みなさんはロングライドは好きですか？自分は実家に居る頃、よく遠くへ走りにいっていました。

学生時代は群馬の田舎から飛行機を見に行くと言って羽田空港付近までマウンテンバイクで行ったこともありましたね笑

今では流石にやりたくないかな～。だってももっと効率よく気持ちよく走れる車体が作れるから。

と、言うことで今日はそんな気持ちがいいバイクの一例をご紹介したいと思います。

もちろんセール対象車ですよ!!

cannondale

SYNAPSE 1 (105 MECH 12S)

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楽な理由

先ずはコンポから。12速機械式変速105搭載。後ろのギアが大きいので登りも楽なギアを選択できます。

これってかなり大事で、ロングライドってどうしてもアップダウンが多くなりがちなのです。

が、しかし、その登りで足をつくくらいきつい坂にチャレンジするシーンでやっぱり足をついてしまうっていうのはとっても悔しいし時間がもったいないみたいなところがあるんですね。

より軽いギアが選択できるようになった12速はライド全体のペースにも良い影響を与えます。

シナプスという車体はフロントフォークに絶妙なくびれがあり、後の三角は横に広がるところと外に湾曲するところをうまく設計しています。砂時計型とキャノンデールではよく呼ぶのですが、この設計によって前後が路面の突き上げに対して柔軟に動く設計になっています。

アルミフレームなのにそれが出来てしまうというのが、長年アルミの研究をしている秘密結社アルミナティがあるキャノンデールだからなのです!!

トップチューブにはバッグが直接取り付けできる、ねじ穴が用意されています。この車体はそこに純正のトップチューブバッグを装着させてます。こちらは無料でプレゼントです!!

なお、ダウンチューブ裏側にもねじ穴が。これらはボトルケージ用のねじ穴と同じピッチですので、ケージが簡単につきます。防水系のツールボックスと一緒に運用できるとロングライドの強い味方になってくれます。

ここからはご提案

純正装着のホイールは重量が重たいモデル。リム内幅は20mm装着タイヤは30cです。

ロードにしては太い。これは3年くらい前の感覚。シナプスもその頃からの継続品です。

エンデュランスロードということもあり、この車体のタイヤクリアランスは35mmまでです。

じゃあもっと太いのがイケるじゃん!!ってなりますよね。ここからお勧めのカスタマイズをご紹介します。

カスタイマイズ例

Campagnolo ZONDA GT

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もうド定番ではありますが、ゾンダです。GTになってリム幅が広がりました。

23mmでチューブレスにも対応します。

Vittoria CORSA N.EXT 34C

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タイヤはこちら。トラブル時も対処が楽なTUBEタイプ。34cながら公称値240Gの超軽量タイヤ。

昔は太いタイヤは重くて動きが悪かったのですが、今はもう進化して軽量になりました。

Panaracer  PURPLE LITE 

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こちらがインナーチューブ。太いタイヤ用なのに45gとブチルチューブの1/3程度の重量。

ここまで軽い組み合わせにできるのであれば、細くて軽いタイヤに拘る理由なほとんどないですね!!

タイヤは少し膨らみ35mm程度に拡大すると思いますが、前述のとおりシナプスは35mmまでのタイヤクリアランスを有しています。

少し予算を追加してみよう

勝手なご提案ではありますが、ミドルクラスくらいまでのロードバイクはタイヤとホイールは、グレードが低いものが採用されていることがほとんどです。

現在そのミドルくらいはセール対象品も多く、予算が少し浮く可能性を秘めています。

浮いた予算でここを組み替えてあげるだけで走りが劇的に良くなります。

お金をかけて一番変化が起きるのはホイールやタイヤなどの足回りです!!

セール期間中は分割金利手数料も通常時よりもお得になっています!!

ロングライドメインでお考えの方は、一例をとしてご検討ください。

また、やってみたいことのご相談を頂ければ、それに合ったご提案も致しますのでお気軽にご相談ください!!

ブラックフライデーセールをお見逃しなく!!

ご来店お待ちしております!!