さて、長く続いた雨の日々もようやく終わりが見えましたね。
長らく外出をお預けにされた方も多いのではないのでしょうか？
そこでサイクリングに出かけて風を浴びてリフレッシュなんていかがでしょうか！
ロードバイクで風を切るのは気持ちの良いものですよ。

「ロードバイクは興味があって初めてみたいけど、50万、100万なんてとても出せない…通販で一割ぐらいの値段で売っているのもあるけど何が違うんだろう？」

そう思ったことありませんか？

本格的なロードバイクと見た目だけのルック車の差異とは？

一概にロードバイクと言っても、一体どこからどこまでがロードバイクなのかって曖昧ですよね。
ドロップハンドルならばロードバイクになるのでしょうか？
ではフラットバーロードバイクはロードバイクではないのか？
ドロップバークロスバイクはクロスバイクではないのか？
こうしてみるとスポーツバイクの分別ってかなりややこしいと思いませんか？
これをさらにややこしくするのが見た目格好だけロードバイクの形をした、所謂「ルック車」というやつです。
一応ロードバイクには定義があり『国際自転車競技連合（UCI）定めるロードレース用の競技自転車、またはそれに準ずるもの。』とあります。
つまりUCIが定めた規制や安全規格、それに基づいた安全テストに合格しているものがロードバイクであり、ドロップハンドルや速く走れることがロードバイクの条件ではないようです。
これだけ厳しいルールのもとで開発、製造されたフレームやホイール、コンポーネントで構成されるため、本来の意味が指すロードバイクとは非常に高価なものとなってしまうのです。
むしろこの定義がなければママチャリにドロップハンドルをつけて速く走ることができればロードバイクと名乗っていいことになってしまいます。
当然ルック車はこのような条件を満たしてはいません。
それっぽい形にしているだけで、使っているディレイラー（変速機）もママチャリについているような物ばかりです。

「ロードバイクとルック車は別物ってことは解ったけど、本物は高価でとても買えないじゃないか…でも見た目だけのルック車は買いたくないな…諦めるか……」

わかります、、、でもありますよ。
20万円台で始められる見た目だけじゃない本物のロードバイク…あるんですよ。
ワイズロード名古屋本館に！！

というわけで、今回は20万円台で始められる見た目も性能も揃い踏みなロードバイクをいくつかご紹介させて下さい！

SCOTT SPEEDSTER 10

[ysid 7616185219552]

スペック

価格：275,000円 ➡ 231,000円（秋のサイクリングキャンペーン特価）
フレーム素材：アルミ
フォーク素材：フルカーボン
コンポーネント：SHIMANO 105
ブレーキ方式：油圧式ディスク
重量：10.2㎏

SCOTT SPEEDSTER 10の特徴

➀軽さより扱いやすさを重視したタフなフレーム

一般的なアルミフレームは軽量化のためにチューブの肉厚を可能な限り極限まで薄く造りますが、SPEEDSTER 10のあえて厚みを持たせ、しっかりとした造りとすることで、頑丈さや安定性に優れたバイクに仕上げています。

➁初めての方でも乗りやすいフレーム設計

エンデュランスジオメトリ―を採用することで、一般的なロードレーサーに比べてハンドルの位置が高く、前傾姿勢がきつくなりすぎないようになっています。

➂快適な乗り心地

カーボン製のフロントフォークが路面からの微振動を吸収し、腕や肩の疲労を軽減します。
また、32cのワイドタイヤが標準装備されており、高いグリップ力としなやかな乗り心地により安全で快適なライドをサポート

➃完全内装ケーブル

上位モデルと同様にケーブル類は全てフレーム内に内装されており、外観がスッキリするだけでなく、空気抵抗も低減されます。

⑤妥協のないパーツアッセンブル

コンポーネントには12速のSHIMANO 105が採用され、ワイドレンジギヤから細かく最適なギヤを選択することができ、変速動作も非常にスムーズです。
また、ブレーキには油圧式のディスクブレーキを採用し、天候に左右されることなく軽い力で確実な制動力を得ることができます。

GIANT TCR ADVANCED 3 KOM

[ysid 4711291240773]

スペック

価格：275,000円 ➡ 247,500円（秋のサイクリングキャンペーン特価）
フレーム素材：フルカーボン
フォーク素材：フルカーボン
コンポーネント：SHIMANO CUES
ブレーキ方式：油圧式ディスク
重量：8.9㎏

GIANT TCR ADVANCED 3 KOMの特徴

➀上位モデル譲りの高剛性、軽量カーボンフレーム

GIANT自慢の「Advanced」グレードのカーボンフレームは、ペダルを踏み込んだパワーを逃がさず推進力に変えるため、平地の中間加速や上り坂での鋭い走りが体感できます。

➁KOM仕様のワイドギヤ

KOM『キング・オブ・マウンテン』の名に相応しく、50/34Tのフロントチェーンリングに11~39Tのスプロケットを搭載した超ワイドギヤ仕様で、平坦はもちろんヒルクライムにも最適な仕様の1台となっています。

➂チューブレスレディタイヤを標準装備

この価格帯の完成車には珍しく購入時から28cの高品質なチューブレスレディタイヤが初期装備されています。
路面からの振動を吸収し、しなやかな走行感と高いグリップ力をもたらします。

➃油圧ディスクブレーキ

20万円台前半ながらブレーキはしっかりと油圧式のディスクブレーキを採用しています。
機械式のディスクブレーキとは違い、軽い力でしっかりブレーキを掛けることができます。

⑤新世代コンポーネントCUES

コンポーネントを機械式の105から新たに開発されたSHIMANO CUESにすることで、前作と比較しディスクロード化しつつも耐久性の向上と大幅なプライスダウンを実現しました。
2×10速で週末サイクリングからレースまで幅広くお使いいただけます。

TREK EMONDA SL5

[ysid 0197216293002]

スペック

価格：339,000円 ➡ 271,200円（ワイズロード限定価格）
フレーム素材：フルカーボン
フォーク素材：フルカーボン
コンポーネント：SHIMANO 105
ブレーキ方式：油圧式ディスク
重量：9.1kg

 TREK EMONDA SL5の特徴

①卓越した軽量性と空力性能

トレック独自の超高密度圧縮製法によるカーボン素材であるOCLV500カーボンを採用し、軽量性、剛性、快適性を融合。
またフレーム随所にKVF形状（TREK独自のカムテール形状）を取り入れており、ヒルクライム向けのモデルでありながら平坦での高速巡航もサポートするオールラウンドな1台です。

②SHIMANO 105

コンポーネントには信頼のSHIMANO 105が採用されています。
コストと性能のバランスが良く、確実でスムーズな変速に加え、天候に左右されず強力な制動力が得られる油圧式ディスクブレーキが搭載されており、悪天候や長い下り坂でも安心してブレーキをかけることができます。

③H1.5ジオメトリー

レースバイクらしい前傾姿勢を取りやすい設計ながら、ヘッドチューブが極端に短い訳ではないため、必要に応じて姿勢を起こしたり体勢を変えやすく、ロングライド時に体が凝り固まるのを防ぐことができます。

④スタイリッシュな外観

シンプルながら綺麗に仕上がった塗装面やヘッド周りからトップチューブ、シートステーに架けて一本に繋がる美しい曲線、完全フレーム内装のケーブル類などが相まって非常にスマートで洗礼されたデザインとなっています。

⑤柔軟なメンテナンス性と拡張性

専用パーツが多い昨今には珍しく汎用なハンドルとステムが使えたり、BBにはT47のねじ切りの物が使われていたりと整備性や拡張性に優れた仕様になっており、ご自身でのメンテナンスやカーボンパーツなどへのアップグレード、カスタムがしやすいのも嬉しいポイントです。

まとめ

20万円台から始められる本格ロードバイクのオススメ3選をご紹介させていただきましたが、いかがでしたでしょうか？
気になる1台は見つかりましたか？
これからロードバイクを始められる方の目線で気になるポイント、絶対条件を考慮し、趣味で始めた週末サイクリングから趣味が高じて始めたレースまで幅広く、長くお使いいただけるバイクを紹介したく車体を選ばせていただきました。

今回ご紹介した車体は「20万円台で購入できる」「油圧ディスクブレーキ」「扱いやすい」「幅広いライドスタイルに対応」「軽量化、拡張性に優れている」などを条件にして厳選させていただきましたが、ワイズロード名古屋本館ではご紹介したモデル以外にも20万円前後で始められるロードバイクを数多く在庫しております。
ご自身にピッタリな1台を一緒に探しませんか？
なお、秋のサイクリングキャンペーン期間は10月25日となっておりますので、気になる方は是非キャンペーン期間中にワイズロード名古屋本館まで！！

皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！

SCOTT ADDICT 40 
￥495,000→ASK

 今回紹介するバイクはSCOTTのカーボンロードADDICT 40になります。レーシーさを持ちつつエンデュランスロードのような快適さ・安定感を兼ね備えた1台になります。

[ysid 7616185209768]

オススメポイント

フレーム

フレームは軽量で高強度のHMFカーボンフレームを採用し、ロードライディングのパフォーマンスとあらゆる路面での快適性のバランスを重視した設計となっており、荒れた路面でもより柔らかく、安定した乗り心地を実現しています！

ジオメトリーはレーシングバイクよりもスタックが高くリーチが短いオープンジオメトリーを採用しており、楽で自然なフィット感を実現しています。

タイヤクリアランスは最大38mmとロードバイクの中ではなかなかに広めとなっています（34Cが標準装備されています）。

コンポーネント

コンポーネントはシマノの105Di2がアッセンブルされています。シマノコンポーネントの安定した変速性能と電動変速の楽でクイックな操作感で長時間のライドでもストレスフリーに支えてくれること間違いないでしょう。ブレーキも油圧ディスクで抜群のストッピングパワーと細かいタッチが可能なコントロール性の高さを天候に関わらず発揮してくれます。

 他にも…

 組み途中なので飛び出してしまっていますが、ブレーキホースはステム下からフレームに引き込む形で内装されており見た目がスッキリするだけでなく、空気抵抗の低減にもつながるという一石二鳥の働きをしてくれます。

今なら秋のサイクリングキャンペーンでお得に乗れちゃう！？

ただいまワイズロードでは「秋のサイクリングキャンペーン」を実施しております。今回紹介しているバイクも含め2000点以上のアイテムが対象となっております。金利優遇キャンペーンなども実施しているのでこの機会にお得にスポーツバイク始めてみませんか？

最後までお読みいただきありがとうございました！！

今回は、現在開催中の秋のサイクリングキャンペーンでオススメのバイク紹介です！

SCOTT SPEEDSTER

SCOTTのアルミモデルで、価格帯的にもエントリーモデルとして人気のSPEEDSTERです。アルミはカーボンと比べ扱いもシビアではないため、初めての方にもオススメのフレーム素材でもあります。しかし、そこにはSCOTTが上位グレードで培ってきたモノもしっかり使われています！

当店ではSPEEDSTERの10と20のモデルの在庫がございます

SPEEDSTER 20

[ysid 7616185379768]

価格：¥220,000 →ASK

スペック

フレーム:アルミ

フォーク：カーボン

コンポ:Tiagra 10S

ブレーキ：油圧

ポイント

フレームのアルミは剛性と軽量化の両立を図ったものになってます。また、ロゴデザインも強調しすぎないシンプルなもので、高級感も感じます

フロントフォークはカーボンとなっています。カーボンにすることで、路面からの微細な振動などを軽減し、快適に乗れる設計になっています。

ジオメトリーは前傾がつきすぎない設計のため、ハンドリングも自然で安定感もあります。長い時間乗っても疲れにくくなっていて、ロングライドにもオススメです。

こんな方にオススメ

・ロードバイク初めての方

・コスパ重視の方

・通勤、通学で走る方

この価格帯では完成度が高いバイクで、さらにセールでお求めやすくなってますので、気になる方は是非チェック！

タングステン グレー

レセダ グリーン

SPEEDSTER 10

[ysid 7616185388470]

¥275,000 →ASK

基本的なスペックに関しては上記の20と同じです。異なる点としては、カラーリングとコンポーネントにSHIMANO105 12Sが搭載されている事です。

どんな人におすすめ？

上記の20とほとんど差が無いということですが、まずはカラーリングに好みのモノがある方。さらに、変速段数が増えるので、サイクリングも本格的にしたい方。また、のちのちコンポーネント周りをグレードアップしたい、カスタムもしてみたい方には10の方がオススメです。

キュミュラス ホワイト

チャンピオン ブラック

最後に

先述ありますが、両者ともこの価格帯ではとても完成度が高いバイクとなっています。ロードバイク始めてみたい方、コスパ良く性能にもこだわりたい方など幅広い方にオススメできるバイクです。SCOTTは数多のバイクブランドの中でも、レースから多くの場面で自転車界を牽引している一ブランドです。信頼と実績もありますので、こちらのバイク気になっている方は今がチャンスです！

秋のサイクリングキャンペーン開催中！

自転車の限定価格はもちろん、他にもさまざまなキャンペーン中です！

どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

ちょうど1年前の今頃、私は絶賛自転車で日本縦断中でした。あれからもう1年経ったのかと驚いているところです。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/09/13/176363]

↑去年の記録をまとめていますので、興味のある方はぜひお読みください。

ところで、日本縦断には、私の愛車であるCOLNAGO V4で挑戦しました。
が、やはりV4はレーシングバイク。ロングライド出来ないわけではないですが、姿勢や振動吸収という点ではやはり苦しい場面もありました。

やはり、そういう（超）長距離を走る乗り方をするのであれば、「エンデュランスバイク」がピッタリです。
というわけで、もし、日本縦断のためだけに自転車をもう一台用意できるなら？という視点で、是非ご紹介したいバイクについて書いていきます！

SCOTT ADDICT

数ある各社のエンデュランスバイクの中でも、この「ADDICT」をご紹介させていただきます！
なぜこのバイクなのか？順に解説していきます。

①乗り味

まずはなんと言っても乗り味がすごくいいです。
乗車姿勢、カーボンフレームとそのフレームの設計、太いタイヤが履けること、すべてひっくるめると非常に「快適」です。
ボコボコの路面だろうが、ガタガタの段差があろうが、難無く走破してくれます。

最初からSCHWALBE ONEを装備しているのも私からすると非常に良いポイントです！
タイヤに迷ったらこれで問題ないといえます。なんてったって、私も日本縦断はこのタイヤで挑みましたからね。
良く走るのに、非常に耐久性と安心感を備えた万能タイヤです。ちょっと重いのは、まあトレードオフってことで。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/07/12/173469]

[ysid 4026495861892]

クリンチャーもチューブレスも両方あります！お好きな方を選んじゃってください。 

②重量

このバイク、結構軽いんですよ。前回試乗した時には、ホイールとハンドルがカーボンになっており、その重量はSサイズで7.54kgでした！

ちなみに、このバイク、セカンドグレードのフレームですよ。それでこの8kg切りの重量が目指せるとは！！

完成車の状態では金属ホイールが付いていますが、これでも9kgは切っています。パーツ交換だけで更なる軽量化を見込めますよ！！

③拡張機能

このバイクにはロングライダーに嬉しい機能がたっぷり。

まず、自転車にストレージスペースが最初から装備。ツールボトルとはおさらばして、ボトルを2本装備して、さらに長距離を走る事もできますね！

ココからは別売りのパーツですが、まずはこれ。ありそうでなかった、バ―エンドに工具を収納する機能！
SCOTTのバイクは車体のネジがトルクスで揃っているので、これがあればほぼ解決です。

それから、シートポストに純正のテールライトを装備できます！
というか、シートポストこんな形状で大丈夫？と思った方。大丈夫です。むしろ、この形状が乗り味の向上に一役買っているんですよ。

乗ってみると・・・？

詳しいインプレはコチラをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/05/20/190877]

詳細は省きますが、本当に「ロングライド」向けです。

高速巡行（40km/h～）なんかを出し続けるのは苦手ですが、30km/h付近で長時間走るのは非常に楽しいと感じられるバイクでした。

しかも、軽くて加減速が楽でもあります。まさに、レースなんかはしないけど、ゆるく、長く乗りたい！という方に本当におすすめです！

「ロングライドに挑戦したいんですけど、おすすめありますか？」
「エンデュランスバイクのおすすめ何かありますか？」

とご質問をいただくことは、意外に結構あります。そんな時、自信をもっておすすめできるのはこのバイクです！
機械式105、105Di2のモデル両方あります！ご予算や、欲しい性能に合わせてより良い選択肢をご提案させて頂ければと思います！

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は、

1年補償 自転車購入価格の10% 

2年補償 自転車購入価格の16% 

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けられるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

ちなみに・・・

ｓ

このADDICTたちは、即納可能です！！！
すぐ乗りたい方、狙い目ですよ！！

ご来店おまちしております。

サマーフェア特別価格25%OFF！！

現在ワイズロードでは超お得なキャンペーン、サマーフェアを行っています。キャンペーン内容は以下の通りです。

①期間限定特別価格！？あの憧れのバイクが超お得キャンペーン

②実質やり得！？（過言）12回まで手数料実質無料の金利優遇キャンペーン

今回はお得車体の中でも特段目を引くバイクの紹介。

FOIL RC20

販売価格:¥935,000-→○○万円-

〇〇万円以下でこのバイク変えちゃうんだ...。って感じ。ぜひ店頭又はお問合せにてチェックしてください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/05/17/190784]

その他豪華車体もセールになってます。

当店に在庫はないですがFOIL RC10とか、超お得ですよ。

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また、小径車にもお得車体あります。普段は基本お得になる事がないので今がチャンスです。

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12回まで金利が実質タダ、36回まで超低金利！

36回までなら最大金利3%。多くのお客様にご利用いただいており、一つ上のレベルの車体やホイールにジャンプアップしている方が多くいます。ぜひご利用ください。

わからないことがあれば以下のブログまたはスタッフまでご相談ください。

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大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

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加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

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※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

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ガラスーティングで愛車を美しく保つ

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最後までお読みいただきありがとうございました。

名古屋本館の山崎です。

SCOTT ADDICT 50

[ysid 7616185380122]

HMF カーボン

SCOTTはカーボングレードが三種類。

ADDICTは耐久性が高く軽量なカーボンを採用しており、100kmを超えるライドに最適な配分に改良されております。

分割式シートポスト

前のモデルでは丸形だったシートポストは、エアロ効果を高めるためカムテール形状になりました。

分割式シートポストの利点はしなりやすいので乗り心地が向上します。
専用リアライトが取付可能で、見た目もスッキリさせるとともにわずかですが空気抵抗削減にも効果があります。

弓なりシートチューブ

シートチューブの形状変更とチューブプロファイルの改良により、レース向けモデルであるADDICT RCよりも25％高い
快適性に仕上がっております。

タイヤクリアランス

最大で38mmという余裕あるタイヤクリアランスを備え、快適性、グリップ力、そして汎用性を高め、どんな道況でもあらゆる冒険に対応できる準備を整えています。

エンデュランスジオメトリ

トップチューブとヘッドの接合がRCから見直され、この車体のハンドル高さを0mmにするとRCフレームに35mmスペーサーをいれたのと同じ高さになり、より直立した快適なポジションを保証します。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

1年補償 自転車購入価格の10% 

2年補償 自転車購入価格の16% 

3年補償 自転車購入価格の22% 

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

最後に…

店頭にはサイズ違いカラー違いを沢山在庫しております。

気になる方はお気軽にお問い合わせください。

どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

先日、SCOTT ADDICTの試乗車が当店にやってきました！
早速定休日を利用して試乗車をがっつり乗ってきたので、ガツガツインプレしていきます！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/05/18/190843]

どんな車体？

[ysid 7616185377894]

軽量オールラウンダー

ADDICTは、SCOTTの中では「軽量オールラウンダー」に当たるモデルです。
「エアロ・エアロ・エアロ」というモデルにはFOILがあります。当店スタッフの内山と安川も乗るモデルです。

↑内山・安川のFOIL

また、ADDICTシリーズには「ADDICT RC」と「ADDICT」というモデルがあり、前者がトップグレードの超軽量レーシングモデル、後者がセカンドグレードのエンデュランス向きモデルとなっています。しかし、両方フレーム形状やジオメトリは同じになっています。従って、コラムを短くしてやればレース向き、コラムを長めにしておけばエンデュランスモデルと、両方こなせてしまうのがこの車体の強みです。

今回の試乗車は後者のADDICTなので、セカンドグレードにあたります。お値段もカーボンバイクの中では比較的手に入れやすい部類です。

しかし！セカンドグレードといって侮ること勿れ。この試乗車は完成車のスペックとは異なり、カーボン一体型ハンドル・カーボンホイールを装備しています。重量はSサイズで7.54kg。十分に軽いですよね！？

私の乗るCOLNAGO V4はカーボンフレーム・カーボンホイール・アルミハンドルですが、重量は約8.5kg。セカンドグレードのフレームなのも比較すると、十分に軽いことがお分かりいただけるでしょう。

105Di2完成車ではカーボンハンドルやカーボンホイールは装備していませんが、カスタムするだけで軽量でよく走る車体に化けるということです！

前から見るだけで、こんなにもジオメトリが違うのかというのがわかります。
実際、ADDICTは凄くハンドルが高いと感じましたが、コラムカットしてしまえば前傾姿勢もとれます。

エンデュランスやロングライドにうれしい機能

まず。SCOTTの車体の特徴の一つに、ネジが全て同じトルクスレンチでそろっていることが挙げられます。
しかも、この2026モデルからはバーエンドに整備用のトルクスレンチを装備済み！！

これは2026年の完成車には全車装備されています。

加えて、ダウンチューブ裏にツールストレージを確保！
これで、ツールボトルとはおさらば。ボトルケージを2つ取付けて、ボトル2本体制で長距離ライドに臨めます。

今回の試乗車の仕様

ベースはADDICT  40（105Di2）ですが、今回の試乗車はそこに仕様変更がなされています。

ハンドルは、Syncros IC-R100-SL INTEGRATED COCKPIT（カーボン一体型）に。

ホイールは、Capital 1.0 40（カーボンホイール）を装備。ADDICT  RCに装備されているモノです。
ここに加えてSCHWALBE PRO ONE TLEを装備。私は以前このタイヤを使っていたので安心感があります。

また、今回はあえてSPDペダルを使用。この自転車なら、ロングライドと観光を組み合わせてまったりと走るのにむいているのではないか？と思ったので、この歩きやすく、固定力も強すぎないビンディングを使用。まさにゆるポタロングライド仕様です。

また、純正品としてシートポストにスマートに装着できるテールライトを装着。（完成車とは別売り）
サドルバッグは付けられないですが、付けないのであれば非常にスマート！ツールを入れるスペースもあるので、日帰りライドならこれで十分かもしれません。電池持ちも抜群。後述しますが、このサイズで5～6時間は全く問題なく点灯してくれますよ！

エンデュランスしてきた！

エンデュランスと言って、エンデュランスじゃない走り方してきたんですが。
130km近くをADDICTで走ってきたのでガッツリインプレしていきます。

ファースト・インプレッション

やはり「軽い」の一言に尽きます。
漕ぎ出しが軽くて、簡単に加速できます。
今回は山を走っていませんが、急な上りや長い坂道が来ても軽快に登れることでしょう。

巡行性能

加速が楽なので、結構簡単に楽しい速度域に到達できます。
具体的には25km/hを超えて30km/h前後で走るのが非常に快適です。フレームやホイールに変な硬さも感じなかったので、これで長距離を走るのも快適でしょう。登りもどんとこいです。

ただし。

高速になってくると話は変わります。具体的なイメージで言えば、40km/h以上を出すのが結構大変です。それくらいの速度域で漕いだつもりでサイコンを見ると、「37～38km/h」だったりします。
まあ、この速度をだすなら「FOIL」っていう目の上のたんこぶがいるのでしかたないですね。
ロードレースやクリテリウムには向かないですが、ヒルクライムレースならいけます。

つまり、この自転車は本当に「エンデュランス」に特化しているといえます。
30km/hくらいの速度域で気持ちよく、ゆるポタしながらSPDペダルで走るのがこの自転車の最適解なんじゃないかと思いました。

乗り心地

一言でいうなら、「結構快適」です。最近のトップグレードのフレームに見られる振動吸収性能とまではいきませんが、変わった形状のシートポストを含めたフレーム形状でかなりしなってくれている気がします。
加えて、チューブレスタイヤが一役買っています。私のV4にも、以前全く同じPRO ONEのチューブレスを付けていましたが、それよりははるかに乗り心地が良かったです。
どうせならチューブレス化して乗る方が絶対に楽しいと思います！

[ysid 4026495959209]

余談ですが、私、勝手に「実はチューブレスのほうがロングライド向いてる説」を密かに唱えております。
もちろん、乗り心地が良いし、リム打ちパンクの心配は一切ありません。
しかし、重要なのはそれではない。
先日チューブレスタイヤの寿命が来たので交換したら、なんとホッチキスの針みたいなものがタイヤに刺さっているではないか！
でも、チューブレスのシーラントのおかげで何のトラブルもなく乗れていました。これがクリンチャーなら一発アウトです。まちがいなく。
という点で、メンテナンスは面倒でコストも上がりますが、チューブレスにする価値はあったなぁ、と感じたが故、様々な方にチューブレスをオススメしております。

閑話休題。興味があれば是非カスタムしてみてください！

ちなみに・・・

このライド、非常に高速なライドをする人々と一緒に行ったので、途中の平均速度が29.9km/h、最終的な平均速度も28.6km/hにまでなりました。ADDICTだとツラい速度域でずっと走ってました。なんこれ。
知多半島は信号も坂もないので、高速で走れるんですが、それゆえADDICTには向いてないステージだと凄く思いました。
でも、ロングライド（ゆるめ）が得意なのは間違いなく断言できます！

まとめると・・・

・軽い。加速はかなり楽。ヒルクライムもどんとこい。
・速すぎない速度域で走ると非常に快適。SPDペダルでゆるーくロングライドなんてすれば最高。
・高速巡行は向いてない。高速展開のレースをするならFOILに乗りましょう。
・乗り心地は結構良い。チューブレスにするとなおさら◎

といった感じです。意外と、「レースはしないけど、ロングライドやりたい、みたいな乗り方に合う車体は？」というふうにお話を伺う事があるのですが、まさにそういった方にオススメできます！

長距離をまったり。SPDで走るのも楽だし、観光のために歩くのも楽。
そんな乗り方を目指す方には是非この車体を一度体験していただきたいです！！

さいごに

以上、ヒライによるADDICTインプレでした。
今後、他のスタッフによるインプレが投稿されるかもしれません。そちらも是非！

試乗期間は5月いっぱいまでです。このチャンスを逃すな！
ご来店お待ちしております。

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どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

今日は、期間限定でやってきた試乗車のご紹介！

SCOTT ADDICT MY26

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SCOTTの軽量オールラウンドバイクであるADDICTの試乗車がやって参りました！
全て、スペックは同じADDICT40（105Di2）グレード。

ですが、今回は特殊仕様でカーボンホイールとカーボンハンドルを搭載しています！
完成車としては、105Di2で、かつカーボンハンドル/ホイールを搭載したモデルはないので、今回の試乗車限定の仕様となっています！

加えて、シートポストに適合する専用テールライトも装備しています！
これは非常にスマートだ。

サイズはXS、S、Ｍサイズです。身長165cm～175cmの方まで適合するかと思います！

長距離を快適に走るためのエンデュランスロードとしても人気のあるこの車体！
ぜひこの機会に実際に乗って、カーボンバイクを体験してからロードバイクを選んでみませんか？？

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/10/09/177465]

当店スタッフのSCOTTオタクである内山が今回のADDICTについてこれでもか！！というくらい解説しているので、詳細なスペックを知りたい方は↑をご覧ください。

試乗の際のご注意

・試乗可能時間は17時まで(日没まで)。試乗時間は15～20分程でお願いしております。
・路面が濡れている、雨が降っている場合は安全確保上試乗をご遠慮頂いております。
・サンダルやヒールなど試乗に向いていない履物はご遠慮ください。各自運動しやすい靴をご用意ください。
・お使いのビンディングペダルに交換することも可能です。サドル高を把握されていますとセッティングが容易です。
・ヘルメットの着用を必ずお願いしております。レンタルヘルメットもございます。
・試乗の際に同意書にサインをいただきます。顔写真付き身分証明書をご持参ください。コピーを頂戴しますが、試乗終了後裁断処分いたします。
・未成年の場合は保護者様と一緒にご来店が必要となります。

その他ご不明点はお気軽にお問合せください。

さいごに

試乗車は5/31まで店頭にございます！
今週は雨なので、乗れるチャンスは少ないかもしれません。
週末もちょっと天気がアヤシイですが、乗れるチャンスをモノにしてください！

ご来店お待ちしております。

私もカラー違いの全く同じモノを乗ってますので乗り手からのリアルなバイク紹介をお楽しみください。

 SCOTT FOIL RC20 MY25

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販売価格:¥935,000-

THEエアロなフレームなのに、、、

本フレーム、見ての通りのエアロロード。もちろん空力は最高性能を誇りますが、凄いのはその乗り心地。

Syncros Duncan SL Aero CFTがエアロロードとは思えない乗り心地を提供します。剛性感は非常に高く、THEエアロロードという足当たりではある物の振動吸収性はいいので不思議な気持ちになります。

プロにも提供されるフレーム

FOILにはトップグレードのHMX SLカーボンを使用したトップグレードのフレームがあります。しかし、プロに供給されているのはこのHMXカーボンのフレーム。その理由は以下のブログからご確認ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/15/182366]

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/18/182486]

整備性の高さも売りの一つ

SCOTTのバイクはすべてトルクスで止まっています。ボトルも、ハンドルもスルーアクスルだって。すべて同じトルクスで作業できるのは嬉しいです。整備がこれ一本で終わるんですから。

カーボンホイール装備、Syncros Capital 1.0 Aero 60mm

Syncros Capital 1.0 Aero 60mmを装備。内幅がフロント23mmリア25mmという非常に珍しい仕様です。しかし、これが乗り心地、走りに良い影響を与えます。

60mmなので非常に硬いホイールではあるものの、ただ硬いだけじゃない。所々過剰な剛性を抑えるように考えられた設計になっています。私でも360km走り切れるくらい高性能なのでこの価格で付いてくるのは正直お得ですよ。

これに最適化されたSchwalbe PRO ONE Aeroは前後で違う形状をしており、それぞれFOIL RCに合わせて設計されています。

ハンドルは扱いやすいセパレートタイプ

アルミ剛性が非常に高い、エアロハンドルを装備しています。使い心地も非常によく、アルミの割に高性能。非常に驚いたパーツの一つでした。

ワイヤーはヘッド部から内装しています。空力上非常に良い設計をしています。まるで一体型ハンドル化のようなスマートなルックスが魅力のひとつです。

105Di2でストレスフリーな変速を

52-36、11-34のギア比です。平坦でもヒルクライムでも対応できる万能ギア。やはり、この電動変速は現代ロードバイクでは譲れません。明らかに減ったチェーン落ち、扱いやすい変速。どれをとっても文句なしのコンポーネントです。

最後に

エアロロードが欲しいあなたや剛性好きには是非乗っていただきたい一台。実は、このバラ完をしようとすると110万円近くになるのでちょっぴりお得なんです。まあ、フレームがそもそもお得だから実際の性能と比べたらとんでもなくお得なんですよね。しかも25年モデルは税別で5万円26年モデルよりお得です。モノは一緒なのにね。なんでだろうね。お得だね。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

(加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

最後までお読みいただきありがとうございました。

しかも、現在SCOTTのキャンペーン情報が2件ございます!!!

【CARBON REPLACEMENT PROGRAM】

一つ目は「CARBON REPLACEMENT PROGRAM」です。

ずばり、簡潔にまとめるとSCOTT限定の修理保証です！

こちらのプログラムの特徴として基本的にどんな破損でも半額で新品を購入することが出来ます。仮にオーナーに過失があったとしても適応されます。
この過失があった場合にも適応されるのはとってもありがたいことですね！

こちらのプログラムの保証は三年間の保証で、カーボンフレーム,シンクロスカーボンホイールをご購入された方に適応されます。

【ADDICT オプションプレゼントキャンペーン】

続いて「ADDICT オプションプレゼントキャンペーン」についてです。

こちらはずばり、専用キットが無料で付いてくるものになります!!!

本キャンペーンではADDICTをご購入されたお客様限定で嬉しい商品がいくつか付いてくるものになります。

一つ目にツールキットです。
ADDICTでは専用のストレージボックスがあるのですが、そのボックスに加えてミニポンプ,TPUチューブ,ミニタイヤレバーセットの計四点が付属します！
このADDICT専用ツールボックスがあれば、安心をスマートに手に入れることが出来ます！

二つ目にテールライトです。
2026年モデルのADDICTにはシートポストに専用テールライトをつけることの出来る機構があります。

このように窪みにテールライトをつけることが出来るため、よりスタイリッシュにすることが可能です！
また、4月から始まった青切符ではフロントライト・テールライト・ベルの着用が義務化されています。従ってテールライトが付いてくるのは助かりますね！

【ADDICTとは】

ADDICTはSCOTTが有するエンデュランスロードバイクになります。
SCOTTオタクのスタッフ内山いわく、新型ADDICTの乗り心地には感動するそうです。
詳しくは内山が書いたブログがございますので、こちらをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/10/09/177465]

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/03/23/187871]

【最後に】

もし、新車をお考えの方,SCOTTが気になるという方は一度お越しください!!!
最近新たにSCOTTコーナーを整えましたのでSCOTTを堪能できるかと思います。
皆さん、ADICTに感度しましょう!!!

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