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OQUO RP45TEAM

OQUO RP45TEAM 
価格 202,900円 (税込)

ホイールスペック

重量：1425g
リムハイト：45mm
リム内幅：21mm
スポーク本数：24本（前後）
フリーハブ：ZIPP ZR1

ホイールについて

このホイールはミドルグレードに当たりますが、リムは上位グレードのLTDと同じものを使っており、角度付きスポークホールやミニフックなどLTDと同じテクノロジーを引き継いでいます。重量もセットで1425gとセカンドグレードにしては軽量な部類であると思います。
LTDとの重量差は僅か35gです。

最近はとてつもなく軽いホイールが出てきていますが、登りだけを走るなら軽量ホイールが良いと思います。
個人的には、平坦や下りも含むなら1400g前後のホイールの方が断然速いと思います。平坦メインならより顕著に感じます。

LTDとの違い

・LTD：Q10ハブ   TEAM：ZIPP ZR1 ハブ
・LTD：SAPIM CX-Ray     TEAM：SAPIM CX-SPRINT
・カラーオーダーが出来ないこと
・重量差35g

これだけの違いで、約145,000円の価格差があります。
ハブとスポークが違うので、剛性や重量、反応性は違いますがそれを考慮しても
このOQUO RP45TEAMのコスパの良さを感じて頂けると思います。

ZIPP ZR1

ZIPP ZR1は ZIPP 303 Firecrestなどで使用されているハブになっております。
Firecrestは定価 ¥416,500（税込）です。この価格帯のホイールについているハブがOQUO RP45TEAMに搭載されています！

ZIPPのハブは6枚爪になっており、ハブ側のノッチは33段あり、爪が3枚ずつ交互に噛み合う設計になっているため実に66箇所でノッチを刻む構造でかかりの良いフリーハブです。

空転させたときの回転も滑らかで軽いです！

SAPIM CX-SPRINT

スポークはSAPIMのCX-SPRINTというエアロスポークを採用しております。
LTDとの重量差はスポークが大きいのかもしれません。

まとめ

OQUO RP45TEAM いかかでしょうか。
セカンドグレードでありながら、LTDと同じリムを使うことでテクノロジーを引き継ぎ、ハブはZIPPの高品質でかかりの良いZR1ハブを搭載、SAPIMのCX-SPRINTのエアロスポークで空力も向上に貢献、重量差も35gに抑えています。

カラーオーダーはできませんが、上位モデルのLTDと約145,000円の価格差があります。
正直、これほど価格差があるのに対しここまでの完成度であれば、TEAMモデルでも十分なのでは？と思ってしまうほどです。

店頭に各種ハイトのLTDとTEAMを展示しています。ぜひお越しください！

試乗ホイールあります！

ワイズロード名古屋本館はRP45TEAMとRP50LTDの試乗ホイール置いてます！
是非とも試乗来てください！

＊試乗するにあたって、免許証などの身分証明書が必要になります。ローターサイズはフロント 160mm リア140mmになっております。
スプロケットが12速の11-30となっています。12速以外のお客様はスプロケット交換工賃として1,100円頂戴します。

今なら限定パーカーも貰えるチャンス！

ORBEAのカーボンフレームに乗っている方でOQUOのホイールを購入して頂けたお客様対象に限定パーカーをお渡しします！
肌さわりも良く暖かいです。この冬はOQUOのホイールとORBEAパーカーで過ごしましょう！

お待ちしております。

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