【サイスポ】SCOTTの気になる車体を乗ってきました！感動のインプレ！

内山智一 — 2026-03-23 14:00:42

いつもご覧いただきありがとうございます。アルバイトスタッフの内山です。

3/22、愛知県名古屋市でサイクルスポーツデイズが行われました。今回はそこで試乗した車体の感想についてお話ししていきます。

SCOTT

会場入りして真っ先に向かったのはSCOTTブース。私が普段FOILを乗っているので比較したときどんな性格なのかを見ていきます。

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販売価格:¥1,045,000-

軽量オールラウンドバイクとしての位置づけのADDICT RC。重量が注目されがちですが、平地でも速いのか、操作性であったり安定性はいかほどかを見ていこうと思います。

担当者さん「FOIL RCがエアロロードとは思えない乗り心地の良さを兼ね備えているのに対して、このADDICT RCはパリッとした味付けになっています。」

とお話ししていただいた通り、レーシングバイクらしい踏みごたえを感じました。平地で踏んでもグイングイン伸びる。どこまで踏んでも速いバイクでした。

比較してみると、最も際立ったのはやはり重量です。漕ぎ出しが半端なく軽い。なのに軽すぎるバイクでありがちな安定感のなさは全くなく、むしろ低い重心で安定していました。FOILほど硬くはないですが、私みたいな軽量へっぽこサイクリストには十分な剛性でした。

マジで速い、ぱりぱりしてビュンビュン走る。(謎オノマトペ)

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販売価格:¥550,000-

2026年にモデルチェンジより走りの快適性を求めたモデルです。

ADDICT RCと名前が似ていますが全く性能は違います。ADDICT RCと比べるとエンデュランスジオメトリとなっています。

さらに、シートチューブも剛性を追い求めたADDICT RCと比べると細見かつ、リア三角の上下で少しパイプ形状が異なるのでより前後へと衝撃吸収しやすくなっています。

完成車についてくる工具もうれしいですね。SCOTTは基本すべてトルクス一本で整備できるのでそういった利便性も高くなっています。

SYNCROSの専用フレームバッグもあり、フレームに直接取り付けることができます。XSサイズには着かないですが、もっと大きいフレームバッグもあります。それぞれのサイズに応じてつけることのできる大きさもしっかりと記載されているので安心です。

感動しました。なんて乗りやすいんだ。荒い部分をすべて削り取り、乗りやすさに全振りしているので安心感、足当たりともに最高です。

昔のエンデュランスバイクはBBドロップを多くして無理やり安定感を増したものが多く、その分もっさりした乗り味なもの多かったです。ただ、これは違う。ADDICT RCやFOIL RCと比べて良いホイールがついているわけでもないのにその重量を感じさせない程軽い乗り味。

レーシングバイクとしては物足りないけど、エンデュランスに欲しいというレンジの剛性をしっかりととらえており、ガシガシ踏んでもそれにこたえてくれます。

これはもっと注目されるべきバイクです。価格も手に届きやすいところですしエンデュランスバイク欲しい方は一度検討に入れてみてほしい。

こちら私の戦利品になります。キャップ、Tシャツ、ハンドタオルを購入、サコッシュも頂きました。最高、LOVE。

さて本題に戻りましょう。ここ最近試乗車に乗る機会が少なかった私的には、少し乗らないだけでもこんなにも進化しているのかと感動しました。当たり前ですが乗ってはじめてわかることもあるんやなぁとあらためて気づかされました。

最後までお読みいただきありがとうございました。