「ディープリムは速い」でも正直なところ…本当に速いのでしょうか？

今回はワイズロードスタッフで実際にテストしたホイールの中でも、かなり印象の良かった「OQUO RP50 LTD」を紹介します。

しかも今回はただの紹介ではありません。実際に240〜250Wで実走テストしました。

カタログではなくリアルな結果です。

OQUO RP50LTDをガチで検証してみた

テスト方法

今回のテストコースは、「新舞子マリンパーク近くの産業道路」のほぼフラットの直線コース。

条件はかなりシンプル。

・パワー：240〜250W

・距離：約7km（片道3.5km）

・往復で計測

そしてテストしたホイールはこちら。

• OQUO RP50 LTD

• CADEX 50 ULTRA

• FULCRUM SONIQ CARBON 42

• SHIMANO DURA-ACE R9200

• OQUO RP45 TEAM

なかなか豪華なラインナップです。

テスト結果まとめ

▶ 往復平均（風の影響を相殺）

※ すべて誤差レベルではありますが、傾向は明確に出ています。

結果RP50LTDはとにかく巡航が楽

走って最初に感じたのは「スピードの乗りがいい」ということ。踏み出しの軽さと、スピードに乗った時のスーッと進む感じこれがかなり気持ちいい。
240〜250Wというそこまで高くない出力でもしっかり速度が伸びる印象でした。

50mmなのに扱いやすい

50mmリムと聞くと

・重そう

・横風が怖い

と思う人も多いですが、RP50LTDはかなり扱いやすいです。むしろ「これ50mm？」と思うくらい自然な乗り味。

なので

• ロングライド

• レース

• 普段のライド

全部いけます。

個人的に一番驚いたポイント

実は一番驚いたのは、中間速度からの加速の良さです。

ディープホイールって「巡航はいいけど加速が重い」ことが多いんですが、RP50LTDはその弱点がかなり少ない。
信号ダッシュなどのゼロスタートはあまり他社との違いを感じませんでしたが、25km/hくらいからさらに加速するときに滑らかに加速して速度も維持しやすかったです。

ここがかなり好印象でした

正直に言います

このホイールかなりコスパがいいです。

有名ブランドの

• ZIPP

• ENVE

• CADEX

などと比べると、知名度はまだそこまで高くありません。でも性能はかなり高い。なので「知ってる人だけが選ぶホイール」という感じ。

まとめ

OQUO RP50 LTDは

✔ 平坦が速い

✔ 軽い

✔ 加速がいい

✔ 乗りやすい

かなり完成度の高いホイールです。

店頭ではRP50LTDの試乗用ホイールを用意しております。ご自身のバイクに取付けて違いを体感していただけます！

個人的には「万能系ディープホイール」という印象。

[ysid 4580616517513]

[ysid 22391032]

ホイールのアップグレードを考えているならぜひ一度チェックしてみてください。