どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

先日、SCOTT ADDICTの試乗車が当店にやってきました！
早速定休日を利用して試乗車をがっつり乗ってきたので、ガツガツインプレしていきます！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/05/18/190843]

どんな車体？

[ysid 7616185377894]

軽量オールラウンダー

ADDICTは、SCOTTの中では「軽量オールラウンダー」に当たるモデルです。
「エアロ・エアロ・エアロ」というモデルにはFOILがあります。当店スタッフの内山と安川も乗るモデルです。

↑内山・安川のFOIL

また、ADDICTシリーズには「ADDICT RC」と「ADDICT」というモデルがあり、前者がトップグレードの超軽量レーシングモデル、後者がセカンドグレードのエンデュランス向きモデルとなっています。しかし、両方フレーム形状やジオメトリは同じになっています。従って、コラムを短くしてやればレース向き、コラムを長めにしておけばエンデュランスモデルと、両方こなせてしまうのがこの車体の強みです。

今回の試乗車は後者のADDICTなので、セカンドグレードにあたります。お値段もカーボンバイクの中では比較的手に入れやすい部類です。

しかし！セカンドグレードといって侮ること勿れ。この試乗車は完成車のスペックとは異なり、カーボン一体型ハンドル・カーボンホイールを装備しています。重量はSサイズで7.54kg。十分に軽いですよね！？

私の乗るCOLNAGO V4はカーボンフレーム・カーボンホイール・アルミハンドルですが、重量は約8.5kg。セカンドグレードのフレームなのも比較すると、十分に軽いことがお分かりいただけるでしょう。

105Di2完成車ではカーボンハンドルやカーボンホイールは装備していませんが、カスタムするだけで軽量でよく走る車体に化けるということです！

前から見るだけで、こんなにもジオメトリが違うのかというのがわかります。
実際、ADDICTは凄くハンドルが高いと感じましたが、コラムカットしてしまえば前傾姿勢もとれます。

エンデュランスやロングライドにうれしい機能

まず。SCOTTの車体の特徴の一つに、ネジが全て同じトルクスレンチでそろっていることが挙げられます。
しかも、この2026モデルからはバーエンドに整備用のトルクスレンチを装備済み！！

これは2026年の完成車には全車装備されています。

加えて、ダウンチューブ裏にツールストレージを確保！
これで、ツールボトルとはおさらば。ボトルケージを2つ取付けて、ボトル2本体制で長距離ライドに臨めます。

今回の試乗車の仕様

ベースはADDICT  40（105Di2）ですが、今回の試乗車はそこに仕様変更がなされています。

ハンドルは、Syncros IC-R100-SL INTEGRATED COCKPIT（カーボン一体型）に。

ホイールは、Capital 1.0 40（カーボンホイール）を装備。ADDICT  RCに装備されているモノです。
ここに加えてSCHWALBE PRO ONE TLEを装備。私は以前このタイヤを使っていたので安心感があります。

また、今回はあえてSPDペダルを使用。この自転車なら、ロングライドと観光を組み合わせてまったりと走るのにむいているのではないか？と思ったので、この歩きやすく、固定力も強すぎないビンディングを使用。まさにゆるポタロングライド仕様です。

また、純正品としてシートポストにスマートに装着できるテールライトを装着。（完成車とは別売り）
サドルバッグは付けられないですが、付けないのであれば非常にスマート！ツールを入れるスペースもあるので、日帰りライドならこれで十分かもしれません。電池持ちも抜群。後述しますが、このサイズで5～6時間は全く問題なく点灯してくれますよ！

エンデュランスしてきた！

エンデュランスと言って、エンデュランスじゃない走り方してきたんですが。
130km近くをADDICTで走ってきたのでガッツリインプレしていきます。

ファースト・インプレッション

やはり「軽い」の一言に尽きます。
漕ぎ出しが軽くて、簡単に加速できます。
今回は山を走っていませんが、急な上りや長い坂道が来ても軽快に登れることでしょう。

巡行性能

加速が楽なので、結構簡単に楽しい速度域に到達できます。
具体的には25km/hを超えて30km/h前後で走るのが非常に快適です。フレームやホイールに変な硬さも感じなかったので、これで長距離を走るのも快適でしょう。登りもどんとこいです。

ただし。

高速になってくると話は変わります。具体的なイメージで言えば、40km/h以上を出すのが結構大変です。それくらいの速度域で漕いだつもりでサイコンを見ると、「37～38km/h」だったりします。
まあ、この速度をだすなら「FOIL」っていう目の上のたんこぶがいるのでしかたないですね。
ロードレースやクリテリウムには向かないですが、ヒルクライムレースならいけます。

つまり、この自転車は本当に「エンデュランス」に特化しているといえます。
30km/hくらいの速度域で気持ちよく、ゆるポタしながらSPDペダルで走るのがこの自転車の最適解なんじゃないかと思いました。

乗り心地

一言でいうなら、「結構快適」です。最近のトップグレードのフレームに見られる振動吸収性能とまではいきませんが、変わった形状のシートポストを含めたフレーム形状でかなりしなってくれている気がします。
加えて、チューブレスタイヤが一役買っています。私のV4にも、以前全く同じPRO ONEのチューブレスを付けていましたが、それよりははるかに乗り心地が良かったです。
どうせならチューブレス化して乗る方が絶対に楽しいと思います！

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余談ですが、私、勝手に「実はチューブレスのほうがロングライド向いてる説」を密かに唱えております。
もちろん、乗り心地が良いし、リム打ちパンクの心配は一切ありません。
しかし、重要なのはそれではない。
先日チューブレスタイヤの寿命が来たので交換したら、なんとホッチキスの針みたいなものがタイヤに刺さっているではないか！
でも、チューブレスのシーラントのおかげで何のトラブルもなく乗れていました。これがクリンチャーなら一発アウトです。まちがいなく。
という点で、メンテナンスは面倒でコストも上がりますが、チューブレスにする価値はあったなぁ、と感じたが故、様々な方にチューブレスをオススメしております。

閑話休題。興味があれば是非カスタムしてみてください！

ちなみに・・・

このライド、非常に高速なライドをする人々と一緒に行ったので、途中の平均速度が29.9km/h、最終的な平均速度も28.6km/hにまでなりました。ADDICTだとツラい速度域でずっと走ってました。なんこれ。
知多半島は信号も坂もないので、高速で走れるんですが、それゆえADDICTには向いてないステージだと凄く思いました。
でも、ロングライド（ゆるめ）が得意なのは間違いなく断言できます！

まとめると・・・

・軽い。加速はかなり楽。ヒルクライムもどんとこい。
・速すぎない速度域で走ると非常に快適。SPDペダルでゆるーくロングライドなんてすれば最高。
・高速巡行は向いてない。高速展開のレースをするならFOILに乗りましょう。
・乗り心地は結構良い。チューブレスにするとなおさら◎

といった感じです。意外と、「レースはしないけど、ロングライドやりたい、みたいな乗り方に合う車体は？」というふうにお話を伺う事があるのですが、まさにそういった方にオススメできます！

長距離をまったり。SPDで走るのも楽だし、観光のために歩くのも楽。
そんな乗り方を目指す方には是非この車体を一度体験していただきたいです！！

さいごに

以上、ヒライによるADDICTインプレでした。
今後、他のスタッフによるインプレが投稿されるかもしれません。そちらも是非！

試乗期間は5月いっぱいまでです。このチャンスを逃すな！
ご来店お待ちしております。

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どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

今日は、期間限定でやってきた試乗車のご紹介！

SCOTT ADDICT MY26

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SCOTTの軽量オールラウンドバイクであるADDICTの試乗車がやって参りました！
全て、スペックは同じADDICT40（105Di2）グレード。

ですが、今回は特殊仕様でカーボンホイールとカーボンハンドルを搭載しています！
完成車としては、105Di2で、かつカーボンハンドル/ホイールを搭載したモデルはないので、今回の試乗車限定の仕様となっています！

加えて、シートポストに適合する専用テールライトも装備しています！
これは非常にスマートだ。

サイズはXS、S、Ｍサイズです。身長165cm～175cmの方まで適合するかと思います！

長距離を快適に走るためのエンデュランスロードとしても人気のあるこの車体！
ぜひこの機会に実際に乗って、カーボンバイクを体験してからロードバイクを選んでみませんか？？

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/10/09/177465]

当店スタッフのSCOTTオタクである内山が今回のADDICTについてこれでもか！！というくらい解説しているので、詳細なスペックを知りたい方は↑をご覧ください。

試乗の際のご注意

・試乗可能時間は17時まで(日没まで)。試乗時間は15～20分程でお願いしております。
・路面が濡れている、雨が降っている場合は安全確保上試乗をご遠慮頂いております。
・サンダルやヒールなど試乗に向いていない履物はご遠慮ください。各自運動しやすい靴をご用意ください。
・お使いのビンディングペダルに交換することも可能です。サドル高を把握されていますとセッティングが容易です。
・ヘルメットの着用を必ずお願いしております。レンタルヘルメットもございます。
・試乗の際に同意書にサインをいただきます。顔写真付き身分証明書をご持参ください。コピーを頂戴しますが、試乗終了後裁断処分いたします。
・未成年の場合は保護者様と一緒にご来店が必要となります。

その他ご不明点はお気軽にお問合せください。

さいごに

試乗車は5/31まで店頭にございます！
今週は雨なので、乗れるチャンスは少ないかもしれません。
週末もちょっと天気がアヤシイですが、乗れるチャンスをモノにしてください！

ご来店お待ちしております。

私もカラー違いの全く同じモノを乗ってますので乗り手からのリアルなバイク紹介をお楽しみください。

 SCOTT FOIL RC20 MY25

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販売価格:¥935,000-

THEエアロなフレームなのに、、、

本フレーム、見ての通りのエアロロード。もちろん空力は最高性能を誇りますが、凄いのはその乗り心地。

Syncros Duncan SL Aero CFTがエアロロードとは思えない乗り心地を提供します。剛性感は非常に高く、THEエアロロードという足当たりではある物の振動吸収性はいいので不思議な気持ちになります。

プロにも提供されるフレーム

FOILにはトップグレードのHMX SLカーボンを使用したトップグレードのフレームがあります。しかし、プロに供給されているのはこのHMXカーボンのフレーム。その理由は以下のブログからご確認ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/15/182366]

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/18/182486]

整備性の高さも売りの一つ

SCOTTのバイクはすべてトルクスで止まっています。ボトルも、ハンドルもスルーアクスルだって。すべて同じトルクスで作業できるのは嬉しいです。整備がこれ一本で終わるんですから。

カーボンホイール装備、Syncros Capital 1.0 Aero 60mm

Syncros Capital 1.0 Aero 60mmを装備。内幅がフロント23mmリア25mmという非常に珍しい仕様です。しかし、これが乗り心地、走りに良い影響を与えます。

60mmなので非常に硬いホイールではあるものの、ただ硬いだけじゃない。所々過剰な剛性を抑えるように考えられた設計になっています。私でも360km走り切れるくらい高性能なのでこの価格で付いてくるのは正直お得ですよ。

これに最適化されたSchwalbe PRO ONE Aeroは前後で違う形状をしており、それぞれFOIL RCに合わせて設計されています。

ハンドルは扱いやすいセパレートタイプ

アルミ剛性が非常に高い、エアロハンドルを装備しています。使い心地も非常によく、アルミの割に高性能。非常に驚いたパーツの一つでした。

ワイヤーはヘッド部から内装しています。空力上非常に良い設計をしています。まるで一体型ハンドル化のようなスマートなルックスが魅力のひとつです。

105Di2でストレスフリーな変速を

52-36、11-34のギア比です。平坦でもヒルクライムでも対応できる万能ギア。やはり、この電動変速は現代ロードバイクでは譲れません。明らかに減ったチェーン落ち、扱いやすい変速。どれをとっても文句なしのコンポーネントです。

最後に

エアロロードが欲しいあなたや剛性好きには是非乗っていただきたい一台。実は、このバラ完をしようとすると110万円近くになるのでちょっぴりお得なんです。まあ、フレームがそもそもお得だから実際の性能と比べたらとんでもなくお得なんですよね。しかも25年モデルは税別で5万円26年モデルよりお得です。モノは一緒なのにね。なんでだろうね。お得だね。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

(加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

最後までお読みいただきありがとうございました。

しかも、現在SCOTTのキャンペーン情報が2件ございます!!!

【CARBON REPLACEMENT PROGRAM】

一つ目は「CARBON REPLACEMENT PROGRAM」です。

ずばり、簡潔にまとめるとSCOTT限定の修理保証です！

こちらのプログラムの特徴として基本的にどんな破損でも半額で新品を購入することが出来ます。仮にオーナーに過失があったとしても適応されます。
この過失があった場合にも適応されるのはとってもありがたいことですね！

こちらのプログラムの保証は三年間の保証で、カーボンフレーム,シンクロスカーボンホイールをご購入された方に適応されます。

【ADDICT オプションプレゼントキャンペーン】

続いて「ADDICT オプションプレゼントキャンペーン」についてです。

こちらはずばり、専用キットが無料で付いてくるものになります!!!

本キャンペーンではADDICTをご購入されたお客様限定で嬉しい商品がいくつか付いてくるものになります。

一つ目にツールキットです。
ADDICTでは専用のストレージボックスがあるのですが、そのボックスに加えてミニポンプ,TPUチューブ,ミニタイヤレバーセットの計四点が付属します！
このADDICT専用ツールボックスがあれば、安心をスマートに手に入れることが出来ます！

二つ目にテールライトです。
2026年モデルのADDICTにはシートポストに専用テールライトをつけることの出来る機構があります。

このように窪みにテールライトをつけることが出来るため、よりスタイリッシュにすることが可能です！
また、4月から始まった青切符ではフロントライト・テールライト・ベルの着用が義務化されています。従ってテールライトが付いてくるのは助かりますね！

【ADDICTとは】

ADDICTはSCOTTが有するエンデュランスロードバイクになります。
SCOTTオタクのスタッフ内山いわく、新型ADDICTの乗り心地には感動するそうです。
詳しくは内山が書いたブログがございますので、こちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/10/09/177465]

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/03/23/187871]

【最後に】

もし、新車をお考えの方,SCOTTが気になるという方は一度お越しください!!!
最近新たにSCOTTコーナーを整えましたのでSCOTTを堪能できるかと思います。
皆さん、ADICTに感度しましょう!!!

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今年、モデルチェンジがあったSCOTT ADDICTですが、実は旧モデルも現役なのでご紹介。

SCOTT ADDICT50 MY25

[ysid 7616185210092]

販売価格:¥297,000-

エントリーカーボンとしての役割

新型に比べて軽量で汎用性に優れたのが旧モデル。

軽量オールラウンドレースバイクのADDICT  RCと比べてエンデュランスなジオメトリに改良することではじめてでも長い距離乗ることができるように味付けされています。

HMFカーボンの性能

通常のカーボンに改良を加えたことでお求めやすい価格で耐久性が高く軽量なカーボンとなったのがSCOTT独自のHMFカーボン。エンデュランスには最適に改良されたことで、100kmを超えるようなライドでも大活躍してくれます。

105完成車の相場を変えかねない価格

ここまでのお話で他のエントリーカーボンと違うのはよく分かったでしょう。そんなバイクが30万円を下回るという驚きのセールに。今、カーボンロード買うならコレしかないでしょと思わせるようなコスパの良さです。

最後に

SCOTTコーナー出来ました。今ならお得なキャンペーンを行っていますので要チェックです。

名古屋本館でSCOTTのことなら私、内山にお声がけください。黒のSCOTTキャップが目印です。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

前回、車体に絡めてタイヤのワイド化がトレンドだというお話しをしました。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/10/188749]

でも、何となく「太いタイヤは重くて遅い」って思っていませんか!?
今日は改めて、なんで太いタイヤが増えているのか、太いタイヤが速いのかというのをまとめてみました。

更に、太くしても重くならないイチオシタイヤも一緒にご紹介します!!

ロードバイクタイヤ「ワイド化」の再考

近年のロードバイク界隈では、リムのワイド化やディスクブレーキの普及に伴うクリアランスの拡大により、30C(29C)以上のタイヤが完全に「実用的な選択肢」になりました。XXCという数字というよりかは実測値を重視する傾向にあるということもここでしっかりお伝えしたいです。
かつては「太いタイヤ＝重くて鈍い」という印象でしたが、現在のトレンドではその常識が覆っています。

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メリット：速さと快適さの新しいバランス

• 転がり抵抗の低減: 同等の空気圧であれば、接地形状が「縦長」から「横長」に変化することでタイヤの変形ロスが減り、実走での転がりが軽くなります。

• 圧倒的な快適性と安定感: エアーボリュームが増えることで路面からの微振動を吸収。ダウンヒルやコーナーでの接地感が増し、疲労軽減に直結します。

• ワイドリムとの相性: 内幅21mm〜25mmといった最新リムと組み合わせることで、タイヤのサイドウォールが立ち、ヨレが抑制されます。

• 「重さ」の相殺: TPUチューブ（20g〜30g台）を使用することで、従来のブチルチューブ+細いタイヤの組み合わせよりも、トータル重量を軽く仕上げることが可能です。

デメリット：依然として考慮すべき点

• 重量増: タイヤ単体ではどうしても外周部が重くなります。

• 空気抵抗（エアロ）: 40km/hを超えるような高速域では、タイヤ幅がリム外幅を大きく超えると空気の剥離が起きやすくなります。

• 加速のキレ: 極限のヒルクライムや、頻繁な加減速が必要なクリテリウムでは、細いタイヤの「軽快な踏み出し」に軍配が上がることもあります。

タイヤを太くできるフレームとは

 店内でオススメの車体はこちら

SCOTT ADDICT 新型/旧型

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新型は38mmまでのタイヤクリアランスを確保。そして、旧型だとしても35mmまでを確保。舗装路を速くラクに走るなら、32Cや34Cでも既に十二分ですが、38mmまでくるとまだ日本に流通しはじめていない、CORSA PRO CONTROL 38Cなんていうのも選択肢にあがってきますよね。

そして、こういった太いタイヤは昔だったら凄く重くてシンドイというのが当たり前でした。今回ご紹介するモデルは非常に軽量に出来ていて、「過去の常識」を打ち破ってくれます。

現代のスタンダードを象徴する選択

Vittoria Corsa N.EXT (Tube Type) 32C / 34C

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[ysid 8022530026857]

32C:ETRTO ON 21C RIM 重量:235g

34C:ETRTO ON 21C RIM 重量:240g

何しろ快適というのがホンネ、怖い重いをせずに下ってこれるのに、登りは軽量だから快速ってワケですよ。

軽量化の立役者

 Panaracer Purple Lite TPUチューブ

700 x 32/47C 重量:45g

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太くしても軽くなるってコレのおかげなんですよね。34Cとこのチューブで、285gしかないんです。たとえばですが、同じヴィットリアの中でもベーシックなグレードのRUBINO TUBE-TYPE 34Cでは重量が310gほどあります。

そこに柔軟性重視のラテックスでも105g、スタンダードなブチルゴムなら163gもしてしまいます。つまり、最大473g×2ということ。

コルサネクストとTPUにすると、片側188gの軽量化。両側なら376gもの軽量化になるんです!!

これって、上位グレードのホイールにバージョンアップするのと同じくらいの効果なんですよ～。それが3万くらいで済ませられるというのは超デカいですよね!?

さいごに

クリアランスの広いフレームセットがちゃんとあります!!

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現代的なエアロフレームも32mm~33mm程度までクリアランスが確保されているものが増えてきています。

ラクに速くなんて信じられない!?って思う方も多いかと思いますが、是非試してみて欲しいです!!

メーカーから試乗車を借りて行うイベントも随時計画中!!! 先入観を取り払い、衝撃的な走りを体験できるイベントも計画中です!!

もちろん、先ずは相談からでもOK!! みなさんのご意見ご感想をお聞かせください!!

ご来店お待ちしております!! 

3/22、愛知県名古屋市でサイクルスポーツデイズが行われました。今回はそこで試乗した車体の感想についてお話ししていきます。

SCOTT

会場入りして真っ先に向かったのはSCOTTブース。私が普段FOILを乗っているので比較したときどんな性格なのかを見ていきます。

ADDICT RC 20

[ysid 7616185211334]

販売価格:¥1,045,000-

軽量オールラウンドバイクとしての位置づけのADDICT RC。重量が注目されがちですが、平地でも速いのか、操作性であったり安定性はいかほどかを見ていこうと思います。

THEレーシングバイクだ！

担当者さん「FOIL RCがエアロロードとは思えない乗り心地の良さを兼ね備えているのに対して、このADDICT RCはパリッとした味付けになっています。」

とお話ししていただいた通り、レーシングバイクらしい踏みごたえを感じました。平地で踏んでもグイングイン伸びる。どこまで踏んでも速いバイクでした。

比較してみると、最も際立ったのはやはり重量です。漕ぎ出しが半端なく軽い。なのに軽すぎるバイクでありがちな安定感のなさは全くなく、むしろ低い重心で安定していました。FOILほど硬くはないですが、私みたいな軽量へっぽこサイクリストには十分な剛性でした。

マジで速い、ぱりぱりしてビュンビュン走る。(謎オノマトペ)

ADDICT 40

[ysid 7616185377894]

販売価格:¥550,000-

2026年にモデルチェンジより走りの快適性を求めたモデルです。

ADDICT RCと名前が似ていますが全く性能は違います。ADDICT RCと比べるとエンデュランスジオメトリとなっています。

さらに、シートチューブも剛性を追い求めたADDICT RCと比べると細見かつ、リア三角の上下で少しパイプ形状が異なるのでより前後へと衝撃吸収しやすくなっています。

完成車についてくる工具もうれしいですね。SCOTTは基本すべてトルクス一本で整備できるのでそういった利便性も高くなっています。

SYNCROSの専用フレームバッグもあり、フレームに直接取り付けることができます。XSサイズには着かないですが、もっと大きいフレームバッグもあります。それぞれのサイズに応じてつけることのできる大きさもしっかりと記載されているので安心です。

感動の乗り心地

感動しました。なんて乗りやすいんだ。荒い部分をすべて削り取り、乗りやすさに全振りしているので安心感、足当たりともに最高です。

昔のエンデュランスバイクはBBドロップを多くして無理やり安定感を増したものが多く、その分もっさりした乗り味なもの多かったです。ただ、これは違う。ADDICT RCやFOIL RCと比べて良いホイールがついているわけでもないのにその重量を感じさせない程軽い乗り味。

レーシングバイクとしては物足りないけど、エンデュランスに欲しいというレンジの剛性をしっかりととらえており、ガシガシ踏んでもそれにこたえてくれます。

これはもっと注目されるべきバイクです。価格も手に届きやすいところですしエンデュランスバイク欲しい方は一度検討に入れてみてほしい。

最後に

こちら私の戦利品になります。キャップ、Tシャツ、ハンドタオルを購入、サコッシュも頂きました。最高、LOVE。

さて本題に戻りましょう。ここ最近試乗車に乗る機会が少なかった私的には、少し乗らないだけでもこんなにも進化しているのかと感動しました。当たり前ですが乗ってはじめてわかることもあるんやなぁとあらためて気づかされました。

最後までお読みいただきありがとうございました。

内山、納車しました。SCOTTオタクと自称しながら実はSCOTTのバイクに乗っていなかったのですが、これで正真正銘SCOTTオタクを名乗れるようになりました。

SCOTT FOIL RC20

[ysid 7616185375739]

販売価格:990,000-

今回納車したのはもちろんFOIL RCです。SCOTTについての解説は以下の記事、

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/18/182486]

FOILの特徴については以下の記事をご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/15/182366]

FOIL RC20の特徴

FOIL RCの中でも一番お求めやすいモデルとなっています。ただ、一番安いとはいえほぼ100万円。なぜこんなに高いのか。その理由は上位グレードと同じフレームだからです。

正直、カーボンホイールと105Di2がついてるフラグシップのフレームが100万円きってるってお得じゃないですか？

今回このFOIL RC20を購入した理由は「カラー」です。ロードバイクは見た目が9割だと思っているので、正直そこにつきます。PROを買える財力があったとしてもこれを買っているでしょう。

カラー名は「ジェラート ブルー / カーボン ブラック」。この優しいブルーが私の推しのカラーとよく似ているのです。因みに正式なカラーコードでいうならbfffffです。このコードだけ聞いて分かる人、仲良くしましょう。

余談はさておき、今回選んだパーツやこだわったポイントを見ていきましょう。

差し色にホワイトを

バーテープやボトルケージなど、いたるところにホワイトを採用しています。

まずはボトルケージ。

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全身ホワイトではなく、半分ホワイトにすることで派手すぎないように、なじむようにしています。一つで35gとそこまで気にならない重量ですし、横からでも取り出しやすくてとってもいい感じです。

バーテープはLIZARD-SKINS を使用。

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前回2.0mmをつけてて使用感が良かったのでさらに薄くしてみました。

下ハンドルでもがいたときにダイレクト感があり、手が小さい私からするととても使いやすいです。

ペダルはLOOK KEO2 MAXにしました。

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理由は白いから。それだけです。バイク全体に統一感が出て最高です。

去年足首をけがしてしまい固定力の高いSHIMANOだと時々しんどかったこともあり、今回ぴったりでした。

ALTERLOCKで盗難対策

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現行のものではありませんがALTERLOCKを付けました。正直、簡単に設定できるし、アプリも便利でびっくりしました。これ絶対につけたほうが良いです。また後日、ALTERLOCKについての記事をあげますのでお楽しみに。

ライトも新調しました

これまでシートポストにバンドで括り付けるタイプのリアライトを使っていました。しかし、FOILのシートポストはあまりにも長かったのでこれまでのものがつかず新しくサドルにつけるタイプのものを購入。

その他センサー類も買いました

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やはりあるとないとでは大違いでした。購入したのはケイデンスセンサーとスマートハートレートセンサー。こちらもまた後日アップロードします。

実際乗ってみて

さて、本題はこっちです。FOIL RC実際どうなんやって話。

私は現在三重県四日市市に住んでおり、今回走ったのがお隣菰野町の御在所ロープウェイまでのクライムと県民の森のクライム、合計50kmくらいです。

かってぇ！

ファーストインプレッションはそれでした。いわれているのは知ってました、硬いって。ただこれまで体感したことのない硬さで驚いてしまいました。

硬いバイク特有のスピードに乗ってからケイデンス低めでグイグイ回すのが得意なバイクだというのも感じましたが、高いケイデンスでクルクルまわすのも全然行けます。なんなら私みたいな小柄な人ならそっちのほうが良いです。

はじめはギア選択など特に何も考えておらず、なんだこれ硬いだけでは？と思ってしまいましたが、トルクのかけ方やケイデンスなどを意識すればとても漕ぎやすいなと思いました。

ヒルクライムも意外といける？

エアロロードにそこまで求めるかって話ではありますが、ホイールが少々重たいことも相まってこのバイクでは少し苦手かも。ただ、軽量ホイールをつけて別日にのぼりに行きましたがなんと御在所タイムを一分以上更新できました。

元が速くてないというのもありますが、ここまで速くなるのは驚きでした。

ダンシングでグイグイというより、シッティングでクルクルのほうが漕ぎやすいです。

振動吸収性は結構いい

個人的、口に出して読みたいワードランキング暫定1位のこのシートポスト「 Syncros Duncan SL Aero CFT」。これがだいぶ好きです。実際乗っててクシャっと振動を吸収してくれているのを感じます。

ただ、これ好きじゃない人もいると思います。上級者の方とかは特に。そういった際は交換もできて、オフセット15mmなども選ぶことができます。

爆発的スプリント性能

正直もっとも驚いたのはここ。下ハン持った時の感触がとにかくいい。エアロロード特有の強いジャイロ感はそこまで感じず、振りやすい。そして剛性抜群なのでグングン進む。平坦巡行中に35km/hで踏んでもまだまだ足りなかったぐらいの剛性、これのおかげかどんどん伸びる。気づけば制限速度50km/hのギリギリまで余裕で伸びてました。

総評

「激硬スプリンター専用マシン」といったところでしょう。

ただ、誰でも簡単に30km/hまで出すことのできるバイクなので普段のサイクリングくらいなら誰が乗っても速いのは間違いないです。ただ、それ以上となるとやはり上級者向けの性能です。

最後に

やはり、このエアロロードらしい見た目、剛性には病みつきになります。でも、こう見るとかわいくないですか？自分好みの最高なバイクができました。

最後までお読みいただきありがとうございました。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% 

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

スタッフの古閑森です。

【決算セール】爆裂お得にロードバイクが買える！セールはいよいよ今週末3/1まで！

ワイズロード全店では、現在【決算セール】を開催中です！
セール期間中は、対象車の割引率がどエライ事になっていたり、このご時世で無金利ローンが組める他、車体と同時購入でウェアや用品類が全て10％OFFになるという【絶対お得なセール期間】なのです！！！！

このセールで買うべきアルミロードバイク4選（古閑森調べ）

さて、この決算セール期間中に買うべきアルミロードバイクを私古閑森の主観と好みだけで厳選してみました！！

エントリーNo1.安さこそ全て！ってかクロスバイクより安くね？

【SCOTT SPEEDSTER 40 RIM BRAKE】

通常価格￥110,000-

　　　　↓

決算セール価格　￥77,000-

サイズ：S
適正身長：165-175cm 

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スイスの高級ロードバイクブランドであるSCOTTのSpeedster 40 Rim Brake は、ロードバイクを始めたい人にとって理想的な一台です。軽量な6061アルミフレームは、しっかりとした剛性と快適性を両立し、長距離ライドでも安定した走りを実現します。前傾がきつすぎないエンデュランスジオメトリーにより、初めての方でも無理のない姿勢で走行でき、通勤や週末のサイクリングにも最適です。

コンポーネントには信頼性の高いシマノClaris（2×8速）を採用。スムーズな変速性能と扱いやすさで、日々のライドを安心して楽しめます。リムブレーキ仕様は構造がシンプルで、軽量かつメンテナンス性に優れている点も大きな魅力。乾いた路面での制動力は十分で、初めてのロードバイクとして安心して選べます。

また、700×28Cタイヤを標準装備し、快適性と安定感を確保。荒れた路面でも振動を適度に吸収し、ロングライドでも疲れにくい設計です。デザインはシンプルで洗練されており、スポーティーさと上品さを兼ね備えています。

価格と性能のバランスに優れ、「まずは本格的なロードバイクに乗ってみたい」という想いにしっかり応えてくれるモデルで、走る楽しさを純粋に味わえる、エントリーロードの決定版です。

昨今のロードバイク価格高騰の中で￥77,000-という驚くべき低価格はもはやクロスバイクよりも安いと言えるでしょう！

エントリーNo2.通勤通学の決定版！最新ディスクブレーキ規格ならもうこれで良くない？

 【TREK  DOMANE AL 2 GEN 4 クリムゾン / ダーククリムゾン フェード　￥149,000-】

適応身長150cm～180ｃｍまで各種サイズ在庫あります

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TREK Domane AL 2 Gen 4は、「これからロードバイクを始めたい人」にこそ体験してほしい一台です。軽量なアルミフレームはキビキビとした加速感を生み出しつつ、振動吸収性にも優れ、ロングライドでも疲れにくい設計。エンデュランスジオメトリーにより前傾姿勢がきつすぎず、初心者でも安心して長時間走れます。

ワイドタイヤに対応した設計で、舗装路はもちろん荒れた路面でも安定感は抜群。雨天時でも制動力の高いディスクブレーキを搭載し、安全性も確保されています。さらにケーブル内装によるすっきりとした外観は上位モデル譲りの洗練されたデザイン。ラックやフェンダーの取り付けにも対応しており、通勤から週末のサイクリング、さらにはロングツーリングまで幅広く活躍します。

「速さ」だけでなく「快適さ」と「扱いやすさ」を高次元でバランスさせたDomane AL 2 Gen 4は、ロードバイクの楽しさをしっかりと教えてくれる存在。最初の一台としても、長く付き合える相棒としても、自信を持っておすすめできるモデルです。

最新のディスクブレーキ規格ですが、機械式（ワイヤータイプ）のブレーキですので制動力は握力に依存しますが、輪行時等のホイール着脱時に気を遣う事なく運用が可能です。

セール対象ではありませんが、毎年「春の新生活」として人気が高く、カラー・サイズが選べるのは今のうちです！
狙っている方は是非！

エントリーNo3.卒業シーズンで自転車旅を楽しむならこれでしょう！

 【BRIDGESTONE / ANCHOR RE6 CLARIS ミッドナイトブラック　￥149,000-】

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ANCHOR RE6 CLARISは、ブリヂストンが展開するスポーツバイクブランド「ANCHOR」のエントリーロードとして、多くのサイクリストに支持されてきた一台です。その最大の魅力は、日本ブランドならではの丁寧な設計思想と、扱いやすさを重視したバランスの良さにあります。

フレームには軽量なアルミ素材を採用し、初めてのロードバイクでも安心して扱える安定感のあるジオメトリーを実現。加速時はしっかりと反応しつつも、過度にピーキーではないため、街乗りからロングライドまで幅広く対応します。長時間走っても疲れにくい設計は、週末のサイクリングや通勤用途にも最適です。

コンポーネントにはSHIMANO CLARISを搭載。信頼性の高い変速性能と扱いやすさを兼ね備え、ビギナーでもスムーズなシフトチェンジが可能です。メンテナンス性にも優れ、初めてのスポーツバイクとして安心して選べる構成となっています。

さらに、国内メーカーならではの品質管理とアフターサポートも大きな強み。サイズ展開も比較的豊富で、日本人の体格に合わせやすい点も魅力です。

最新のディスクブレーキ規格ですが、機械式（ワイヤータイプ）のブレーキですので制動力は握力に依存しますが、輪行時等のホイール着脱時に気を遣う事なく運用が可能です。 

「これからロードバイクを始めたい」「信頼できる一台で長く楽しみたい」——そんな想いに応えてくれるのがANCHOR RE6 CLARIS。走る楽しさの入口として、確かな満足感を与えてくれるモデルです。

セール対象ではありませんが、こちらのモデルはフェンダーセットとキャリア（総額￥15,700-）のオプションがプレゼントされます。この春卒業旅行で自転車旅を計画されている方には全力で推しの１台です。

当店にはパニアバックやフレームバック等輪行自転車旅のアイテムが数多く揃っているのも特徴の一つです。スタッフの中には日本縦断を経験したスタッフも在籍しており、旅の日程や時期を教えていただければ、適正なサイズ感のオプション類もご案内可能です。

この春新たなる自分と出会う旅をご計画の方、ご来店お待ちしております。

エントリーNo4.アルミバイクでも「確かな良いもの」をお求めなら絶対おすすめ！

【MERIDA SCULTURA 400 ティールブルー / シルバーブル―】 

通常価格￥291,500-

　　　　↓

決算セール価格　￥198,000-

MERIDA SCULTURA 400 DISCは、軽さ・反応性・扱いやすさを高次元でバランスさせたアルミロードの完成形ともいえる一台です。上位モデル譲りの設計思想を受け継ぎ、レーシングバイクらしい俊敏な加速と安定感を両立しています。

フレームには高品質なアルミ素材を採用し、剛性を確保しながらも快適性を意識したチューニングが施されています。ペダルを踏み込んだ瞬間のダイレクトな反応は、ヒルクライムやスプリントで真価を発揮。さらにカーボンフォークが路面からの振動を効果的に吸収し、ロングライドでも疲労を軽減します。

 メインコンポーネントはSHIMANO 105を採用しております。特殊なケースを除けばアルミロードバイク完成車にアッセンブルされるコンポーネントとしては最上位と言っても過言ではない高性能2×12速の正確無比な変速性能を体感可能です。

油圧ディスクブレーキ仕様により、天候に左右されにくい安定した制動力を実現。雨天時や下り坂でも安心してコントロールできるため、初心者からステップアップを目指すライダーまで幅広く対応します。タイヤクリアランスにも余裕があり、さまざまな路面状況に適応できる拡張性も魅力です。

レーシーで洗練されたフレームデザインも所有欲を満たすポイント。トレーニング、週末のロングライド、さらにはレース参戦まで視野に入れられる懐の深さを持っています。

初めての本格ロードバイクとしても、セカンドバイクとしても選ぶ価値のある一台。それが、走る楽しさを純粋に味わわせてくれる「SCULTURA 400 DISC」です。

いかがでしたでしょうか？

今回のセール対象ではないバイクも含んでしまいましたが、私古閑森が厳選したアルミロードバイク4選はいかがでしたでしょうか？どのバイクも自信を持ってオススメできるものばかりです。

今回ご紹介したモデルはワイズロード名古屋本館にバイクの“ほんの一部”ですので、ご来店いただければ約350台のロードバイクが迎えてくれますので、きっとあなたのベストバイが見つかります！！

ご来店お待ちしております。

SCOTT 18歳以下応援キャンペーン延長！カーボンバイクが18%OFF!

対象:18歳以下

対象商品:すべてのSCOTTのカーボンフレームの完成車

期間:2026年12月末まで

昨年大好評だった18歳以下応援キャンペーンがなんと延長になりました。この春からロードバイク初めて見たい人も、ステップアップしたい人も、お得にカーボンバイクをゲットできるチャンスです。

SCOTTについての詳しい情報は以下の記事をご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/18/182486]

今買うべきSCOTTカーボンバイク3選！

ADDICT RCシリーズ

[ysid 7616185212058]

軽量オールラウンダーのADDICT RC。ジオメトリからしても、数値面からしてもthe優等生レースバイクです。

多くのロードレーサーに愛されており、玄人好みのレースバイクとなっています。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/19/182653]

FOIL RCシリーズ

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SCOTTが誇る超高性能エアロロードバイクであるFOIL RC。今年はワールドチームであるチームDSMに供給されており、すでに今シーズン勝利をおさめています。

エアロロードらしいがっちりとした乗り味を求めているならFOIL一択でしょう。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/10/06/177321]

ADDICTシリーズ

[ysid 7616185377894]

エンデュランスモデルのADDICTも対象。はじめてでも扱いやすいステア、エンデュランス性能、安定した重心、軽い加速。どれをとっても一級品の商品。

ダウンチューブ下の収納スペースやシートポストに取り付け可能なリアライトなど、いたるところにこだわりの詰まった自転車です。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/10/09/177465]

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% 

2年補償 自転車購入価格の16% 

3年補償 自転車購入価格の22% 

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

↓↓詳しくはこちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

さいごに

SCOTTは質実剛健という言葉がよく似合う超一流ブランド。そんなバイクが18%OFFという破格で手に入る滅多とないチャンスです。詳しくは店頭にてご確認ください。

最後までお読みいただきありがとうございました。