昨日のツール・ド・フランス第５ステージご覧になられましたでしょうか！
間違いなくレースを1番盛り上げた、印象に残っているのはヴェストロフール選手の逃げでしょう！

144kmにもおよぶ単独での逃げ！ヴェストロフールのここが凄い！

この日、スタート直後からLotto-intermarche（ロット・アンテルマルシェ）のバティスト・ヴェストロフール選手は1人で単独の大逃げを敢行！
その距離は144kmにも及びました！

普通、レースでの単独逃げはそう長く続きません。
なぜなら、集団だと複数人で空気抵抗の大きい先頭を交代して走ることで体力を温存しながら走ることができるからです。

一方、単独で逃げるとなると空気抵抗の大きい先頭を変わってくれる人はおらず、ずっと踏み続けなくてはいけません。

もう凄さがわかりますよね、そんな状況で144kmも走り続けたのですから当然、文句なしで敢闘賞に選ばれました！

その走りに最も貢献した「新型 ORCA AERO」

そんな走りをした選手も凄いのですが、先日発表された新型ORCA AEROの恩恵も大きいでしょう！

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ただでさえ空力抵抗の低さが売りだった先代ORCA AEROよりもライダー・バイクを含めたシステム全体で最大21Wもの空力改善に成功しています！
単独逃げでの1番の敵は空気抵抗ですから、144kmもパワーを出し、逃げ続けられたのもこのアップデートの影響が大きいでしょう！

さらに空力が良くなっただけではなく、軽量化にも成功しています。
先代ORCA AEROの唯一気になる点であった「重量」ですが、新型は、53サイズ・57mmホイール完成車で実測6.94kg、49サイズ・スラムレッド・45mmホイールでは6.6kg台とUCIギリギリを狙えるバイクに進化しています！

また、最大タイヤクリアランスも37mmになりより太いタイヤを履くことができます！

新型の ORCA AERO が現れた！

本日7/9～7/13の夕方まで！
新型の展示車が来ております！

サイズ：53（目安身長175cm）

コンポ：SHOMANO DURA-ACE Di2

ホイール：OQUO RA57LTD CS

気になっている方はこの機会にぜひチェックして頂ければと思います！

昨日の熱が冷めやまぬうちに一度まじかで見ていただきたいですね！

ちなみにフレームが目ん玉飛び出る価格になっているのって知ってました？
詳しくは下のブログをご覧ください！☟

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/07/06/193898]

ではお待ちしております！

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