みなさんはビンディングべダルはどこの何を使われていますか？
この辺りの好みの違い、用途の違いは人それぞれですね。シマノがトップシェアですが、現在のビンディングペダルの原型を世に広めたのはあのLOOKです。

LOOKは元々スキーのビンディングメーカーだったので、そのノウハウを活かして捻ると外れる画期的なビンディングペダルを開発、量産しました。

そして、そのペダルたちの上位モデルとして長い間愛されているのが、今回ご紹介する「KEO BLADE」なのです。

LOOK

Keo Blade

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エアロを意識したシルエットへ

見事な流線形の裏面。今回CFD解析をして、このエアロシェイプになったそうです。先端も細く、前作より幅が狭くなり風が当たり流れる質が良くなっているとのこと。抵抗が前作より2％削減できたそうなので、結構成果は出ているかと。こういった小さな改善の積み重ねをマージナルゲインと呼んでいますが、結果速く強い自転車が出来上がるのです。

広さも拡大

前作の700㎟から705㎟へ少し広くなりました。踏面は広いほうが力がちゃんと伝わります。そういった意味でも確実に進化しています。

Qファクター53mmとスタックは14.8mmで前作と変更ナシ。基本的な使い心地は同じと思いきや、ステップinは60％向上しているという流石のフルモデルチェンジです。

クリートも付属

どのメーカーでも言えることですが、ペダルにはクリートがセットでついてきます。

今回付属するのはケオグリップクリート。歩きやすい滑り止めが付いたモデル。グレーは遊びがちょうど中間にあたる、シマノで言うところの黄色に近い性能があります。しかし、シマノよりステップin後のゆとりが多いので、膝や足首に問題を抱えている人には結構優しいのではないでしょうか？

そういった意味でもLOOKには一定の支持があるのです。見た目も華やかなので、この辺りも含めてライダーの好みのセンスでチョイスしましょう。

さいごに

名古屋本館ではLOOKに限らず、ビンディングペダル多数用意しております。仕様用途、目的などで少しずつ選びたいモデルが変わってきますので、色々見てからお決めください。

対応するシューズは隣のフロア、ウエア館にてビックリするくらいたくさん置いています。どちらもしっかりと見て決めてください。

ご不明点はお応え致しますので、お気軽にお問い合わせください。ご来店お待ちしております。

ビギナーさんにおすすめしたいLOOKのエントリーペダルが入荷してきましたのでご紹介します！

LOOK KEO CLASSIC 3 PLUS

¥9,680-税込

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コンポジットボディペダル

ボディにコンポジット用した、コストパフォーマンスに優れた初めての方に向けたビンディングペダルです！

バネテンションは8～12Nm
バネテンションとはクリートを固定しているボディ後方のフック部分の固定の強さを指します。
数値が低いほど脱着をしやすく膝への負担も少なくなります。逆に数値が高いほど固定が強固になり、脚力のあるライダーでも安定してペダルにトルクを伝えることができます。

使い始めは着脱しやすいよう低めに設定するのがおすすめです。

 重量280g(ペア)

コンポジットボディのためカーボンに比べ軽量具合は劣りますが、それでも片側140gも実現しています。SHIMANOのPD- RS500がメーカー公表値320gのため、ペアで40gも軽量です。(価格はKEO CLASSIC 3 PLUSの方がやや高めです)

KEOグリップクリート

ビンディングペダルには基本クリートが付属してきます。こちらに付いてくるのはKEOグリップクリート
歩行の接地面にラバー素材を使用し滑りにくい工夫がされています。可動角度は4.5°

 最後に

店頭では今回紹介したKEO CLASSIC 3 PLUSのほか、LOOKではカーボンボディコンポジットプレートを採用したKEO BLADE、ボディの構造を簡素化しコストパフォーマンスに優れるKEO CLASSIC 3を1点ずつ在庫しております！

もちろんクリートも取り揃えております！

その他様々なペダルメーカーを扱っておりますので是非一度店頭へお越しいただき実物をご覧ください！！

LOOK 785HUEZ DISC

カラー：プロチーム ブラック グロッシー

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自転車乗り憧れのブランドに挙げられるほど高貴なメーカーではないかとわたくし個人的に思っております。

特徴

『785HUEZ』と言えばヒルクライムに特化させた軽量カーボンロードですが、登りだけではなくダウンヒルでも安定したハンドリング性能を発揮してくれるためレースシーンにおいて大活躍できる車体の1つです。ハイエンドバイクによくある硬いカーボンではなくホビーライダーにも扱いやすく、ロングライドにも対応できます。

チューブレスレディ対応

純正タイヤには同じくフランスを代表する老舗ブランド『HUTCHINSON』の11STORM FUSION5を採用。
タイヤ自体が非常に柔らかめでしなやかな乗り味をしている印象です。さらに転がり抵抗もかなり低くグリップ力も高い高性能タイヤです。

標準ではクリンチャー仕様となっておりますが今後チューブレスに変更する事も可能です。

純正ホイールでも構いませんが個人的には同じくフランスを代表するホイールメーカー『MAVIC』のKYSRIUM SL辺りにアップグレードしてチューブレス化することで軽さも際立ち、乗り味、パンク耐性ともに向上します。

最後に…

大人の事情で金額は伏せますが、かなりお安くなっております。お安くなった金額でホイールのアップグレードが出来てしまう程なのでサイズがぴったり合えばかなりオススメの車体でございます。気になる方はお早めに！

連日ご好評いただいております『スポーツバイク購入応援キャンペーン』も遂に残り一週間となりました！！
人気モデルや、セール対象車のゴールデンサイズなどは店頭在庫完売も目立ってきておりますので未だご検討中の方は是非一度ご来店ください！！

本日は以前もご紹介済みの車体ですが、当社の倉庫在庫でラスト1台となっていた車体を追加で補充しましたので再度ご紹介します！

LOOK 785HUEZ DISC

カラー：プロチーム ブラック グロッシー

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特徴

『785HUEZ』と言えばヒルクライムに特化させた軽量カーボンロードですが、登りだけではなくダウンヒルでも安定したハンドリング性能を発揮してくれるためレースシーンにおいて大活躍できる車体の1つです。ハイエンドバイクによくある硬いカーボンではなくホビーライダーにも扱いやすく、ロングライドにも対応できます。

チューブレスレディ対応

純正タイヤには同じくフランスを代表する老舗ブランド『HUTCHINSON』の11STORM FUSION5を採用。
タイヤ自体が非常に柔らかめでしなやかな乗り味をしている印象です。さらに転がり抵抗もかなり低くグリップ力も高い高性能タイヤです。

標準ではクリンチャー仕様となっておりますが今後チューブレスに変更する事も可能です。

純正ホイールでも構いませんが個人的には同じくフランスを代表するホイールメーカー『MAVIC』のKYSRIUM SL辺りにアップグレードしてチューブレス化することで軽さも際立ち、乗り味、パンク耐性ともに向上します。

最後に

現在店頭では先にオススメした『MAVIC』のブランドキャラバンも開催中です！！今回のLOOKの785HUEZは正直ホイール以外は優秀ですが、可能であればホイール交換を推奨します！！ブランドキャラバンで実際に試乗後に決めて頂くのありかも知れません！

貴重な機会ですのでこの機会をお見逃しなく！！

軽量バイクの代名詞

カラー：プロチーム ブラック グロッシー

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衝撃価格！

大人の事情で価格は開示できませんが、かなりお安くなっております。どれぐらい安くなるかというとアルミのいいホイールが変えてしまうくらいの金額です。勘のいい方はこれだけで何となくわかっちゃうかもです。

特徴

『785HUEZ』と言えばヒルクライムに特化させた軽量カーボンロードですが、登りだけではなくダウンヒルでも安定したハンドリング性能を発揮してくれるためレースシーンにおいて大活躍できる車体の1つです。ハイエンドバイクによくある硬いカーボンではなくホビーライダーにも扱いやすく、ロングライドにも対応できます。車体重量はMサイズ測定で8.2kgとDISCブレーキ搭載モデルの中でも軽量の部類ですが、純正ホイールは所謂鉄ゲタホイールなのでココを変えてあげるとさらに軽量化が可能です。

最後に…

 セール対象車となり暴力的にお安くなっておりますので是非お買い求めください。在庫はMサイズのみとなっておりますのでサイズの合う方、お急ぎください！！！

 軽量バイクの代名詞

カラー：プロチーム ブラック グロッシー

[ysid 3611720187666]

特徴

『785HUEZ』と言えばヒルクライムに特化させた軽量カーボンロードですが、登りだけではなくダウンヒルでも安定したハンドリング性能を発揮してくれるためレースシーンにおいて大活躍できる車体の1つです。ハイエンドバイクによくある硬いカーボンではなくホビーライダーにも扱いやすく、ロングライドにも対応できます。車体重量はMサイズ測定で8.2kgとDISCブレーキ搭載モデルの中でも軽量の部類ですが、純正ホイールは所謂鉄ゲタホイールなのでココを変えてあげるとさらに軽量化が可能です。

ポイントUPキャンペーン対象車

現在開催中のスポーツバイク購入応援キャンペーンにて785HUEZ ULT 、105仕様の車体を購入いただくと20％のポイントを付与！

■785HUEZ ULTGRAの場合

車体販売価格：￥704,000(税込)　ポイント額：128,000pt　（ポイント額は車体税抜価格から20％分となります）

つまり…

 完成車購入時に付いたポイントでホイールが買えてしまうため、さらなる軽量化が出来ちゃいます。もちろん使えるのはホイール以外でも大丈夫なので、新しいサイコンやパワーメーターなどワンランク上の機材にもお使いいただけます。

 最後に…

 セール対象車となり直接的なお値引きはありませんが、ついたポイントでホイールまで買えてしまうかなり強烈な内容となっております。店頭在庫はSサイズMサイズ各一台づつとなっておりますので気になる方はお早めに！

私の愛車と同メーカー『LOOK』の超軽量クライム向けモデルがサイズ違いで2台在庫をしております！！
ファンが多いブランドでもありますので探されている方は多いのではないでしょうか！？

LOOK 785 HUEZ

カラー：プロチーム ブラック グロッシー

サイズ：S(適正身長168cm前後)、M(適正身長178cm前後)

価格：704,000円(税込)

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 軽量オールラウンドバイク

LOOKの『785HUEZ』と言えばヒルクライムに特化させた軽量カーボンロードですが、登りだけではなくダウンヒルでも安定したハンドリング性能を発揮してくれるためレースシーンにおいて大活躍できる車体の1つです。ミドルクラスのHUEZはほど良い剛性感のためロングライドにも対応します。

車体重量はMサイズ測定で8.2kgとDISCブレーキ搭載モデルの中でも軽量の部類です。
ホイールをグレードアップすればさらに軽量化され、レースにも対応できるかと思います。

チューブレスレディ対応

純正タイヤには同じくフランスを代表する老舗ブランド『HUTCHINSON』の11STORM FUSION5を採用。
タイヤ自体が非常に柔らかめでしなやかな乗り味をしている印象です。さらに転がり抵抗もかなり低くグリップ力も高い高性能タイヤです。

標準ではクリンチャー仕様となっておりますが今後チューブレスに変更する事も可能です。
※ホイール交換も必要です。

個人的には同じくフランスを代表するホイールメーカー『MAVIC』のKYSRIUM SL辺りにアップグレードしてチューブレス化することで軽さも際立ち、乗り味、パンク耐性ともに向上します。

もちろん現段階でもホイール以外はかなりハイスペックな1台です。
ご興味のある方は是非一度店頭にお越しください！  

先日ご紹介させて頂いた入荷予定の785 HUEZが本日遂に入荷致しました！！

在庫車としてはおよそ2年ぶりの入荷となります！！

LOOK 785 HUEZ

カラー：プロチーム ブラック グロッシー

サイズ：S(適正身長168cm前後)

価格：704,000円(税込)

[ysid 3611720187666]

 軽量オールラウンドバイク

LOOKの『785HUEZ』と言えばヒルクライムに特化させた軽量カーボンロードですが、登りだけではなくダウンヒルでも安定したハンドリング性能を発揮してくれるためレースシーンにおいて大活躍できる車体の1つです。ミドルクラスのHUEZはほど良い剛性感のためロングライドにも対応します。

チューブレスレディ対応

純正タイヤには同じくフランスを代表する老舗ブランド『HUTCHINSON』の11STORM FUSION5を採用。
タイヤ自体が非常に柔らかめでしなやかな乗り味をしている印象です。さらに転がり抵抗もかなり低くグリップ力も高い高性能タイヤです。

標準ではクリンチャー仕様となっておりますが今後チューブレスに変更する事も可能です。

最後に

約2年ぶりに入荷したLOOKの785HUEZですが入荷数はこちらの1台のみ。高額車体ではありますが周りから注目されること間違いなしの車体ブランドです。そんなレアな1台を是非ご検討ください。

タイトルにある通りフランスを代表する名門ブランド『LOOK』が約2年ぶりに店頭在庫分で入荷の目処が立ちましたのでご紹介致します！！
高品質なカーボンロードの代表格LOOKのクライマー向けモデルです。

LOOK 785 HUEZ DISC

カラー：プロチーム ブラック グロッシー

サイズ：S(適正身長約170cm前後)

価格：￥704,000(税込)

仕様等はこちらから

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LOOKの『785HUEZ』と言えばヒルクライムに特化させた軽量カーボンロードですが、登りだけではなくダウンヒルでも安定したハンドリング性能を発揮してくれるためレースシーンでは大活躍できる車体の1つです。ミドルクラスのHUEZはほど良い剛性感のためロングライドにも対応します。

 今回は入荷予定のご紹介のためさらっとした車体紹介とさせていただきますが入荷次第細かくお伝えできればと思います！！

LOOK乗りの私としてはかなりテンションの上がる1台が久しぶりに入荷するので待ち遠しくてたまりません！！
ご予約も受け賜りますので気になる方は是非ご相談ください！！

ちゃっかり自分のバイク載せときます。

試乗会模様

試乗会当日は天気が快晴で気候もこの時期としては暖かく過ごしやすい1日でした。

 当日のコースレイアウト

 試乗したバイクリスト

（撮影が雑で申し訳ありません...）

①Wilier Triestina / GTR-Team

 試乗車１台目！
私的には見た目は好きですヨ！カラーも素敵です。
ムム...乗った感じは至って普通？（レポが下手ですみません...、私が鈍感なのか？）
でも、言い替えれば短所の無い安定したバイクでした。
ロングライドで乗ってみたいですネ！

 ②TREK / EMONDA SLR P1

 このバイクは私の中では要チェックのライバル車両でした。
EMONDAのグレードは様々ありますが、ヒルクライムで通う山でよく目にするバイクです。
私のスペシャリシマと似たような特性のバイクです。
ヒルクライムバイクらしく、ヘアピンコーナーはフルブレーキングして車体を倒しこむとニュートラルな感じで曲がっていってくれます。シケインや130Rコーナーも狙ったラインを通過出来ます。
低速からの立ち上がり感は素晴らしかったです（パチパチ）速度が上がってきてもふらつく事は無かったですね。

是非とも山で乗ってみたい車両ですネ！

③BMC / SLR01

 最近、某テレビアニメの影響で気になっていたブランドの車体です。
トータル的には安定して良きバイクです。
何より見た目がカッコイイですよネ！
ゼロスタートの加速感は普通？（私が鈍いのか？Part2）
ストレート、高速コーナー区間は、エアロ系のバイクらしく安定の速さを発揮します。

④PINARELLO / DOGMA F  

 一度は乗ってみたかった高級バイクです。
スタートからの初速感、ストレート区間での速度の伸び感良し。高速コーナーも思いっきり突っ込んで曲がっていけました。
トータルで安定したバイク、車で例えるとポルシェみたいな感じでした。まあ助手席にしか乗ったことは無いんですけどね（笑）

⑤FELT / AR アドバンスド

 こちらのバイクは当店でも展示車があります。
他のスタッフが皆、”速いバイクだ”と言っていたので、私がニューバイク購入にあたって候補に挙げていました。
乗ってみて高速区間の踏み込み感良し。スピードの追従感もバッチリ！
そして、私的に特によかったのが、高速コーナーのコーナーリング感。コース幅を目一杯のアウトインアウト、ノーブレーキでインをかすめて抜けていけます！！（パチパチ）

⑥ANCHOR / RP8

 試乗会当日が情報解禁前だった 、こちらのnewマシン！
車重はそこそこ軽い。走りはどんな感じかな？...ミドルグレードにしては非常に快調に走れるぞ！！
車速さえのってしまえば、コレ、ありですネ！

⓻LOOK / 795ブレードRS

 こちらのバイクはマズ、見た目がバッチグ～！！
いかにも戦闘力が高そう！！
ゼロスタートは私のスペシャリッシマの方が速いのですが、速度がのってくるとブッチギリの加速＆倒し込んでも安定のコーナーリングをみせてくれます。（素晴らしい！）
理想のコースラインが取り易いです。コーナーの突っ込みもライバルバイクの更にイン側をトレース出来ますよ！
時間に余裕があれば785ヒューズを試乗したかったんですが、人気すぎて常にレンタル中...、山でよく出くわしますから乗ってみたかったぁ...次回に期待！

⓼Bianchi / XR4

(すみません、撮りわすれてしまったので店頭のXE3の写真で失礼します...）
こちらの車体も店頭には並んでいるですが、乗った事がなかったから興味深々でした。
ゼロスタートはやはりスペシャリッシマの方が上！！(イェイ！）
...そう思っていられるのも束の間、高速区間での踏んだ分加速する鬼のようなバイク！
そして、Bianchiカーボンフレームのカウンターヴェールシステム。
スペシャリッシマとはカウンターヴェルの味付けが若干違いますが、コース内をかっ飛ばしていても疲労具合が他のバイクとは全然違う気がします（個人的です）

まとめに

あくまでも私、個人の意見ですが...あえて順番をつけるとすれば...No.1は...Bianchi・スペシャリッシマ
NO.2はBianchi・XR4
（...すみません、Bianchiオーナーですので...ヒイキした八百長みたいな回答で...。）
いやぁ、本当に他のバイクも素晴らしい限りでした。COLNAGOやCerveloなど超人気車種も乗りたかったんですけど、待ち時間とスケジュールの都合もありましたのでまた次の機会に...。 

このように、当店スタッフは展示会でいろんなバイクを乗り比べてきました。

お客様がご来店の際には、きっとスタッフからホットな情報が聴ける事でしょう！！！