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	<title>東海地区で自転車をお探しならY&#039;s Road 名古屋本館 &#187; 【 #ロングライド 】ゼロから始める東京アタック【1日目】</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店！圧倒的在庫量！中京地区第1号店！</description>
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		<title>【 #ロングライド 】ゼロから始める東京アタック【1日目】</title>
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		<pubDate>2026-09-06 20:33:19</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[笠原]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[みなさんこんにちは！無事に東京アタックから帰ってくることができた名古屋本館のアルバイトスタッフの笠原です。今回 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>みなさんこんにちは！無事に<strong><span style="color: #3366ff;">東京アタック</span></strong>から帰ってくることができた名古屋本館のアルバイトスタッフの笠原です。<br />今回は東京アタックでの実際の様子や補給したタイミング、なぜそれを摂ったのかなどを紹介していきます。<br />ちなみに細かい装備変更とかもあるので、後で紹介していきます。</p>
<h2>実際の様子</h2>
<h3>4:30スタート</h3>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7378.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195811" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7378.jpeg" alt="IMG_7378" width="675" height="900" /></a></p>
<p> スタートは、涼しい時間からしたかったので、少し暗いですが4時台にしました。まだそんなに気温も高くなく、直射日光もないのでとても走りやすく、順調なペースで進んでいきました。しばらくはいつもの見慣れた道ですが、「無事に走り切れるかな...」と少し不安に思いながら走っていました。</p>
<h3>今回のライドで最初の休憩</h3>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7380.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195815" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7380.jpeg" alt="IMG_7380" width="675" height="900" /></a></p>
<p>スタートから約一時間半、37.3km地点で最初の休憩をとりました。<br />この時は、まだ脚に余裕がありましたが、この先も長距離を走るため、早い段階からコンディションを維持しておくという目的でAMINO SAURUS Gelを摂取しました。そして、暑かったので身体を冷やすために冷たいお茶を買って飲みました。この時の自分は正直、「余裕やん」って思ってました。</p>
<h3>２度目の休憩</h3>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7381.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195860" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7381.jpeg" alt="IMG_7381" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>スタートから約３時間の時に二回目の休憩をとりました。この時の休憩では、塩おむすびと五目おにぎり、水を補給した....はずです(?)<br />この組み合わせを選んだ理由ははっきりとは覚えていませんが、長距離を走る中でエネルギーと水分を補給しようと考えていたのだと思います。特に塩おむすびは、汗をかくことを考えて塩分も補給できるものを選んだ....ような気がします(?)</p>
<h3>スタートから約4時間半が経過したころ</h3>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7385.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195858" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7385.jpeg" alt="IMG_7385" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>スタートから約３時間半で静岡県浜松市に入りました。この時点で<strong>約75km</strong>です。気温も上がってきて、この時には登りが嫌いになっていました。ちなみにここからしばらくは自然が豊かでのんびり走るには最適の道でした。</p>
<h3>３回目の休憩は浜名湖の近くで</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7386.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195876" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7386.jpeg" alt="IMG_7386" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>三回目の休憩は浜名湖サイクリングコースの近くにあるコンビニでしました。<br />この日は長時間のライドであるということもありますが、補給できるポイントがわからないので、なるべくボトルの中身を満タンにしておきたかったというのがあります。<br />レジの店員さんと話していたら「気を付けてね」と温かい言葉を頂きましたので、モチベが生き返りました。</p>
<h3>４回目の休憩、暑さにやられる</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7389-e1786531098411.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195877" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7389-e1786531098411.jpeg" alt="IMG_7389" width="675" height="717" /></a></p>
<p>このあたりから、暑さがかなり厳しくなってきました。走っていて「これはちょっと危ないな」と感じたため、予定していた休憩というより、安全のために一度しっかり休むことにしました。<br />この時に購入したのが、スーパーカップ、OS-1のゼリー、冷たい麦茶です。<br />とにかく体を冷やして、水分を補給して、少し休んでから再出発しました。<br />ここまでは「余裕じゃん」と思っていたのですが、さすがに暑さは別問題でした。</p>
<h3>五回目の休憩</h3>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7390.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195912" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7390.jpeg" alt="IMG_7390" width="675" height="900" /></a></p>
<p>五回目の休憩では、冷たい肉うどんとカロリーメイトのゼリー、麦茶を補給しました。</p>
<p>さらに持参していた<strong><span style="color: #00ff00;">CHALLENGER パワーリキッド</span></strong>を摂りました。</p>
<p>ここまで長時間走り続けていたため、固形物だけでなく、手軽に糖質を補給できるものも取り入れました。パワーリキッドはパラチノースを主原料とした補給食で、ロングライド向けの商品となっています。</p>
<p>なぜロングライド向きなのかというと、主原料になっているパラチノースは、一般的な糖質と比べて消化・吸収がゆっくりで、エネルギーを持続的に補給しやすいのが特徴です。なので、短時間で一気にエネルギーを入れるというより、今回のような長時間のライドでエネルギーを補給するのに向いているため、ロングライド向けと言われています。</p>
<p>[ysid 4560445220303]</p>
<h3>ここで雨の女神が....?</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7400.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195878" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7400.jpeg" alt="IMG_7400" width="675" height="900" /></a></p>
<p>それから2時間ぐらい走っていたのですが、ここでまさかの<strong><span style="color: #0000ff;">雨の女神</span></strong>が微笑んできました。「微笑みだけで済んでくれ」と思いながら走っていましたが、見事雨の女神に愛されたのか本降りになり、この後はずっと雨の中の走行になりました。<br />ちなみにこの時は、<strong><span style="color: #0000ff;">レインウェア</span></strong>を持っていたため、大丈夫でした。レインウェアを着用することで雨による体温低下を抑えることができます。特に長距離ライドでは、濡れたウェアのまま走り続けることで身体が冷えたり、体力を余計に消耗したりすることもあるため、雨から体を守ることは快適性だけでなく安全面でも重要です。<br />また、レインウェアは雨だけでなく、風から身体を守るウインドブレーカーとしても活用できます。<br />急な雨や気温の低下に備えて携帯しておけば、天候が変わりやすい長距離ライドでも安心です。</p>
<p>[ysid 4571615776889]</p>
<h3>雨の峠を無事登り切りました</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7403.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195879" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7403.jpeg" alt="IMG_7403" width="675" height="900" /></a></p>
<p>雨に降られながらもなんとか掛川から金谷までの二つの峠を登り切り、スタッフ平井から聞いていた頂上の目印の建物を発見しました！<br />この時の達成感は半端なかったです。ここからしばらくはずっと下りだったため、レインウェアを着ていましたが、めちゃくちゃ寒かったです。</p>
<h3>6回目の休憩は晩ご飯でした！</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7409.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195926" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7409.jpeg" alt="IMG_7409" width="1200" height="900" /></a></p>
<p>一日目の晩ご飯は、20:12で某ファストフード店でガッツリ食べました。ちなみにロングライドとしては、胃の負担が大きいので油物はあまりよくないのですが、カロリーを摂りたかったのと、あまり疲労感がなかったからです。めちゃくちゃ美味しく感じました。<br />ちなみにこの量、私の中では多かったのですが、スタッフ星野には「少ないな」と言われました。次元が違い過ぎます...</p>
<h3>一日目の締めは静岡市にあるカプセルホテルでした</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/c4066e38-fe1b-438a-a2bb-0a8a8d9d154b.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195925" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/c4066e38-fe1b-438a-a2bb-0a8a8d9d154b.jpeg" alt="C4066E38-FE1B-438A-A2BB-0A8A8D9D154B" width="852" height="1698" /></a></p>
<p>一日目は、<span style="color: #0000ff;"><strong>合計177.8km</strong></span>でホテルにチェックインしたのが22:10でした。お昼ご飯を食べた後からずっと雨だったので、寒くて大変でした。シャワーを浴びた時はめちゃくちゃさっぱりしました。</p>
<h2>最後に装備紹介</h2>
<p> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7381.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195860" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7381.jpeg" alt="IMG_7381" width="1200" height="900" /></a> <a href="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7379.jpeg"><img class="alignnone size-full wp-image-195929" src="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/08/img_7379.jpeg" alt="IMG_7379" width="675" height="900" /></a></p>
<p>みなさんももうお気付きだと思います。そうです。フレームバッグも何もついておりません！今回のチャレンジをする前に何回か試走したのですが、どうしても自分に合わなく、本番ではバックパックに荷物を入れて行いました。ちなみにサイコンは予定通り<strong><span style="color: #0000ff;">Wahoo ELEMNT</span></strong><span style="color: #0000ff;"> <strong>ROAM 3</strong></span>を使いました。バッテリー持ちも良く、4回だけしか充電しませんでした。ヘッドライトは<strong>CAT EYE AMPP 500 N</strong>を二つと、テールライトには<strong>Bryton GARDIA R300L</strong>を使用しました。ボトルは<strong>ELITE FLY</strong>の950mlと750mlの2本で行きました。<br />ちなみに一番持ってきてよかったと思ったのは、Shokzから販売されている<span style="color: #0000ff;"><strong>Open Run</strong></span>です。バッテリー持ちとしては、カタログ上では8時間なのですが、今回の私の使い方では約13時間ぐらい持ちました。</p>
<p>[ysid 4512223691294]</p>
<p>[ysid 0850048106536]</p>
<p>[ysid 4990173034543]</p>
<p>[ysid 8020775042250]</p>
<p>[ysid 8020775042236]</p>
<p>[ysid 4718251593245]</p>
<h2>1日目のまとめ</h2>
<p>初めての150km以上で、キツイとも感じましたが、特にトラブルもなく、無事に走ることができました。当初の予定ではノンストップで行く予定でしたが、一泊することになりました。<br />ロングライドや東京アタックに興味がある方はぜひスタッフ笠原を店頭で捕まえてください！<br />一つのブログではまとめきれないので、何個かに分けて紹介しますので、お楽しみに！<br />出発前に書きました補給食の紹介や装備のブログは下記に載せておきます！</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/07/16/194254]</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/07/26/194898]</p>]]></content:encoded>
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        <updateDate>2026-09-06 20:33:19</updateDate>
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