今日もタイヤのお話しです!!
冬季は持久系スポーツの季節。スポーツ自転車であれば、正しいウェアを着込めば真夏の40℃を超える酷暑よりもよっぽど気持ちよく走れます。

そして、車体側にはできれば冬季にあったタイヤを選んであげることで、安全性が向上して気持ちよく走れます!!

と、いうことで今日は低温やウェットに強いオススメのタイヤを一本紹介します!!

PIRELLI

P ZERO RACE 4S

700 x 28c tube type

[ysid 8019227420333]

4Sとはフォーシーズンのこと

パッケージに大きく表示。オールシーズン対応の耐パンク性とロングライフ性能を持ったP ZERO RACEです。

チューブドタイプのタイヤで、温度が低くなるこの時期や、日陰に霜が降りたりして、山影でちょっとウェットに近い状況の下り坂なんて、超安心できる逸品です。

空気圧を守りましょう

ピレリは厳密な空気圧表をパッケージ裏に記載しています。公式HPにもその計算式を掲載していますので、気になる方は使ってみてください。この表でも、気温が7℃以下の場合と、ウェット路面の場合は0.3BAR低くしてくださいと出ています。

公式HPの計算を利用して、今回のタイヤを使うシミュレーションをしてみました。

700x28C リム幅23mm パフォーマンスロードチューブドタイヤ バイク重量8kg ライダー体重70kg

寒い日の場合の結果は前4.8BAR 後5.1BARという結果になりました。

28Cでこの低さですから、いりさわ個人もかなりビックリしたことがあります。

しかしながら、これがマジな情報でして、かなりしっかりと進むことを体験しています。跳ねないので、乗り心地がよく気持ちよく進む感覚があり、ヒルクライムのタイムは別に悪くなったりはしません。さらに言うと、下りがとても安心感があってタイヤが地面に張り付いてる感じが文字通り手に取るようにわかるのです。

パターンも4S用に

通常のP ZERO よりもサイドのエッジが多く刻まれています。ここが効いてあと一歩の食いつきが変わってきます。

タイヤ自体は少し重量が増えていますが、肉厚で耐貫通ベルトも内蔵。濡れて荒れた路面にありがちな、細かい鋭い石やゴミがタイヤを貫通しないようになっています。

コンパウンドそのものは「SMARTEVO」というP ZEROシリーズ自慢の転がりがよく、グリップもするいわゆる調子のいいヤツ。

この時期オススメの一本です。

余談ですが、ピレリ自身に遊び心がありまして、F1のウェット系タイヤと同じ青いラベルで4Sと印字されていたり、パッケージ用シリコンバンドも青色で用意されています。

P ZERO RSは黄色いラベルですし、TTという一番スパルタンなタイヤは赤いラベルというところも見どころですね。

さいごに

ピレリコーナーはしっかりと展開しております。

なお、いりさわもピレリタイヤユーザーです。

スマートエボコンパウンドの良さを十分に理解しているつもり。

ピレリで気になることがあれば、是非いりさわにご相談ください。

タイヤで選ぶなら、ワイズロード・イエローハット。ピレリで選ぶならいりさわまで。

もちろん、トレックのことも聞いてください笑

オールシーズン対応タイヤ以外もバッチリご用意しておまちしております。