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	<title>東海地区で自転車をお探しならY&#039;s Road 名古屋本館 &#187; 次世代エアロロードの完成形。新型REACTOが想像以上にヤバい件</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！圧倒的在庫量！中京地区第1号店！</description>
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		<title>次世代エアロロードの完成形。新型REACTOが想像以上にヤバい件</title>
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		<pubDate>2026-04-20 16:22:22</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[星野]]></dc:creator>
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                <categoryNm ><![CDATA[ 2026年モデル ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[どうも、ホッシーです！ 今回は2026年モデルとしてフルモデルチェンジしたMERIDAのエアロロード「REAC [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2431.jpeg"><img class="alignnone wp-image-189152" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2431.jpeg" alt="IMG_2431" width="2" height="2" /></a>どうも、ホッシーです！<br data-start="119" data-end="122" /> 今回は2026年モデルとしてフルモデルチェンジした<strong data-start="147" data-end="176">MERIDAのエアロロード「REACTO」シリーズ</strong>から、コスパ抜群の<strong data-start="185" data-end="199">REACTO5000</strong>をご紹介します！</p>
<h2>MERIDA REACTO 5000</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2432.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189151" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2432.jpeg" alt="IMG_2432" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>[ysid 4711256530130]</p>
<h3>第5世代 フルモデルチェンジ</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2427.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189157" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2427.jpeg" alt="IMG_2427" width="1200" height="900" /></a></p>
<p data-start="116" data-end="225">2026年モデルとして登場した新型REACTO5000は、単なるマイナーチェンジではありません。フルモデルチェンジを果たした第5世代REACTOは、「エアロロード＝平坦専用」という常識を完全に覆す1台へと進化しました。</p>
<p data-start="227" data-end="319">今回のREACTOは、空力・軽量・快適性・ハンドリングという4つの性能をすべて高いレベルで成立させた“完成されたオールラウンダー”。まさに「速さの質」が一段階引き上げられたモデルです。</p>
<h3 data-section-id="ilptqp" data-start="326" data-end="351">空力性能がさらに進化</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2425.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189155" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2425.jpeg" alt="IMG_2425" width="1200" height="900" /></a></p>
<p data-start="353" data-end="426">まず最大の進化ポイントはエアロ性能です。フレーム全体の形状が見直され、特にヘッドチューブやフォーク、ダウンチューブの設計が大きく変更されています。</p>
<p data-start="353" data-end="426"><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2426.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189156" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2426.jpeg" alt="IMG_2426" width="1200" height="900" /></a></p>
<p data-start="428" data-end="559">ヘッドチューブは前後に長く絞り込まれた形状になり、空気の流れをよりスムーズにコントロール。さらにフォークは「より薄く・より深く」設計され、タイヤとの干渉部分の空気抵抗を低減しています。</p>
<p data-start="561" data-end="666">ダウンチューブもフロントホイールから距離を取ることで、乱流を抑制。これらの積み重ねにより、先代比で約5％の空力向上を実現しています。</p>
<h3 data-section-id="1jw8myb" data-start="673" data-end="695">フレーム各部の大幅リデザイン</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2428.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189161" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2428.jpeg" alt="IMG_2428" width="1200" height="900" /></a></p>
<p data-start="697" data-end="732">見た目でも分かる変化として、各チューブ形状が全面的に刷新されています。</p>
<p data-start="697" data-end="732"><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2422.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189153" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2422.jpeg" alt="IMG_2422" width="1200" height="900" /></a> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2430.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189159" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2430.jpeg" alt="IMG_2430" width="1200" height="900" /></a></p>
<p data-start="734" data-end="809">・ダウンチューブはより薄く深いエアロ形状<br data-start="754" data-end="757" /> ・トップチューブは後方に向かって細くなる最新トレンド形状<br data-start="785" data-end="788" /> ・シートステーは翼断面のようなデザイン</p>
<p data-start="811" data-end="920">いわゆる“今どきの速いバイクの全部盛り”。<br />「見た目の速さ」だけでなく、実際の走行時の空気抵抗も大きく低減。さらにBB周りのボリュームも増し、パワー伝達性も強化されています。</p>
<h3 data-section-id="1dv5dzo" data-start="927" data-end="945">軽量化と快適性の両立</h3>
<p data-start="947" data-end="1004">エアロバイクは「硬くて重い」というイメージを持っている方も多いですが、新型REACTOはその弱点も克服しています。</p>
<p data-start="1006" data-end="1053">・シートポストの極細化<br data-start="1017" data-end="1020" /> ・Di2バッテリー内蔵構造の見直し<br data-start="1037" data-end="1040" /> ・サドルクランプの改良</p>
<p data-start="1055" data-end="1138">これらにより約100gの軽量化を達成しつつ、路面からの振動をいなす柔軟性はそのまま維持。</p>
<p data-start="1140" data-end="1168">つまり「速いけど疲れない」エアロロードに進化しています。</p>
<h3 data-section-id="979tu9" data-start="1175" data-end="1196">ポジションと操作性の最適化</h3>
<p data-start="1198" data-end="1250">シートポストは従来のオフセットからゼロオフセットへ変更され、より前乗りポジションが取りやすくなりました。</p>
<p data-start="1252" data-end="1361">これにより<br data-start="1257" data-end="1260" /> ・踏みやすいペダリングポジション<br data-start="1276" data-end="1279" /> ・エアロフォームの維持<br data-start="1290" data-end="1293" /> がしやすくなり、レース志向のセッティングに対応しています。</p>
<p data-start="1363" data-end="1418">またヘッド周りの剛性も向上しており、コーナリング時の安定感や高速域でのコントロール性能も大きく進化しています。</p>
<h3 data-section-id="jhpbyd" data-start="1425" data-end="1451">最大32mmタイヤ対応で実用性アップ</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2429.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189158" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2429.jpeg" alt="IMG_2429" width="1200" height="900" /></a></p>
<p data-start="1453" data-end="1488">新型REACTOはタイヤクリアランスも拡大され、最大32mmまで対応。</p>
<p data-start="1490" data-end="1548">これにより<br data-start="1495" data-end="1498" /> ・ロングライドでの快適性向上<br data-start="1512" data-end="1515" /> ・荒れた路面での安定性アップ<br data-start="1529" data-end="1532" /> ・グラベル寄りの使い方も可能</p>
<p data-start="1550" data-end="1607">と、使用シーンが大きく広がりました。</p>
<h3 data-section-id="9wo6ii" data-start="1614" data-end="1642">REACTO5000の魅力</h3>
<p data-start="1644" data-end="1714">今回のREACTO5000は、第5世代フレーム（CF3）を採用しつつ、105 Di2を搭載した非常にバランスの良い1台です。</p>
<p data-start="1716" data-end="1775">・価格：¥559,900(税込)<br data-start="1726" data-end="1729" /> ・重量：約9.0kg<br data-start="1739" data-end="1742" /> ・105 Di2<br data-start="1758" data-end="1761" /> ・最新エアロフレーム採用</p>
<p data-start="1777" data-end="1880">このスペックでこの価格帯はかなり魅力的で、「初めてのエアロロード」「レース用バイクへのステップアップ」に最適なモデルと言えます。</p>
<h2><span id="i"><span id="i-6">大切な自転車だからこその大事な話</span></span></h2>
<h3><span id="1"><span id="1"><span id="i-6">愛知県の盗難件数は全国ワースト2位</span></span></span></h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/11/img_6183.png"><img class="alignnone size-full wp-image-180368" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/11/img_6183.png" alt="IMG_6183" width="2056" height="2906" /></a>名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。</p>
<p>そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。<br />そこで、新車購入の方限定で、<strong>「アフターサポートパック」</strong>という盗難補償もご用意しております。<br />補償割合は加入時の車体本体価格の<strong>100％。</strong>万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。</p>
<p>補償年数は最長3年。</p>
<p>今回のバイク(<strong>¥559,900-</strong>)なら加入金額は</p>
<p><strong>1年補償  ¥61,600-(税込)</strong></p>
<p><strong>2年補償 ¥99,000-(税込)</strong></p>
<p><strong>3年補償 ¥135,300-(税込)</strong></p>
<p> (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>加えて、<strong>チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。</strong></p>
<p>※部品代はお客様のご負担になります。<br />※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。<br />※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。</p>
<p>せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。</p>
<p>↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]</p>
<h3><span id="KEEPER"><span id="KEEPER"><span id="KEEPER">KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ</span></span></span></h3>
<p>こちらも新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。</p>
<p class=""><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/11/keeper.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-180086" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2025/11/keeper.jpg" alt="KeePerコース説明" width="595" height="842" /><br /></a></p>
<p>大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。</p>
<p>↓↓詳しくはこちらをご覧ください。</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]</p>
<h2 data-section-id="6mmq86" data-start="1887" data-end="1907">エアロロードの完成形</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2431.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-189152" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/04/img_2431.jpeg" alt="IMG_2431" width="1200" height="900" /></a></p>
<p data-start="1909" data-end="1947">新型REACTO5000は、これまでの「エアロ＝平坦特化」という概念を覆し、</p>
<p data-start="1949" data-end="2005">・平坦はもちろん速い<br data-start="1959" data-end="1962" /> ・登りでも戦える軽さ<br data-start="1972" data-end="1975" /> ・長距離でも疲れにくい快適性<br data-start="1989" data-end="1992" /> ・高いコントロール性能</p>
<p data-start="2007" data-end="2033">これらをすべて兼ね備えた万能バイクへと進化しました。</p>
<p data-start="2035" data-end="2074">正直なところ、「もうエアロか軽量かで悩む必要がない」レベルに仕上がっています。</p>
<p data-start="2076" data-end="2120">これからレースに挑戦したい方、スピードを求めたい方には間違いなくオススメできる1台です。</p>
<p>[ysid 4711256518473]</p>]]></content:encoded>
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