縦断前準備編に関してはこちらの記事をご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/07/11/194222]

一日目

おはようございます。今日の工程は家のある四日市市から大阪まで向かい、鹿児島に向かうフェリーに乗ること。ってことで輪行です。

はい、輪行輪行。バイクパッキング装備も一緒に入れてるので重いですね。近鉄特急ならそれぞれの車両の一番後ろに大きな荷物の収納スペースがあります。新幹線と同じシステムです。

その後は大阪メトロに乗り換えてせかせかと歩きます。

今回使用するのは「フェリーさんふらわあ」、大阪志布志間を一泊で移動するフェリーです。

フェリーまでバスで移動中、、、！？

どでかうさぎがいました。フェリー乗り場には家族連れが多くおり、みんな口々にやはやはといいます。日本のアニメ文化はすごいなぁ(達観)と思います(浅はか)。

真っ先に部屋まで向かう途中、こんなものがありました。大きな荷物特に輪行袋に入れた自転車はこんな感じでロックすることができました。素晴らしすぎる。これはさんふらわあリピートかも。ICカードなどでロックが出来るので安心。

自転車輪行する人に優しすぎるよさんふらわあ。是非鹿児島や大分など、向かうときは三井商船のさんふらわあ使ってみてください、個人的オススメです。

出港～☆

暖かな陸の風に後ろ髪を引かれながら出港。甲板からその様子を眺めることも出来ましたが、わけあって食堂でその様子を見守りました。

晩御飯のタイミングで同じ日本縦断する同士をナンパ(？)することに成功。彼はソロで完走したそうです。ガチで凄い。どうやら日本縦断しそうな大学生が多く乗船していました。

その日の夜は星空観察をしてから就寝です。

二日目

今日の行程は志布志→都井岬→大崎町です。一回宮崎県の都井岬まで行ってから戻ってという工程。

フェリーを速やかに下船後、向かうは都井岬。宮崎空港から来る友人と合流しに行きます。

荷物は何とか積んだものの、ぎりっぎり。あれから全く積載装備を追加しなかったのがあだとなりました。

都井岬までの道のりは厳しいアップダウンが多く、今回の旅の中でもトップレベルにしんどかったです。

都井岬には野生の馬が沢山生息しているのが特徴です。御崎馬というらしく、栗毛の美しい鬣をたなびかせて走る姿は非常にかっこよかったです。

景色◎

その後合流。彼らはDOMANE AL2での縦断。この後また3人合流しますが、3/6がDOMANE AL2です。大人気。

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ここで真面目な縦断についての小話。真ん中にある自転車、キャリアとパニアをつけていますが、出来ればこの装備がいいですね。容量の話ですが、割と装備を限界まで削って20Lないとしんどいです。もしそれを下回る場合は他の誰かに積載を頼む場面が出てくるかと思います。私のこのキャリパニに荷物を持って行ってもらう場面がありました。感謝です。

昭和天皇が書いたものでしたかね、ソテツについてのお話しが書いてます。

その後は元居た志布志を通り過ぎ、大崎町まで向かいます。

大崎町にはどでかカブトムシモニュメントがありました。なんなんだこれは。

三日目

今日は休息日です。大崎町→根占まで、60kmしかないです。

根占まで行ったらまた友人3人と合流します。合計6人の大きなチームでの縦断です。

 こちらは菅原神社、海に面した非常に良い感じの神社です。

四日目

本日の工程は根占→佐多岬→いけるところまで～っていう感じ。佐多岬までの道はアップダウンがひどいのが特徴。うーん、積載いっぱいにはしんどすぎるが、、、。

はいというわけで佐多岬まで来ました。絶景of絶景ポイントですね。

今回旅を共にするKR1さんとツーショ。さすがソール剛性15、縦断には過剰なまでに硬かったです笑。ただ、4~5日で意外と慣れました。慣れればびっくりするくらい使いやすくて驚いちゃいます。もっと性能を発揮しきれるように強くなりたい...!

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湿気むんむん、広がる青空、気分は南国情緒ですが自転車的にはまぁ困ります。あっつい。この暑さにメンバーの1人がダウン。糖分不足の熱中症でした。数日病院で休んでもらってから合流してもらいましたが、これは幸先不安です。

集合写真をパシャ。

、、、？？？あっちょっと。不安な傷ですねぇ、、、。とはいえ、これが原因のパンクはなかったです。やはりTLRは強い。TLRに限らずですが、定期的にタイヤ表面に何か刺さっていないかの確認はしておいた方が良いです。それで防げるパンクがいくつもあります。縦断ならなおさら。

五日目

写真がほぼない5日目です。前日は南大隈町まで進みました。本日は宮崎市まで走ります。お昼は道の駅でカツカレーを食べたという報告だけしておきます。ちなみに写真はないです。

この日はこれまでの疲れのせいか、暑さでダウンしかけました。晩御飯はこれ、後輩くんに教えてもらったラーメン、、、なのかな？です。私は辛いのが苦手なので0辛。

六日目

今日は新富町→大分市まで。前日回収出来なかったチキン南蛮を奪取すべく、チキン南蛮の名店「おぐら」へ突撃。驚きの接客サービスに我々一同緊張します。本当に美味しかったので寄ることがあれば是非。

ほんとなら熊本県を通るはずが、熊本地震の影響で迂回しているため県境の厳しい山岳が待ち受けます。早く宿に着きたいので全力で漕いでいきます。

大分駅です。大分駅は南蛮文化から着想を得た西洋の城壁のような、華やかなデザインが印象的です。縦断中に初めての大都会、「大分市でっか！？」と緊張を覚えます。

この日、熱中症だったメンバーと合流、無理せず頑張りましょう。

七日目

大分市→行橋市まで、110kmという圧倒的休息日による耐えを見せます。大分と言えば温泉だよね、

ということで地獄めぐりに行きました。温泉の匂いがすごいよ、これ。自転車で行くと若干坂がしんどいですが、それでも言ってよかったと思える不思議な世界でした。地獄というには美しすぎますね。

この日、サドルを0.5mmくらいあげました。普段より少し下げて縦断していましたが、結局戻したっていう流れですね。

 八日目以降は次回！

次回は西日本編。どうして未遂で終わったのかがわかると思います。是非ご覧ください。

最後までお読みいただきありがとうございました。