8/2まである新型ORCA AEROの試乗車を乗ってきましたのでその紹介です。

普段乗っているSCOTT FOILとしっかり比較していきましょう。

「しなやかさが目立つ、THEレーシングバイク」

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ファーストインプレッションはとにかく軽い、硬い。脚あたりは間違いなくレースバイクです。硬さがワールドツアー級なので私のようなホビーロングライダーには剛性が過剰に感じますが、雑にただ硬いだけではないです。間違いなく脚がある人が乗ったらちょうどいいバイクなんでしょう。

速度を上げていくにつれ風の抜け感を感じます。これは正直予想通りの速さって感じです、めっちゃ速い。正直、40km/hとかは出してないのでFOILとの大きな違いは感じませんでしたが、速いのはもう間違いないです。エアロロードらしくその速度からが最も得意ですね。

高速域から速度が全然落ちない、、、！

なんというか、空気抵抗によって高速域を維持しているというよりもホイールの回転性能で速度が維持されているという感覚が非常に強かったです。これはOQUOのRA57LTD。カーボンスポークの超ハイスペックホイールです。

これが軽いのなんの。そのうえハブがいい。全然減速しない。これが最も衝撃的でした。名古屋本館で注文できますのでぜひご相談ください。

しなやかさがわかる

デフォルト付属する一体型ハンドルや、カーボンスポークもそうですし、フレームは特にそうですが乗り味が非常にしなやか。路面からの細かい情報は来るものの情報だけわかる感じ、振動はほぼ来ません。名古屋本館前の路面が良いのもそうですが、振動吸収性は非常に良いというのがわかります。

これはフラグシップロードバイクによくある感覚です、振動は来ないのに情報は伝わる感じ。少し前にCOLNAGOのV5RSに乗った時も似たような感覚でした。

総じて、、、

クリテリウムに出てみたい！そんなバイクでした。もちろん、そうじゃないレースシーンでも活躍出来ます。ただ個人的には硬さとの兼ね合いでクリテリウムがベストかなと思います。

カーボンスポークが硬いかな、と思った方に知っておいてほしいのが、ORBEA のMYOならホイールのスポークを選べます。ステンレスにすることも可能です。足に自信のない人はそっちを選択してもいいかも。こんな感じで、フレームカラーに限らず、車体を構成するコンポーネントまで融通が利くのがMYOの良いところです。デザインも作るだけなら誰でも出来るので是非作ってみてください。

ちなみに、私がデザインするならこんな感じ。

うん、カッコいい。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

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ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

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最後までお読みいただきありがとうございました。