今回は、新型Domaneが登場してアツいTREKから！でも、取り上げるのは・・・

MADONE SL7 Gen8 50th

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やはりエアロロードにはどこか心惹かれてしまうもの。そんなエアロロードの中でも、唯一無二の形状であるIsoFlowをもつMADONEは、実に登場して数年経ちますが、人気は衰えません！

しかも、その中でも激レアな、数量限定の50thモデルが、名古屋本館にあります！

ベースはMADONE SL7ですので、アルテグラDi2、カーボンホイール＆カーボンハンドル（セパレートタイプ）を搭載。走りには問題あるはずがありません。

ホイールはAeolus pro 51を搭載。TREKのホイールの中では次男坊のグレードに当たるホイールですが、近年では最初からカーボンホイールを履いているというだけでかなりコスパは良いと言えるでしょう！もちろん32Cまでのタイヤを搭載できるので、最近のトレンドであるワイドタイヤなんかにも十分着いていくことのできるスペックですね。

なにより、特筆すべきははこの目を奪うデザインでしょう！フレームの至る所にまで装飾が施され、唯一無二感を放ちます。きっと、このモデルで被るということは滅多にないでしょう。

フレームの裏側やフォークの内側といった、普段見えないところまでこだわってデザインされています。
これはコレクター心をくすぐるデザインです・・・!

当店にあるサイズは「S」サイズのみとなっています！（適正身長は165cm程度です）

この自転車にビビッときたアナタ！狙うなら今がチャンスです！！

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10%

2年補償 自転車購入価格の16%

3年補償 自転車購入価格の22%

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

さいごに

今回ご紹介したのはMADONE SL7ですが、もっとレアな車体であるMADONE SLRも在庫しています！
どちらにしても、狙うならお早目が吉です！

ご来店お待ちしております。

今日はコチラの商品をご紹介いたします。

TREK EMONDA SL5

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新型のDOMANEが出た影響もあり、こちらのEMONDAがかなりお値打ちになっております！

R7000系

 完成車価格を抑えるために、旧型105（11速）を採用しております。

ただ旧型だからといって妥協はありません。クランクまでしっかりと105で統一されております。

軽量化の余剰あり

アルミのステムやハンドル、シートマスト。ホイールやタイヤ等。

正直新型のDOMANEの方が軽い車体に仕上がっておりますが、価格差を存分に使えば十分逆転可能でございます。

 例えばこんなカスタムはいかがでしょう

重量、走行性能、見た目、この三つをいっぺんに変える手っ取り早い方法が、ホイールのアップチャージです。

 おすすめのホイールが、ANTARESのカーボンホイール！
こちらのホイールをインストールすると、何と900g以上の軽量化！
さらに空力性能も良くなり、もっと早く楽に走れる様になっちゃいます。

あとは何といっても見た目がカッコいい！

ANTARESカーボンホイールを入れても工賃を除く新型のDOMANEとの金額差は僅か数千円、、、

 このカスタムが可能なら新型とかなり迷っちゃいますね。

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大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイク(¥車体価格を記入)なら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% ¥○○-(税込)

2年補償 自転車購入価格の16% ¥○○-(税込)

3年補償 自転車購入価格の22% ¥○○-(税込)

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

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SOFT99 VELOGUE↓↓

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最後に…

ブログを書いていて気づいたのですが、タイヤも一緒に変えたら七キロ台に突入する可能性が、、、

気になる方はお問い合わせください！

どうも。まだまだ夏は終わらない。夏らしい思い出を作りたい今日この頃。あぁカブトムシ獲りに行きたい。
さて、当店イチ押しブランド。ORBEA。人気モデルORCA M30の魅力に迫ります。

ORBEA 26 ORCA M30 ￥399,300→￥360,000（税込）

まずは何といっても価格設定！カーボンフレームにSHIMANO 105がついて36万円税込ですよ！？ORCAにはカーボングレードが「OMX」と「OMR」の2つあり, 今回のORCA M30はOMRフレーム。軽量でパフォーマンスと快適性の両立を実現したコスパに優れたモデルです。

コンポーネントはSHIMANO105を搭載。軽量・高剛性を両立したバランスのよいコンポーネントです。スムーズな変速で快適ライドをサポートしてくれます。

軽量モデルの位置づけですが、ボリューミーなダウンチューブとBBはペダリングパワーを余すことなく推進力へ変換。キレのある走りとスピードでレースにも対応する懐の深いバイクです。

タイヤクリアランスは最大35Cまで対応。路面状況に応じた高い汎用性・拡張性を備えており、ユーザーの乗り方にあったタイヤをチョイスできます。荒れた路面も走りたい、乗り心地を良くしたい、気持ちの良いロングライドをしたいライダーには太めのタイヤがおすすめです。

美しい塗装。カーボンの透け感もたまりません。ORBEA 26 ORCA M30 ￥399,300→￥360,000（税込）。はじめてのロードバイクに自信を持ってお勧めしたい1台です。

中京地区最大級のスポーツ自転車専門店。Y’s Road名古屋本館にてみなさまのご来店お待ちしております。

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まだまだアツい日が続きますね。早く運動しやすい秋になってもらいたいものです(笑)。

ということで、今回は新しくロードバイクを始めたい人に向けた1台を紹介します！

MERIDA SCULTURA ENDURANCE AL CUES
￥199,980-

 今回紹介するバイクはMERIDA（メリダ）のエンデュランスロードSCULTURA ENDURANCE AL CUESになります！
こちらはワイズロード限定仕様となっており無理なくロードバイクを始めるのにピッタリな一台に仕上がっております！

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オススメポイント

まずは、フレームですね。アップライトなポジションを保ちやすいジオメトリ―を採用しており、ロングライドや普段使いにピッタリです！足回りは32Cタイヤを標準装備しているので舗装路から軽いグラベルまで走れる高い走破性を実現しています。また、タイヤクリアランスが広く設計されており最大35Cまで対応可能なのも魅力ですね！

コンポーネントはシマノCUESを採用しており安定した変速性能かつ油圧ディスクブレーキの採用により高い制動力とコントロール性を発揮してくれます！また、標準装備は10×2段変速ですが、チェーンやスプロケットの変更で11速にも段数アップすることが可能な拡張性の高さもオススメポイントです！

 ハンドル周りはシフトケーブルとブレーキホースがヘッドチューブからフレームへと内装されているのでスッキリとした見た目になっており、ロングライドの際に便利なハンドルバーバッグなども取り付けやすい様になっています！

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイク(¥車体価格を記入)なら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% ¥○○-(税込)

2年補償 自転車購入価格の16% ¥○○-(税込)

3年補償 自転車購入価格の22% ¥○○-(税込)

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスコーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

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最後までお読みいただきありがとうございました！！

今日はコチラの車体のご紹介です。

CANNONDALE CAAD OPTIMO 1

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アルミフレーム

CANNONDALE と言えばアルミフレームシリーズのCAADではないでしょうか。

CAADとはキャノンデールアドバンスドアルミニウムデザインの略称でして、アルミ製ロードバイクを世界で初めて量産したキャノンデール自慢のアルミ自転車という意味が込められて「CAAD」と名付けられているわけです。

「OPTIMO」にもしっかりと意味が込められており、スペイン語で最高という意味だそうです。文字通り最初の一台として最高の一台なのではないでしょうか。

105グレード

コンポーネントはSHIMANO 105を採用。
ブレーキの制動力、変速レスポンス、共に高性能で一台目の方でも安心して乗っていただけます。

KEEPERコーティングで愛車を美しく保つ

新車を購入された方限定で、KEEPERコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際KEEPERコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイク(¥120,000)なら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% ¥13,200-(税込)

2年補償 自転車購入価格の16% ¥20,900-(税込)

3年補償 自転車購入価格の22% ¥28,600-(税込)

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

店頭在庫は51サイズとなっております。

気になる方はお早めに！！！

9月の5日（土）6日（日）の2日間、ワイズロード名古屋本館にてスポーツバイク乗り比べ大試乗会を開催いたします！

はじめてのスポーツバイクで「クロスバイクかロードバイクか悩んでいる」「そもそも違いがよく分からない」「スポーツE-BIKEってママチャリタイプとどう違うの？」そんなお悩みをお持ちの方の為に、色々なスポーツバイクの違いを乗り比べて体験できるイベントを開催いたします。

これからスポーツバイクは始める方はもちろん、カーボンバイクをご検討の方も大歓迎！
名古屋でスポーツバイクが気になっている全ての方が対象です。

ご来店お待ちしております。

日程詳細

開催日：9月5日（土曜日）・9月6日（日曜）

参加費：無料

予約：不要

時間：12：00～18：00（17：45最終受付）

場所：ワイズロード名古屋本館前

試乗車：ロードバイク、クロスバイク、MTB、E-BIKE、折り畳み自転車

試乗車紹介

Khodaa Bloom FARNA DISC TIAGRA (目安身長170～190cm前後)

[ysid 4977323345988]

Khodaa Bloom FARNA DISC 105(目安身長155～170cm前後)

BIANCHI SPRINT (目安身長 170cm前後)

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BIANCHI SPECIALISSIMA COMP (165cm 前後)

[ysid 8032809061052]

COLNAGO V4 105Di2 (目安身長170cm前後)

COLNAGO V4 105Di2 (目安身長175cm前後)

BROMPTON C-LINE  M12R

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BROMPTON P-LINE S12L

[ysid 5053099064038]

Khodaa Bloom RAIL ST(170～190cm前後)

[ysid 4977323221589]

GIANT ESCAPE R3(140～160cm前後)

[ysid 4711291237346]

KONA  BIG HONZO (165～175cm前後)

DAHON K-FORTH

[ysid 4582727320303]

DAHON FUCOM

SMALO（BESV）PX2

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BESV JF1 サイズ：M（165～180cm前後）

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BESV PSA2

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試乗の注意点

・試乗車の車種は予告なく変更となる場合がございます。

・試乗可能時間は17時まで。試乗時間は15～20分程でお願いしております。

・路面が濡れている、雨が降っている場合は安全確保上試乗をご遠慮頂いております。

・サンダルやヒールなど試乗に向いていない履物はご遠慮ください。各自運動しやすい靴をご用意ください。

・お使いのビンディングペダルに交換することも可能です。サドル高を把握されていますとセッティングが容易です。

・ヘルメットの着用を必ずお願いしております。レンタルヘルメットもございます。

・試乗の際に同意書にサインをいただきます。顔写真付き身分証明書をご持参ください。コピーを頂戴しますが、試乗終了後裁断処分いたします。

・未成年の場合は保護者様と一緒にご来店が必要となります。

その他ご不明点はお気軽にお問合せください。

最後に…

クロスバイク、ロードバイク、MTB、フォールディングバイク、BROMPTON、E-BIKE
様々なスポーツバイクに乗り比べてご自身に合ったタイプを見つけちゃってください！

スポーツバイクはじめての方でも大歓迎！使い方に合わせて最適なバイクをご提案させていただきます。

是非ともご参加ください！

本日に発表になりました、新型のDOMANE SLR GEN5

最上位グレードであるSLRシリーズには、カラーオーダーシステムのプロジェクトワンという特別プログラムが用意されています。

発売日から同時スタートという、トレックの気合の入れよう!! では改めてプロジェクトワンのメリットやオススメポイントをご案内致します!!

PROJECT ONE

システム概要

カラーオーダーによる貴方だけの一台をデザインする。

・ボディカラーやロゴカラー(デザイン)から選ぶSignatureから、特別デザインのIconシリーズ。更に特別なメッキ調塗装のChromaまでデザイン自由自在

フレーム以外もサイズ選択可能

・ハンドル幅、ステム長、クランク長、タイヤサイズ(価格変動アリ)と真の貴方の一台になる調整が注文時に出来る為、アップチャージはほぼ無い。

商品の価格差だけでアップチャージ

・ホイールのグレード変更、サドルのグレード変更、BBの種類変更、等々。本来完成車で購入すると別途丸々かかる商品代金が、差額を支払うだけで比較的お得にアップグレードできる。

ということで、いりさわが個人的に買うならどういうデザインとカスタムをするか？をまとめてみます。

デザインはこうなりそう

好みが色濃く出る

なんかどっかで見たことありますね(笑)

カーボンスモークが復活。カーボンが全て透けて見える透明塗装に、チームイエローという黄色いロゴ。アウトラインにして、抜け感を演出。OCLVをとことん楽しむためのデザイン。いりさわはランスアームストロング派だったので、黄色いロゴにとても魅力を感じています。

他にもデザインするが・・・

いりさわはどうしてもカーボンが透けて見える塗装が好きみたいで、こうなってしまいます(笑)

Red Smoke / Metallic Red Marbleという赤い透明塗装にマーブル柄を箔押しのように手作業で付けたカラーリング。

これもオススメですね。軽いうえに個性も出せるので最高です。

カーボンスモークマーブルで、個人的に一番好きなメタリックパープルのロゴというのもアリでしょう!!結局こうなるっていうね(笑)

DOMANE SLRのオススメアップチャージアイテム

 高速化をするのであれば迷わずホイールをアイオロスRSL51にしましょう。僅か13万のアップチャージで最上級グレードのホイールに変更可能。

アフターマーケットで購入するとなると前後セット合計: 369,800円(税込)

単品購入より約24万お得になるという破格の設定なのです。

3Dプリンターの超快適サドルも単品44,900円（税込） というビッグな金額ですが、プロジェクトワンのアップチャージなら僅か9000円(税込)で済んでしまうのです。

サドルの差額だけでなく、7x10のカーボンレール用クランプイヤーも同時に変更されます。クランプイヤーだけでも4,100円(税込)という比較的大きい金額をしているので、初期段階でアップチャージするメリットはかなり大きいのです。

オールロード化なら迷わずこれ

例えばSLR7ではアイオロスPRO51という内幅23mmでセカンドグレードのホイールがアッセンブルされています。

前後セット重量：1,590gのそこそこのスペックを持ったカーボンホイールであるのは事実なのですが・・・。

ここにRSL51と同じ13万のアップチャージでアッセンブルできる秘密兵器の存在が

幻のホイールが選択可能

なんと、日本のアフターマーケット（単品販売）にはラインナップされていない Aeolus RSL 37V がProject Oneで選択できるのは、まさにDOMANE SLRの最大のメリットと言っても過言ではありません!!

フック付きで内幅25mmの超ワイドリム。37mmハイトで1,355gという軽量性。

標準モデルAeolus RSL 37（1,325g）内幅21mmと比較しても、内幅が大幅に広がりながら重量増はわずか+30gに抑えられている、隠れた名品が、このプロジェクトワンの時だけ選択できるのです。国内単品購入不可というプレミアム感も超そそりますね～。

DOMANE SLR GEN5は40mmまでのタイヤクリアランスを持っています。

32c～40cといった太めのタイヤを装着した際の納まりとエアボリュームが圧倒的です。太くて軽いタイヤならコルサネクスト34Cがありますし、究極のオールロードを目指すならコルサプロコントロール38Cという作戦も魅力的!?

MADONE SLR並に軽いのに、タイヤが極太という超万能バイクが爆誕する予感!!

さいごに

やりたいことやったらいくらになるの??どういう組み合わせがあるの??オススメの組み合わせはなに??など、疑問質問は沢山あると思います。

そこで2020年社内P1販売実績一位(ちょっと古いですが)のトレックスペシャルアドバイザーであるいりさわがガッチリご相談に乗ります!!

是非、お気軽になんでもご相談ください。みなさまのご来店お待ちしております。

[ysid 0197216444237]

大ニュース!!
遂にフルカーボンバイク、DOMANE SL&SLRシリーズがフルモデルチェンジ!!

今回のフルモデルチェンジで第五世代になった全く新しいDOMANE SL&SLRシリーズ、いわば原点回帰ともいえるスペックの車体に進化しました!!

そして、その進化はなんと・・・。

DOMANE のアイコン的ギミックであったISO SPEEDの廃止!!

どのようにしてISO SPEEDを辞める進化を選んだのか、車体を見ながら詳しく追っていきます!!

TREK

ALL NEW DOMANE SL&SLR

※写真はDOMANE SL 4 (11S TIAGRA)

DOMANE と ISO SPEEDの歴史

※当時の名古屋店の写真を使って説明していきます

伝説の名車初代DOMANE

第一世代のDOMANEは当時カンチェラーラがクラシックレースで勝つために作られたレースバイクでした。細いチューブラータイヤで石畳レースを走ると、体に大きく衝撃が走ります。

それをいなすために開発されたのがISO SPEED。シートチューブ(サドルまでつながる縦パイプ)をフレームから独立させ、トップチューブ(上部の横に走るパイプ)の交差点でピポットのような動く機構を用意しました。

このおかげでシートチューブは大きくしなることができるようになり、衝撃を逃がして疲れにくくなり、結果的に速く走れるという代物でした。

当時はリムブレーキが全盛期。まさにこれが正解でした。ここから少しずつコンフォートよりに進化し始めます。

第二世代からフロント ISO SPEEDも

当時、リムブレーキのモデルもフロントにISO SPEEDが追加。第二第三世代と続くのですが、ハンドルにも響く衝撃をいなそうという考えのもと、ヘッドにもピポットを導入。積極的に動くフロントフォークコラムという形のフロントISO SPEEDを採用。

更にリアは調整式(第二世代はSLRのみ)になり、ソリッドなレースシーンから、マイルドなファンライドまでカバーする革新的な機構に進化。MADONEにも採用されるなど、TREKとして大きなアイコンになりました。

フロントを廃止した第四世代

2022年9月に第四世代が発表。大きな転換期となりました。

新ETRTO規格への移行とタイヤのワイド化（エアボリュームの増大）

新ETRTO（エトルト）規格の浸透に伴い、リムの内幅が19mm〜25mmへと広がり、それに合わせて28c〜32c（ドマーネでは最大38c等）といった太めのチューブレス/クリンチャータイヤを低圧で運用するのが主流になりました。

エアボリュームが劇的に増えたことで、タイヤとホイール自体が吸収できる振動の容量（クッション性）が飛躍的に向上。

フレーム側に重く複雑なギミック（ISO SPEED）を組み込まなくても、タイヤ側で十分に突き上げや微振動をいなせるようになりました。

ディスクブレーキ化の成熟とフロントフォーク設計の自由度向上

リムブレーキ時代は、ブレーキキャリパーを固定するための剛性確保や取付け位置の制約があり、フロント周りのしなりをコントロールするのが困難でした（そのためフロントISO SPEEDという構造が必要でした）。

ディスクブレーキ化が完全に定着したことで、リム面のブレーキトラックが不要になり、カーボンレイアップ（積層）やフォーク形状の設計自由度が格段に向上しました。

フォークブレード自体のしなりやカーボン素材の進化（OCLV800等の採用）によって、単体のフォーク構造だけで高い快適性と剛性バランスを高次元で両立できるようになりました。

そしてフロントISO SPEEDの廃止による明確なメリット

大幅な軽量化：ヘッド周りの複雑な機構やパーツが不要になり、フレームセット全体で最大約300gもの軽量化（GEN 3比）を実現。

メンテナンス性と信頼性の向上：異音トラブルのリスク低減、ステアリング周りの構造単純化による整備性の向上。

ハンドリングのダイレクト感：ヘッド周りの剛性が安定し、ダンシング時やコーナーリング時のステアリングレスポンスが向上。

こうしてディスクブレーキ化などのメリットを大きく享受したDOMANE SL&SLR GEN4が生まれたのです。

そして今回、満を持して登場したのが第五世代（GEN 5）DOMANEです。

フロントに続き、遂にリアのISO SPEEDすらも廃止するという決断

ALL NEW DOMANE SL GEN5

Domane SL 5 Gen 5

価格：￥379,000(税込)

実は、店頭に既に用意されているDOMANE SL5 GEN5。このシルエットでピンとくるアナタは立派なトレックギーク、是非その知識誇ってください。

では、改めて新型GEN5の主な進化ポイントをまとめていきます。

リアISO SPEED廃止による大幅な軽量化

トップチューブの終わり際から、スッと真っすぐ伸びるシートステー!! 「え！？これDOMANE SL!?」と僕は一発目に思いました。なんとシンプルなシルエットでしょう。

カーボンの積層を根気よく見直し、ピポットなしでも柔軟に動くフレーム設計に成功。SLR等上位モデルには更に積層を根気よく見直した新開発のカーボンハンドルとカーボンシートポストが採用され、シンプルな丸い形状で極上の乗り心地を実現しています。

軽量化とエアロ化にも余念がなく、なんとあの軽量ロード「EMONDA SL5」と「DOMANE SL5」を比較しても260gもの軽量化!!

MADONE SL5 GEN8と比較しても75gの重量増に留まっているとのこと!!

SLRグレードではフレームセットが前作比305gの軽量化。完成車に至ってはあらゆる装備を見直して1000g(1kg!?)の軽量化を果たし、28mmのタイヤを採用すると6.33kgの完成車になるとのこと!!

ただ軽量化しただけではありません。ペダリング剛性は6％向上、しっかりと走りの質もあげています。BB周りのマッシブさが物語っています。

更に、タイヤの拡大を推し進め、35Cを標準採用。タイヤクリアランスも前作よりも2mm広い40mmまで対応するようになり、よりマルチパーパスな車体へと進化しました。

エンデュランスジオメトリーは継続

 万人受けするジオメトリーである、エンデュランスジオメトリーは継続採用。更にリラックスしたポジションにするために、20mmUPのライザーハンドルを新規採用。アップライトなポジションを取りやすくすると同時に、通常のハンドルバーを採用すれば、アグレッシブなポジションにも変更可能。

現行MADONEと同様のヘッド回りの設計になったことで、Trek Aero RSL Road Integrated Handlebar / Stemも採用可能。

ストイックなシーンにも対応できる、嬉しい共通設計になりました。

多彩なストレージシステムに対応

ダウンチューブストレージボックスこそ廃止になりましたが、前作同様マルチパーパスバイクとしての機能は全く衰えておりません。

UDHの新規採用に始まり

・フェンダーマウント

・27.2mmのシートポスト

・トップチューブバッグマウント

・トライアングルバッグマウント

が採用されていて、ねじ止めできる純正パーツも多数登場します。

Domane SL 7 AXS 1x GEN5

価格：￥880,000(税込)

また、SL7など一部グレードではフロントシングルでのアッセンブル完成車が用意されています。

ということで、お気づきでしょうか。

FD台座、脱着可能です。乗り方に合わせたアッセンブルが可能な、超万能バイク。これが、全く新しいDOMANE SL&SLR GEN5です。

シンプルゆえに軽量。そして、メンテナンス性の向上。更に拡大したタイヤクリアランスによる、超万能バイクへと進化。新しいパーツによる更なる快適性の向上。

日本の道路状況、一般的なサイクリングを楽しむライダー(なんならシリアスライダーにも)に完全に合致する超マルチバイクがこの新型DOMANE SL&SLR GEN5なのです!!

店頭在庫状況

発表当日ですが、既に販売可能な在庫車がございます!!

・DOMANE SL5 Matte Deep Smoke Mサイズ(52-54)推奨身長：166cm-177cm

・DOMANE SL5 Matte Deep Smoke Lサイズ(58)推奨身長：184cm-193cm

価格：￥379,000(税込)

こちら既に納車整備済み!!

パーツの取付と再点検のみでお渡し可能な即納車として準備しています!!

また、そのほかバックオーダーで後からやってくる車体もございます。

・DOMANE SL5 Matte Era White/Deep Smoke Sサイズ(50)推奨身長：162cm-166cm

・DOMANE SL4 Buff Beige XSサイズ(47)推奨身長：147cm-162cm 

価格：￥339,000(税込)

そして、ここから更にもう一つの大ニュース!!

Domane 全国テストライドツアー開催!!

超速報!!

なんと、新型DOMANE SL&SLRシリーズが全国を行脚、名古屋本館にもやってきます!!

日程：9月19日㈯ シルバーウィーク初日です!!

試乗車リスト

■ DOMANE SLR (OCLV900ハイエンドモデル) 極上の乗り心地と圧倒的な軽さ！まずはこの走りを体感してください。

• SLR 7 (Navy Smoke/Trek White)

• Mサイズ（推奨身長：166 – 177 cm）

• MLサイズ（推奨身長：177 – 184 cm）

■ DOMANE SL (OCLV500ベーシックモデル) 新型ドマーネの魅力を余すことなく味わえる人気モデル！

• SL 7 AXS (Matte Nightshade)

• XSサイズ（推奨身長：147 – 162 cm）

• SL 6 AXS (Matte Era White/Deep Smoke)

• Mサイズ（推奨身長：166 – 177 cm）

• SL 4 (Buff Beige)

• Sサイズ（推奨身長：162 – 166 cm）

• SL 4 (Matte Deep Smoke)

• Sサイズ（推奨身長：162 – 166 cm）

トレック・ジャパンより担当者が対応!! 最新モデルをほぼ網羅する一日限定大試乗会!!

※ご試乗には顔写真付きの身分証明書が必要です。ヘルメット・ペダルのお持ち込みも大歓迎です！

雨天時などは店内で内覧会に変更になりますが、ディテールや重量感は見て触れることができますので、天候に関わらずご来店ください!!

しかし!!新型ドマーネがいきなりメーカーからやってくるのはアツい!!

いりさわもトレックの本社にて一足先に試乗して参りましたが、とにかく軽快なのに快適!!

11Sティアグラモデルでも35Cタイヤとは思わせない軽快さと、35Cならではの超絶快適な乗り味の両立には驚きました!!

更にSLRグレードでは自前のアイオロスRSL51&30Cタイヤを履かせた時にMADONE SLRとの差を加速以外感じない!?くらい良いものでした!!

やっぱり乗ってから決めたいですよね!?大歓迎です!!是非、試乗会でお試しください。

新型車って最高ですよね!?え??店頭在庫がサイズピッタリ!? それはもう買いです!!(笑)

是非、新しくなったDOMANEをその目でその脚で確かめてください!!

SLRシリーズのプロジェクトワンももちろんスタートします!!

その他トレックのご相談でしたら、どのようなことでも、トレックスペシャルアドバイザーのいりさわが丁寧に対応させて頂きます。

それでは、店頭にてお待ちしております!! 試乗会の続報もお楽しみに!!

ご来店お待ちしております。

[ysid 0197216458388]

[ysid 0197216458401]

 本日は題の通りです。

MAVIC COMETE 50

[ysid 22429865]

入荷して即売したMAVIC COMETE 50が1セットのみ入荷予定でございます。

カタログスペック

リム

スポーク

ハブ

重量

付属品

非常に注目度も高く、空力性能、反応性、軽量など
どの部分にも妥協のないホイールスペックです。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/07/17/194551]

詳しくはこちらのブログにまとめてありますので是非ご覧ください。

最後に

入荷予定は1セットのみとなっておりますので、気になる方はお問い合わせください！

ワイズロード名古屋本館の星野です。

先日ブログでもご紹介した、Wahooの人気スマートトレーナー。

久しぶりに店頭在庫をご用意できたのですが……

入荷から約1週間で売れてしまいました！！

やっぱりこの暑さ、室内トレーニング需要が高まっていますね。

ということで、すぐに追加注文！

Wahooの人気スマートトレーナー、再び入荷しました！

今回入荷したのはこちらの2モデル！

Wahoo KICKR Smart Trainer 2022

[ysid 0850010131894]

Wahooスマートトレーナーのフラッグシップモデル！

最大2,200Wの負荷に対応し、最大20％の勾配再現、パワー計測精度±1％という本格的なスペックを備えています。

さらにKICKR Smart Trainer 2022には、左右方向への自然な動きを生み出す「AXIS Feet」を標準装備。

固定式スマートトレーナーながら完全にガチガチに固定された感覚を抑え、ダンシングや長時間のトレーニングでも自然なライドフィールを実現しています。

大型フライホイールによる滑らかな走行感もKICKRの魅力。

単純にZwiftを楽しむだけでなく、

「FTP向上を狙ってしっかりトレーニングしたい」

「レースに向けてインターバルトレーニングをしたい」

「せっかく導入するなら良いものを長く使いたい」

という方には、こちらがおすすめです！

KICKR CORE 2 with 11 Speed Cassette

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そしてもう一台が、コストパフォーマンスに優れたKICKR CORE 2！

最大1,800W、最大16％の勾配再現に対応。

KICKRと比較するとスペックは抑えられていますが、一般的なロードバイクのトレーニングで「性能が足りない！」と感じる場面はかなり少ないと思います。

そして新しくなったCORE 2ではWi-Fi接続にも対応！

Race Modeにも対応するなど、Zwiftをはじめとしたバーチャルサイクリングをより快適に楽しめるモデルへと進化しています。

今回入荷しているのは、

「KICKR CORE 2 WITH 11 SPEED CASSETTE」

その名の通り11速カセットが付属した仕様です。

11速コンポーネントを使用している方なら、スマートトレーナー導入時に別途カセットを用意する手間や費用を抑えられるのもポイント！

初めてスマートトレーナーを導入する方には、特におすすめしたいモデルです。

「夏にローラー台？」ではなく「夏だからこそローラー台！」

この時期にスマートトレーナーをご紹介している最大の理由がコレです。

とにかく暑い！！

日中にロードバイクでトレーニングするにはかなり厳しい気温が続いています。

「涼しくなる夕方や夜に走ろう」

と思っても、なかなか気温が下がらない日もありますよね。

せっかくトレーニングに出ても、暑さによって思ったような強度まで上げられなかったり、熱中症や脱水のリスクを考えて早めに切り上げたり……。

そんな猛暑の時期だからこそ、スマートトレーナーが活躍します！

エアコンと扇風機を使った室内環境なら、外気温を気にせずトレーニングに集中できます。

しかも室内なら信号も交差点もありません。

1時間しか時間がなくても、ウォーミングアップからメインメニュー、クールダウンまで無駄なく組み立てられるので、短時間のトレーニングとも非常に相性が良いです。

スマートトレーナーというと、

「雨の日に使うもの」

「寒い冬にZwiftをするもの」

というイメージを持っている方も多いかもしれません。

しかし、ここまで暑い日が続くと話は別！

真夏こそスマートトレーナーが活躍する季節です！

もちろんZwiftなどを使ってバーチャルライドを楽しむのも良し。

ERGモードを使って決められたパワーで淡々とトレーニングするのも良し。

外を走れる日は実走、危険な暑さの日は室内。

そんな使い分けができれば、夏場でもトレーニングの質や量を落としにくくなります。

前回は約1週間で売れました！

久しぶりに入荷したと思ったら、約1週間で販売となったWahooのスマートトレーナー。

「気になっていたけど、前回見た時には無くなっていた！」

という方のために、今回は早速追加でご用意しました！

KICKRの高い性能とライドフィールを求めるならKICKR Smart Trainer 2022。

価格と性能のバランスを重視するならKICKR CORE 2。

どちらにしようか迷っている方も、使用目的やお持ちのバイクに合わせてご案内いたします。

まだまだ猛暑は続きそうです。

外を走るのが厳しい日は無理をせず、快適な室内でしっかり乗る！

この夏のトレーニング環境を整えたい方は、ぜひワイズロード名古屋本館まで！

皆様のご来店をお待ちしております！