ホイールは手組み、コンポでってSHIMANO は面白くないという理由だけでSRAMを使用。
人と同じは面白くない！独自性を出してこそ愛情がより持てて愛着がわくと思っています！
※お客様にオススメするはSHIMANOです。「軽いし！コスパ良いし！壊れにくい！」

そんな私ですが実はめちゃくちゃド定番やろ！
といわれるアイテムを使用してずばり「タイヤ」です。

やっぱり本気で走りを預けるブレーキとタイヤだけは自分が絶対の信頼を持つもの以外つかえません。

Continental

Grand Prix 5000 FLD （30C）
¥12,100-（税込）

[ysid 4019238041972]

耐摩耗性、転がりの軽さ、グリップ力その全てで高い性能を発揮してくれるので安心してライドを楽しむことができています。
評価されているグリップ力を産み出しているのは『ブラックチリコンパウンド』と言われるコンパウンドです！
タイヤが路面に押し付けられた際の圧力で瞬時に触れたモノの形状に合わせて変形することで、高いグリップ性能を生み出しており、ロードバイク業界にしぼれば世界一有名なタイヤと言っても語弊が無いほどその性能は信頼されています。

そんなコンパウンドを使用したセカンドグレードについてみていきましょう。

Grand Prix （30C）
¥7,700-（税込）

[ysid 4019238326956]

上位グレード同様にブラックチリコンパウンドが採用されグリップ力が高いことは5000で証明済み。
違いにはパンク耐性を向上させる貫通防止ベルトを廃止し、代わりに60PSIのケーシングを3層重ね強化しています。
そんな軽量化をしても埋めることができない重量の差こそが上位との差。

実測値

Grand Prix 5000は269g

Grand Prixは331g

まとめ（個人の意見）

同等クラスのグリップ力はあれど走りに直結する軽さや転がり抵抗に差が出るのは価格差が有れど妥協できないと感じました。
正直足まりが130g近く違えばそれはあまりにも大きな差として走りのフィーリングに影響をあたえます。
2本で価格差は8,800円もある？
いやいやホイールで130g軽量化するならカーボンホイール前提ですが10万円以上は下りません！

そう思うとタイヤってハイグレードが買い得だと思います！！
名古屋店ではハイグレードタイヤも各メーカー取り揃えております。ご来店お待ちしております。