マジでヤバい特価車がやってきました。超お買い得ってこういうのですよね、という車体。

誰もが憧れるフルカーボンロードバイク。そして、ロード乗り誰もが憧れる電動変速機。

その二つが付いていると聞くと50万～60万くらいを覚悟しますよね!?
良く聞いてください、40万でおつりがきます。

さて、早速ご紹介して参りましょう!!

RIDLEY

FENIX DISC 105 DI2

Candy Red (FEN01Bs)

Venice Blue (FEN01Cs)

標準価格：￥495,000(税込)

特別価格：￥396,000(税込)

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ミドルグレードエンデュランスレーサー

フェニックスディスクは上位モデルFenix SLiC のテクノロジーを継承したミドルグレードモデルです。Fenix SLiC は2 種類の弾性率が異なる30T/24THM UD カーボンの組み合わせであるのに対し、Fenix Disc は全く同じフレーム形状を採⽤し、24T HM UD カーボンを使⽤することで、コストパフォーマンスに優れたミドルグレードのフレームに仕上がっています。上位モデルと⽐較してフレーム単体の重量増を104g(S サイズ) に抑えながらも、同レベルの剛性と快適性を実現しました。

弓なりのトップチューブは衝撃を吸収しやすくなっていて

ダウンチューブはリドレー得意の五角形なダイアモンドチュービング。これは剛性を確保するための工夫で、リドレーの最大の特徴でもあります。

そして、リア三角は複雑に造形。悪路を走り抜けるクラシックレースに対応するバイクがこのエンデュランスレーサーであるフェニックスシリーズの使命。

トラクションコントロールと乗り心地の改善に特化した形状なのです。

良くしなる細身で角度の付いたフォークも、ホイールを支える先端のみ後ろにオフセットしていて、ハンドルが緩慢な動きになるのを防いでいます。しかし、角度は寝ているので安定感はお墨付き。キレがあるのに安定する、これがエンデュランスレーサーなのです。

ハンドルも低くできる

ヘッドチューブとヘッドカバーが独特な形状。フレームに食い込むようにカバーがついているため、多くの競合他社のエンデュランスレーサーよりもハンドル落差が付けやすい形状です。

ロングファストランをメインシーンにしている方にはオススメのモデルです。

DI2搭載で40万以下

フルカーボンで電動ギア、40万アンダー。

とにかくお買い得です、ビックリです。本格的にロードに取り組みたいとお考えの、初心者の方でも予算が許すならもう飛び込んじゃって欲しいくらいに、お得な車体です。

ひとつお伝えしなければいけないポイントは、最大タイヤ幅 28mm (700c) ※実測 だということ。

昨今のトレンドである広いリム幅のホイールに交換した時に、28cのタイヤ幅をインストールすると実測30mm程度まで膨らんでしまうので要注意です!!

旧型フレームにありがちな落とし穴でもありますので、最新トレンドと規格の合わせ方はスタッフにご相談ください。

さいごに

今回の車体、どちらの色も仕上げがグロスです。艶アリボディにはやはりEXキーパーが合うと思います。

新車の艶を保ってくれる最上級のコーディングも特価を買うことで生まれる予算のゆとりの中から是非選択していただきたいです。

キーパーコートの詳細はオンラインのこちらのページからも確認できます。

特価車とはいえ、妥協の無い状態に仕上げていきますので、ご一考ください。

その他リドレーの車体も多数展示中です。みなさまのご来店お待ちしております。