名古屋本館の山崎です。

自転車を選ぶ際、見た目はもちろん性能も大事になってきますがそこに比例して金額も上がってきますよね。
今日はスペックも妥協せず金額もお手頃な所謂コスパの良い一台をご紹介いたします。

KHODAABLOOM FARNA DISC 105

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SHIMANO 105

自転車選びには欠かせないパーツ構成のお話し。
失敗しないパーツ構成として結構出てくるのが、SHIMANO 105 DISC です。

高い変速性能でストレスも少なく、変速トラブルも起きにくいです。

油圧DISC

 スポーツバイクを安心して安全に乗るのも必須ですね。
今や定番になってきたDISCブレーキですが、DISCにもワイヤータイプと油圧タイプがございます。

 端的に言えば油圧の方が軽い力でしっかり止まってくれます。こちらの車体は105スペックなので油圧ディスクブレーキです。

試乗車、ございます。

実際どのくらいの変速性能なのか、ブレーキはどのくらい効くのか、実際に乗って試してみてください。

試乗にあたっての注意事項はこちらです。

・顔写真付きの身分証明書（運転免許証、マイナンバーカード）
・未成年の場合は保護者の同意書が必要になりますので同伴にてお願い致します。
・自転車の乗車するのにふさわしい動きやすい服装
・ビンディングシューズorスニーカー
※サンダルやクロックス等でのご乗車はお断りさせていただきます。

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイク(¥187,000)なら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% ¥20,900-(税込)

2年補償 自転車購入価格の16% ¥33,000-(税込)

3年補償 自転車購入価格の22% ¥45,100-(税込)

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

最後に…

コスパが良く非常に注目度の高い車体のため、店頭在庫は残り1点となっております。
気になる方はお早めに！

軽量化・空力性能・剛性をさらに磨き上げた新世代DURA-ACEホイールです。

そして…

ワイズロード名古屋本館では「WH-R9370-C50-TL」を注文済み！

入荷次第、店頭で実物をご覧いただけます！

今回のDURA-ACEは何が変わった？

今回のモデルチェンジでは見た目だけではなく、中身も大幅アップデート。

主なポイントはこちら！

・最大220gもの軽量化
・新設計カーボンスポーク採用
・28〜30Cタイヤに最適化された23mm内幅リム
・新しいカップ&コーンハブで整備性アップ
・空力性能と横風安定性をさらに向上

一言でいうと、

「速さだけではなく、レースで勝つためのホイールへさらに進化」

そんな印象です。

ラインナップは5種類

今回ラインナップは

・C36
・C50
・C60
・C99
・リアディスク

の5種類。

価格は

C36、C50、C60はフロント ¥198,847(税込)/リア ¥232,866(税込)。
C99(フロントのみ)¥276,396(税込)、リアディスク¥526,216(税込)。

その中でも名古屋本館が選んだのは…

WH-R9370-C50-TL

重量・空力・剛性のバランスに優れたオールラウンドモデルです。

スペック

・重量：1302g（前後）
・内幅：23mm
・フロント21本 カーボンスポーク
・リア21本 カーボンスポーク
・フロント外幅31mm
・リア外幅32mm

フロント ¥198,847(税込)
リア ¥232,866(税込)

前後合計 ¥431,713(税込)

なぜC50なのか？

ヒルクライムだけ。

平坦だけ。

ではなく、

日本のロードレースや普段のライドでは最も出番が多いのが50mmクラス。

軽さと巡航性能のバランスが非常によく、

・レース
・ロングライド
・イベント
・ヒルクライム

まで幅広く対応できる万能モデルです。

「一本で何でもこなしたい」

そんな方には一番オススメできるモデルではないでしょうか。

他モデルもラインナップ

C36

1170gという驚異的な軽さを実現したクライミングモデル。

C60

高速巡航・スプリント向けの高剛性モデル。

C99 & リアディスク

TT・トライアスロン専用モデルです。

入荷しましたら…

今回はまずC50のみを注文しております！

・実物が届きましたら
・重量測定
・細部の作り込み
・前作R9270との比較
・実際の質感
・インプレッション

などもブログで詳しくご紹介する予定です。

ぜひ続報をお楽しみに！

縦断するにあたり、シューズを新調。買い換えるつもりはなかったのですが、先代シューズさんが流石にボロボロで悲鳴を上げてたので新しくすることに。

そもそも前のシューズもスタッフから譲り受けたものだったので、新しくしなきゃとは思っていましたがこのタイミングで。

どうしてDMT KR1に？

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販売価格:¥48,000-

結論から言います、「フィット感」です。

SHIMANO、fi'zi:k、NORTH WAVEなど様々候補がありましたがどうしてこれになったのでしょう。

名古屋ウェア館にてどれがいいかと吟味していた時、初めに目をつけていたのはSHIMANO S-RHYRE。剛性を担保しながら足型に比較的合うと思っていました。

しかし、1点気になる点が。それが踵部分のフィット感。シューズを選ぶ時に最も大事と言っても過言では無いところが不安だったのです。

というのも、SHIMANOはRC7までは踵が幅広に設計されておりますがS-PHYREになると嘘だったかのごとく狭くなります。これがあまり好みじゃありません。

そこで、ウェア館スタッフにおすすめされたのがDMT KR1でした。

このシューズ、、、履けなくね？から始まった圧倒的フィット感

実はほかは一通り試着していたのですが、このDMTは入口が狭く、なかなか足が通りませんでした。なので、「履けねぇじゃん！」と思っていたのがぶっちゃけたところの感想。笑

割と思いっきり口を広げないと足は入らないらしく、頑張って履いてみるとこれがピッタリフィット。はいた瞬間に分かる、これ、すごいやつだ、、、。

「割と思いっきり口を広くできる」というのは伸縮性があるから実現できることです。シューズ全体に伸縮性のある、つまり足に対してパシッとフィットする感覚が広がります。足に合っていないと局所的に締め付けたり、ダイアルを無理に締め付けて足に合わせたりと何かといささか違和感が残ります。これが全くない。全体的に均等に締め付ける感覚が心地よい。

サイズの問題でつま先だけ小指0.5本分くらいの余裕がありますが、ずれは全くない。はいた瞬間にこれだっ、となりました。この感覚が間違いなく好みだったので購入に踏み切った次第です。

カーボンソールの中でも強靭です

エリア・ヴィヴィアーニ、ご存知でしょうか。かつてトラック競技やワールドツアーでスプリンターとして数々の勝利を生み出した名選手です。彼が使っていたシューズがこのDMT KR1。

また、シューズは別物ですが言わずと知れた世界最強選手、ダディ・ポガチャルもDMTです。

常に時代のトップ選手に供給し続けてきたシューズ。特にKR1は世界トップレベルスプリンターのパワーを受け止めるのですから、私らアマチュアライダー、ましてやレースにすら出ない人からすれば十二分な硬さはしています。

その剛性指数は脅威の15、、、15！？

比較対象として、硬いと言われるS-PHYREが12。ちなみに、S-PHYREは先日のパリシャンゼリゼで勝利したマチュー・ファンデルプールが使用しています。

それより3つも硬いなんて…。扱い切れるかは知りません。ただ言えるのは、とても硬いということ。またこの辺はインプレッションを挙げますのでお待ちください。

最後に

直近でまた走りに行くので使用した感想はその機会に。

あれも違う、これも違うって難儀な足をしている人に1回はつけてみて欲しいです。お、やるじゃん？ってなるので。私はなりました。

極めて個人の好みの話ですが、シューズは必ず白です。太陽光を集める黒は今回の縦断にしろそうでないにしろ暑すぎてしんどいです。

これがあなたにとってのベストチョイスになるかどうかは分かりませんが、一応の商品紹介として皆様のためになると幸いです。また、分からないことがあれば是非ワイズロード名古屋ウェア館まで。サイズ選びや、ピッタリなシューズをご案内します。

最後までお読み頂きありがとうございました。

MAVIC

本日ご紹介します商品はそんなMAVICの新商品になります。

COSMIC SLR 45
￥385,000-
ワイズロード特別価格¥346,500-

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大きく変更した点としてベアリングのセラミック化があります。
セラミックベアリングと聞くと回転性能が向上したのかな？
そう思われる方も多いのではないでしょうか。もちろんそこの性能向上は言うまでもなく良くなりましたが、実は注目されていないたしかな性能向上ポイントがあるんです！！

それは剛性UPによる推進力の向上です！
セラミックはスチールよりも硬いため力の分散がなされず踏み込んだパワーを余すことなく路面へと伝えることができます。
これは新型になって以降国内プロ選手が口々に速くなったと言っていることからも分かります。

更に今なら限定カラーのシルバーも店頭に1本のみ在庫しております！

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まだまだあります！
数量限定かつ早い者勝ちで当ホイールをご注文頂いた方に2本タイヤをプレゼントいたします！

MAVIC YKSION PRO UST Ⅱ
￥11,000-（税込）

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1本でなんでもこなしたい方にオススメさせていただきます！
ご来店お待ちしております。

今回は、BIANCHIからフルカーボンのエアロロードでセールによりコスパ抜群のバイクを紹介です。

BIANCHI OLTRE RACE 105

価格：437,800円（税込）→  368,500円（税込）

BIANCHIのOLTREシリーズのエントリーグレードです。コンポーネントで経費削減して、お求めやすい価格を実現しているため、初めてのカーボンバイクにもエアロバイクにもオススメです。

こちらのバイクが今ならセールで40万アンダーとなっています。現代でフルカーボンのエアロフレームを探すとほとんど50万近くになっている中で、破格といっても過言では無い価格になっています！

エアロフレーム！

現代では主流のエアロを意識したフレーム形状で、すでに見た目から速そうなのが伝わりますね。

ヘッドの形も空力が意識されています。ダウンチューブもエアロフレーム特有の太いものになっています！

ワイヤー類は内装式

ワイヤーはステム下から内装されています。見た目もスッキリしますし、空気抵抗の軽減もできています。

コンポーネントをSHIMANO105

フルカーボンでエアロ形状も取り入れたフレームでここまでお求めやすい価格は、ここで105を採用しているからでしょう。といっても、105でも性能的には十分で、12速で幅広い場面で対応でき、変速のスムーズさも抜群です。また、油圧ディスクブレーキなので、雨の日でも制動力は十分です。

カスタムで更に化ける

ここまででは十分な性能ですが、更に快適さと速さを求めるならカスタムがとてもオススメです。特にホイールのカスタムは、カーボンホイールに変えれば軽量化もでき、走りに大きな変化があるでしょう。

名古屋本館には、試乗用のカーボンホイールもございますので、実際に試乗してその走りを体験してからの検討もできます！

最後に

カスタム次第ではレースも見据えることができるバイクですが、エントリーとしても、カーボンバイクへの乗り換えとしてもオススメです。
気になっている方、ぜひ一度実物をワイズロード名古屋本館に見に来てください！

ご来店お待ちしております！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/07/16/194254]

天気も予報通りにいけば運よく雨は避けられるかなという感じで安心していますが、今回はロングライドで一番大切と言っても過言ではない補給について紹介していきます！

今回の東京アタックに備えて用意したもの

今回、東京アタックのために用意した補給食は全部で10種類になります。
内容としましては、AMINO SAURUS Elite × 3、AMINO SAURUS gel 01 × 3、CARNO POWER ENERGY、Palatinose Challenger POWER LIQUID、TOP SPEED Ultra Mineral Tablet、imuraya SPORTS YO-KAN、グリコ バランスオンminiケーキのチョコブラウニーとチーズケーキ × 3、グリコ クエン酸&BCAA、グリコ クエン酸&グルタミンの合計16個になります。

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補給食ごとの役割

運動前

こちらのAMINO SAURUS Eliteは、運動前のコンディショニングにおすすめの一品です。BCAAなどのアミノ酸が入っているので、トレーニングやロングライドに向けた身体づくりをサポートしてくれる商品になっています。

運動中 

運動中に摂取するものが多いので、一部だけ紹介します。その中の一つとして、AMINO SAURUS gelは、エネルギー補給に加え、アミノ酸も配合したジェルタイプなので、運動中でも手軽に摂取でき、ロングライドやレース中のパフォーマンス維持をサポートしてくれる商品となっています。AMINOSAURUS gel は01、02、03、04と四種類あり、それぞれ摂取するタイミングなどがあります。

運動後

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運動後に摂取するものとしては、今回の中ではAMINO SAURUS Eliteとグリコ クエン酸&グルタミンの二種類になります。
主にAMINO SAURUS Eliteの役割としましては、運動で消耗したアミノ酸を補給し、ライド後のコンディショニングをサポートしてくれるもので、ハードなライドやレース後など、疲れを翌日に持ち越したくない方におすすめの商品です。
次にグリコ クエン酸&グルタミンの役割としては、水に溶かして飲む粉末タイプのリカバリーサプリメントとなっており、グルタミンとクエン酸を配合しているので、ライド後やトレーニング後のコンディショニングをサポートするものになっています。なので、この二つの商品は回復系アイテムです。

今回の分は往路分です。
二泊三日の予定で2日目は東京観光するので、関東のワイズロードで補給食を調達してから帰りも自走で名古屋に帰ります！

他にもたくさんあります！

今回紹介したもの以外にも、たくさんの商品があります！一つ一つ摂取するタイミングや作用が変わってくるので、興味のある方は店頭にてスタッフまでお声がけください！ご来店お待ちしております！

名古屋→東京で片道360km、宿を千葉にしているため、往復の総距離は800kmを超える予定です！
帰ってきたらチャレンジの報告をしますので、完走できるように応援よろしくお願いします！！

先日ご紹介した新型 ORBEA ORCA AERO。

メーカー様のご厚意により、展示試乗車を再度お借りすることができました！

前回タイミングが合わなかった方や、「実際に乗ってみたい！」という方はぜひこの機会をご利用ください！

試乗できるのは7月29日8月2日まで！

期間限定ではありますが、

7月29日まで

8月2日まで

新型ORCA AEROをご試乗いただけます！

写真やスペックだけでは伝わらない、新型ORBEAの走りをぜひ体感してください。

私も実際に試乗してきました！

前回、名城公園周辺でテストライドを行いました。

正直な感想を言うと…

お店を出て一踏み目で「これは速い」と感じた一台でした。

エアロロードというと、高速域で真価を発揮するイメージがありますが、新型ORCA AEROは違います。

発進からの加速がとても鋭く、ペダルを踏み込んだ瞬間にスッと前へ出る感覚があります。

エアロロードとは思えない軽快さ

現在、私自身もORBEA ORCA M20i LTDに乗っていますが、それと比べてもダンシングは非常に軽快。

「エアロロードだから重たい」というイメージはまったくなく、車体を左右へ振った時の反応がとても軽く感じました。

さらに驚いたのは、BB周辺の剛性感。

しっかり踏めば力を受け止めてくれる剛性はあるのに、「硬い」「脚にくる」といった感覚はほとんどありません。

入力した力を自然に推進力へ変えてくれるような、不思議なくらいバランスの良いフレームでした。

コーナリング性能も想像以上でした

今回試乗したモデルには、OQUO RA57 LTD CS（カーボンスポーク）が装着されていました。

試乗前は、

「カーボンスポークだから縦剛性が高く、ピーキーな乗り味なのでは？」

と予想していましたが、その予想は完全に覆されました。

コーナリングでは非常に安定していて、バイクを倒し込んでも狙ったラインを素直にトレースしてくれます。

反応はシャープなのに神経質さはなく、誰が乗っても扱いやすいと感じられる完成度でした。

正直、想像のさらに一歩先をいくスーパーバイクというのが率直な感想です。

走り方によってホイール選びも面白そう

今回試乗したカーボンスポーク仕様は、とにかく加速性能と高速巡航性能が魅力。

レースやスピードを求める方には、このままの仕様がベストだと思います。

一方で、ロングライドやヒルクライムなども楽しみたい方には、通常スポーク仕様のOQUO RA57 LTDとの組み合わせも面白そうです。

ホイールを変えることで、より快適性が増し、オールラウンドな一台として楽しめると感じました。

気になっていた方はぜひこの機会に！

新型ORCA AEROは、カタログスペックだけでは伝わらない魅力がたくさん詰まった一台です。

「エアロロードは硬そう…」
「扱いが難しそう…」

そんなイメージを持っている方にこそ、一度乗っていただきたいと思います。

試乗できるのは7月29日8月2日までの期間限定！

ぜひワイズロード名古屋本館で、新型ORBEA ORCA AEROの走りをご体感ください！

皆様のご来店をお待ちしております。

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試乗の際のご注意

・試乗可能時間は18時まで(日没まで)。試乗時間は15～20分程でお願いしております。
・路面が濡れている、雨が降っている場合は安全確保上試乗をご遠慮頂いております。
・サンダルやヒールなど試乗に向いていない履物はご遠慮ください。各自運動しやすい靴をご用意ください。
・お使いのビンディングペダルに交換することも可能です。サドル高を把握されていますとセッティングが容易です。
・ヘルメットの着用を必ずお願いしております。レンタルヘルメットもございます。
・試乗の際に同意書にサインをいただきます。顔写真付き身分証明書をご持参ください。コピーを頂戴しますが、試乗終了後裁断処分いたします。
・未成年の場合は保護者様と一緒にご来店が必要となります。

その他ご不明点はお気軽にお問合せください。

そんなコスパも見た目も妥協できない皆さん！！
こちらの車体はちゃんと見て認知していますか？

KhodaaBloom Strauss PRO 3 SL2
￥412,500-（税込）

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大手ブランドも多く採用されている『軽量×エアロ』それはコスパを重視されている方には注目ポイントとして嬉しいのではないでしょうか。

完成車重量は105完成車で8.3kgとなります。純正で装着されているタイヤとホイールが軽量ではない。
寧ろ重い（小声）のでそこさえ変えれば余裕で7kg台になる事もあり、間違いなくレース現場でも戦えるスペックを有しています！

注目すべき点は他にもあります！！
何となんと純正の段階で一体型のハンドルが付いています。
性能面でいえば軽く高剛性な点が良いわけですが、そんなことよりもやはり見た目の良さが推しのポイントではないでしょうか！
カッコいい。ただそれだけでも選びたくなりませんか？

他社で一体型が採用されている車種なんて余裕で60万円超えていますからね。

カスタマイズの提案

上記でもお話ししましたが、ホイールカスタマイズでその性能は飛躍的に向上します。
名古屋店ではオススメしたいカスタムホイールを数多く取り揃えておりますので、お気軽にお問い合わせくださいませ。

ご来店おまちしております！

MERIDA SCULTURA ENDURANCE CUES

最近人気急上昇中のMERIDA によるエンデュランスロードそれがSCULTURA ENDURANCEです。
SCULTURA ENDURANCEの中にはいくつかのグレードがあるのですが、こちらの車体はそのどれにも属さないグレードとなっています。

つまり、ワイズロード限定仕様のモデルとなっています。そして、その名がSCULTURA ENDURANCE CUESです!!!
価格は￥199,980(税込)となっており、かなりコスパの良いモデルになっています!!!

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What is CUSE？

ここで多くの人がCUSEとは何ぞや？となるかと思います。
まず、CUSEはSHIMANOが出しているコンポになります。

このCUSEの最大の特徴として驚異の耐久性があります。
CUSEは従来品の約3倍もの耐久性を持ち、ロングライドなど耐久性が心配になりやすい場面でも安心して使うことが出来ます！
また、耐久性が高いということは交換頻度も減るということのなので費用を抑えることも出来ます！

また、CUSEはディスクブレーキなのでライド中に急な雨が降ってもしっかりと止まることが出来るので安心です。

見た目もスタイリッシュなのでカッコよく仕上げられます！

SCULTURA ENDURANCE300

こちらのバイク、実はもともとはSCULTURA ENDURANCE300と同じフレームで作られています。
ですので、振動吸収性やポジションの取りやすさなどには定評があり、無理なくロードバイクを楽しむことが出来ます!!!
さらに、今回のバイクはコンポをCUSEにしているため価格を抑えることができ、「ロードバイクを始めたいけど値段が．．．」「安いのが良いけど壊れないかな？」そんな思いをお持ちのお客様にも強くオススメ出来る車体となっています。

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Detail

確かな乗り心地を証明するSCULTURA ENDURANCEの文字がちゃんとあります！

最大32Cのタイヤが使えるので太いタイヤで安定した走りが出来ます！

ヘッドチューブが長いのでリラックスして乗れます！
さらに、フォークがカーボン素材なので振動吸収もバッチリです!!!

そしてこのメタリックなカッコいいカラー！

最後に

このようにワイズロード限定使用のSCULTURA ENDURANCEはロングライドにもってこいの車体です。
確かな信頼とスムーズな変速・走りを実現させたこの車体をぜひ見に来てください!!!

ご来店お待ちしております。

今回は妥協のないホイールをお探しの方へ！

MAVIC COMETE 50

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先日、登場した今話題のホイール！
MAVICのフラッグシップホイール、COMETE 50！

定価:¥434,500-(税込)→特別価格:¥391,050-(税込)

スペック

リムハイト：50mm

内幅：23mm

重量：1315g（前600g、後715g）

スポーク：カーボン（21本）

どんなホイール？

結論から言いますと、空力性能に優れ、あらゆる路面状況でも優れたスピード、反応性、コントロール性を発揮してくれます。

何回も実験を繰り返し、徹底的に空力性能について研究されています。

また、空力性能だけに留まらず、軽量性、転がり抵抗を低さを実現しています！

まとめると全てにおいて妥協のない速いホイールということですね！

さらに詳しいスペックは先日スタッフ内山がまとめてくれていますのでぜひご覧ください！

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/07/17/194551]

僕のおすすめセットアップ

レース思考の方、走りにこだわりがある方、とにかくいいホイールが欲しい方にはピッタリなホイールです！

ちなみに最適なタイヤ幅は28Cです。
個人的にはPIRELLI P-ZERO RACE SL-R 28Cがバッチリハマるのではないかと思います！

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気になった方はぜひお越しください！