今回はグラベルロードをご紹介します。

私が高校3年間の通学で学び気づいたことは、細いタイヤは〇〇ということです。
これには一定の条件があって、太いタイヤでもブロックがあるタイヤもまた〇〇ということです。

そして!! 今回ご紹介の車体にオススメのタイヤをアッセンブルすることで!! コンクリートジャングルもラクラクスイスイ走破できるのです!!

JAMIS

RENEGADE A1

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アルミフレームに太いタイヤ!!

レネゲードシリーズは、アルミ、スチール、カーボンと、いろいろな素材のフレームがあり、もっとも廉価なモデルがアルミフレームのAシリーズ。

A1はクラリス組のシンプルなモデル。

ブレーキは機械式で、シンプルですので、旅行先でオイルが～とか、「ピストンが～」とかにはなりません。

オフロードに行かないなら!?

WTBのかなり高額なタイヤを最初から履いているというメリットがあるのは確かです。ですが。

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この背の低いブロックでも、通勤や通学で舗装路しか走らない場合、いりさわ的感想としては「全く要らない」となります。

高校三年間、山岳部だったいりさわは片道16km(峠込み)を毎日自分のマウンテンバイクで通学していましたが、土日遊びで里山に入る以外はずっとSS(セミスリック)というセンタートレッドがスリック(ブロックなし)か、スリックの街乗りタイヤで通学していました。

ブロックのざらざらゴロゴロがずっと手に伝わってくるのがとても不快で、あまり前に進んでいきません。最初はそういうモノだと思っていましたが、スリックタイヤに交換したときに滑るように進む感触に感動を覚えました。

そこでオススメのカスタム

こちらのタイヤ!!グラベルキング!!

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これがとても楽しいのです!!

ご覧の通りのフルスリック。セミスリックとも違ってノブ(サイドブロック)が無い分だけ軽いというのもメリット。
しかも、このグラベルキングのシリーズはあくまでもグラベル系でして、荷重にも耐えられる設計になっているため、RENEGADEなどのグラベルロードにラック、キャリアを装着してしっかりと荷物を乗せてもタイヤがつぶれてこないというのもメリットのひとつです。

また、同じグラベルキングでもフル装備で積載をする場合はさらに強い設計になっている「プラス」シリーズもアリです。

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積載性抜群

キャリア、泥除けのダボ穴はもちろんあります!!

フォークパックのマウントもありますし

トップチューブバッグのマウントもあります。これらのマウント(ダボ穴)をフル活用して走る場合は、やっぱりスリックタイヤの方が気持ちよく走りますし、グラベルキングならプラスシリーズがベストチョイスでしょう。

さいごに

グラベルロードの走破性は最高です。ロードバイクには無い安定感、安心感、タフな印象を持っています。

速く走るならロードバイクで間違いありませんが、通勤通学など積載込みのライドには最高のお供となるでしょう。そして、舗装路を効率よく走る為に装備を付け替えることも、自転車ならではの考え方かなと思います。とはいえ、車だって冬はスタッドレス、暖かい時期はサマータイヤにするとかもあるんですけどね。

シチュエーションに合った装備、お客様の使用状況にあった装備のご提案は常時おこなっております。
どんな使い方をしたいか、是非お気軽にご相談ください。

ご来店お待ちしております。