MY27、つまり新年度。その中から今日はプロジェクトワンのニューカラーについてご紹介したいと思います。

7/10より、プロジェクトワンのカラーパレットが更新されました。この機会に、改めてプロジェクトワンのご紹介を致します。

Project One とは

TREKの特定の上位モデルにのみ許された、アナタのための「1台」だから、プロジェクトワン。

アメリカ本社の工場にて、注文が入るごとに調色して専任のペインターが一本ずつ塗装してくれます。

入荷の際も、このように大きくデカールが貼られた箱に入って届きます。

MY27カラー登場

7/10より、新年度のカラーパレットになりました。

Nichols under Carbon Smokeという大理石調が新登場。レッドも選べます。MY26のホワイトの後部にあった大理石調を全面に施したモノですね。

Hyper Dreamという新カラーもあります。ハイパーシリーズには、ピンク基調の『ブルーム』と、白基調の『ドリーム』があります。見る角度によって色味や輝きが変わるオーロラカラー。白はまるで真珠のようなオーラを醸し出していますね。白を乗りこなすのは中々ハイセンスです!!ぴっかぴかに磨いて、EXキーパーを施工なんてした日にはもう眩しすぎて直視できなさそう(笑)

代表的なニューカラーはこちらの二種類です。

いりさわ感涙の復活カラー!?

タイミングを間違えたんじゃないか？と一瞬思ってしまったのが、こちら。

カーボンスモークの復活です。クリア塗料を施しただけの、完全にカーボン地が見えるこのカーボンスモーク。いりさわのルーツを辿ると、父が伝統的な大工で、無垢の一枚板の食卓や大黒柱などを見て育ったため、素材が透けて見えることに『格好よさ』を感じるようになりました。この辺りは好みとセンスが色濃く反映させられる、プロジェクトワンならではの良さ。

既に懐かしいです、どっかで見たことあるデザインです。いりさわが2013年に購入した、MADONE6(P1)のカラーそのもの。当時はホイールデカールまで色の指定ができたので、ロゴとの統一感が個人的にユニークセリングポイント。チームイエローのアウトラインロゴでカーボンの透け具合をロゴの中まで現しています。

シグネチャーカラーは+11万から

高級塗装（ハイパーやマーブルなど）を除いた、シンプルな組み合わせのシグネチャーカラーであれば、＋11万円のアップチャージから選択可能です。まさに自分だけの一台をゲットできます。

走り、デザインどちらも妥協しない、自分だけの愛車を作り上げてみませんか？

いりさわもまた結局プロジェクトワンで新車を注文しています。とても高価に感じますが、いりさわは前回のP1の車体を13年乗りました。絶対に元は取れてると自信を持っています!!今回もきっとそれ相応に長く乗るでしょう。

プロジェクトワンなど、カラーオーダーの車体が気になりましたら、お気軽にご相談ください。パソコンの画面で一緒にカラーシミュレーションをしてみましょう。

カラーシミュレーションはこちらから

見積り、相談はもちろん無料。アナタのドリームプロジェクトのお手伝いさせてください!!

ご来店おまちしております!!

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自己紹介

中学生からロードバイクを始め、今年でロードバイク歴１２年目になりました。
レースや競技の経験はないのですが、普段はお休みの日にサイクリングやゆるポタを満喫しております。

車体紹介

店頭に展示してある車体の中からこれからロードバイクを始められるお客様におすすめの一台をご紹介させて頂きます。
初めてロードバイクに乗られる方に是非体験していただきたいのはやはりロードバイクでしか味わえない”軽快さ”です。
私自身もTREK MADONE7を持っているのですが、TREKの中で最も”軽快さ”を体感していただけるのがこのEMONDAです。

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大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイク(¥271,200)なら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% ¥29,700-(税込)

2年補償 自転車購入価格の16% ¥47,300-(税込)

3年補償 自転車購入価格の22% ¥66,000-(税込)

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

最後に

まだまだ分からないことだらけではありますが、いち早くお客様とお話できるよう頑張ります。
よろしくお願い致します。

今回入荷したのは、Trekの50周年を記念してリリースされた、完全期間限定の特別なアニバーサリーモデルです。

TREK

Madone SLR 9 AXS Gen 8 - No. 76 ICON

最高峰の技術と、50年の歴史が紡ぐ至高のデザイン

• 希望小売価格： ¥2,300,000（税込）

• 入荷サイズ： Mサイズ（適正身長目安：166〜177cm）

• シリアルナンバー： 38 / 500

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なんと、世界限定500台という極めて希少な生産数のうち、「シリアルナンバー 38」という非常に若い番号の個体が当店にやってきました！これは家宝レベルの価値があります……！

ここが特別！「No. 76 ICON」の贅沢すぎるスペック

最高峰のレースを制するために生まれた「Gen 8」のMadone SLR。そのただでさえ高い完成度を、さらに極限まで高めたアニバーサリー仕様のパーツ群がこちらです。

• 究極の軽さと空力： 最高位グレードの 900 Series OCLV Carbon フレーム

• 最高峰のコンポーネント： パワーメーターを標準装備した SRAM RED AXS E1 ドライブトレイン

• 専用コックピット： 空気を切り裂く Trek Aero RSL 一体型カーボンバー/ステム

• 細部へのこだわり： 赤いレールが美しく映えるホワイト／レッドサドル、さらに空力を最適化する RSL Aeroボトル＆ケージ も付属！

これ以上足すもののない、文字通りの「完全体」ですが……実は今回の限定車、足回りに凄まじい秘密が隠されていました。

スタッフいりさわ考察 ベールに包まれた最新ホイール「RSL 65X」を徹底解剖！

今回の入荷で大注目なのが、足元を支えるボントレガーの最新ホイール「Aeolus RSL 65X」。 実はまだ詳細なスペックが公式に公開されていないミステリアスなホイールなのですが、当店のスタッフ・いりさわが実物を見て、触れて、その構造を徹底的に考察してみました！

① ついに「カーボンスポーク」を採用！

一見、半埋没ニップルに見える部分は、なんとスポーク本体。本作からは、いよいよ待望のカーボンスポークが採用されているようです！ 従来のエアロで幅広なカーボンスポークは「横風に煽られやすい」というネガティブな要素がありましたが、今作では細身のカーボンスポークと、露出の少ないニップル構造を組み合わせることで、その弱点を見事にカバーしています。

② 前後で異なる「リム幅と形状」の狙い

実車を計測・観察してみると、前後で明確な設計思想の違いが見て取れます。

• フロント（空力最大化）： 外幅にしっかりとボリュームを持たせつつ、内幅は22mmで設計。タイヤを装着した際に、リムからタイヤにかけての形状が綺麗な「しずく型」になるよう計算されており、前面の空力性能を極限まで高めています。

• リア（トラクション最優先）： 内幅はフロントより広い23mmに設定。こちらは空力よりも、路面へのパワー伝達やグリップといったトラクションコントロールを優先した設計になっています。そのためリムはしずく型ではなく、外幅のボリュームもフロントほどではありません。

③ ピレリとの共同開発タイヤ「PAAS」を前提とした専用設計か？

もうひとつ見逃せないのが、リム先端とタイヤのフック部分に見られるわずかな段差です。 これは、ピレリが共同開発した独自規格「PAAS」を搭載した最新タイヤ『P ZERO RACE SL-R28C』をインストールすることを前提とした設計になっているハズ……！ホイールとタイヤが完璧に一体化することで、さらなる低抵抗と空力を生み出すシステムジニアリングを感じさせます。

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一見の価値あり。店頭でこの輝きをお確かめください！

「NO.76」のバッジ、最高ですね。

そして、カラーリングにも現物でしか味わえない仕上げがあります。

実は強い光が当たるとカーボンが透けてみえます!!まだ天候の関係で外で撮影出来ていませんが、これはかなり魅力的!!

OCLV900を使っているぞ!!というのが、視覚的にも楽しめるというのは流石としか言いようがありません。デザインのセンスや塗装の技術に脱帽です。カタログやWEBでは感じ取れないディテールは是非店頭にてご確認ください。

4月までの限定予約で買い逃してしまった方、実車をその目で拝みたい方、そして「シリアルナンバー38」という運命的な数字にビビッと惹かれた方。

スタッフいりさわが唸った最新ホイールの質感も含め、このレベルの限定車が店頭で見られる機会は最初で最後になるかと思います。当然ながら【1台限り】の先着順となりますので、気になる方はぜひお早めに店頭まで足をお運びください！

皆様のご来店を、心よりお待ちしております！

今日は、先月登場した、新色のDOMANEシリーズの紹介！

DOMANEシリーズは、当店人気No.1と言っても過言ではないくらい、選ばれる方が多いこの自転車。
そんなDOMANEシリーズのカラーリングが一新されました！（フレームやパーツのスペックなどは変わっていません）

しかも、真ん中のグレードであるAL4（Tiagraモデル）には、これまた最近登場した、SHIMANOの新型11速Tiagra（R4000系）を搭載！

順番に、今年のカラーとスペックを紹介していきます！

DOMANE AL4 × Matte Dark Star Black

まずは、新型Tiagraを搭載したDOMANE AL4のご紹介！

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新色モデルでは、定番のマットブラックに加え、明るいラベンダー色が登場しました！これは良い色だ・・・！

店頭にはマットブラックの車体を在庫していますので、こちらをご紹介します。
フレーム形状に変更はないものの、カラーのみならずデザインも少し変わりました。

アルミフレームであることを堂々と主張する、元素記号の「Al」が書かれています。

フレームがアルミで、フォークがTREKの誇るOCLVカーボンであることも変わりません。

DOMANEの良さである、「さまざまなパーツが付く」というのも健在。
トップチューブからダウンチューブ裏、それからキャリアやフェンダーを取り付けるためのダボ穴ももちろんあります。

本題の新型Tiagra！

このモデルには11速の新型Tiagraが搭載されています。10速のものと何が変わったのか？

まず、レバーの形状が刷新されました。現行の105やCUESの油圧レバーと同じ形状になり、旧モデルよりさらに握りやすくなりました。

もちろん、変速機等も刷新されています。（ちなみに、旧型R4700系Tiagraとこの新型R4000系Tiagraには互換性がないのでご注意ください。）
注目すべきは、このスプロケット！なんと、昨今のワイドレシオ化を受け、スプロケットは11-36Tになっています！
なんと、（ギア比だけで言えば）上位グレードの105よりも軽いギアを搭載している、ということです！

もう昨今では当然のようになってきた「油圧ディスクブレーキ」もちゃんと搭載しています。

このように、11速・105より軽いギア比・油圧ディスクと考えれば、かなりお買い得なモデルなのではないでしょうか？？

ただし、お値段は旧モデルに加えて+￥10,000の、¥229,000-となっています。
気になる方はお早めに！！

DOMANE AL5 × Gloss Supernova

お次はDOMANE ALシリーズのトップモデルであるAL5。R7100系機械式105をフルに搭載した、かなり高スペックのバイクになっています！

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カラーは高級感漂う、グロス塗装のGloss Supernovaと、これまた定番カラーのマットブラックがラインナップ。
ちなみに、全グレードにマットブラックがラインナップしています。

さりげなく金色パーツも使用されています。これは合わせるパーツ次第でカッコよく化けそう・・・！

105をフルに搭載しているので、走りの性能には全く問題ありません。特に旧モデルから変更になった点はカラー以外ありません。
Tiagraモデルよりもちょっと軽量なので、予算に余裕があって、もっと快適に走りたい！という方はこちらのモデルが良いかもしれません。

お値段は旧モデルと変わらず¥259,000-です。
昨今の値上げが続く中、値上げがなかったのはうれしいですね！

DOMANE AL2 × FURY RED

まさに、このモデルが一番人気のモデルです！
比較的お求めやすい値段と確かな性能、そして初心者の方でも乗りやすい設計なのが非常に人気です。

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色は、マットブラック、グロス仕上げの赤色である「FURY RED」に加え、AL5にもあった、高級感のあるGloss Supernovaがラインナップしています。

上：DOMANE　下：MADONE
余談ですが、この赤色、上位モデルのMADONEとも引けを取らない色だと思いませんか！？
このカラーはAL2限定です！そういわれるとちょっと特別に思えてきますよね！？！？

変速コンポーネントには8速Clarisを採用。初めてロードバイクに乗る方でも、ロードバイクの楽しさ、快適さというものをしっかり体感できるスペックになっています！

このモデルでもしっかりディスクブレーキ＆カーボンフォークを採用。
ブレーキは機械式ディスクブレーキになっていますが、制動力はリムブレーキよりもはるかに高いです。
加えて、カーボンフォーク搭載で、車体の軽量化とハンドリング性能に貢献しています。

こちらも旧モデルからお値段据え置きで¥149,000-となっています！
値上げがなかったのは、さすが大手TREKといったところでしょうか？？

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は、

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/05/17/190760]

前回の記事で未組立のままご紹介してしまった、TTバイクのSPEED CONCEPT SLR

こちら完成して展示、販売を開始しておりますので、改めてピックアップしてご紹介致します!!

TREK

 SPEED CONCEPT SLR 名古屋オリジナル完成車

サイズ：M(身長167cm~175cm 股下72cm~80cm)

 カラー：Metallic Red Smoke to Carbon Red Smoke Fade

前作より6分短縮の傑作

 トレックスピードコンセプトはディスクブレーキモデルになる際にフルモデルチェンジをしています。OCLV800を採用し、SLRの名を冠したことで、空力性能が大幅にアップしております。

前後から見たときの薄さが際立つこの車体。ライダーが乗車し、補給食やボトルをすべて満載した実際のレースを想定し風洞実験を繰り返しました。おかげでコナのアイアンマンのバイクパート(180km)にて前作よりも6分短縮という偉業を成し遂げています。

速いだけじゃない

TTポジションに最適化された ISO SPEEDを搭載。

ロード用のモノとは異なり、トライアスロン特有の深い前傾姿勢になったときに最も効果が発揮するよう、支点が前方に配置されています。

これにより、疲労感を大きく軽減。路面からの不快な微振動をシャットアウトし、バイクパートでの身体へのダメージを最小限に抑えることで、その後のランに体力をしっかりと残せます。

DT SWISSでオリジナルアッセンブル

フロントホイールはARC1100 DICUT 80を採用。TTらしいディープリム。空気を切り裂き突き進みます。しかし、風洞実験を繰り返しリムの断面形状も最適化して横風の抜けもよくなっています。

リアにはなんとARC 1100 DICUT DISCを採用。これぞTTバイクという佇まい。

元々ARC 1100 DICUTのフロントホイールと組み合わせると最も効果が発揮されるように設計されているため、相性抜群。

横風が心配かと思われがちですが、TTバーを握ってドカッと座るフォームを取るこのようなTTバイクではしっかりと車輪を地面に押さえつけるような姿勢になっているので、案外横風の影響を受けませんのでご安心ください。

ポジションご相談ください

調整幅の多いコックピット周りと、性能を妥協せずに選んだカーボンレールのサドル「HILO PRO」を組み込んでいます。サドルの前後から、腕回りの前後、上下までしっかりと好みの位置を出せるようになっています。

ULTEGRA DI2

コンポはアルテグラDi2です。2×12速の必要十二分の電動コンポ。ポチポチとスイッチを押すだけで変速可能。フロント変速は？と疑問に思った方、ご安心ください。フルシンクロモードにしたら全く心配要りませんよ。

油圧で作動するブレーキも効きは良好で、リムブレーキのワイヤー引きだった時代のあのなんとなく引きが重くて怖い感じというのは全くなくなりました。

気になる価格は??

当店オリジナルアッセンブルにて、大変勉強した価格になっています!!

店頭販売価格：￥2,005,300-税込(EXキーパー施工済)

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即戦力の超速マシン。サイズが合致して、更にデザインでもピンときたらもう買うっきゃない!!

また、そのほかトレックのバイクもたくさん用意しています。東海地区でトレックを買うなら、ワイズロード名古屋本館にお任せください。

みなさまのご来店お待ちしております。

前回の記事に引き続き、今回もMY27のDOMANE ALシリーズをご紹介。この記事では、最も注目したいモデルAL4をピックアップします。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/06/12/192370]

なんと、同シリーズの中で何故かAL4だけ値上げをしていますが、その理由はこのコンポーネントにありました!!

早速詳細をご紹介します!!

TREK

DOMANE AL4 GEN4 (R4000 TIAGRA 2×11S)

本体価格：￥229,000(税込)

カラー：Matte Dark Star Black

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最大のトピック：新型11速TIAGRA（R4000）の搭載

今回のモデルチェンジで最も大きな進化を遂げたのが、コンポーネントです。 なんと、発表されたばかりのシマノの新型コンポ TIAGRA（R4000シリーズ）をフル搭載！

これまでの10速から、待望の「2×11速」へとパワーアップしました。 上位グレード譲りの滑らかな変速性能と、手の小さな方でも握りやすい洗練されたSTIレバー、そして確実な制動力を誇る油圧ディスクブレーキが最初から手に入ります。 「105までは手が届かないけれど、しっかり走れる11速ロードが欲しい！」という方に、これ以上ない最高の選択肢になりました。

基本性能まとめ

・2×11速システム：新型R4000ディレイラーは11-36Tスプロケットに最適化されており、滑らかで正確な変速を提供します。

・11-36Tのワイドレシオ： 登坂性能を大幅に強化。従来の構成よりもシステム全体で軽量化されています。

・105譲りのエルゴノミクス： STIレバーのブラケット形状やレバー位置が見直され、手の小さなライダーでもコントロールしやすくなっています。

MY26より、定価が1万円値上がりしていますが、変速枚数が1枚増えて新型コンポになったので、実質無料(!?)みたいなもんです。

DOMANE AL自体の魅力をおさらい

もちろん、DOMANE ALシリーズが持つ「抜群の快適性」は健在です。

・長距離もラクラク： 上半身が起きるラクな姿勢（エンデュランスジオメトリー）で、長時間のライドでも疲れにくい設計。

・抜群の安定感： 標準で太めのタイヤを装備しており、路面のガタガタをしっかりと吸収してくれます。

・高い拡張性： キャリア（荷台）やフェンダー（泥除け）を取り付けるマウントも充実しているので、毎日の通勤・通学から週末の本格ロングライド、キャンプツーリングまでマルチにこなせます。

トップチューブやダウンチューブにもボトルケージマウントが用意されていて、抜群の積載量を誇ります。太めのタイヤ(32C)も更に拡大可能。最大38Cまで許容する舗装路から未舗装路まで対応できてしまう、頼もしい一台です。

さいごに

最新の11速システムを搭載し、さらに死角がなくなった新型DOMANE AL 4。 今回の入荷は52サイズ、カラーはマットブラックです！

新型R4000のレバーの握り心地や、最新フレームの美しいグラフィックは、ぜひ店頭の実車で確かめてみてください。 話題の最新モデルのため、気になる方はぜひお早めにY's Road 名古屋本館までお越しください！スタッフ一同お待ちしております！

そろそろこういうニュースをお届けする時期になってきましたね。そうです、ニューモデルのご案内です!!

今回はフルモデルチェンジではなく、マイナーチェンジと言いますか、カラーチェンジのご案内です!!

TREK

MY27 NEW DOMANE AL2 GEN4 (ディスクブレーキ/クラリス2×8速仕様)

本体価格：¥149,000(税込) ※前年度より価格据え置き!!

3色展開で価格据え置き

この時期毎度のご案内ではございますが、新モデルになる度に価格が上昇する傾向にある昨今の世情。自転車業界もご多分に漏れずと思いきや、どうやら価格を抑えてくれる傾向が出始めているような・・・。ユーザー目線で見ると非常にありがたいところです。

カラーリングも三つ!! 25では三つあった色も26では2色になってしまっていましたが、27はちゃんと三色になって戻ってきました。
エントリーモデルこそ、見た目の好みが合致することが最も重要なポイント!!

一色ずつディテールの確認

カラー / Gloss Supernova

ヘッドバッチやボトルケージボルトもゴールドの上品な一台。

注目すべきポイントはメーカーロゴ。なんとただのブラックかと思いきや、黒の中にキラキラのラメが入っています。流石超新星爆発の名を冠したカラーリング。結構そそります。

カラー / Fury Red

MADONE SLシリーズにもある新しい赤、フューリーレッド。激怒を意味する言葉ですが、強烈な印象を与えてくれるスポーティーな赤です。ロードバイクってこう派手じゃなきゃね!!というド定番カラー。ヘッドバッチはシンプルにクロームシルバーです。

ロゴも毎年どこかの車種で見かける、ブラッシュドクロームメタリック。刷毛引きのステンレス鋼板、ヘアラインステンレスを彷彿とさせる、この怒りの赤にピッタリの組み合わせでしょう。こちらも捨てがたい。

カラー / Matte Dark Star Black

待ってましたの、マットブラック。26ではマットリチウムグレイという真っ黒ではない、艶消しカラーでした。どちらもハイセンスですが、やっぱり真っ黒はいいですね。ダークスターブラックという名前がアメリカンでチュウニビョウみたいで最高です。ヘッドバッチはこちらもシルバーメタリック。

ロゴも赤と同じブラッシュドクロームメタリック。シンプルイズベストな佇まい。飽きることも少ないこちらもド定番のカラー。

マット仕上げは汚れが目立ってしまいがち、ソフト99の最強コーティング VELOGUE tough guardがオススメです。

さいごに

本日2026/6/12日が情報解禁日。実は上位グレードのAL4やAL5もカラーチェンジしています!!

AL4はラベンダーヘイズ(MADONEやEMONDAのカラー)とマットダークスターブラック。
AL5はグロススーパーノヴァとマットダークスターブラック。

詳細は追ってご案内致します!!

旧カラーは徐々に在庫が無くなりつつあります。完売しますと、もう買えない状況に陥ってしまいます。

両方のカラーが見れるの今だけ!? 是非店頭にお急ぎ下さい。みなさまのご来店おまちしております!!

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今回は当店で不動の人気を誇る車体の紹介！

TREK DOMANE AL Generation 4

やはり不動の人気を誇る車体はコレ。
なぜそれほどまでに人気なのか？順番にご紹介します。

0.グレード別設定

DOMANE ALにはグレードがあり、AL2、AL4、AL5という感じです。AL3は今の第4世代になって無くなってしまいました。

ALの後の数字はコンポーネント（変速機）のグレードを表しており、2がClaris(8s)、4がTiagra(10s)、5が105(12s)となっています。

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しかし！！DOMANE ALシリーズは、どのグレードを選んでも、フレームは同じなのです！！
なので、DOMANE ALシリーズに共通する特徴や良さから紹介します！

1.どんな人でも乗りやすい快適さ

DOMANEシリーズはエンデュランスバイク、つまり長距離を走ることを前提とした自転車です。
なので、スピードが出ることもですが、走りの快適さを重きにおいています。

ジオメトリの話をすると、ヘッドチューブが長めで上体を起こした姿勢で乗れるので、疲れにくい姿勢が取れます。
また、フロントフォークが寝かされ気味（前の方に出ている）ので、ホイールベース（前後のホイールの距離）が長くなって、安定感も増します。

しかも、フロントフォークに関してはアルミではなくカーボンを採用しているので、路面の振動を吸収してくれる快適さも持ちます！

また、デフォルトで32Cのタイヤを装備。太いタイヤ、それすなわち安定感と乗り心地です。
最大38Cまで履けるので、さらに安定感を増すこともできます。

2.ガンガン使えるタフさ

フレームはアルミニウム製です。比較的軽量な金属ですが、強度は比較的弱いので、応力が集中する部分は必然的に素材を必要とし、重くなってしまいます。
しかし!!金属製で重いということは、頑丈ということです！
カーボンだと瞬間的な力が加わると割れる可能性がありますが、金属はそれには強いです。
輪行や車載など、フレームにダメージを与える機会が多くとも、過酷な使用にも耐えてくれる強度を持ちます！

3.手の出しやすい価格

では、お値段を発表します！

AL2:¥149,000-
AL4:¥219,000-
AL5:¥259,000-

同じスペックくらいのモデルを比較しても、一回りくらいお安い値段設定となっています！！
流石、大量生産の誇るアメリカメーカーの為せる業といったところでしょうか。

4.ほとんどの人に合うサイズ

小さいサイズは44サイズ（150cm～）から、大きいサイズは58サイズ（185cm～）まで。
身長の低い方でも、逆に背の高い方でも、豊富なサイズ展開のおかげでこの車体を選べます。
おまけに、TREKはかなり在庫が豊富なので安心して選ぶことができるでしょう。

5.豊富なカラー展開

ｓ

各グレードに2色ずつ、デザインは同じでカラーリングが違うモデルが用意されています。
どのグレードも落ち着いた雰囲気のものからちょっと目立つようなカラーまで、さまざまな色合いで好みを突いてくれるカラー展開です。

6.装備の豊富さ

DOMANEシリーズの良さはここにあるといっても良い！いろんな外付けパーツがつけられます。
まずはダボ穴の豊富さ。

トップチューブ、ダウンチューブ裏にダボ穴があり、

リアエンドとシートステーにもダボ穴が。
これらのおかげで、自転車旅をする人々や、通勤通学でキャリアをつけて様々なモノを積載したい！という要望に対応できるんです。
もちろんフェンダーにも対応。

これだけじゃありません。

TREKであることの良さがここで表れます。TREKのマウントシステム、Brendr（ブレンダー）システムです。

↑こういうパーツを使えば・・・

こんな感じでサイコンやライトなどをスマートにつけられるので、ハンドル回りのごちゃっとした感じや、マウントをたくさんつける必要がなくなります。

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大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイクなら加入金額は、

1年補償 自転車購入価格の10% 

2年補償 自転車購入価格の16% 

3年補償 自転車購入価格の22% 

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

さいごに

ロードバイクで迷ったらこれ！と言っても過言では無い車体です！

新しくロードバイクに挑戦してみたい！という方へ！
ぜひ一度、実物を見てから決めてみませんか！？

ご来店お待ちしております。

今日は隣のフロア、ウエア館にてトレック50周年限定ジャージが入荷しておりますので、それに合わせて同じデザインの限定車を改めてご紹介します。

TREK

車体：MADONE SL7 GEN8 The First 50 Replica (サイズS)

価格：￥900,000(税込)

ウェア：THE FIRST 50 CYCLING JERSEY 

価格：￥19,900(税込)

[ysid 0197216445920]

[ysid 0197216464921]

THE FIRST 50

これまでの最初の50年を記念して作られたデザインのサイクルジャージ。車体と同じデザインで、所縁のある事柄や人物が描かれています。個人的にディック・バーグ氏の顔があることが面白く感じています。あまりにもアツいので、思わずいりさわも購入。

トレックファンやトレックに憧れを持っている方は、今がチャンス。もう本当に二度と買えないであろう車体と一緒に、ジャージもゲットしちゃいましょう。

まずは本館で限定車体をじっくり眺めてから、隣のウェア館でジャージのサイズを合わせるのが黄金ルートです！

なお、車体のご案内はこちらでご覧いただけます。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/05/30/191437]

手前味噌ですが、自分のプロジェクトワンのMADONE SLRと共にこのジャージで走り抜けたいと思います。

このバイクで50THのジャージは目立つと思うので、気づいた方はお声かけください(笑)

いかがでしょうか

ジャージはウェア館に用意しています。

店頭にはM,L,XLを在庫がございます。早期予約をした店舗のみがゲットできるアイテムだったために、この限定ジャージはワイズロード内ですと、名古屋ウェア館にしか在庫がございません。もちろん新規注文も出来ません。

気になる!!という方は是非、名古屋ウェア館に足をお運びください。

MADONE SL7 GEN8 も展示在庫中!!こちらも限定1台のみです!!

50年の区切りを記念したモデルということは、次回の限定車は100年記念のときの可能性が・・・、つまり50年後(!?)と思ったら今しかないですよね!?

みなさまのご来店お待ちしております!!

トレックファンのみなさま大変お待たせ致しました。
トレック創立50周年記念特別モデル、到着いたしましたので速報でお伝え致します!!

写真撮影を主な目的としています!! とにかく数量が少ない今回の希少なモデル。気になる方は是非店頭にて!!

当店も1台のみの入荷です!!

TREK

MADONE SL7 GEN8 The First 50 Replica

サイズ：S

価格：￥900,000-(税込)

[ysid 0197216445920]

50周年記念限定モデル
【MADONE SL 7 The First 50 Replica】スペック詳細

ここがポイント！ TREK創業50周年を記念し、プロチーム「Lidl-Trek」が駆る最上位フレーム（SLR）の特別カラーを、扱いやすくコストパフォーマンスに優れた「SLグレード」に落とし込んだ完全期間限定のプレミアムモデルです。

フレーム＆フォーク

• フレーム： 500 Series OCLV カーボン（軽量性と剛性を高次元でバランス）

• フォーク： Madone Gen 8 full carbon

• テクノロジー： 新型 IsoFlowテクノロジー（前作よりさらに軽量化し、空力と快適性を両立）

⚙️ コンポーネント（ドライブトレイン）

• コンポ： Shimano Ultegra Di2（R8100シリーズ）

• クランク： Shimano Ultegra R8100, 50/34T

• カセット： Shimano Ultegra R8100, 11-34T, 12 speed

ホイール＆タイヤ

• ホイール： Bontrager Aeolus Pro 51（OCLVカーボン / 外幅31mm内幅23mmハイト51mm）

• タイヤ： Bontrager R3 Hard-Case Lite, 700x28mm

️ コックピット（ハンドル・サドル）

• ハンドル： Bontrager RSL Aero Road Handlebar（ワイヤー類をスッキリ収納するエアロ形状）

• サドル： Aeolus Comp

カラー・特別仕様

• カラー名： The First 50 Replica(今までの50年を振り返る記念デザイン)

デザインのディテールに迫る!!

トレックが50年の間におこなってきたこと、関わってきた人物、トレックやウィスコンシン-ウォータールを象徴する事柄がグラフィックに表れています。

アナタはいくつわかった??

アナタはこのグラフィックたちの意味や意図がいくつわかりましたか??半分以上答えられる人はTREKマニア認定です!!
トレックファンで同士で、店頭にて語り合いましょう。

一台のみの入荷、再入荷もございません。サイズが合えば超ラッキー。トレック自慢の生涯保証ついてきます。

気になる方は店頭にお急ぎください!!ご来店お待ちしております!!