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クロスバイクからの初めての乗り換えにDOMANE SLがベストな理由
by: 内山 智一

いつもご覧いただきありがとうございます。アルバイトスタッフの内山です。

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概要:TREK DOMANE SL5

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販売価格:¥379,000-

大人気シリーズ、DOMANEシリーズの上位グレードであるDOMANE SLが名古屋本館に到着しました。廉価版のDOMANE ALとは違い、フレーム素材がカーボンなのが大きな魅力です。今回はクロスバイクからの乗り換えを第一に想定してわかりやすくその魅力を深堀します。

はじめてでも乗りやすいアップライト形状

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クロスバイクからの乗り換え時に苦労するロードバイク特有の前傾姿勢、これを緩和するためにハンドルが中央から端にかけてすこし上に曲がっています。乗った時の窮屈感が少なく、長時間乗った後の手の痛みも少なくなります。

幅広タイヤで快適性を担保

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35cという、一般的にクロスバイクに付けられることの多いタイヤ幅を装備することで、クロスバイクからの乗り換え時に感じやすい差を埋めることでステップアップをより簡単にできるようになっています。

また、タイヤ、ホイールはTLR(チューブレスレディ)対応。シーラントも付いてくるのでお手軽にTLRに進化することができます。パンクしにくい様に加工されたタイヤと合わせてTLRにすることで、全くパンクしないタイヤに化けさせることができるでしょう。

ふかふかサドルでお尻を守る

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DOMANE SLに装備されているサドルはもちもちふかふか。しかし、クロスバイクと違うのはグリップ力。単にふかふかなのではなくそこに滑りにくさを組み合わせることで力を逃がさないように工夫がなされています。

拡張性抜群、カスタム次第では悪路やキャンプも…?

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DOMANE SLには「ダボ穴」と言われる、簡単に言えばバッグやケージを付けるための留め具がたくさんついています。

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また、この自転車にはフルフェンダー(泥除け)、キャリア(荷台)が装着可能。フルフェンダーと幅広タイヤを組み合わせることで悪路も走れるカスタムにすることも出来れば、キャリアを装着することでたくさんの荷物を積んで自転車キャンプなんてこともできる、カスタム幅がとても広い自転車というのが個人的にはこのバイクの最もな魅力です。

DOMANE AL?SL?あなたはどっちを選ぶ!?

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アルミモデルで一回り価格も抑えめなDOMANE AL、カーボンモデルで軽くて反応性も高いDOMANE SL、どちらも良い選択肢です。私のオススメは断然DOMANE SL。特に、長距離を楽に速く走りたい人にはクロスバイクとは違いがわかりやすいDOMANE SLがピッタリです。

あと、個人としての意見としては、フレームのデザインもDOMANE SLにしたい理由の一つです。カーボンフレームの方がカラーリングには融通が利きますから。カラフルな色使いが良いですね!

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