スタッフの古閑森です。

IGP SPORTコーナー充実しております！

お客様からお問い合わせも多かったIGP SPORTのコーナーがいよいよ充実してまいりました！！！

メーカー欠品だった大人気商品がついに入荷！

【BiNavi Air ￥29,700-】

【BiNavi ￥35,970-】

iGPSPORTのフラッグシップナビゲーションモデルであるBiNaviと、その軽量・薄型モデルであるBiNavi Airのオススメポイントを解説しま！

両モデルとも、iGPSPORTの最先端技術を投入した高性能サイクルコンピューターであり、特にナビゲーション機能に強みを持っています。用途や重視するポイント（画面の大きさか、軽さか）に合わせて選ぶのが最適ですよ。

BiNavi（標準モデル）のオススメポイント

BiNaviは、視認性と操作性を極限まで高めた、まさに「走るカーナビ」と呼ぶにふさわしいモデルです。

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圧倒的な視認性：3.5インチの大画面

最大の特徴は、3.5インチのフルカラー・フルラミネーション・タッチスクリーンです。サイクルコンピューターとしては最大級の画面サイズを誇り、複雑な交差点やルート表示も一目で把握できます。

スムーズな操作感とオフライン地図

強力なプロセッサを搭載しており、地図のスクロールや拡大・縮小がスマートフォンに近い感覚で滑らかに動作します。また、オフラインマップに対応しているため、電波の届かない山奥などでも安心してナビゲーションを利用できます。

充実したアクセサリ同梱

標準で専用保護ケース、強化ガラスフィルム、標準マウントなどが付属しており、購入してすぐに万全の状態で使い始めることができるのも大きなメリットです。

大容量バッテリー

長時間のライドにも耐えうるロングバッテリーを搭載。大型画面でありながら、一日中走り続けるような過酷なロングライドやブルベにも対応可能です。

BiNavi Air（軽量モデル）のオススメポイン

BiNavi Airは、BiNaviの強力なナビ機能を継承しつつ、驚異的な「薄さ」と「軽さ」を追求したアスリート・ヒルクライマー向けのモデルです。

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究極の軽さと薄さ：77g・13.8mm

本体重量はわずか77g、厚さは13.8mmと、フラッグシップ級のナビモデルとしては異例の軽量・薄型設計を実現しています。ハンドル周りをスッキリさせたい方や、1gでも軽量化したいヒルクライマーに最適です。

空力を意識したスマートなデザイン

薄型化により前面投影面積が抑えられ、空気抵抗の低減にも寄与します。エアロロードバイクのルックスを損なわないスタイリッシュな外観が魅力です。

バランスの取れた3インチ画面

画面サイズは3インチと、標準モデルより一回り小さいものの、ナビゲーションを利用するには十分なサイズを確保しています。軽量化と実用性のバランスが非常に高い一台です。

速充電対応

約1.5時間でフル充電が可能な急速充電に対応しており、出発前の短い時間でも十分な航続距離を確保できます。

共通する優れた機能

どちらのモデルを選んでも、iGPSPORTが誇る最新のテクノロジーを享受できます。

進化したナビゲーション機能

iGPSPORTアプリで目的地を検索するだけで最短ルートを自動作成し、ワンタップでデバイスに転送できます。
フルカラー・フルラミネーションディスプレイ
反射を抑え、直射日光下でも極めて高い視認性を保つディスプレイ技術を採用しています。

包括的なデータ解析

パワーメーター、心拍計、スマートライト、レーダー付きテールライトなど、多彩な周辺機器との連携が可能で、詳細なライドデータ（勾配、高度、パワーなど）をリアルタイムで表示・記録します。

どちらを選ぶべきか？

BiNaviがオススメな人：「画面の見やすさが最優先」
知らない土地を頻繁に走る、ロングライドがメイン、老眼などで小さな文字が見えにくい、アクセサリを個別に買うのが面倒な方。

BiNavi Airがオススメな人：「軽さとスタイルが最優先」
ヒルクライムレースに出る、バイクの美観（薄さ）にこだわりたい、軽量化しつつもしっかりとしたナビ機能が欲しい方

豊富な周辺機器

マウント

【IGPSPORT OUT-FRONT バイクマウント M80 ブラック ￥1,650-】

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IGPSPORTサイクルコンピューター用マウント。
一部のGARMINサイクルコンピューターと互換有り。
ナイロンガラス繊維複合素材で舗装されていない道路でもサイクルコンピューターの安定した画面表示を提供。
別売りのGoProカメラやフロントヘッドライト用アダプターの追加装着が可能です。

【IGPSPORT S82 アダプターキット M80用 ブラック ￥1,320-】

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IGPSPORTのバイクマウント M80と併用できるカメラ、フロントライト用アダプターセットです（Garminマウント方式）。

こちらを使用することによりIGPSPORTのフロントライトをサイコン下にマウントすることが可能になります！

ライト

【フロントライト VS500 ￥5,940-】

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最大500ルーメンの明るさを持ち、市街地の走行や予備ライトとして非常にバランスの良いモデルです。

まぶしさを抑えた配光（アンチグレア）

対向車や歩行者の視界を妨げにくい「ソフトカットオフライン」を採用しており、都市部での走行でも安心して使えます。

大容量バッテリーとスタミナ

上位モデルと同じ4000mAhのバッテリーを搭載しています。最大輝度が低めな分、点灯時間を長く確保しやすく、バッテリー切れの不安が少ないのが魅力です。

軽量・コンパクト

上位モデルに比べて取り回しがしやすく、サブライトとしても優秀です。
手頃な価格: 機能をスマート連携に絞りつつ、価格を抑えた「破壊的なコスパ」が最大の特徴です。

【フロントライト VS800S ￥7,920-】

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最大800ルーメンの明るさを誇り、街灯の少ない道や、より速いペースで走る夜間走行に適しています。

圧倒的な明るさと視認性

800ルーメンの光量は、暗い夜道でも路面の状況をはっきりと映し出します。

高度なスマート連携機能

サイクルコンピューターと連動し、走行速度に合わせた明るさ調整や、トンネル侵入時の自動点灯、サイコン電源オフに合わせた自動消灯など、操作不要で安全をサポートします。

多様な取り付けスタイル

ハンドル上部への設置だけでなく、サイクルコンピューターの下側に吊り下げるスタイルにも標準で対応しており、コックピットをスッキリとまとめられます。

アプリによるカスタマイズ

専用アプリから点滅間隔の秒単位の設定や、正確な「残り使用可能時間」を確認できるため、ロングライドの計画が立てやすくなります。

いかがでしたでしょうか？

今回ご紹介した商品、お高い方でサイコンとマウントにライトまで全部そろえても￥46,860-です。

お求めやすい方だったら￥38,610-です。

サイコン単体でも高機能だったらこれくらいしませんか？
私の個人的な感覚では「サイコン買ったらマウントと連動ライトがプレゼントで付いてきた」くらいの衝撃的なお値段ですよ！！
こりゃあ売れる訳だ…。
そりゃあすぐメーカー欠品する訳だ…。

って事で！

ピンと来た方は急いでお買い求めください。
ご来店お待ちしております。