やダンシングが一気にスムーズになります！

総じて、TPUチューブはレースなどの速さを求める方にオススメです。

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 最後に

カスタムというと、ホイールなど高価だと思われがちですが、タイヤやインナーチューブを変えるなど安価に行うことのできるカスタムもあります！
今後も安価にカスタムできるパーツなど投稿していきますのでお楽しみに！

また、ご来店の際にスタッフにも気軽にお声掛けください！
カスタムや新車のご相談などいつでもお待ちしております！