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	<title>東海地区で自転車をお探しならY&#039;s Road 名古屋本館 &#187; 【Canpagnolo】12月の大目玉ホイールはこれ！！ HAYPERON DB 2WAY</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！圧倒的在庫量！中京地区第1号店！</description>
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		<title>【Canpagnolo】12月の大目玉ホイールはこれ！！ HAYPERON DB 2WAY</title>
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		<pubDate>2025-12-01 20:59:13</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[鈴木勇太]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[こんにちは、ワイズロード名古屋本館の鈴木です今回は12月の超大目玉ホイールの Campagnolo HYPER [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p data-start="219" data-end="392">こんにちは、ワイズロード名古屋本館の鈴木です<br />今回は12月の超大目玉ホイールの Campagnolo <strong>HYPERON</strong> DB 2way の紹介をします！</p>
<p>[ysid 8055136024217]</p>
<h1 data-start="219" data-end="392">Campagnolo <strong>HYPERON</strong> DB 2way</h1>
<p data-start="219" data-end="392"><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8353-e1764562558303.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-181264" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8353-e1764562558303.jpeg" alt="IMG_8353" width="670" height="591" /></a></p>
<p data-start="237" data-end="376">軽量ホイールといえば何を思い浮かべるでしょうか。ヒルクライムで武器になる軽さ、ダンシングで振りの軽い反応性、そしてカンパニョーロらしい滑らかな回転性能。そのすべてを実現したのが、<strong>Canpagnolo HYPERON </strong> です。</p>
<p data-start="378" data-end="506">「ULTRA」の名が付くモデルではなく、より扱いやすく、より幅広いライダーにフィットしやすい“HYPERON”としての設計。レース機材としての鋭さは持ちながら、日常のライドでも扱いやすい軽快さ・安定性を兼ね備えた、カンパらしいバランス型の軽量ホイールです。</p>
<h2 data-start="513" data-end="551"><strong data-start="518" data-end="551">重量は1350g前後！</strong></h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8355-e1764566661519.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-181265" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8355-e1764566661519.jpeg" alt="IMG_8355" width="675" height="353" /></a></p>
<p data-start="552" data-end="640">HYPERONの大きな魅力は、<strong data-start="567" data-end="581">1350g台の軽量性</strong>。<br data-start="589" data-end="592" />過剰な軽量化に走りすぎず、“軽いだけではないホイール”として設計されているところがポイントです。</p>
<p data-start="642" data-end="671">軽さを追求すると、どうしても下記の弱点が出やすくなります：</p>
<ul data-start="673" data-end="716">
<li data-start="673" data-end="690">
<p data-start="675" data-end="690">剛性が不足してパワーを逃す</p>
</li>
<li data-start="691" data-end="702">
<p data-start="693" data-end="702">平地が伸びない</p>
</li>
<li data-start="703" data-end="716">
<p data-start="705" data-end="716">横風で不安定になる</p>
</li>
</ul>
<p data-start="718" data-end="778">しかし軽量性を実現しているのはHyoeron Ultraでも採用されているH.U.L.C（ハンドメイド・ウルトラ・ライト・カーボン）テクノロジーによるカーボンリムの成形。そして、シングルジョイント構造や表面処理のC-LUX技術もベーシックグレードにも採用することで、強度や剛性を保ちながら軽量なリムを実現しています！</p>
<h2 data-start="855" data-end="892"> <strong data-start="860" data-end="892">リム高37mm</strong></h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8358-e1764582671487.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-181269" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8358-e1764582671487.jpeg" alt="IMG_8358" width="675" height="510" /></a></p>
<p data-start="893" data-end="961">HYPERONのリムハイトは <strong data-start="908" data-end="926">フロント・リアともに37mm</strong>。<br data-start="927" data-end="930" />この中間域の高さが、登りから平坦、下りまでオールラウンドな走りをします！</p>
<ul data-start="963" data-end="1031">
<li data-start="963" data-end="978">
<p data-start="965" data-end="978">低いリムの軽快さ</p>
</li>
<li data-start="979" data-end="997">
<p data-start="981" data-end="997">高いリムのようなエアロの伸び</p>
</li>
<li data-start="998" data-end="1014">
<p data-start="1000" data-end="1014">横風耐性が高く扱いやすい</p>
</li>
<li data-start="1015" data-end="1031">
<p data-start="1017" data-end="1031">全速度域での安定感が高い</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1033" data-end="1097">特にレースのように速度変化が激しい場面では、37mmという高さが本当に扱いやすく、上り・下り・平地すべてでストレスがありません。</p>
<h2 data-start="1104" data-end="1146"> <strong data-start="1109" data-end="1146"> チューブレスもクリンチャーも自由に選択</strong></h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8359-e1764582940862.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-181268" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8359-e1764582940862.jpeg" alt="IMG_8359" width="510" height="506" /></a></p>
<p data-start="1147" data-end="1170">タイヤ規格は<strong data-start="1153" data-end="1166">2-Way Fit</strong>になっており</p>
<ul data-start="1172" data-end="1196">
<li data-start="1172" data-end="1185">
<p data-start="1174" data-end="1185">チューブレスレディ</p>
</li>
<li data-start="1186" data-end="1196">
<p data-start="1188" data-end="1196">クリンチャー</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1198" data-end="1260">どちらも使用可能です！<br data-start="1207" data-end="1210" />リム内幅は <strong data-start="1216" data-end="1224">21mm</strong> で25C〜30Cが最もフィットします！</p>
<p data-start="1262" data-end="1286">特に25C・28Cのチューブレスを履かせたときの</p>
<ul data-start="1288" data-end="1320">
<li data-start="1288" data-end="1297">
<p data-start="1290" data-end="1297">路面追従性</p>
</li>
<li data-start="1298" data-end="1307">
<p data-start="1300" data-end="1307">しなやかさ</p>
</li>
<li data-start="1308" data-end="1320">
<p data-start="1310" data-end="1320">転がり抵抗の低さ</p>
</li>
</ul>
<p data-start="1322" data-end="1360">が乗った瞬間に体感できるほど乗り心地が向上します！</p>
<h2 data-start="1367" data-end="1411"> 上位のHyperon Ultraとの違い</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8357-e1764582619985.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-181267" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8357-e1764582619985.jpeg" alt="IMG_8357" width="616" height="607" /></a></p>
<p>Hyperon Ultraと異なるのは、スポーク周りのテクノロジーとカンパニョーロのフリーハブN3Wの設計。特にスポーク周りはニップルが外に露出する一般的な作りかつ、新技術の<strong>Head-2-bay</strong>が採用されている。ハブのべアリングもトップグレードのCULTではない点です。</p>
<p data-start="1563" data-end="1607">軽量ホイールにありがちな弱い感じがなく、踏んだ分だけ素直に前へ進む剛性感があります。</p>
<p data-start="1881" data-end="1931">レースはもちろん、普段のライドでも使いやすく、長距離イベントでも安心して使える耐久性も備えています。</p>
<h2 data-start="1881" data-end="1931">新技術のHead-2-bayとは</h2>
<div class="Y3BBE" data-sfc-cp="" data-hveid="CAEQAA" data-processed="true">Campagnolo (カンパニョーロ) の「<strong class="Yjhzub" data-processed="true">Head-2-Bayトータル・テンション・マネージメント・システム</strong>」は、同社の高性能ホイール「HYPERON ULTRA (ハイペロン・ウルトラ)」に搭載されている独自の<strong class="Yjhzub" data-processed="true">スポーク固定技術</strong>です。<span class="uJ19be notranslate" data-wiz-uids="n1xp5d_c,n1xp5d_d,n1xp5d_e" data-processed="true"><span class="vKEkVd" data-animation-atomic="" data-processed="true"> </span></span></div>
<div class="Y3BBE" data-sfc-cp="" data-hveid="CAIQAA" data-processed="true">これは、ホイールハブのスポークを引っ掛ける部分の溝に2本のスポークヘッドを差し込む構造を指します。<span class="uJ19be notranslate" data-wiz-uids="n1xp5d_i,n1xp5d_j,n1xp5d_k" data-processed="true"><span class="vKEkVd" data-animation-atomic="" data-processed="true"> </span></span></div>
<ul class="KsbFXc U6u95" data-processed="true">
<li data-hveid="CAQQAA" data-processed="true"><span class="T286Pc" data-sfc-cp="" data-processed="true"><strong class="Yjhzub" data-processed="true">スポークのせん断防止</strong>：スポークヘッドがフランジにしっかりと固定されるため、スポークが折れるリスクを軽減します。</span></li>
<li data-hveid="CAQQAQ" data-processed="true"><span class="T286Pc" data-sfc-cp="" data-processed="true"><strong class="Yjhzub" data-processed="true">理想的なパワー伝達</strong>：スポークのテンションを最適に管理することで、ペダリングの力を効率よくホイールに伝えることができます。</span></li>
<li data-hveid="CAQQAg" data-processed="true"><span class="T286Pc" data-sfc-cp="" data-processed="true"><strong class="Yjhzub" data-processed="true">剛性と耐久性の向上</strong>：このシステムにより、ホイール全体の剛性と損傷に対する耐性が高まっています。</span><span class="uJ19be notranslate" data-wiz-uids="n1xp5d_10,n1xp5d_11,n1xp5d_12" data-processed="true"><span class="vKEkVd" data-animation-atomic="" data-processed="true"> </span></span></li>
</ul>
<div class="Y3BBE" data-sfc-cp="" data-hveid="CAUQAA" data-processed="true">この技術は、特に軽量ホイールでありながら高い性能と耐久性を求めるプロライダーやエンスージアスト向けに開発されました！</div>
<h1 data-start="219" data-end="392"> まとめ</h1>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8353-e1764562558303.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-181264" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/12/img_8353-e1764562558303.jpeg" alt="IMG_8353" width="670" height="591" /></a></p>
<p data-start="219" data-end="392"><b>Canpagnolo Hyperon</b><br />タイプ：2WAY-FIT（クリンチャー、チューブレス）<br />リムハイト：37mm<br />リム内幅：21mm<br />スポーク：前21本、後ろ24本<br />重量：1,340g</p>
<p data-start="219" data-end="392">プロサイクリストのフィードバックと、熟練のテスターのサポートによって誕生したHYPERONは、最先端のテクノロジーを存分に楽しみたい方に最適なホイールで、軽量な構造、比類ない反応性、優れた扱いやすさといった特徴を完璧にミックスした、HYPERON ULTRAよりも手に取りやすいホイールです！！</p>
<p data-start="1695" data-end="1798">そしてこの「<strong>Mavic Ksyrium S Disc」</strong>が、今だけ特別価格に！</p>
<p data-start="1695" data-end="1798"> そして気になるお値段は、<strong>定価¥469,700 </strong>のところ・・・</p>
<p><span style="font-size: 24pt; color: #ff0000;"><strong>→ → → ¥281,820!!</strong></span><br /><span style="color: #ff0000;"><strong>なんと<span style="font-size: 18pt;">40％</span>OFFでビックリ価格になっております！！</strong></span></p>
<p>[ysid 8055136024217]</p>]]></content:encoded>
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