今回は初めてのフレーム紹介です！

そのフレームの名はRIDLEYのFALCN RS

【RIDLEYってどんなメーカー？】

いや～ダウンチューブいっぱいに広がるロゴがカッコよすぎますね!!!

まず最初にそもそものRIDLEYってどこの国のメーカーでどんな特徴があるのか。

RIDLEYはあのベルギーのメーカーです！そう、チョコレートやEU本部、石畳、
そしてロードバイクで有名なベルギーです。実はベルギーの国技は自転車競技で、多くの国民が移動に自転車を使うほど自転車だらけの国なんです。
そんな自転車大国＆石畳の国ベルギーのメーカーなので乗り心地は良く、振動吸収性が半端ないです。

【FALCNシリーズ】

今回紹介するFALCNには二種類のモデルがあり、無印のものとRSがあります。

価格はフレームセットで無印が￥485,000、RSが¥770,000となります。そしてRSの中でもUno-X Teamモデルが￥880,000になります。
このように価格差は結構大きいです。ですが、それぞれに理由があります。

もともとFALCNはエアロロードと軽量バイクをミックスしたもので、フレーム重量ではエアロロードのNOAH FAST3.0をも凌駕する驚異の816g（FALCN RS  S）となっています。
その中でも無印とRSではカーボンが違うためフレーム単体のSサイズで重量差が140gあります。両モデルの差が140gしかないのは凄いですが、軽量化を求める方には大きな差になります。

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【FALCN RS  Uno-X Teamの魅力】

そんな軽量モデルのFALCN RSの中でも二種類あります。それがUno-X Teamモデル。
Uno-X Teamモデルはスウェーデン籍のUCIプロチームUno-X Mobilityとのコラボカラーになります。
なんとこちらのカラー日本国内20本限定なんです。いいですか、20本です。
ですが、このモデル単にカラーリングが違うだけではないんです。所々にRIDREYのロゴが隠れています。

まずは、フォーク。FALCNには無いのに...

Uno-X Teamにはあーーーる!!!

次はーー

シートポスト下！
FALCNには無いけれど～～

Uno-X TeamにはR の文字が!!!

と、このようにUno-X Teamには隠れRIDREYが多数存在するのです。このロゴたちはFALCNにもFALCN RSにもありません。このUno-X Teamにしかないのです!!!

【買うなら今しかない!!!】

何度も言いますが、20本限定ですよ。すぐになくなってしまいます。
RIDREY愛好家の方、Uno-X Mobilityを応援している方、買うなら今しかありません!!!

フレームセットで￥880,000は高いです。ですが、

こんなに良いエアロカーボンハンドルが付属されます!!!
下ハンドルでの走行が行いやすいフレア付きです。

また、シートポストもちゃんとついてくるので安心です。

どうですか、FALCNは。
ハンドル等の付属品はどのモデルでもありますのでご安心ください。
バラ完にはなりますが、スタッフ一同お手伝いさせて頂きます!!!

ワイズロード名古屋本館にはFALCNとFALCN RS Uno-X Teamがございます。
気になる方、一目見てみたい方はぜひお越しください!!!

ちなみに、

NOAH FAST3.0もございます！

SCOTT FOIL RC PRO バラ完

フレーム:SCOTT FOIL RC PRO

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フレームの詳しい情報はこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/15/182366]

SCOTTが誇るFOIL RC PRO。エアロロードバイクとしての性能はもちろんのこと、エアロロードバイクとしては異例な衝撃吸収性をも兼ね備えたスーパーバイクです。

本フレームのカラーは2025年モデルのもの。サイズによってはもう手に入らない大人気カラーとなっています。

ハンドル:SYNCROS CRESTON IC SL AERO 400mm

専用一体型ハンドルであるCRESTONは強度、軽量性、人間工学の三つの要素を融合させたこれまでとは違う、未知の領域のコックピットです。フレームに対して最適化された形状になっているためまるでフレームとハンドルの境目がわからないような滑らかなな見た目になっています。

SYNCROSのカーボン成形は一向性のものを採用。これによって引張強度と弾性率を高めており、その結果同じ強度のハンドルにもかかわらず10％の軽量化に成功しています。

ホイール:OQUO RP50LTD 

ホイールの詳しい情報はコチラ↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/03/07/187191]

ORBEAのパーツブランドOQUOのRP50LTD。多くの方に選ばれており、50mmというディープリムにも関わらず軽量なバランスのいいホイールです。白ロゴもフレームカラーとマッチしてオシャレに仕上がってます。

タイヤ:SCHWALBE PRO ONE

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SCOTTですからもちろんSCHWALBE。その中から総合点が非常に高いPRO ONEが今回エントリー。速さ、グリップ、対パンク性のどれをとっても超一級品です。

昨今のタイヤのワイド化に合わせて選ばれたのはFOIL RCのクリアランス限界である30cです。

コンポーネント:SHIMANO R8100シリーズ

SHIMANOの高級コンポーネントであるULTEGRAをチョイス。ブラケット上スイッチやスプリンタースイッチなどが使えたり、豊富な機能で普段のライドからレースまでSHIMANOの性能をフルで使うことができます。

ペダル:SIMANO PD-R8000

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105ペダルと比べて価格差が1000円しかないにも関わらず、とても良い性能を発揮するULTEGRAのペダルがエントリー。コスパもスペックも共に優れたナイスチョイスです。

ボトルケージ:CICLOVATION TOPO SP

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グラベルやMTBでも対応できるホールド力と高い耐久性を兼ね備えたボトルケージ。34gという優れた軽量性かつバイクに合わせたクールな見た目がイケてます。

ヘッドセット:GARMIN EDGE850

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GARMIN Edge850はこれまでとは全く違う鮮やかなタッチディスプレイを備えたサイコンです。

スピードセンサー、ケイデンスセンサーももちろんGARMIN。節約モードで最大36時間の長駆動に最新のパフォーマンス分析、トレーニング機能を兼ね備えた死角なしのサイコンです。

コーティング:SOFT99 VELOGUE

SOFT99から出た自転車向けの最高級コーティングであるVELOGUE。強力なガラスコーティングが圧倒的なツヤ、滑らかさを見せます。

愛が詰まった最高の自転車を大切にしたいという思いに応えた最高性能のガラスコーティングです。

最後に

 FOIL RCにこれ以上ないほど素晴らしいパーツを選んだスーパーバイクです。この度はありがとうございました。またのお越しをお待ちしております。

バラ完するならパーツと経験が豊富なワイズロード。相談だけでも是非お越しください。

最後までお読み頂きありがとうございました。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

フレームを選択

まずは一番重要なフレームを選んでいきます！今回選んだフレームはこれ！

RIDLEY FENIX SLIC

 ￥385,000(税込)

今回選んだフレームはベルギーブランドのRIDLEYのエンデュランスモデルとしてラインナップされてるFENIX SLICを選びました。
なんとフレームセットに一体型ハンドルが標準で装備されているのです！
非常に優秀！

重量

フレーム重量は約1000g、フォーク重量が約380gとなっています。
BRIDGESTONEのフラッグシップであるRP9のブラックカラーのフレーム重量が約1000gなため、ハンドル込みで38万円というのを考えると、非常にコスパが良いです！
ハンドルは訳360gほどとなってます。
一体型ハンドルはステムハンドル別体よりも100g~200gほど軽くなり、剛性も上がるため非常におすすめです！(スタッフ山口も一体型ハンドルを使用してます！)
注意点としてはステム長やハンドル幅が変更できないため、ポジションがある程度出てる方にオススメします。

現在の合計金額￥385,000(税込)

コンポーネントを選択

次は変速スピードや重量などがかなり変わってくるコンポーネントです！

105 Di2 コンポセット

￥197,032(税込)

やはりコスパを選ぶならこれ！ボタンを押すだけで変速できるDi2で約20万円！全てついてこれなのでコスパ的には最高です！

ULTEGRA Di2 コンポセット

￥270,000(税込)

やはりレース出るならアルテグラは欲しいところ！変速スピードも105と比べて格段に速くなります。

アルテグラグレードからレバー上部にスイッチが付いており、このスイッチで変速やサイコンのページを変えることが出来るようになります！下ハンドルに付けるスプリンタースイッチも増設できるようになるアルテグラがオススメです！今回はコスパがテーマなので105Di2で見積を出してみます！

現在の合計金額￥582,032(税込)

ホイールを選択

ホイールの選択次第でかなり走りが変わる重要なパーツです！レースならコレ！コスパよくしたいならコレ！という2種類のホイールを紹介します。

DURA-ACE C50 

￥384,069 (税込)→ ￥268,000(税込)

ワールドツアー選手も愛用中のデュラエースのホイールです！現在セール中で26万円台でトップグレードのホイールが買えるのです！重量は前後合わせて1461gとなっており、オールラウンドに走るのであれば、性能もコスパも最強クラスです！

ANT★RES カーボンホイール

￥110,000(税込)

続いてコスパを選ぶならコレ！ワイズロードのオリジナルブランドであるANT★RESのカーボンホイールになります！ リムハイト45ｍｍで重量は1594gとなっております。最近のカーボンホイールからしたら重い部類に入ってしまいますが、価格が￥110,000とカーボンホイールとは思えない価格が強みです！

今回は￥110,000(税込)のANT★RESのカーボンホイールを選択します！

現在の合計金額￥692,032(税込)

シートポスト&サドルを選択

LOOK ( ルック ) シートポスト LS1 カーボンシートポスト ステルスマット 27.2mm

￥29,700(税込)

FENIX SLICのフレームセットにはシートポストがついてないため用意する必要があります。シートポストは27.2mmの丸型シートポストのためシートポスト径が合えば基本的には使用できます。シートポストもカーボンでアルミと比べて軽量になり、しなりも増えるため、乗り心地が安定します！重量が175gと非常に軽量！

TNI LITEFLY 3Dプリントカーボンサドル

￥24,200(税込)

軽量パーツが有名なTNIから3Dプリントにもかかわらずカーボンレールのモデルがあるのでこれを選びます！重量は実測155gと3Dプリントサドルの中では軽量です！

現在の合計金額￥745,932(税込)

タイヤを選択

VITTORIA CORSA NEXT

 ￥8,098(税込)

重量が非常に軽く価格も安いためおすすめです！30Cで実測222gととんでもない軽さ！前後なので￥8,098(税込)×2。

￥1,980(税込)

TPUチューブ入れたらより軽くなります！こちらも前後必要なので￥1,980(税込)×2。

現在の合計金額￥766,088

バーテープ

￥3,630(税込)

バーテープで有名なスパカズから出てるスポンジ系の軽量なモデルになります。スタッフ山口もずっとこのバーテープを愛用中です！軽量なうえに握り心地が良いためこれからもこれを使い続ける予定です！

合計金額￥769,718(税込)

まとめ

いかがでしたでしょうか？
フレーム、ハンドル、ホイール、シートポスト、サドルなどカーボンを使えるだけ使った贅沢な一台が合計で￥769,718となりました！
なんと70万円台でフルカーボンのロードバイクが組めちゃいます！名古屋本館バラ完強化中ですので、気になる方はぜひご相談ください！

ご来店お待ちしてます！

ホイール界の王様とも言われるBORA ULTRAWTO。ホイールの中でも最高級の品質を誇ります。そのBORA ULTRAWTOがトンデモ価格となっておりますので気になる方は是非最後までご覧ください。

CAMPAGNOLO BORA ULTRAWTO 33 DB C21

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基本スペックの確認

重量:1,385g
タイヤタイプ:チューブレス、チューブレスレディ、クリンチャー
タイヤサイズ:700c 25~33mm
リムハイト:33mm
リム幅:外27.4mm内21mm
付属品:エアロMo-Magニップル・メンテナンス、チューブレス・バルブ、ホイール・バッグ、AFSロック・リング、アクセサリー・バッグタイヤ・レバー、N3W Z11 アダプター(N3Wのみ)

公式サイト ユーザーズマニュアルはこちら

詳しいモデル解説 BORA「ULTRA」WTOとは？

BORA WTOにはグレード展開が二つあります。BORA WTOとBORA ULTRAWTOのふたつです。もちろんULTRAのほうがグレードが高いわけですが、それぞれ何が違うのかを見ていきましょう。

↓BORA WTOの商品リンクはこちら↓

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重量

BORA WTO:1,485g

BORA ULTRAWTO:1,385g

ベアリング 「CULTベアリング」

BORA WTO:USBベアリング

BORA ULTRAWTO:CULTベアリング

まさにULTRAである理由が詰まった部分です。CULTベアリングは平たく言えばセラミックベアリングのこと。通常のベアリングの9倍もの回転性能を誇ります。

USBベアリングもセラミックではありますが、CULTベアリングの方が約6倍優れた回転性能となります。

リム 「UD高強度カーボンファイバー」

BORA WTO:UDカーボン

BORA ULTRAWTO:H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、C-LUXフィニッシュ

H.U.L.C UDハイストレングスカーボン、これはハンドメイド超軽量カーボン成形のことで、C-LUXフィニッシュは高級感のある表面加工のことです。

ニップル 「AERO Mo-Mag」

BORA WTO:通常仕様

BORA ULTRAWTO:AERO Mo-Mag仕様

ニップルをリムの内側に入れることで同じリムハイトでも大きく空力性能を向上させました。

ハブ カーボン製

BORA WTO:フロント、リアともにアルミ製、一体型フランジ

BORA ULTRAWTO:フロントカーボン製、リアアルミ製、一体型フランジ

最後に

触れてきませんでしたが、やっぱりCAMPAGNOLOの「G3組」はかっこいいですね。乗り心地、空力性能に優れるのはもちろんのことですが、そんなことよりやはり見た目です。圧倒的存在感とともに所有欲を満たしてくれます。

高級ブランドに安さを求めるのは違うのは分かりますが、安く手に入れられることに越したことはないですから。気になっていた方は今がチャンスです。

現在ワイズロード名古屋本館ではバラ完を超強化中。バラ完するならワイズロード。是非お越しください。

最後までお読みいただきありがとうございました。

SCOTTが好きすぎるあまり、眼福すぎてひれ伏す19歳男性.jpeg

SCOTTの超軽量フレームADDICT RCが先日入荷しましたのでそのご紹介です。目を疑うようなまさに機材チートを体現したフレームとなっております。是非最後までご覧ください。

そして、SCOTTというメーカーについての概要は下の記事をご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/18/182486]

FRAMESET ADDICT RC PRO HMX

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↓↓完成車はコチラ！

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フレーム重量690g!?

このADDICT RCのフレーム、何と重量が690g。フォークとセットで990g。持っただけでニヤニヤが止まりません。下手したら、エントリーカーボンモデルのフレームよりもADDICT RCのフレームセットのほうが軽いのではないでしょうか。

SCOTTの技術力、光る

このフレーム重量を実現させたのはやはりSCOTTの優れたフレーム成形技術によるものでしょう。新しいカーボン成形技術を使うことにより、中空構造になりました。これによって、各パイプ間にに壁がなくなり、剛性と軽量性が大幅に向上。

さらにフレーム成形時に均等に圧力を加えることによってとても頑丈になりました。これが、無駄な重量増加となる補強を防ぎ、このような軽量性を実現させたのです。

これによってなんとフレームの分厚さは0.6mmまで薄くなり、他に類を見ない軽量性を手に入れることに成功しました。

HMXカーボンってなんだ?

このフレームに使われている素材は「HMXカーボン」といい、現在ロードバイク業界でよく使われているカーボン素材を改良して剛性、軽さ乗り心地を最大限高めたSCOTT独自のカーボン素材です。実はこれよりも硬くて軽量な「HMX-SLカーボン」がありますが、乗り心地という点ではこちらのHMXカーボンのほうが優れていますので超決戦特化というフレームを求めている人以外はコチラのフレームでいいのではないでしょうか。そもそも軽量化できるとはいえたったの75gだけですし。

このバイクの性格

ここまで聞くと軽量フレームにしか感じられませんが、実はオールラウンドに作られたのがこのフレームの特徴。軽量フレームとは思えないような横風への耐性を獲得。加えてステアリング性能にとても優れており、クイックな操作感でとても安定性が高いです。

具体的な話をするならヒルクライムならいろは坂や、この辺なら多度山とか、コーナーが頻発するような山。あとは御岳、富士ヒルとかの大会に出る人ならこのフレームはピッタリです。

クリテリウムなどのレースなら軽量なこのバイクは立ち上がりにとても優れており、とても楽なことに違いありません。 ゴールスプリントではかかりが良くなりますし、扱いやすさに優れていますので、集団の圧力もなんのその。まさに「オールラウンド」なフレームなのです。

前作からの大幅な進化 異次元のフレーム

空力性能も諦めない超オールラウンドバイク

さて前作と見比べていきましょう。

↓↓前作はコチラ

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前作と比べると、軽量かつオールラウンドに対応できるバイクになりました。

フレームのフロント側は軽量バイクらしく丸形のダウンチューブ。過剰な剛性、ジャイロ感が抑えられており、とても扱いやすさに優れます。ただ、リア三角はエアロを意識、とてもSCOTTらしい「カムテール形状」を至る所に採用した形状となっています。

滑らかな触り心地 ケーブルも通しやすくなっている

バラ完を自分で行いたい方には朗報です。このADDICT RCはフレームの内側までサラサラなので、とてもケーブル内装がしやすくなっています。

カーボンレイアップの改善

カーボンのレイアップ(重ねあわせ)の仕方を大きく改善。これによりピース数が少なくなり、軽量化はもちろんのこと、高剛性な仕上がりとなりました。

タイヤクリアランスは34cまで

タイヤのワイド化に対応してクリアランスを大幅に広げました。オンロードなら34cもあれば基本どの道でも対応できます。

フレーム以外もすごいぞ！！

乗り心地にとても優れるシートポスト

ADDICTRCに採用されたシートポストはとても軽量なのに加えて、上品な乗り心地を提供します。どんな道でもアクティブに行くために安定感にとても優れています。

【別売り】ライトが取り付け可能なシートポスト

スコットジャパンより引用

こちらは別売りですが、シートポストを交換することでライトがそのまま取り付け可能に。夜での練習でもエアロを諦めたくない方や、普段から安全のためにリアライトをつけたい人、練習でもレースと同じ感覚で乗りたい人にはまさにうってつけです。

軽量なベッド周り

スコットジャパンより引用

専用ステムと聞くと、比較的重たいものを想像すると思います。しかし、これはとても軽量、なんと180gです。おそらく、数値的にもそうですが、これはバイク振った時の軽さという点に大きく現れるでしょう。

スコットジャパンより引用

専用の一体型ハンドルでは流行のフレア形状を採用(6度、バーエンド部分では＋約3cm)。

空気抵抗が少なくなるのは当たり前で、新しいステムクランプ設計とFEA（有限要素法）により、同じ強度と剛性でも約40g軽量化を実現しています。

肉抜きされすぎたサイクルコンピュータマウント

スコットジャパンとり引用

ご覧くださいこのマウント。肉抜きされすぎて酷い。驚くほど軽量化にこだわった結果、3Dプリンタによってこの肉抜きを実現。なんと重量12g。実質ないのと一緒では？といったもはや笑うしかないくらいの軽さです。

QOL爆上げ ライド中の調整もなんのその

スコットジャパンより引用

可能な限りT25サイズのボルトを採用することで、トルクスのレンチ1本で調整が可能に。そのボルトはエンドキャップに内装可能という驚きのしようとなっているので、いちいちツールケースから取り出す必要がありません。

もちろん、トルクスだけではなくスルーアクスル用の6mmのアーレンキーも付属。わざわざバイクの調整の為に大きなアーレンキーを持っていくのとはおさらばです。

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

新しくフレームを購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

最後に

まさにどんな場面でも活躍できる究極のフレーム。現代のフレーム成形の極地を体験したい方にオススメです。

現在ワイズロード名古屋本館ではバラ完を強化中。あなただけの夢の1台を組むなら是非ワイズロード名古屋本館にお越しください。

※バラ組は16,500円~、コンポ載せ替えには33,000円~工賃をいただきます。

最後までお読み頂きありがとうございました。

究極の一台「バラ完」

①フレームを選ぶ

バラ完はフレームからコンポーネント、ホイールなど自分が好きなパーツを使用して、バラの状態から組み上げる車体のことです。

写真のようにフレームセットだけの販売があるので、フレームセットの中から自分の好きなデザインや性能のフレームをチョイスします。
オールラウンドモデルからエアロモデルなど様々なフレームセットがあります！
店舗に無いフレームやカラーなども取り扱いブランドでしたら、取り寄せすることは可能なので気になる方はお声がけください！

BMCの最新のエアロモデルだったり…

新カラーのRP9などたくさんのフレームセットがあります！

②コンポーネントを選ぶ

コンポーネントは「シマノ」「スラム」「カンパニョーロ」と3大メーカーはしっかりと取り揃えております。

コスパ重視なら105Di2だったり、

ちょっとグレードを上げてアルテグラなど選ぶのもいいかもしれないですね！

なんとカンパニョーロのSUPER RECORD EPSの現物が店頭に置いてます！

もちろんスラムも！！

③サドルやハンドルを選ぶ

サドルやハンドルも自分に合ったものを選びます。
コスパ重視のアルミハンドルから、エアロで軽量なカーボンハンドルなど様々なパーツから選ぶことが出来ます。

サドル

店頭にはサドルで有名な「PROLOGO」や

「FIZIK」など有名メーカーのサドルを置いてます！

スタッフ山口も使用している軽量なカーボンレールのSCRATCHまでしっかりと取り揃えております！
詳しい詳細はコチラから！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/29/181055]

ハンドル

安価なアルミハンドルから

UAE Team Emiratesが使用してる「ENVE」のハンドルも！
スタッフ山口だったらこのハンドル使いたいですね！

一体型ハンドルと言ったらこれ ！
DEDAのALANERA RSもございます！
一体型ハンドルは軽量で剛性が高い為、レースをする方にはもってこいのハンドルです！

④ホイール、タイヤを選ぶ

ホイール

コスパの良いカーボンホイールから性能重視のホイールまであります！
ホイールでかなり乗り心地や性能が変わる重要なパーツの一つです！

カーボンホイールなど予算や好きなブランドに合わせてホイールを選ぶことが出来ます。
ワイズロードオリジナルブランドで11万円でカーボンホイールも出ているので、非常にオススメです！
ラチェット音はかなりでかめ！！

デュラエースのC50も今だったらなんと￥268,000(税込)と非常にお買い得です！

他にもたくさんのカーボンホイールを取り揃えております！

タイヤ

重量重視やグリップ性能重視のタイヤなど様々な性格のタイヤがあります！
個人的にオススメなのはCONTINENTALのGP5000です！

タイヤは「シュワルベ」「CONTINENTAL」「VITTORIA」「PIRELLI」など、

ほとんどのタイヤブランドは取り扱っているため、お好きなタイヤを選ぶことが出来ます！

⑤ペダルを選ぶ

ペダルもたくさんのグレードがあります。
エントリークラスのペダルからハイエンドペダルなど自分に合ったペダルを選ぶことが出来ます！

シマノ以外にもLOOKやTIMEなどのペダルもございます！

マイナーパーツなども！

CARBIN-TIのローターなどロマンあふれるパーツを選ぶのもアリです！

スタッフ山口も今欲しいパーツの一つでもあります！笑

まとめ

これらのパーツを合わせることで、自分の好きなデザインであったり、性格であったり、自分の「好き」だけを追求したロードバイクを作り上げることが出来るのです！
バラ完は完成車の状態よりコストはかかってしまうため、コスパよく作り上げるのは難しいのがデメリットですが、長くロードバイクを乗ってきて、そろそろ自分の一台が欲しい方には非常に満足度が高い為、一度バラ完をしてみるのもどうでしょうか！？

ご来店お待ちしてます！

SCOTTが誇るエアロロードバイク、FOILのフレームセットが入荷しました。その全貌を見ていきましょう。

SCOTT FOIL RC PRO HMF

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エアロロードのパイオニア 世界の最先端を行く「FOIL」

さて、今回のフレーム解説と行きたいところですが、少し歴史のお勉強をしましょう。FOILについて。

2011年、SCOTTが新作ロードバイク「FOIL」を発表。今見ても最新フレームの形状のそれと何ら変わりないフレーム形状です。空力に優れた翼断面形状を取り入れることによりその当時の自転車の常識を全く入れ替えるようなフレームとなりました。縦方向だけでなく、斜め方向の空力も考慮したこと、バランスのとれた高剛性やフレームによって多くの勝利を築きました。

第2世代FOILは「エアロオールラウンド」という位置づけのために開発されました。当時の第1世代のFOILは翼断面形状を沢山取り入れた結果、お世辞にも軽量なフレームということは難しいフレームでした。なので、その翼断面形状の後ろをカットすることで高い空力性能と軽量性を両立したカムテール形状を開発。これは世界で初めての実現であり、今でも多くのメーカーがこの形状を取り入れています。スマートな見た目でありながら非常に高性能なこの第2世代FOILはいまでも多くのファンに愛されています。

第3世代FOIL　空力を極めしフレーム形状

まさにエアロロードという感じの見た目ですね。2021年にUCIの規制が緩和され、よりエアロな形状を可能にしました。前作はエアロオールラウンドというコンセプトでしたが、そのオールラウンド性能をADDICTにまかせたことによってエアロに特化することができるようになり、TTバイクのPLAZMAの開発で得た空力技術をふんだんに取り入れることで圧倒的なエアロ性能を手に入れることに成功しました。

前作と比べると、エアロドラッグを16w軽減。これは42km/hで40km走った時1分18秒も差があります。さらに前作との大きな違いとして、ターゲットが違います。これまでのFOILはアタックする人のために作られていました。しかし、今作は向かい風に立ち向かうために作られたバイクです。なので平坦巡行系のフレームということですね。

それではこのフレームに込められたこだわり、特徴を見ていきましょう。

唯一無二のカラーリング

このカラーは CUMULUS WHITE / CARBON BLACK。Q36.5プロサイクリングチームに提供されているフレームです。ホワイトとブラックを基調として、ブルーのやじるしや文字がたくさん入っていて、ワントーンのフレームなどシンプルなカラーが流行る昨今では珍しく、「シンプルなのに派手」という不思議なカラーリングとなっています。

前作のとおり、カムテール形状を多く取り入れる

フレームの至る所にカムテール形状が取り入れられています。これによりエアロ形状と軽量性の両方を諦めない、欲張りなフレームとなりました。

軽量なフレーム　味付け次第でどこまでも

フレームで985gフォークが475g。合計で1460g。SCOTTが用意している完成車でDURA-ACE完成車FOIL RC PROで7.1kgもっと軽量なホイールを装備すればUCI規定ギリギリも狙えます。105Di2の完成車でも8.1kgとエアロロードというジャンルでは軽量です。

あまりに分厚いBBまわり　クリアランスと剛性のためのプレスフィット

業界トップクラスの大きさのBBまわり。見るだけで分かる、硬い。これによって高速域や高パワーでも負けないロードバイクになります。

BBはプレスフィットを採用。これによってタイヤは実測で30cまで装備可能になりました。高い剛性が苦手なら太いタイヤをはかせることでマイルドにするのもいいと思います。

エアロで乗り心地の良いシートポスト

Syncros Duncan SL Aero CFT Carbon seatpostがついています。特徴としては2ピース構造となっており、この1ピースが取り外し可能。そこにリアライトが取り付け可能で、夜間でもレース時と変わらない空気抵抗を体感することができます。

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このシートポストは安定感にとても優れており、エアロロードらしくない衝撃吸収性を実現出来ることでしょう。エアロと軽量、そして乗り心地、そのの全てに一切妥協しない、最大限性能を引き出したフレームとなっています。

このシートポストは0オフセットであり、なるべくTTバイクに近いような乗り心地を提供します。これがお好みでない方は、15mmオフセット、1ピース構造のシートポストを取り寄せることができますのでご相談ください。

ドロップシートステーによる空力の向上

シートステーの角度を下げることにより、シートチューブの柔軟性を上げることに成功。そのうえ、前方からの空気を回転するスポークに押し込むことで空気抵抗も削減しました。こういった小さな違いが大きな差になるのです。

ドロップドシートステーは、ディスクブレーキキャリパーを隠すことができ、空気抵抗を減らすだけでなく、美しい外観を維持することができます。

大型化したヘッドチューブ　エアロである上にケーブルが通しやすい

ヘッドチューブを大型化したことにより空力性能が大きく向上。さらに、大型化したことによってベッド周りに余裕が生まれたことによりスムーズなケーブルルーティンを可能にしました。

UCI規制緩和によるエアロロードらしいフロントフォーク

FOIL RCのフォークは、より幅の広い断面形状と、薄くてより高い位置のクラウンを備えており、どちらも高いエアロ性能を提供します。

インプレッションはこちらをご覧ください

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/12/181207]

↑こちらをご覧ください。

試乗会でFOILに乗った人に感想を聞いたところ全員共通して「硬い」という感想でした。もしバラ完するのであれば、軽量、やわらかめのホイールを装備するのがいいのかもしれません。

それでいうと、完成車のほうにはSYNCROSのホイールがついてきます。これが固いのなんの。60mmハイトで高速域でのスプリントならこのバイクは光ることができるでしょう。重量面では重たいですが、フックレスリムということもあり、非常に軽量に感じられるのは良いですが。

大切な愛車も守る為のコーティング

フレーム、完成車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

最後に

今では珍しいエアロロードらしさ全開の形状でファンを魅了しているSCOTT FOIL。そのフレームセットは実際に見てみるととても美しくカッコイイオーラを放っています。

現在ワイズロード名古屋本館はバラ完コーナー強化中ですこのフレームに限らず、バラ完、載せ替え等あれば是非ご相談ください。

※バラ組は16,500円~、コンポ載せ替えには33,000円~工賃をいただきます。

長い記事を最後までお読みいただきありがとうございました。