ベースとなるバイクはPLINE MLL

ハンドル、ペダル、タイヤ、チェーンリング、フェンダーレス、、と諸々カスタムさせていただきました。
ルナアイスというカラーはラッカー系の様な派手さは無いもののシンプルで飽きのこない個人的に好きなカラーリングです。
オーナーさんのセンスが光りますね。

フェンダーレス＆タイヤカスタム

前後ともフェンダーは取り外しました。
折り畳み時のバランス問題も発生してくるためリアのコロコロは大径化。直径8センチ弱のビッグウィールを使いました。残念ながら全色メーカー在庫は完売で次回納期未定です。
フェンダーレスをお考え中の方は気長に待ちましょう。頼めば意外とそこまではかかりません。
フェンダー側についてくる前輪を引っ掛けるフックや、ハンドルがタイヤに当たらないようにする円盤も別途必要です。

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タイヤはシュワルベのMARATHON ALMOTIONをお選びいただきました。Barbourとのコラボモデルに初期装備されていたこのタイヤですが、意外とデザインとトレッドパターンが好評で名古屋では定番品として店頭展開しています。
1本￥11,000とシュワルベワンよりもお高いですし重量も100g以上重いですが一味違うカスタムをお好みの方は最適です！

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ハンドルバー

今期爆売れ中のNITTOハンドルバーをインストール。

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元々Mハンドル設定のステムに取り付けることで緩やかな落差を出せます。
剛性もしっかりしており安心して体重を預けることが出来そうです。
セミライズバーはこれまでも色々ありましたが信頼のNITTOからとても良い商品が出たな、、という感じです。
価格設定もBROMPTON純正のハンドルバーと全く同じです、ここも選びたいポイントですね。
こちらも名古屋本館では定番カスタム品として在庫しています。

ペダル

MKSからワンタッチで取り外せるペダルをチョイス！

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PLINE TLINEの純正ペダルは左ペダルが取り外しずらくて交換希望される方が多い印象です。
MKSが人気なので常時4～5モデルほどは在庫しております。

チェーンリング

通常フロントチェーンリングは50Tが付いていますが44Tをチョイス。
登りのシーンも視野に入れ更に軽いギアの選択肢を増やしました。
これら全ての交換工賃ですが、名古屋本館では基本的に車体と同時にご成約いただく商品に関しては無料でお取り付けしております。
後から変えると工賃だけで15,000円近く要する作業量です。可能であれば是非購入と同時にお申し込みください。