レース直系の走りを、もっと身近に。

スイスブランドBMCの大人気レーシングバイクTEAMMACHINE SLRシリーズから、今回ご紹介するのはTEAMMACHINE SLR FOUR GEN4.5

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上位モデルのDNAを受け継ぎながら、価格と性能のバランスが非常に優れた一台です。

TEAMMACHINE SLR FOUR GEN4.5とは？

Teammachine SLRは、BMCのレースバイクの中核を担うシリーズ。

フラッグシップ「SLR01」の設計思想をベースに、

・軽量

・高剛性

・快適性

・空力性能

を高い次元でバランスさせたオールラウンドバイクです。

2025年モデルから、上位機種譲りの完全内装化が大きなトピックとなっています。

注目ポイント

フル内装ケーブル（ICS Technology）

GEN4.5世代の大きな進化ポイントがここ。ICS（Integrated Cockpit System）による完全内装。

これにより

・空力性能向上

・見た目の美しさ

・ハンドル周りのスッキリ感

が大幅にアップしています。

エントリーグレードでここまで統合されているのはかなり優秀です。

Shimano 105（2×12速）搭載

完成車には信頼性の高いShimano 105 12速を採用。

主な構成：

・クランク：50/34T

・スプロケット：11-34T

・油圧ディスクブレーキ

と、ヒルクライムからロングライドまで万能なギア構成です。

実測約8.64kgの軽量設計

メーカー公表重量は約8.5kg（サイズ54）。 実測したところ8.64kgでした。

この価格帯のカーボンロードとしては十分軽量です。カーボンホイールに交換すれば8kgフラットも目指せるので、SLRの加速力を考えればヒルクライム系イベントを狙うライダーにもオススメできる重量です。

最大30mmタイヤクリアランス

近年のトレンドをしっかり反映。最大30mmタイヤ対応 しています。

タイヤ幅の選び方を例えると

・28Cでレーシーに

・30Cで快適ロングライド

・26Cでヒルクライムレース

と、用途に応じたセッティングが可能です。

どんなライダーにおすすめ？

TEAMMACHINE SLR FOURは、こんな方に特に刺さります。

レース志向の初〜中級者

→ 初めての本格カーボンレーサーに最適

軽量オールラウンダーが欲しい人

→ ヒルクライムも平坦も1台でOK

上位モデルの雰囲気を味わいたい人

→ ICS内装で見た目は完全に上級機

正直、この価格帯でここまで“レーシング感”が強い完成車はかなり優秀です。

特に良いBMCバイクのポイントは

・ハンドリングのシャープさ

・フレームの踏み応え

上位のSLR01ほどの軽さはないですが、実戦系の乗り味はしっかりBMCです。
「レースも視野に入れたい完成車」としては、かなり有力候補になる1台です。

まとめ

2026 TEAMMACHINE SLR FOUR GEN4.5は、

✅ レース直系の走り

✅ フル内装の最新設計

✅ 扱いやすい105完成車

✅ 純正ホイールで8.5kgクラス

を兼ね備えた、非常に完成度の高いカーボンロードです。

 サイズは47・51・54・56のほぼ全サイズ在庫してます。

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ガッツリロードバイクを楽しみたい！走りたい！という方にすごく合うバイクだと思います！
定価は60万ですが、店頭価格はASKになっています。

是非一度店頭へ実物を見に来てください！
ご来店お待ちしております。

自転車って高くね...?最近それを再認識させられました。特にレース出てみたいという方にとっては一回のレースに出るための敷居が高すぎるなと思うのです。

序論

業界的には値下げの風潮が

ほんまかいなってはなしですが、実は本当なんです。2026年2月4日の日本経済新聞の記事によれば各メーカーの価格改定や、スポーツバイクショップ独自の特価価格での販売など業界全体で値下げブームとなっています。さらに、後発の振興メーカーも存在感を増してきているというのも見逃せません。(興味深い記事でしたので是非ご覧ください。)

さて、経済面から見たロードバイク情勢についてもっと語りたいところではありますが、今回の本題はそこじゃないのです。

今回はスポーツバイクショップ独自の特価商品に注目。日本のスポーツバイクショップの中でもトップクラスの規模を誇るワイズロードだからこそ実現した高コスパバイク、その中でもレースバイクに絞って見ていきましょう。

レギュレーション確認

バイク紹介にすぐ移りたいところではありますが、一旦レギュレーションについて確認しておきましょう。

①レースモデルであるということ

②コンポーネントは最低でも105機械式

③40万円以内

④超破格であること(要審議)

一部例外はありますがこれで行きましょう。

ターゲット層はロードバイクに乗りなれてきて二台目が欲しい方や、ミドルグレード帯のレースバイクが欲しい方。どれもこれも微改造すればフラグシップと遜色ないスペックになりますし、もちろん魔改造すればとんでもない性能になる夢の詰まったバイクです。

ちなみに④は見れば分かります。本当にお得なバイク以外紹介しません。つまり、「40万円切ってて、定価でお得だよね〜。」は甘えってこと。

本題 バイク紹介

BIANCHI OLTRE RACE

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¥437,800円→16%OFF！¥368,500-！

BIANCHIのエアロロード、OLTREです。他のOLTREと少し違うのがパーツの汎用性。上のグレードなら専用ステム、専用一体型ハンドルとカスタム幅が少し狭いのがこれなら安心。しかも、定価40万円超えのバイクがこの価格です。初っ端から結論みたいなの出しちまったぜ☆

エアロロードらしい雰囲気の通り、エントリーバイクには似つかわしくない剛性や空力を兼ね備えています。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/16/184594]

COLNAGO V3

¥495,000→30％OFF！！¥346,500

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高級感バイクの代名詞とも言えるのがイタリア御三家。現代ロードバイク界隈の中核をなす超一流ブランドであるCOLNAGO。しかし、このV3なら低価格ながら高い性能を実現しました。

今でもレースシーンやサイクリングなどで、よく見かけるバイクであり、COLNAGOの中でも名作中の名作です。

同フレームのバイクの記事はコチラ↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/15/179702]

WINSPACE C5

¥448,000→¥388,000-！！

先の新聞の話題にもあった新興メーカーからも紹介。なんとこの価格で105Di2、一体型ハンドル、カーボンホイールがつきます破格すぎぃ。

重量も7.8kgととんでも軽いです。そしてなんと今なら試乗車あります。ロードバイクなんて実際乗ってみんと分からんものなのでこの機会に是非体験して行ってください。

BMC TEAMMACHINE SLR

¥495,000→40%OFF！！¥299,000-！

当店のスタッフも使用していたBMC TEAMMACHINE。今回No,1の破格バイクです。大丈夫かと心配になりそうですが問題なし。ここまで安いなら+10万円でカスタムしてしまえばとんでもないことになってしまいます。

同フレームのバイクの記事はコチラ↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/10/184124]

番外編 BIANCHI SPECIALISSIMA COMP

¥836,000→28％OFF！！¥599,500-！

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レギュレーションを無視しますが、あまりにお得なので紹介させてほしいのがこのSPECIALISSIMA。カーボンホイール、105Di2とレースバイクとしてこれほどのスペックを兼ね備えながら、まさかの60万円アンダー。

今最も売れるべきバイクがここにあります。正直、コスパという面で言うならこれが頭ひとつ飛び出ているなという印象。少し背伸びしてSPECIALISSIMAという選択肢は大いに有り得ると思います。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/12/182059]

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22% 

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

最後に

他には、今狙うなら去年モデルの少し安くなってるMADONE、ORCA。2026年現在で現行モデルとなる、最新のバイクがいいならばBIANCHIかなと思います。

どれもこれもそれぞれの魅力溢れるバイクだと思いますし、正直どれを買っても幸せになれるのは間違いないです。

あと、レースに出るならこういったモデルについているホイールからアップグレードがほぼ必須かなと考えています。正直、フレームよりも乗り味が変わるので。(個人的な意見)

という考え方で言うと、今回紹介したロードバイク+カーボンホイール、たとえばANT☆LESのカーボンホイールとか。

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今お持ちのバイクにCAMPAGNOLO BORA ULTLA WTOを装備してみるとか。

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そういった方面でも良いと思います。

この春からレースに参戦してみようかなと考えている方、一度ワイズロード名古屋まで足を運んでいただければ、今回のようなバイクの提案や、経験豊富なスタッフからためになる話を沢山聞くことが出来ます。是非お越しください。

最後までお読み頂きありがとうございました。

超余談 興味がある方はお読みください。

先に話した通り、ワイズロード名古屋にはレース経験豊富なスタッフが複数在籍しています。選手だけでなくメカニックで活躍したスタッフも。

そんな人と一緒に働いているうちにですね、私自身もレース参加してみたいなと思いまして、、、。(唐突)とりあえず今年の抱負としてレースに参加してみようと思います。

突然私の話で申し訳ない。ということで、ワイズロード名古屋では今年からレース参加してみようという方を全力で応援しています。一人ではなかなかできない集団走行や、選手として活躍するスタッフと走れるサンデーライドも行ってますので、是非ご参加ください。

本当の本当に終わり。

もうすぐ新生活のシーズンですね！
かく言う私も、2年前に進学でここ名古屋へやってきたのですが、そのために動き始めたのがまさにちょうどこの時期でした。

ところで、私は大学の自転車部に所属しています。
自転車部の活動として、「自転車キャンプ」をメインにしているので、それに対応できる自転車が欲しかったところ。
しかも、自宅から通学もしないといけないし、部活で日帰りで100kmを超えるロングライドをすることもあれば、数日かけてキャンプライドをすることも。
これを全部１台でこなせる万能なバイクがあればなあ･･･と思うわけです。

あります！！しかも、めっちゃカッコいいやつが！！！

というわけで、今回は絶対に一度は皆さんの目に留まるであろう万能な車体のご紹介！
カッコいいだけではなく、ちゃんと機能性も兼ね備えた素晴らしいバイクなので見逃せませんよ！！

BMC Unristricted URS AL TWO

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あのスイスメーカー、BMCからアルミグラベルバイクがやってきました！

このモデル名のUnristrictedとは、「制限されない」という意味で、アグレッシブなグラベルレースから未舗装路のアドベンチャーのために設計されています。その中でも、URSシリーズはオフロードでの走破性に重きを置いているモデル。
モノづくりの精度が非常に高いスイスメーカーのBMCですから、その名の通り道に制限されない走りをしてくれるでしょう！！

デザイン

銀色ベースに差し色で紫と黄緑！
シンプルなデザインパターンながらも目を惹き付けて離さない自転車です！

コンポーネント

コンポはGRX400を搭載。2×10sで、幅広い歯数のギアを搭載。
ロードバイクと違って、フロントギアにはロードバイクよりも小さいギアが付いているので、より軽いギアの選択肢が増えています！
重い荷物があろうと出先で激坂に遭遇しようと、走れないことはありません。

油圧ディスクブレーキを搭載。軽い力でバイクコントロールができるのは言うまでもありません。
急な下りでも長い下り坂でも、雨の時だろうと自信を持ってバイクの操縦ができること間違いなし！

フレーム

もちろん、グラベルバイクなのでワイドなタイヤクリアランスを兼ね備えます。最大45mmまで対応。
最初からついているタイヤも太さ45mmのタイヤなので、すでに走破性＆安定感は抜群と言っても良いでしょう！
グラベルバイク特有の上体が起きた姿勢で乗れるのと、太いタイヤの安定感でロードバイクが初めての方でも安心の１台です。

かといって、細めのロード用タイヤを装備すれば、キビキビ走れてエンデュランスも行けちゃうロードバイクに！
タイヤを変えて自転車の性格を変えながらライド出来るのがグラベルの良さです！

細身なドロップドシートステーを搭載しているので、アルミバイクながらもかなり優れた衝撃吸収性を持ちます。
フォークはカーボン製なので、軽量化と振動吸収性に貢献！しかも、フォークの先端にはカバーが付いているのでホイールを外してもキズが付きにくいという、輪行とかをする方には嬉しい仕様。
ちょっと角ばったフォークにBMCらしさを感じるバイクですね。

装備の拡張性

グラベルバイクらしく、沢山のダボ穴が準備されています。ダウンチューブ裏やフォークにはもちろんダボ穴。
ツーリングユース目線なのもあって、フェンダーマウントやラックマウント、ケージマウントも完備。

完備・・・？リアのダボ穴は？？

安心してください。ねじを外せばちゃんとつきます。
キャリアでもフェンダーでも何でも付けちゃいましょう。もちろん、何も付けずに軽量化して走るのも◎です。

どんな人向けのバイク？？

本当に「オールラウンダー」なバイクです。
さすがにロードレースとなるとさまざまな点で他のバイクに劣っている点があります。が、レースはやらないという方であれば、日常の普段使いから非日常の旅まで、ほとんどのニーズをカバーできるグラベル”ツーリング”バイクになっています！！

ツーリングカスタムしてみる。

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やっぱりツーリングカスタムならこうでしょう。（キャリアは私の自転車についているものです）

定番のキャリアに定番のパニアバッグ。これだけあれば自転車旅の荷物に困ることはないハズ。

エンデュランスカスタムしてみる。

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足回りを変えるだけで自転車の性格がガラッと変わるというのは先ほどお話ししました。

じゃあ、何使おうかな？？となるでしょう。私はコレ一択！

耐久性も、走りの性能も、お値段も、一番バランスの取れたタイヤはこのSCHWALBE ONEだと思っています！
実際、私は日本縦断でこのタイヤを使いましたが、ほぼノートラブルで走破してくれました！しかも、3000km走った後でもまだ走れる余力が残っているくらいの頑丈さ！コスパも最強格です！

たったの、とは言いませんが新たに１台買うよりははるかにお安く「速く走れる」車体が出来上がります！

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイク(¥車体価格を記入)なら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% ¥○○-(税込)

2年補償 自転車購入価格の16% ¥○○-(税込)

3年補償 自転車購入価格の22% ¥○○-(税込)

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

さいごに

以上、BMC Unrestricted URS AL TWOの紹介でした！

私も最初見て釘付けになるくらいにカッコいいと思ったバイクです！
ロードバイクは、最初は見た目から選んじゃうのが絶対良いと思います！

店頭にはS、XSサイズを在庫しています。気になる方はお早めにどうぞ！！

現在、ワイズロードでは2026年初売りを行っています。期間は1/12月曜日、成人の日までです。「初売り商品多すぎてわからないよっ！」という方のために今回は目玉商品をたくさんご紹介します。

COLNAGO V5RS ¥2,300,000→¥1,890,000-

世界チャンピオンのポガチャル選手も使用するCOLNAGO V5RS 完全にポガチャル仕様に仕上げた名古屋本館オリジナルバイクです。

 詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/28/183493]

CANNONDALE SUPERSIX EVO ¥1,837,000→¥1287000-

大人気CANNONDALE S6EVOがSRAMの変速機を纏って登場。こだわりたっぷりの一台が超特価となっています。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/29/183499]

FOCUS IZALCOMAX ¥804,000→¥580,000-

コスパMAX、IZALCOMAXです。フレームセットと完成車が同じ値段、、、。やはりコスパがおかしすぎる一台です。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/31/183576]

CORRATEC DOLOMITE105Di2 ¥324,500→¥250,000

人気アルミロードのDOLOMITEがお安くなりました。アルミロードで105Di2はなかなか見ない仕様なので、お安くなっている今が狙い目ですよ。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/02/183612]

PINARELLO F5 ¥528,000→¥422,000-

イタリアブランドの高級ブランドPINARELLOのF5です。塗装が最高に美しくて、美術品のよう。この価格で買えるのは今しかないです。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/09/183967]

BMC TEAMMACHINE SLR FIVE ¥682,000→¥450,000

BMC TEAMMACHINE が35％引きです。当店スタッフの元相棒バイクで価格帯に見合ってないくらい最高なスペックです。これは見逃せません。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/10/184124]

BMC FOUR STROKE 01 ¥990,000→約半額！？

MTBからも初売りセールにエントリー。レースからトレイルライドまでオフロードを走りたいあなたにはまさに最高の一台です。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/01/183714]

ワイズロードお手製福袋

便利グッズが盛りだくさんの福袋です。なんと福袋に加えて購入者様には高級タイヤが2本セットで付てくるとか！？超お得商品となっており、見逃し禁止の情報となっています。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/01/183541]

SHIMANO まとめて特価価格中！ 

SHIMANOのコンポーネント、ホイールがまとめてセール中。驚き価格を見逃すな。

詳しくはコチラ↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/27/183372]

FULCRUM SONIQ CARBON ￥293,700→￥205,590

最近のトレンドの形状を採用したホイールが空前の大特価中。この機会にホイールアップデートしちゃいましょう。

詳しくはコチラ↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/01/183681]

WAHOO KICKR CORE ¥123,200→¥80,000-

WAHOOKICKR CORE ZWIFT ONE ¥132,000→¥90,000

まとめてご紹介。最近売れ筋の絶好調な商品、KICKR CORE。トレーニングの大きな味方となってくれる、頼れる商品です。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/30/183579]

ミノウラバイクタワー20D定価￥23,650→¥11,825-

オシャレに便利に自転車を保管できる、バイクタワー。立てかけて保管しておくだけでタイヤの寿命が少し伸びるというただの保管のための道具じゃないってのがポイントです。この機会にいかがでしょうか。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/02/183626]

ミノウラクロウスタンド ￥13,750→￥6,875-

同時にコチラのスタンドもご紹介。ハイテクスタンドとなっており、割と力のいるディスプレイスタンドに比べて超ストレスフリー。

詳しくはこちら↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/02/183626]

最後に

繰り返しになりますが、お得盛りだくさんなワイズロード初売りは1/12まで。ワイズロードオンラインの方でも目を疑う様な特価商品がございますのでぜひご確認ください。

スタッフ内山セレクト、オンライン初売りの詳しい情報はこちら↓↓

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最後までお読みいただきありがとうございました。

対象車種にホッシーの推しバイクがありますのでご紹介します！！

BMC

TEAMMACHINE SLR FIVE 105 Di2

定価¥682,000(税込)

↓↓↓

新春初売り価格¥ASK！！

ホッシーは25年10月にORBEA ORCAに乗り換えましたが、それまで2年間乗っていたのがBMC SLRです！
セカンドグレードと思えないほど力強く走ってくれてお気に入りのバイクでした。

コンポは105 Di2

一度電動コンポーネントに乗ったらもう機械式には戻れません( ´∀｀ )
指先で変速できるのは最高に楽です。

充電だけお忘れなく！

シルバー系のカラー

 画像だとグレーっぽいですが「アーティックシルバー」で最近では珍しいシルバー系のカラーです。

マットの明るいカラーだと汚れが目立ち過ぎますが、これくらい落ち着いたカラーでマットだと高級感がありますね！
ホッシーはこっちのカラーで買いたかったくらい好きな色です。

最後に

名古屋本館の在庫は、47(適正身長目安165cm前後)・51(適正身長目安170cm前後)・54(適正身長目安175cm前後)各1台ずつの3台在庫しております！

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初売り価格は12日までです！
早い者勝ちですよ！

ご来店お待ちしております。

BMC Teammachine R01

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レッドブルと共同開発

BMCが「レッドブル・アドバンスド・テクノロジーズ」とコラボレーションして開発された最新鋭のエアロロードバイクです。

元々ACEテクノロジーというスーパーコンピューターでのソフトウェア解析を2013年から採用しており、2020年にはACE＋へと進化してコンピューター解析で作られた最新鋭のバイクを世に生み出してきたブランドです。
そこに、最高速度と卓越した運動性能（コーナリング、加速、減速）を両立した、地上で最も速いレーシングカーであるF1の技術もロードバイクに取り込むことで更なる高みを目指した1台です。

開発の流れを聞いただけでめちゃくちゃ興味があり、どんなロードバイクなのだろうかと思っていました。

特徴的なフロントフォーク

まず、R01で触れなければいけないのが「フロントフォーク」です。
今では、トラックやTTバイクに採用されているワイドな形状のフォークです。昔ながらのロードバイクに慣れているせいか、フレームとタイヤの距離はぎりぎりになっていた方が前面投影面積少なそうで、このバイクだとぱっと見、空気抵抗増えていそうなのでどうなのかと疑問でした。

ただ、ホイールの回転により発生する乱気流を流れるようにするために幅広になっているんだそうです。ほぇ～って感じですよね。

他にもBB周りや後方にかけても風の流れを考えられているとのこと。

言われても実際に速く走れないと意味がありませんので試乗へ。

シッティングでの巡行が楽しい

ハンドル幅が360-420mmと、今となっては他社も取り入れているハンドル幅ですが、なかなか違和感が出そうなハンドルです。

ブラケットポジションでのダンシングでは慣れが必要なのでしたが、下ハンドルでのダンシングはかなり乗りやすかったです。
ブラケットを握ってのエアロポジションで力を込めてペダリングすると、フレームの硬さを感じることなく不思議と速度が伸びます。フレームがしなってばね勘で走るというより、そのまま踏んだ力で前に進むなんか言語化が難しいですが、進むことに抵抗を感じなかったので空力って大事なんだなぁと痛感しました。

ダンシングでガンガン走ることもできますが、シッティングでひたすら耐えて平均速度上げて走る方があってますね。エアロフレームと謳っているので当たり前か( ´∀｀ )

リア辺りの剛性を全体でいなしてる感じはBMCらしさとして残っています。ワイドなフロントフォークに大幅に変わっているので、今までの細身のフォークがしなっていい感じに走れるBMCライドフィールが薄れてしまっているのでちょっと残念なポイントですが、それ以上に走りのインパクトが打ち消してくれました。これ速えっす。

名古屋本館フレーム在庫あります

名古屋本館にはR01の在庫がフレームで1本在庫があります。
VAR 0(バージョンゼロ)という無塗装状態で最小限のクリアコート仕上げの特別版となっていまして塗装が無い分軽量です。

51サイズ( 身長目安165cm前後 )での在庫です。

妥協しない特別な1台を作りたい方にR01はオススメします！

フレームコーナーにて展開していますので気になった方は是非実物を見に来てください！
ご来店お待ちしております。

究極の一台「バラ完」

①フレームを選ぶ

バラ完はフレームからコンポーネント、ホイールなど自分が好きなパーツを使用して、バラの状態から組み上げる車体のことです。

写真のようにフレームセットだけの販売があるので、フレームセットの中から自分の好きなデザインや性能のフレームをチョイスします。
オールラウンドモデルからエアロモデルなど様々なフレームセットがあります！
店舗に無いフレームやカラーなども取り扱いブランドでしたら、取り寄せすることは可能なので気になる方はお声がけください！

BMCの最新のエアロモデルだったり…

新カラーのRP9などたくさんのフレームセットがあります！

②コンポーネントを選ぶ

コンポーネントは「シマノ」「スラム」「カンパニョーロ」と3大メーカーはしっかりと取り揃えております。

コスパ重視なら105Di2だったり、

ちょっとグレードを上げてアルテグラなど選ぶのもいいかもしれないですね！

なんとカンパニョーロのSUPER RECORD EPSの現物が店頭に置いてます！

もちろんスラムも！！

③サドルやハンドルを選ぶ

サドルやハンドルも自分に合ったものを選びます。
コスパ重視のアルミハンドルから、エアロで軽量なカーボンハンドルなど様々なパーツから選ぶことが出来ます。

サドル

店頭にはサドルで有名な「PROLOGO」や

「FIZIK」など有名メーカーのサドルを置いてます！

スタッフ山口も使用している軽量なカーボンレールのSCRATCHまでしっかりと取り揃えております！
詳しい詳細はコチラから！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/29/181055]

ハンドル

安価なアルミハンドルから

UAE Team Emiratesが使用してる「ENVE」のハンドルも！
スタッフ山口だったらこのハンドル使いたいですね！

一体型ハンドルと言ったらこれ ！
DEDAのALANERA RSもございます！
一体型ハンドルは軽量で剛性が高い為、レースをする方にはもってこいのハンドルです！

④ホイール、タイヤを選ぶ

ホイール

コスパの良いカーボンホイールから性能重視のホイールまであります！
ホイールでかなり乗り心地や性能が変わる重要なパーツの一つです！

カーボンホイールなど予算や好きなブランドに合わせてホイールを選ぶことが出来ます。
ワイズロードオリジナルブランドで11万円でカーボンホイールも出ているので、非常にオススメです！
ラチェット音はかなりでかめ！！

デュラエースのC50も今だったらなんと￥268,000(税込)と非常にお買い得です！

他にもたくさんのカーボンホイールを取り揃えております！

タイヤ

重量重視やグリップ性能重視のタイヤなど様々な性格のタイヤがあります！
個人的にオススメなのはCONTINENTALのGP5000です！

タイヤは「シュワルベ」「CONTINENTAL」「VITTORIA」「PIRELLI」など、

ほとんどのタイヤブランドは取り扱っているため、お好きなタイヤを選ぶことが出来ます！

⑤ペダルを選ぶ

ペダルもたくさんのグレードがあります。
エントリークラスのペダルからハイエンドペダルなど自分に合ったペダルを選ぶことが出来ます！

シマノ以外にもLOOKやTIMEなどのペダルもございます！

マイナーパーツなども！

CARBIN-TIのローターなどロマンあふれるパーツを選ぶのもアリです！

スタッフ山口も今欲しいパーツの一つでもあります！笑

まとめ

これらのパーツを合わせることで、自分の好きなデザインであったり、性格であったり、自分の「好き」だけを追求したロードバイクを作り上げることが出来るのです！
バラ完は完成車の状態よりコストはかかってしまうため、コスパよく作り上げるのは難しいのがデメリットですが、長くロードバイクを乗ってきて、そろそろ自分の一台が欲しい方には非常に満足度が高い為、一度バラ完をしてみるのもどうでしょうか！？

ご来店お待ちしてます！

BMC FOURSTROKE 01 LT TWO

販売価格 ￥990,000(税込) ➡ ￥594,000(税込)

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スタッフ山口が今欲しいマウンテンバイクがこちらです！
スイスブランドのBMCから出てるFOURSTROKEというモデルになります。
このモデルは自然の起伏があるクロスカントリーのレースを支配するために造られました！
ワールドカップレベルのレースでも活躍できるように設計されているため、最高レベルのスペックとなります！

SRAM GX Eagle

コンポーネントはGX Eagleが付いており、初心者から上級者まで幅広い方に愛用されています！
コストパフォーマンスに優れ、XX SLなどのハイエンドコンポよりも重量は重くなってしまいますが、剛性が高くなっております！

フロントシングル

フロントシングル仕様となっており、歯数は34Tとなってます。
なんとクランクはSRAM X1 Eagle Carbonというカーボンクランクとなっているのです！

カーボン柄が非常にカッコイイです
重量も軽く剛性も高いため、最初からカーボンクランクなのは嬉しいですね！

タイヤ、ハブ＆リム

タイヤはMAXXISのREKONというタイヤが装備されています！
重量も軽く、コーナーコントロールが非常に高いモデルとなってまいます！
29インチのタイヤが採用されており、高速域で非常に活躍することが出来ます。
このタイヤならどこ行っても安心ですね。

ハブとリムはBMCと同じくスイスのメーカーであるDT SWISSとなっております！
製品の品質も高く剛性もしっかりあるため、これを選べば間違いないパーツブランドです！

ドロッパーシートポスト

この価格帯のマウンテンバイクなら当たり前ですが、ドロッパーシートポストとなっております。
80mmトラベルのシートポストで、ポジションの調整がしやすく、下りでも安心して下ることが可能です。
また、一般的な真円シートポストよりも、30％耐久性が高く、重量も100gほど軽い345gと軽量に仕上がっています！

写真のボタンを押すことで、シートポストの高さを座りながら調整することが可能となります！

参考として、こちらの資料はサイズごとに変わるサドル高の調整幅です。
店舗にはSサイズ、Mサイズ各1台ずつ在庫してます。

スプロケット歯数

リアのスプロケットの歯数は52Tとなっております！
勾配が30％越えでも余裕で登れるような歯数ですね！

ディスクローター

フロントのディスクローターは180mmと非常に強力に止まるようになってます。

リアは安定の160mmで軽量性とブレーキ性能を両立した160mmが採用されています。

 120mmトラベルのサスペンション

120mm動くサスペンションが採用されており、主にクロスカントリーやトレイルライドに向いています。
オールラウンドに使用できるトラベル量となってます！

大事な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト1位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイクなら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の￥64,900-

2年補償 自転車購入価格の￥104,500-

3年補償 自転車購入価格の￥144,100-

せっかくのあなただけのロードバイクです。高額にはなりますが、もし盗難被害にあったことを考えると必ず加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

まとめ

個人的には見た目も抜群でいつかは絶対に乗りたいマウンテンバイクの紹介でした！
値段が高くなりがちなマウンテンバイクですが、ここまで高性能なマウンテンバイクが大変安くなっております！
ご来店お待ちしてます！

BMC TEAMMACHINE SLR01 F UT Di2 2023

[ysid 7630027883312]

定価が￥1,265,000のところ、現在の価格は￥792,000となります。
しかし、今週末から始まるブラックフライデー特価でなんと…

→→→ASK！！

詳しい値段は15日以降に店頭で！
79万円からさらに安く！

BMCのTEAMMACHINE SLR01ってどういうモデル？

BMCが出してるTEAMMACHINE SLR01は高い軽量性、反応性、空力性能を非常に高い次元で造られた真のオールラウンドモデルとなっています。
今回紹介する車体は2023年モデルで、第4世代の継続モデルとなっています。
現在はモデルチェンジしていますが、2023年当時はプロレベルで使用されていた超高性能のフレームとなっています！

詳しいスペックを見ていきましょう！

TEAMMACHINE SLR01のフレーム

TEAMMACHINE SLR01のフレームを詳しく見ていきます！

ヘッドチューブは非常にゴツイ形状をしており、剛性を高めています！
ヘッドチューブの剛性が高いと、ハンドルを振った時の反応性能が上がるため、ダンシングなどでスピードを出す際に満足できる掛かりが期待できます！

ハンドルと同様にBB周辺も剛性が上がる様に造られております。
トラックバイクと形状が似ており、空力性能と、高い剛性を確保することが可能です。
BBの剛性も高くて、なおかつヘッドチューブの剛性もあるということは、スプリントした際や登りでアタックした際の反応性能が良く、ライバルと差を広げたいときのアドバンテージになること間違いなしです！

シートステーはシートチューブの真ん中ちょい上から出ています。
このような形状にすることによって、通常のトップチューブから繋がるようなシートステーよりも、軽量化と反応性の確保が出来ます！
最近主流の形状なので、しっかりとトレンドを押さえてる所もグッドなポイントです！

シートチューブの後ろにはBMCの文字があります。
こういった細かいデザインも凝っているところがBMCの良いところです！

ダウンチューブのロゴの横にもモデル名の塗装が施されています！

アルテグラ Di2

コンポーネントは12sのアルテグラDi2仕様となっています。
変速性能も11sの前作と比べ、圧倒的に速く、正確な変速が可能です！

アルテグラ以上のグレードからスプリンタースイッチを付けられるようになるので、レースをしっかり走る方であれば、アルテグラ以上は欲しいところです。

ブラケットの上にもボタンがあり、このボタンで変速をしたり、サイコンのページを切り替えたりすることが出来ます。
レバーをわざわざ押すのではなく、親指だけで変速できるためブラケットボタンが付いてるのもアルテグラ以上がオススメな理由です！

タイヤクリアランス

タイヤのクリアランスは最大30mmとなっています。
最近の主流は28mmとなっており、30mmまで対応していたら基本的に困ることはないと思います。
ですが、少し荒れている路面を走る場合などは32mmくらいは正直なところ欲しいので、そう考えると少し狭めではあります。

現在標準でついているタイヤはCORSA GRAPHENE 2.0の25Cです。
重量が250g程の軽量タイヤでハイエンドモデルとなっております！
チューブはブチルチューブが付いており、TPUチューブなどでより軽くすることも可能です！

CRD351 SL カーボンホイール

付属するホイールはCRD351 SLというモデルです。
CRDというホイールはBMCが自社で製造しているホイールで、35ミリハイトのこのモデルの重量は1650gとなっています。
35ミリハイトの中では決して軽くはないですが、リム重量が軽い分、ダンシングの際に軽さを体感できます！

ハンドル周り

次にハンドル周りの紹介です。

ステムはエアロ形状のアルミステムで、純正のステム長は100mmとなっています。
曲線が非常に綺麗ですよね。

ステムと同様にハンドルもアルミが採用されています。
ハンドル幅は420mmと少し広めのハンドルとなっています。
アルミハンドルのは剛性が高いのが特徴ですが、重量がカーボンと比べて100gほど重いため、ハンドルはカーボンに変更すると、よりレーシーなロードバイクになるためオススメのカスタムです。

エアロボトルケージ

BMCのTEAMMACHINEにはエアロボトルケージが標準で装備されています。
最近では、「軽さよりは空力の方が大事だよね」という考えになっているので、エアロボトルケージが最初から付いてくるのはとても嬉しいポイントとなってきます。
ダウンチューブとシートチューブでは、フレームの太さが違うので、それぞれに合った形状のボトルケージとなっています！

ダウンチューブに真っすぐ沿うような形状をしています。
エアロボトルケージですが、通常のボトルが使えるところも良く考えられています！
軽量化したい方は、20g以下のボトルケージもあるので、それに交換したら今の状態よりも更に軽くすることも可能ですよ！
スタッフ山口の場合は見た目がカッコイイエアロボトルケージを使い続けます！笑

シートポスト＆サドル

シートポストは専用品でカーボン製となっています。
カーボン製のシートポストは軽量なのも特徴ですが、アルミと比べてしなるため、乗り心地がアップします！

サドルの固定方法は縦締めタイプで、角度などの調整がしやすくなっているのも良い設計です。
サドルはfizikのARGO VENTO R5が装備されています。
最近では良く耳にするショートノーズサドルですが、このモデルはfizikで初のショートノーズサドルとし誕生しました。
fizikはサドルブランドの中でもトップクラスで、fizikを選べば間違いないというブランドです！
世界選手権2連覇中のポガチャル率いる、UAE Team Emiratesもfizikのサドルを使用するくらいです！

重量計測

お待ちかねの重量計測をしていきます！

ペダルなしの販売状態で実測7.68kgという結果になりました！
7.68kgでも十分軽いのですが、車体自体がレーシングモデルであるため、もっと軽く、速くすることが出来ます！

よりレーシーにするためのカスタム

まず現在の重量が7.68kgです。
めちゃくちゃ軽いという訳ではないですが、決して重くもない重量です。
そこで、E1を走っているスタッフ山口が、今の状態でどのようにカスタムしていくか考えていきます！

1.ホイール周辺を変更
やはり今装備されているカーボンホイールの重量が1650gと、最近のカーボンホイールの重量が1300gほどと考えると、少々重めではあります。
スタッフ山口だったらまず最初にホイールを交換します！
候補としては、LUN HYPERが有力候補です。

こちらの「HYPER 5」をチョイスします！
カーボンエアロスポークを採用しており、重量が前後50mmハイトで1263gと50mmハイトとは思えない軽さを誇っています！
￥268,000と値段もカーボンホイールの中では非常に安く、性能も考えたらこれしかないです。
さらに、タイヤ、チューブを交換することによって、更なる軽量化が期待できます！
完成車の状態と比べると、合計500g以上の軽量化ができます！

2.ハンドルをカーボンに！
次にカスタムするモノはハンドルです！
現在のハンドルが、アルミハンドルで剛性は高いのですが、やはりカーボンハンドルに交換したいところです。
また、幅も420mmと少し広めではあるので、380mmまたは400mmのカーボンハンドルに交換すると、100gほどの軽量化も期待できます！

まとめ

以上が、なぜまだ在庫が残っているのか分からないTEAMMACHINEの紹介でした！
個人的にはこの値段で、これほどの装備がされているのを考えるとコスパは非常に高いと思います。
重量もカスタムによっては６kg切りも可能なくらいの重量で、レースを走る方で乗り換えを検討されている場合は、これしかないと思います！
アルテグラも装備されていて、変速性能は十分！

しかも、ブラックフライデーセールで、現在表記されている￥792,000よりも更に安くなります！
現物１点限りとなるので是非お早めに！

ご来店お待ちしてます！

今回の車体！

・BMC TEAMMACHINE SLR FIVE
・COLNAGO V4 DISC 105
・RIDLEY FENIX DISC 105 Di2
・GIANT TCR ADV1 KOM
以上の4台を今回は計測していきます！

BMC TEAMMACHINE

￥689,200(税込) → ￥495,000(税込)

[ysid 7630027883992]

1つ目はBMCのTEAMMACHINE SLRです。

コンポーネントは105Di2がアッセンブルされています。
気になる重量は…

なんと8.15kgという結果になりました！
ホイールやサドル、ハンドル周りもアルミの状態でこの重量なので非常に軽くカスタムすることができます！
ホイールなどのチョイス次第ですが、7.5kgあたりまでの軽量化は比較的簡単に狙えると思います！

TEAMMACHINE SLRは高い剛性と快適性、エアロ性能も兼ね揃えてる万能ロードバイクとなってます。
より軽くすることもできるので、レーシーに走りたい方に刺さる自転車です！

COLNAGO V4 DISC 105

￥561,000(税込)  → ￥448,000(税込) 

[ysid 4582727306079]

2台目はCOLNAGOのV4を計測してみましょう！

使用するコンポは105機械式となり、シートポストはカーボン製です。
では、気になる重量は…

実測で8.88kgとなりました。
ホイールがフルクラムのレーシング600が付いてくるのですが、これが1780gとかなり重めではあります！
カーボンホイールを付けてあげると、元から軽量で登りも平坦もこなせるオールラウンドバイクですが、
さらに戦闘力をアップ出来そうですね！

RIDLEY FENIX DISC 105 Di2

今回の目玉商品です！

￥495,000(税込)  → ￥346,500(税込)

[ysid 4560295625020]

なぜ目玉商品なのかというと、店頭価格34万円の車体に105Di2がアッセンブルされているからです！
105Di2がついて34万円は、当店で一番コスパが良いと言っても過言ではありません。

では重量を測定していきます！

実測重量が8.61kgという結果になりました。
シートポストやサドル、ハンドル周りがアルミなので、軽量化の余地が非常にあります！
FENiXは石畳の悪い路面にも対応している様に造られているので、非常に乗り心地が良いのがポイントです。
ケーブルも内装化されており、空力性能も兼ね揃えている実はオールラウンドバイクにも匹敵する走行性能を持つエンデュランスモデルとなります。

GIANT TCR ADV1 KOM

￥429,000(税込)

[ysid 4711291125636]

GIANTはPROPELというエアロモデルとTCRというオールラウンドモデルがあります。
今回GIANTからはTCR ADV1を計測してみました。

重量は8.52kgとなりました。

コンポーネントは105Di2です。
電動コンポがついててこの値段はFENIXに次ぐコスパの良さです。

シートポストはカーボン製で、ハンドル周りなどはアルミを採用されています。

TCRはケーブルも内装されており、空力性能も期待できます！
平坦と山どっちも走る方はコレ選んで損することはまずないです！

まとめ

今回は実測重量測ってみたシリーズ第1弾ということで、ミドルグレードのモデルを計測してみました。
中にはミドルグレードありながら、ハイエンドと遜色ないように組むことも可能な車体もあるため、コスパよく速く走りたい方にはこの4台を候補に入れてみてもいいかもしれないです！
次回はエントリーモデルを数台選んで、測っていきたいと思います！

[link 4711291125636]

カスタムとして参考にして頂ければなと思います！

ご来店お待ちしてます！