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	<title>東海地区で自転車をお探しならY&#039;s Road 名古屋本館 &#187; 【サイスポ】「もはや異次元&#8230;！」CERVELOの新型S5、R5のインプレ！</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！圧倒的在庫量！中京地区第1号店！</description>
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		<title>【サイスポ】「もはや異次元&#8230;！」CERVELOの新型S5、R5のインプレ！</title>
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		<pubDate>2026-04-12 10:00:53</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[内山 智一]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>いつもご覧いただきありがとうございます。アルバイトスタッフの内山です。</p>
<p>気になる車体、今回もインプレッションしていきます。今回はCERVELO。私、内山がR5、野原がS5をインプレッションしていきます。</p>
<h1>CERVELO</h1>
<h2>新型R5</h2>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/03/img_8118.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-187975" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/03/img_8118.jpeg" alt="IMG_8118" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>[ysid 2026000004242]</p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><strong>販売価格:1,599,400-</strong></span></p>
<p>軽量クライミングモデルとして有名な本バイクですが今回のバイクは一線を画す重量。なんと6kg切りという指一本で持ち上げれそうな軽さです。</p>
<p>ただ、そうなるとひらひらした感じや剛性が少々不安。なので今回はそこに注目していきましょう。</p>
<h3>インプレ「嘘みたいに軽くて、勘違いする程乗り心地が良い」</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/03/img_8120.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-187977" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/03/img_8120.jpeg" alt="IMG_8120" width="1200" height="900" /></a></p>
<p style="text-align: center;"><strong>スマートかつ驚くほど軽量なヘッド回り</strong></p>
<p>漕ぎだし軽っ。というのがまずありました。そしてしなやか。ｷﾞｭﾝとスピードに乗るのではなく徐々にスピーディーに加速していきます。高速域への加速、スピードに乗った時の高速域の維持ともに楽に行えます。ひらひらした感じもほとんどありません</p>
<p>そして何より、乗り心地が良い。<strong>正直、軽さよりも乗り心地の良さに驚きました</strong>。これはエンデュランスか？いや、レースバイクの剛性感もあるし、、、？？？なんだこれ不思議だ。</p>
<p>もうエンデュランスバイクほしい人もこれでいいです、マジで。軽いことは乗っているとき以外でも、輪行が楽だったりメリットが多いです。やっぱり、これがいいんじゃない？</p>
<h2>S5</h2>
<p>&nbsp;</p>
<p><span style="font-size: 18pt;"><strong>販売価格:1,648,900-</strong></span></p>
<p>[ysid 2026000004426]</p>
<p>バイク説明</p>
<h2>実際に乗ってみて</h2>
<p>意外にも「乗りやすい」と感じましたね。正直、「一体型のカーボンハンドルな上に、脚当たりも硬いかなー」と思っていました。しかし、そんなことはなくてハンドリングも自然で、ゆっくりな状態からでもスムーズな振りでダンシングもできました。正直、低速域でのS5はその硬さ故に脚を使わされる印象でした。しかし先述した通り、そのハンドリングのスムーズさのおかげで、ある程度の速度域に持っていくまでが本当に楽で、想像とは違いました。</p>
<p>スピードに乗ってきたらS5の真骨頂ですね。とにかく、楽に速く進んでくれました。コーナーに関しても、その見た目とは裏腹に全然癖がありませんでした。また、コースの途中で多少の凹凸があったんですが、それもエアロバイクとは思えない程衝撃に強く、走りやすいバイクでした。これはプロだけじゃなく、全然多くの人に乗ってもらっても素晴らしいバイクだなと感じました。</p>
<h1>最後に</h1>
<p style="text-align: center;"><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/03/img_8121-e1774418047805.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-187980" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/03/img_8121-e1774418047805.jpeg" alt="IMG_8121" width="488" height="513" /></a></p>
<p>スタッフ野原もニコニコでございます。数値だけじゃない、乗ってみて驚かされるそんなバイクたちでした。最後までお読みいただきありがとうございました。</p>]]></content:encoded>
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        <updateDate>2026-04-11 20:38:41</updateDate>
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