今回はお客様の一台をご紹介します。
サイクリスト応援キャンペーンをご活用頂いたうえで、弊社PBのANTARESシリーズを用いてお得にカーボンカスタマイズを致しました!!

手前味噌ですが、あまりにも綺麗に収まりましたので、お客様に許可を頂きましてご紹介致します!!

今回の車体

SCULTURA (カーボン)

ベースの車体はカーボンフレームのスクルトゥーラ。すごくきれいにカラーセットアップがまとまりました。

最初のご要望はカーボンホイールへのアップグレード。

予定していた予算を大幅に下回れる、弊社プライベートブランドのアンタレスカーボンホイール4521。

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このホイールの最大のメリットは内幅21mmのため、少し前のモデルのスクルトゥーラでもタイヤが膨らんでフレームに接触してしまう可能性が低いというところ。今回チョイスしたタイヤは25cですが、21mm幅のリムでは、実測値が26.5mmほどで、28mmが限界のスクルトゥーラにはピッタリの幅で収まっています。

そして、競合他社を大幅に下回る価格。思ったよりも予算が浮くというご意見を頂戴できましたので、更にカスタマイズを施しました。

足回りを更に強化ドレスアップ

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まずは、ブレーキローターを105からアルテグラに。そして、前後160から前160後140に。グレードアップしつつ軽量化も実施、見た目がガラリとレーシーに引き締まるのも、オーナー様にとって堪らないポイントですね！ロックリングにはウルフトゥースを採用。今回のカラーテーマはブラック/レッドでしたので、このロックリングがベストチョイスでした!!元々、赤いバルブキャップをお使いでしたが、この色味ともマッチして最高の雰囲気に。

更にスペックアップ

アンタレスCARBON ROAD COCKPITもお選び頂きました。なんと、この一体型カーボンハンドル、4万円以下という驚異の価格設定です!!

競合他社では軒並み8～10万以上する価格設定の中では半分以下と言って過言ではありません!!

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弊社PBですが、FSAに準拠していますので、ヴィジョン系のサイコンマウントが取付可能。

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そして、バーテープも抜かりなく、赤色をチョイス。最も色味が似合いそうな、シクロベーションを採用。

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ポジション変更

一体型にする際に、ケーブルがフル内装になるため、ケーブルを通すカバーを外すことになりました。

こちらの厚みが18mmほどありましたので、落差が増えることになったのですが・・・。これは大丈夫か？と思い、購入当時のバイオレーサーのシート見返しまして確認を。すると、この改めて出る落差が一歩踏み込んだレーシーなポジションとドンピシャになることがわかりました。

結果としてハンドル位置が適正に下がり、より前傾姿勢が取りやすく、スピードに乗りやすいレーシーなポジションへと生まれ変わりました！

ハンドル/ステムからスペーサーがシームレスにつながって超きれいに見えます。これぞ一体型という感じですね。安全マージンを取らせて頂いて、上部に5mmの丸スペーサーを。キャップもUDカーボンにして統一感を持たせました。

キャンペーンのおさらい

サイクリスト応援キャンペーンのうち、今回はカーボン製品ご購入が対象に。

サドル・ハンドル・ホイールのカーボン製品いずれかを含む3点以上の購入でポイントを差し上げます。

今回は20万を超えるお見積りになりましたので、2万ポイントをゲット!!工賃に当て込むことで、全体の予算を圧縮しています。

改めまして、この度は当店をご利用頂きまして誠にありがとうございます。今後もよろしくお願いいたします。

さいごに

アンタレスシリーズは、店頭にしっかりと展示しています。

そして、カーボンホイールもガッチリ展示中。スペックアップなどのカスタマイズのご相談は随時受け付けております!!

スペックアップだけじゃなく、ドレスアップのご相談ももちろん受け付けています!!

見た目が良くなるだけでもモチベーションは爆上がり。是非、お気軽にご相談ください。

みなさまのご来店お待ちしております!!