どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

先日、SCOTT ADDICTの試乗車が当店にやってきました！
早速定休日を利用して試乗車をがっつり乗ってきたので、ガツガツインプレしていきます！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/05/18/190843]

どんな車体？

[ysid 7616185377894]

軽量オールラウンダー

ADDICTは、SCOTTの中では「軽量オールラウンダー」に当たるモデルです。
「エアロ・エアロ・エアロ」というモデルにはFOILがあります。当店スタッフの内山と安川も乗るモデルです。

↑内山・安川のFOIL

また、ADDICTシリーズには「ADDICT RC」と「ADDICT」というモデルがあり、前者がトップグレードの超軽量レーシングモデル、後者がセカンドグレードのエンデュランス向きモデルとなっています。しかし、両方フレーム形状やジオメトリは同じになっています。従って、コラムを短くしてやればレース向き、コラムを長めにしておけばエンデュランスモデルと、両方こなせてしまうのがこの車体の強みです。

今回の試乗車は後者のADDICTなので、セカンドグレードにあたります。お値段もカーボンバイクの中では比較的手に入れやすい部類です。

しかし！セカンドグレードといって侮ること勿れ。この試乗車は完成車のスペックとは異なり、カーボン一体型ハンドル・カーボンホイールを装備しています。重量はSサイズで7.54kg。十分に軽いですよね！？

私の乗るCOLNAGO V4はカーボンフレーム・カーボンホイール・アルミハンドルですが、重量は約8.5kg。セカンドグレードのフレームなのも比較すると、十分に軽いことがお分かりいただけるでしょう。

105Di2完成車ではカーボンハンドルやカーボンホイールは装備していませんが、カスタムするだけで軽量でよく走る車体に化けるということです！

前から見るだけで、こんなにもジオメトリが違うのかというのがわかります。
実際、ADDICTは凄くハンドルが高いと感じましたが、コラムカットしてしまえば前傾姿勢もとれます。

エンデュランスやロングライドにうれしい機能

まず。SCOTTの車体の特徴の一つに、ネジが全て同じトルクスレンチでそろっていることが挙げられます。
しかも、この2026モデルからはバーエンドに整備用のトルクスレンチを装備済み！！

これは2026年の完成車には全車装備されています。

加えて、ダウンチューブ裏にツールストレージを確保！
これで、ツールボトルとはおさらば。ボトルケージを2つ取付けて、ボトル2本体制で長距離ライドに臨めます。

今回の試乗車の仕様

ベースはADDICT  40（105Di2）ですが、今回の試乗車はそこに仕様変更がなされています。

ハンドルは、Syncros IC-R100-SL INTEGRATED COCKPIT（カーボン一体型）に。

ホイールは、Capital 1.0 40（カーボンホイール）を装備。ADDICT  RCに装備されているモノです。
ここに加えてSCHWALBE PRO ONE TLEを装備。私は以前このタイヤを使っていたので安心感があります。

また、今回はあえてSPDペダルを使用。この自転車なら、ロングライドと観光を組み合わせてまったりと走るのにむいているのではないか？と思ったので、この歩きやすく、固定力も強すぎないビンディングを使用。まさにゆるポタロングライド仕様です。

また、純正品としてシートポストにスマートに装着できるテールライトを装着。（完成車とは別売り）
サドルバッグは付けられないですが、付けないのであれば非常にスマート！ツールを入れるスペースもあるので、日帰りライドならこれで十分かもしれません。電池持ちも抜群。後述しますが、このサイズで5～6時間は全く問題なく点灯してくれますよ！

エンデュランスしてきた！

エンデュランスと言って、エンデュランスじゃない走り方してきたんですが。
130km近くをADDICTで走ってきたのでガッツリインプレしていきます。

ファースト・インプレッション

やはり「軽い」の一言に尽きます。
漕ぎ出しが軽くて、簡単に加速できます。
今回は山を走っていませんが、急な上りや長い坂道が来ても軽快に登れることでしょう。

巡行性能

加速が楽なので、結構簡単に楽しい速度域に到達できます。
具体的には25km/hを超えて30km/h前後で走るのが非常に快適です。フレームやホイールに変な硬さも感じなかったので、これで長距離を走るのも快適でしょう。登りもどんとこいです。

ただし。

高速になってくると話は変わります。具体的なイメージで言えば、40km/h以上を出すのが結構大変です。それくらいの速度域で漕いだつもりでサイコンを見ると、「37～38km/h」だったりします。
まあ、この速度をだすなら「FOIL」っていう目の上のたんこぶがいるのでしかたないですね。
ロードレースやクリテリウムには向かないですが、ヒルクライムレースならいけます。

つまり、この自転車は本当に「エンデュランス」に特化しているといえます。
30km/hくらいの速度域で気持ちよく、ゆるポタしながらSPDペダルで走るのがこの自転車の最適解なんじゃないかと思いました。

乗り心地

一言でいうなら、「結構快適」です。最近のトップグレードのフレームに見られる振動吸収性能とまではいきませんが、変わった形状のシートポストを含めたフレーム形状でかなりしなってくれている気がします。
加えて、チューブレスタイヤが一役買っています。私のV4にも、以前全く同じPRO ONEのチューブレスを付けていましたが、それよりははるかに乗り心地が良かったです。
どうせならチューブレス化して乗る方が絶対に楽しいと思います！

[ysid 4026495959209]

余談ですが、私、勝手に「実はチューブレスのほうがロングライド向いてる説」を密かに唱えております。
もちろん、乗り心地が良いし、リム打ちパンクの心配は一切ありません。
しかし、重要なのはそれではない。
先日チューブレスタイヤの寿命が来たので交換したら、なんとホッチキスの針みたいなものがタイヤに刺さっているではないか！
でも、チューブレスのシーラントのおかげで何のトラブルもなく乗れていました。これがクリンチャーなら一発アウトです。まちがいなく。
という点で、メンテナンスは面倒でコストも上がりますが、チューブレスにする価値はあったなぁ、と感じたが故、様々な方にチューブレスをオススメしております。

閑話休題。興味があれば是非カスタムしてみてください！

ちなみに・・・

このライド、非常に高速なライドをする人々と一緒に行ったので、途中の平均速度が29.9km/h、最終的な平均速度も28.6km/hにまでなりました。ADDICTだとツラい速度域でずっと走ってました。なんこれ。
知多半島は信号も坂もないので、高速で走れるんですが、それゆえADDICTには向いてないステージだと凄く思いました。
でも、ロングライド（ゆるめ）が得意なのは間違いなく断言できます！

まとめると・・・

・軽い。加速はかなり楽。ヒルクライムもどんとこい。
・速すぎない速度域で走ると非常に快適。SPDペダルでゆるーくロングライドなんてすれば最高。
・高速巡行は向いてない。高速展開のレースをするならFOILに乗りましょう。
・乗り心地は結構良い。チューブレスにするとなおさら◎

といった感じです。意外と、「レースはしないけど、ロングライドやりたい、みたいな乗り方に合う車体は？」というふうにお話を伺う事があるのですが、まさにそういった方にオススメできます！

長距離をまったり。SPDで走るのも楽だし、観光のために歩くのも楽。
そんな乗り方を目指す方には是非この車体を一度体験していただきたいです！！

さいごに

以上、ヒライによるADDICTインプレでした。
今後、他のスタッフによるインプレが投稿されるかもしれません。そちらも是非！

試乗期間は5月いっぱいまでです。このチャンスを逃すな！
ご来店お待ちしております。

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どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

今日は、期間限定でやってきた試乗車のご紹介！

SCOTT ADDICT MY26

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SCOTTの軽量オールラウンドバイクであるADDICTの試乗車がやって参りました！
全て、スペックは同じADDICT40（105Di2）グレード。

ですが、今回は特殊仕様でカーボンホイールとカーボンハンドルを搭載しています！
完成車としては、105Di2で、かつカーボンハンドル/ホイールを搭載したモデルはないので、今回の試乗車限定の仕様となっています！

加えて、シートポストに適合する専用テールライトも装備しています！
これは非常にスマートだ。

サイズはXS、S、Ｍサイズです。身長165cm～175cmの方まで適合するかと思います！

長距離を快適に走るためのエンデュランスロードとしても人気のあるこの車体！
ぜひこの機会に実際に乗って、カーボンバイクを体験してからロードバイクを選んでみませんか？？

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/10/09/177465]

当店スタッフのSCOTTオタクである内山が今回のADDICTについてこれでもか！！というくらい解説しているので、詳細なスペックを知りたい方は↑をご覧ください。

試乗の際のご注意

・試乗可能時間は17時まで(日没まで)。試乗時間は15～20分程でお願いしております。
・路面が濡れている、雨が降っている場合は安全確保上試乗をご遠慮頂いております。
・サンダルやヒールなど試乗に向いていない履物はご遠慮ください。各自運動しやすい靴をご用意ください。
・お使いのビンディングペダルに交換することも可能です。サドル高を把握されていますとセッティングが容易です。
・ヘルメットの着用を必ずお願いしております。レンタルヘルメットもございます。
・試乗の際に同意書にサインをいただきます。顔写真付き身分証明書をご持参ください。コピーを頂戴しますが、試乗終了後裁断処分いたします。
・未成年の場合は保護者様と一緒にご来店が必要となります。

その他ご不明点はお気軽にお問合せください。

さいごに

試乗車は5/31まで店頭にございます！
今週は雨なので、乗れるチャンスは少ないかもしれません。
週末もちょっと天気がアヤシイですが、乗れるチャンスをモノにしてください！

ご来店お待ちしております。

今回は、

・富士ヒルに向けて頑張っている方
・パワートレーニングを始めたい方
・これからロードバイク頑張りたい方

を中心にご参加いただきました！

ご参加いただいた皆様、ありがとうございました！

今回のテーマは…

今回の講習会では、

「パワートレーニングとは？」

という基礎からスタートし、

・パワーとは？
・FTPとは？
・W/kgとは？

富士ヒルで重要なポイント、レベル別おすすめメニューなどを、初心者の方にも分かりやすくお渡し用の資料も作成して解説させていただきました！

実際にZwiftを使って実演

今回は店頭のスマートトレーナーとZwiftを使用して、

実際に負荷を変えながら

・パワーの違い
・FTP付近の強度
・高強度インターバル

などを実演してご説明しました！

富士ヒルまで残り1ヶ月！

今回特に多かったのが、

「残り1ヶ月で何をすればいいですか？」

というご相談。

富士ヒル直前のこの時期は、

・毎回全力で走りすぎない
・FTP付近の強度に慣れる
・一定ペースで踏み続ける

ことがかなり重要です！

講習会では、それぞれに向けたおすすめメニューもご紹介させていただきました！

「数字」で管理すると練習が変わる！

パワートレーニングは難しく見えますが、“頑張りを数字で管理する”ことで、

・頑張りすぎ防止
・効率アップ
・成長の見える化

ができるようになります！

実際、自分自身も夜練などをパワーベースで行っていますが、「適切な強度で継続する」ことの大切さをかなり実感しています。

最後に

今回の講習会で一番お伝えしたかったのは、「正しい強度で続ければ、確実に強くなれる」ということです！

特別な才能よりも、

・継続
・強度管理
・正しいメニュー

が本当に重要です！

富士ヒルまで残りわずかですが、まだまだ伸ばせます！

今後もイベント開催予定です！

ワイズロード名古屋本館では、5月のイベントとして17日(日)にサンデーライドを開催予定です！

参加方法はブログをご確認ください。

[ysid https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/23/189237]

ぜひお気軽にご参加ください！

今週末の名古屋本館は“学べる2日間”！！
5月9日（土）は「WAKOS直伝 洗車講習会」
5月10日（日）は「パワートレーニング講習会」を開催します！

ロードバイクをもっと楽しみたい方、もっと速くなりたい方、愛車を長く綺麗に使いたい方はぜひご参加ください！

5月9日（土）WAKOS直伝！洗車講習会開催！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/23/189250]

「洗車って何を使えばいいの？」
「チェーン掃除ってどこまでやるべき？」
「高いバイクだからこそ綺麗に維持したい！」

そんな方に向けた、初心者大歓迎の洗車講習会を開催します！
今回はなんと、ケミカルメーカーとして超有名なWAKOS製品を使用した実践形式！

普段スタッフが実際に行っている洗車方法や、チェーン周りのメンテナンス、フレームを綺麗に保つコツなどを分かりやすく解説します！

レース前のメンテナンスにも超おすすめです！

さらに当日は、講習会で使用したケミカルをまとめた「特典付きスペシャル洗車セット」も限定販売予定！

開催概要

日程：5月9日（土）

時間：14:00〜

場所：ワイズロード名古屋本館 店内特設会場

参加費：無料

予約：不要

※参加者様のバイクを実際に洗浄するサービスではございません。

5月10日（日）富士ヒル直前！パワートレーニング講習会！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/24/189341]

そして翌日は、これからヒルクライムシーズン本番を迎える方必見！

「パワートレーニング講習会」を開催します！

最近はサイコンやスマートトレーナーの普及で、“パワー”を見ながらトレーニングする方がかなり増えました。
ですが…

FTPって何？

どの強度で走ればいいの？

SST？VO2MAX？

富士ヒルまで残り1ヶ月で何をすればいい？

こういった疑問、かなり多いです。

今回の講習会では、
初心者〜中級者向けに

パワートレーニングの基本

効率よく強くなる考え方

富士ヒル1ヶ月前の組み立て

実際のトレーニングメニュー例

などを分かりやすく解説します！

さらに、店頭スマートトレーナーを使った体験も予定！
「数字で追い込むってこういうことか！」を実際に感じてもらえる内容になっています！

こんな方におすすめ！

富士ヒルに出場予定

トレーニングを始めたい

頑張っているのに伸び悩んでいる

ローラー練習のやり方が分からない

もっと効率よく速くなりたい

開催概要

日程：5月10日（日）

時間：14:00〜

場所：ワイズロード名古屋本館 スマートトレーナーコーナー

参加費：無料

予約：不要・自由参加

今週末は“自転車がもっと楽しくなる2日間”！

「洗車」も「トレーニング」も、知っているだけで自転車ライフはかなり変わります。

これからイベント・レースシーズン本番！
愛車を綺麗に保ちつつ、しっかりトレーニングして最高の状態でシーズンを迎えましょう！

どちらも無料＆予約不要ですので、お気軽にご参加ください！

スタッフ一同、お待ちしております！ ‍

いよいよ近づいてきましたね…
そうです。『Mt. Fuji Hill Climb』

今年ホッシーはエントリーしていませんが、21年の第17回富士ヒルにて単独走で69分でシルバーリング獲得してます。本当だったらゴールドとれたんですが色んな事が重なって練習出来てなかったので最低限のシルバーでした。
戒めのシルバーリングを現在のバイクに付けてます。

ホッシーの話は置いといて、「今年こそブロンズ取りたい」「シルバー狙いたい」そんな方、多いんじゃないでしょうか？

でも同時にこんな不安ありませんか？

・今のままで大丈夫？
・何をやればいいか分からない
・もう間に合わないのでは…

安心してください。まだ間に合います。

残り1ヶ月でやるべきことはシンプルです。

FTP付近の強度に慣れること
一定ペースで踏み続けること

これができるだけで、タイムはしっかり変わります。

富士ヒルブロンズ・シルバーの目安

ブロンズ（90分切り）
約 3.2W/kg

シルバー（75分切り）
約 3.8〜4.0W/kg

「この数字どうやって目指せばいいの？」

そこを今回の講習で解説します！

パワートレーニング講習会 開催

今回の講習では“効率よく強くなる方法”を体験しながらお伝えいたします。

内容

・パワートレーニングの基礎
・初心者〜中級者向けメニュー
・富士ヒル対策（1ヶ月プラン）
・実際にスマートトレーナーで体験

ただ聞くだけじゃなく

“実際に体で理解できる講習”です。

参加者限定で講習会の説明内容を分かりやすくまとめたトレーニングメニューもお渡しします！

こんな方におすすめ

・パワートレーニングを始めたい。
・頑張っているのに伸び悩んでいる。
・富士ヒルで結果を出したい。

1つでも当てはまる方はぜひ！

正しい強度でやれば、確実に強くなります

残り1ヶ月でも「やることを絞れば」しっかり伸ばせます。

 開催情報

ワイズロード名古屋本館 スマートトレーナーコーナー
日程：5月10日
時間：14時〜

予約不要、自由参加です！（誰も来なかったらやりませんw）

最後に

「もう遅いかな…」と思っている方ほど来てほしいです。

やる気のある今からが一番伸びるタイミングです。

一緒に富士ヒルに向けて仕上げていきましょう！

頑張って資料作ったので、富士ヒルだけじゃなくパワートレーニングを始めたい方、ご参加お待ちしております！

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スタッフの古閑森です。

【5/9（土）】WAKOS直伝の洗車講習会を行います！

 先日開催したWAKOSの洗車講習会が好評でしたので、5月6月と連続で洗車講習会を開催いたします！

↓前回のWAKOS洗車講習会の内容はこちら↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/01/10/184116]

本格的な梅雨時期になる6月には、再びWAKOSの早川氏を招いて洗車講習会を開催いたしますが、先んじて5月に私古閑森が講師を務めて洗車講習会を開催いたします。

自転車店で働く私自身も目からウロコだった洗車の内容をご紹介いたします！
予約不要の参加費無料ですので、お一人でもグループでも気軽にご参加下さい。

当日使用するケミカル類をちょい見せ

①まずはドライブトレインの汚れたオイル洗浄

【WAKOS　チェーンクリーナー　￥2,178-】

まずはチェーンをはじめとするドライブトレインの洗浄です。

②ドライブトレインごとバイク丸ごとクリーニング

【WAKOS　フォーミングマルチクリーナー　￥1,716-】

実はここが最大のポイント！

③水置換でルブの性能を最大限発揮するならこれ！

【WAKOS　ラスペネ　￥1,738-】

これは必須ではありませんが、確実にチェーンから水を追い出すにはこれです！

④チェーン洗浄後の必須事項【注油】

【WAKOS　チェーンルブ　￥2,376-】

もちろん高性能リキッドタイプでもOK。
お手軽に済ませるならこちらのスプレータイプです！

⑤バイクの“綺麗”を保つならこれ！

【WAKOS　バリアスコート　￥4,884-】

自宅でお手軽ガラス系コーティングといえばバリアスコートでしょう！
※他社のコーティングを施工したバイクの場合には親和性を確認して使用してください。

開催概要

2026年5月9日　14：00～

開催場所：ワイズロード名古屋本館（店舗内特設会場）

参加人数上限：10名程度

参加費：無料

予約：不要

※参加者のバイクを洗浄するサービスではございません。

当日は講習会で使用したケミカルをまとめて特典をお付けしたスペシャル洗車セットを限定販売させていただく予定です。

沢山の参加を心よりお待ちしております。

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4月19日のサンデーライド開催しました！

次回は5月17日を予定しています！！

26年3回目サンデーライド

今回は3人の事前申し込みをいただき、当日のキャンセルなく無事全員ご参加いただけました！

スタート前に走行時の安全確認（手信号など）を確認してから出発しました。
速度は25～30km/hくらいでペースで走りました。
4月1日から青切符制度が始まりましたので、信号待ちの談笑では交通ルールの話題で気を付けないといけない箇所をちょいちょい説明させていただきました。と言いつつも元々ある交通ルールのなので、切符切られないように気を付けるのもそうですが、交通ルールを意識することが大事ですね。

庄内緑地公園で記念撮影

今回も目的地である庄内緑地公園に行きまして、写真を撮ろうとしていたら公園のスタッフさん？が快く写真を撮ってくださいました！

そしたら、サイクリングコース走る予定ですか？と聞かれ、まさかと思いましたが、マラソン大会やっているので気を付けて下さいね～とのこと。
「庄内緑地公園4月イベント」で検索して19日だけ何も予定が出てこなかったからサンデーライドの予定入れたのに、、、
3回連続でマラソン大会とブッキングしたので今後は庄内緑地公園サイクリングコースは諦めますw

ライドスキルレクチャー

いつも通り？の庄内川サイクリングロードで移動して、恒例のライドスキルの講習を行いました！

「曲がる(低速旋回)」「停まる(急制動)」「立ち漕ぎ(ダンシング)」は前回までと同じで、今回は「スプリント用の下ハンを持ってのフォームや体の使い方」をレクチャーしました！

身体の使い方や、バイクのコントロールは教えてもらわないとなかなかできないことなので、実演を交えて一人ずつレクチャーさせていただきました。皆さん楽しんでいただけたようで何よりです。

バイクコントロールの練習はスピードを出さなくてもできるので、ここで覚えてもらったことをふと思い出して、サイクリング途中にちょっと復習するなどしていただくと身体が忘れないと思います。

ライド後のはスイーツ？

意外とエネルギー使いましたので、帰りしな糖分摂取のためにカフェに立ち寄りました。
ホッシーの通勤路にありまして、なかなか一人ではカフェに行きませんので行ってみたかったお店に道連れですw
美味しゅうございました。

次回のサンデーライド

次回のサンデーライドは、5月17日㈰を予定しております！

前回と同じように少し走って(約30km)、ライドスキルのレクチャーやって、カフェでおしゃべりといった感じを予定してます。

事前申し込みリンク(QRコード読み込むorクリック)から申し込みおお願いします。

ご予定合う方、一緒に走りましょう！

①開催日前日までに店舗に参加したい旨を電話 or 参加申し込みフォームに入力
②開催日当日に集合場所で点呼を取るタイミングで参加費をオンラインページからお支払い。（前日までに注文しない様注意！）

（※未成年の方につきましては参加同意書を印刷していただいて、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。『参加同意書』）

ワイズロードオンラインへのご登録がお済ではない方はぜひこの機会にご登録ください。ご登録はこちらから。

参加費がオンライン決済になりました。

参加費200円(保険加入料)のお支払いはワイズロードオンラインにて当日現地にて 決済をお願いいたします。支払方法はクレジットカードかワイズクラブ ポイントでのお支払いのみとなります。

（※上記決済方法に対応できない場合に限り、手書きでの申し込みと現金 決済にて承ります。）

注意事項

天候などの都合で中止とさせていただく場合がございます。
前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報で当日６-１２時の降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 
また12-18時の降水確率が著しく高い場合なども、中止とさせていただく場合がございます。
やむをえず開催が中止となった場合前日ブログなどにてご報告させていただきます。

気象庁HP

また、以下の諸注意をご確認願います。

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇通販や中古車等、正規代理店でのご購入以外の車体は事前に自転車店にて点検を済ませておいてください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は参加同意書を印刷していただいて、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。
 『参加同意書』

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥200-が毎回必要となります。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

誓約事項

下記誓約事項をご確認頂き同意の上でご参加ください。

1.活動にあたり、自身の健康状態に問題はありません。

2.チームY’s Road会員であるかどうかにかかわらず、講習、試乗その他イベント参加に際して、「チームY’s Road会員規約第18条」（記入していただく誓約書の裏に記載されています）に記載の危険があることを認識し、参加料200円を支払い、参加します。

3.活動に際し、第三者に人的ないし物的損害を与えた場合は、自己の責任によって解決します。

4.万が一、死亡、負傷、その他の事故が起きた場合、自己の責任において処理し、主催担当者および株式会社ワイズロード・イエローハットに対する責任を一切問いません。

参加申し込みお待ちしております！！

イベントのご案内です!!
今回はカラーパーツをメインにドレスアップをキーポイントにして、イベントを開催して参ります!!

Wolf Tooth Components

ウルフトゥースコンポーネント（Wolf Tooth Components）は、アメリカ・ミネソタ州に拠点を置く、革新的な自転車パーツメーカーです。

2013年、ドロップストップ（ナローワイド）チェーンリングの先駆けとして登場して以来、サイクリストの「あったらいいな」を形にするニッチで高品質なプロダクトで世界的な信頼を得ています。

ウルフトゥースの主な特徴

• エンジニア集団による開発: 創設者の多くがエンジニアであり、自分たちがトレイルで直面した問題を解決するために製品を設計しています。

• Made in USA へのこだわり: ほとんどの製品をミネソタ州の本社工場で自社生産しており、高い加工精度と品質管理を維持しています。

• 「特定の問題」を解決する: 互換性のないパーツ同士を繋いだり、バイクの積載量を増やしたりといった、かゆいところに手が届く製品群が特徴です。

POP UPを開催

以前、一回行いましたが、再度開催です!!

マニアックなマウンテンバイク用パーツもありますが、カラーパーツのラインナップが増えています!!

どんな人におすすめ？

• 1x（フロントシングル）化を検討している人: チェーン落ちのリスクを最小限に抑えたい方に最適です。

• バイクパッキングやグラベル好き: B-RADシステムによる積載能力の向上は、長距離ライドの強い味方になります。

• 愛車の細部にこだわりたい人: カラーバリエーション（アルマイト加工）が豊富で、ヘッドパーツやボルト類で個性を出したいユーザーに愛されています。

一言で言うと： ウルフトゥースは、「実用的なエンジニアリング」と「高い加工精度」を融合させた、サイクリストの悩みを解決するプロフェッショナル集団です。

カラーパーツを導入しよう!!

今回、カスタムバイクを展示させていただいてます!!

リッチーの渋いグラベルロードに、バーテープやヘッドキャップ、スペーサー

チェーンリング(規格多数) クリップレスペダル。

今、個人的に大注目のショートカットキーシリーズのクリップレスペダル(ビンディングペダル)をオススメしたいです!!

1. シリーズ共通の主な特徴

• Qファクター調整機能: ベアリングとスペーサーの配置を入れ替えることで、Qファクターを51mm、55mm、59mmの3段階に調整可能です。体格や好みに合わせられる非常に珍しい機能です。

• 圧倒的な薄型設計: ボディ厚を極限まで抑えることで、障害物への接触（ペダルヒット）を減らし、ダイレクトな踏み心地を実現しています。

• 「修理する権利」の尊重: すべてのパーツが個別に供給されており、ユーザー自身でオーバーホールや修理が可能な、末永く使える設計です。

• SPD互換: シマノのSPDクリートと互換性があり、スムーズな着脱と高い泥はけ性能を備えています。

2. 各モデルのメリットと選び方

ご自身のライドスタイルに合わせて、最適な「キー」を選択できます。

[ysid 0810159401968]

[ysid 0810159401982]

[ysid 0810159402002]

再注目はグラベル/ロード向きのDELですね!! また後日ピックアップして記事にまとめます!!

スタッフいりさわはカラーパーツを導入

これは超お気に入りのBBです!!

[ysid 0810159401401]

素晴らしい回転性能はもちろん、発色の良さに驚いております!!

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/03/28/188047]

他のカラーパーツを導入の記事もよかったら合わせてご覧ください!!

スタッフ古閑森もロックリングを導入していますよ!!

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/03/05/187124]

期間は5月18日月曜日まで

店舗入り口入ってすぐのところに大きく用意しました。お借りしたデモバイクも一緒に展示しています。GWど真ん中にはいりさわのバイクも持ってきてサンプルとして見て頂こうと画策しております。

期間中にウルフトゥースのパーツを何かしらご注文頂いたお客様にはステッカーをプレゼントします!!

 数量は僅少!! 質感のいい非常にウルフトゥースらしいステッカーです。この機会に是非ご検討ください!!

お客様の使用状況はご希望に合ったご提案も常時行っています!! 組付け工賃も含めたお見積りもお気軽にどうぞ!!
一緒に電卓を叩きながら、愛車のグレードアップ、ドレスアップを完成させましょう!!

みなさまのご来店おまちしております!!

本日はイベントのお知らせです！

ビンディングシューズ＆ペダル体験会

ロードバイクを買ったけど、まだフラットペダルにスニーカーで乗っている方。次にステップアップしたい気持ちはあれども、何となく二の足を踏んでいる方。そんな皆様に向けたスペシャルイベントを開催します！

ビンディングシューズ試せます

お隣の名古屋ウェア館は「SHIMANOシューズ・エクスペリエンス設置店」ですので、SPD-SLもSPDも、シューズは常時各サイズお試し頂けます。またデモペダルも用意しているので、着脱のテストも可能です。

[ysid 4550170448288]

しかしながらやはり実際に自転車にまたがった状態でないと実際の感覚がわからない、ということも多いです。

そこで！

履いて、まわして、たしかめて

このたび名古屋本館＆ウェア館のタイアップ企画としまして、当店に常設されているスマートローラーにビンディングペダルを装着し、実際にビンディングシューズを履いてペダリングをお試し頂ける機会を設けます！

開催日は4/25（土）！

本イベント開催日は4/25（土）です。次の週末ですね。

初めにも申し上げました通り「ロードバイクを最近買ったけど、まだフラットペダルにスニーカーで乗っている」という方、「ビンディングデビューしたいけど、ちゃんと扱えるのか不安…」という方、この機会にぜひ体験してみてくださいね！！！

名古屋店4月サンデーライド

開催日：2026年4月19日(日)

集合場所と時間：9時にワイズロード名古屋本館前に集合！

受付とスタート前の安全確認などの朝礼を行ってから9時15分ごろスタート予定。

参加人数は10人までとさせていただきます。（最少催行人数3人）

目安走行速度25km/h

目的地

ひとまず庄内緑地公園に向かいます！

今のところ庄内緑地公園でのマラソン大会は19日だけ無い予定なので、今回こそ庄内緑地公園周回をしたい！
もしまた別のイベントを開催していたら庄内川サイクリングロードからの安全な場所でライドスキルのレクチャー会となります。

参加費がオンライン決済になりました。

参加費200円(保険加入料)のお支払いはワイズロードオンラインにて当日現地にて 決済をお願いいたします。支払方法はクレジットカードかワイズクラブ ポイントでのお支払いのみとなります。

（※上記決済方法に対応できない場合に限り、手書きでの申し込みと現金 決済にて承ります。）

参加は事前申し込み（QRコードをクリック）

①開催日前日までに店舗に参加したい旨を電話 or 参加申し込みフォームに入力
②開催日当日に集合場所で点呼を取るタイミングで参加費をオンラインページからお支払い。（前日までに注文しない様注意！）

（※未成年の方につきましては参加同意書を印刷していただいて、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。『参加同意書』）

ワイズロードオンラインへのご登録がお済ではない方はぜひこの機会にご登録ください。ご登録はこちらから。

注意事項

天候などの都合で中止とさせていただく場合がございます。
前日の夕方５時時点で、気象庁 天気予報で当日６-１２時の降水確率が５０％を超える場合は中止になります。 
また12-18時の降水確率が著しく高い場合なども、中止とさせていただく場合がございます。
やむをえず開催が中止となった場合前日ブログなどにてご報告させていただきます。

気象庁HP

また、以下の諸注意をご確認願います。

〇体調管理を十分に行ったうえ、ご参加ください。

〇安全確保の為ヘルメット・グローブは必須となります。お忘れの場合、他の参加者の方に迷惑が掛かってしまいますのでご参加をお断りさせていただきます。また、その他ライト・ベルなどの安全装置、ご自身のバイクの規格に合ったパンク補修用品、水分や補給食の準備も忘れずにお願いします。

〇自転車の点検整備を行い、必要であれば消耗品を交換し、安全に走れる状態でご参加ください。

〇通販や中古車等、正規代理店でのご購入以外の車体は事前に自転車店にて点検を済ませておいてください。

〇安全に関わる部分の整備不良や部品に問題がある場合や、スポーツ走行に適していないと思われる車種など参加をお断りさせていただく場合もございます。ご不明な場合はあらかじめご確認ください。

〇サンデーライドスタッフの指示には従っていただきます。参加される方独自の判断による行動に関しては一切関与致しません。自転車での事故は命にかかわります。「自己責任の乗りもの」という大前提を常に忘れないようお願いいたします。

 〇ご参加いただいたことのあるお客様も、大変お手数ですが毎回参加同意書をご記入いただきますのでご了承下さい。筆記用具と記入用紙は当日ご用意しますので特に必要なものはありません。

〇未成年の方で参加ご希望の場合は参加同意書を印刷していただいて、保護者の方に御署名いただき当日持ってきてください。
 『参加同意書』

※参加にあたり参加誓約書へのご記入と参加料￥200-が毎回必要となります。

集団走行となります。可能な方はハンドサインにご協力ください。 
ハンドサインについては松山店のブログにてご紹介しております。
「ロードバイクわかりやすいハンドサインの出し方」

誓約事項

下記誓約事項をご確認頂き同意の上でご参加ください。

1.活動にあたり、自身の健康状態に問題はありません。

2.チームY’s Road会員であるかどうかにかかわらず、講習、試乗その他イベント参加に際して、「チームY’s Road会員規約第18条」（記入していただく誓約書の裏に記載されています）に記載の危険があることを認識し、参加料200円を支払い、参加します。

3.活動に際し、第三者に人的ないし物的損害を与えた場合は、自己の責任によって解決します。

4.万が一、死亡、負傷、その他の事故が起きた場合、自己の責任において処理し、主催担当者および株式会社ワイズロード・イエローハットに対する責任を一切問いません。

参加申し込みお待ちしております！！