こちらの写真ではわからないですが、2019年に発売された限定カラーの青色なんです！
ですが、もう約7年前のモデルなので買い替え予定です。そんな私が今回紹介するのはやっぱりWahooの「ELEMNTシリーズ」でございます！

Wahoo ELEMNT ACE

こちらELEMNT ACEはELEMNTシリーズの中でも最上位モデルになっております！ACEの特徴としましては風速センサーを搭載しており、風の強さを可視化されるので風速に応じてギアチェンジしてケイデンスを調整することが可能になります！

そしてなんと言ってもこの圧倒的な大きさ！画面が大きいので、マップ画面がとても見やすく初めてのところに行くときナビ案内もとても分かりやすいです。
また、ACEはバッテリー持ちが最大30時間というところも特徴でロングライドをする方にオススメです！
実際にうちのスタッフ星野も使用しており、週間400km走るトレーニングライドで2週間充電せずに走れたそうです。

[ysid 0850048106284]

ELMNT ROAM 3

ACEほどの大きさは必要なく、タッチ操作ができてナビが見やすいのが良い...そんな方にオススメするのがELEMNT ROAM 3です！
私カサハラも狙っております！ロングライドはするんですがACEほどは必要ないのでこちらに決めております！ACEには劣りますが25時間もバッテリーが持ちますのでとても魅力的な商品ではないでしょうか！

[ysid 0850048106536]

在庫あります！

ELEMNT ACE と ELEMNT ROAM ともに在庫ございますので興味がある方は是非お越しください！
詳しい使い方は店頭で星野かカサハラを呼んでください。

ご来店お待ちしております！！

どうも、アルバイトスタッフのヒライです。

もうゴールデンウィークも終盤ですね。４月もあっという間に終わってなんだか複雑な気分です。
私はGWには四国カルストへ行きました。非常に満足度の高いライドができました！！

さて、そんなところへ行くための私の相棒は【COLNAGO V4】です。
エアロオールラウンダーで、目立つカラー。造形も非常に好みです。あのポガチャルがかつて優勝したV4Rsと車体形状が同じなんですから、カッコよくないワケないでしょう。

走りももちろん素晴らしいです。セカンドグレードのフレームなので、踏んだ時の反応性で言うとトップグレードのものには劣りますが、逆に私にはそれでいい。エクストリームなロングライダーの私からすれば、硬すぎるフレームは逆に不要です。硬すぎず、でも反応性は損なわない、絶妙なバランスが私には非常に良いです。もちろん、レースにも出場できちゃいます！

すなわち、オールラウンダーってことです。

そして、愛車ですからカスタムをしたくなるもの。そうでなくても、V4はお世辞にもお値段の割にコスパが良いとは言えません。

ですが！！！
そんなV4が最初からレーシング仕様で、しかもお得な車体がまだ残っています！
というわけで、今回はその車体を紹介！！

COLNAGO V4×FULCRUM RACING ZERO

[ysid 4582727306215]

[ysid 4582727305904]

[ysid 4582727305881]

V4に完成車で付いているホイールはあまり優秀なホイールとは言えません。それでいて105Di2の車体の定価は約70万円弱と、どこか割高に感じてしまう節があるんですよね。

ただし！！

ここで紹介する名古屋オリジナルのV4は、105Di2の定価と同じ値段で、ホイールをFULCRUM RACING ZEROにカスタムした状態で提供します！！RACING ZEROって、定価30万円くらいですよ！？すなわち、30万円が実質タダみたいなものです！！

しかも、RACING ZEROをV4に組み合わせることで、V4の比較的得意な平坦をゴリゴリと漕いで高速巡行できるようになること、間違いなしですよ！！

105Di2をしっかり搭載し、走りの質はもちろん落としません。
電動変速を使うともう機械式変速には戻れません。

そして、COLNAGOオリジナルのボトルケージもついています。シンプルにカッコいい。

ただし・・・

この自転車、デカいんですよ。510サイズなので、適正身長180cm前後となります。
私は身長178cmほどですが、実は485サイズに乗っています。腕が短いんですよね・・・

ということで、比較的大柄な方、サイズが合えば超ビッグチャンスかも！？

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイク(¥車体価格を記入)なら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% 

2年補償 自転車購入価格の16% 

3年補償 自転車購入価格の22% 

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

さいごに

このオリジナル仕様のV4はこのサイズ、カラー一点のみです。本当にサイズが合えばラッキー！という車体です。

2台目のバイクやレースに出れる車体を探している方、どうでしょうか？？

ワイズロード名古屋本館でお待ちしております。

唐突ですが、ゴールデンウィークを利用して遠出してきました！（ロングライドではない）
行き先は、高知県と愛媛県の境にある四国カルスト。名古屋から片道550kmという遠方です。

さすがに遠すぎて時間もかかるので、部活動でハイエースを出動させて行ってきました！
キャンプもしてきました。山の上でするキャンプは非常に快適で、これまた２度とない経験ができました。

カルストって何ぞや？

カルストとは、石灰岩などの溶けやすい岩石が雨水や地下水によって浸食・溶食されてできた地形です。

地表に石灰岩が露出するカレンフェルトや、すり鉢状の窪地（ドリーネ）が特徴で、地下には鍾乳洞が形成されます。代表例に山口県の「秋吉台」があります。

日本三大カルストの一つである四国カルストは、別名「日本のスイス」と呼ばれ、標高1,000m〜1,500mに広がる草原と白い石灰岩のコントラストが非常に有名です。また、カルストを横断する高知県道383号は「天空の道」と呼ばれ、絶好のドライブ・ツーリングスポットです。ただし、冬場は11月中旬から3月中旬まで閉鎖されるため、このGWが行くなら最適なシーズンでしょう、ということで行ってきました。

0日目→1日目

出発はカルストを走る前日の夜21時。なんでこんなハードスケジュールなのか？
答えは単純。レンタカーの時間の問題と、GWの渋滞を回避するためです。
今回は同行してくれた人たちがたくさんいたので、交代で運転しながら四国へ向かいます。

車で明石海峡大橋を走行。（ブレブレ）前日は天気が悪く、風も強くて運転しにくかったですね・・・
そんなこんなで淡路島で車中泊したのちに四国へ侵入。カルストに一番近い大きい街である須崎でキャンプの買い出しをしてカルストへ。

車でもかなり登って、天狗高原に到着！

15km先のアイス屋を目指して、天狗高原に車を停めて出発します。

すでに標高が高い。山の中でもかなり高い所にいるのがわかります。

高原なので、木はあまり生えていません。そして、石灰岩地形であるカルスト特有の地形もあります。
ドリーネがその最たる例ですね。石灰岩なので水に溶けやすい岩石ですから、侵食・溶食により岩が溶けて穴になったものです。
それが連なって大きくなっていくとウバーレ、ポリエと名前が変わっていきます。

県道383号を走ります。よくこんなところに道作ったなあとつくづく思います。

道沿いには牛さんの姿も。

石灰岩が露出してボコボコしているのは、やはりカルストならではの景色です。

これは言葉では言い表せないほどの絶景・・・！写真が上手でないので伝わらないかもしれませんが・・・
自然の風景を見て深く感動したのは久しぶりです。日本にこんなところがあるとは思えませんでした。日本のスイスといわれるだけのことはありますね！！

15km走って、目的のアイスをいただきます。標高が高いのでちょっと寒かったです。

ここで折り返して同じ道を走って天狗高原に戻ってきたら、今日はここでキャンプです。
キャンプ飯はシチューをつくりました。絶妙な寒さと温かいシチュー、そして手に入れておいた地酒のコンボは最高でした。
なので、写真は撮り損ねました。仕方ないよね？？？

そして夜は気温一桁台。それなりの防寒対策をして寝ます。
これまでの車中泊と比べればテントの中でエアマットを敷いて寝れるだけで非常に快適に感じられました。

今日のカルストとキャンプだけでも大満足です。距離の割に獲得標高が多かったので程よく疲れて、満足感の高いゆるポタになりました。

2日目

本当ならこの日はUFOラインというまた別の山道へ向かう予定でしたが、雨予報で断念。
ただ、四国まで来たのがもったいないのでどうにか観光しながら帰ろう、ということになりました。

さあ、どこに行こうかな。雨だしなあ。

・・・ん？

なんか、ちょうどいいところに、「チャリでなかなか行きにくい」+「絶景（推定）がある」場所があるなあ？

と、いうノリで、車でキイイチ（紀伊半島一周）をすることにしました。
ただ、今回の目的は本州最南端の潮岬です。それ以外の場所は時間的に行けませんでした。

こうして、帰路（超遠回り）につきました。
エンジンは甘えとか言わないで。

というわけで、ここからは完全にカルストに関係ない、おまけ編です。

まずは高知県にいるからにはカツオを食べるぞ！ってことでカツオの食べられそうな店へ。
想定通り、だだ混みだった。GWだもんな。でも、何軒か回って3軒目で2時間待ってなんとかカツオにありつけました。
迷わずカツオの刺身&タタキの定食を注文。

デカ過ぎんだろ・・・カツオの王子様かな？？
メニューの写真よりはるかに大きいのが出てきて、逆写真詐欺をくらって嬉しい限りでした。

食べ終わって、時間は15時。ここから本州最南端を目指すってマジ？？？

はい、マジです。行きます。ってことで出発！

ここからは特に語ることはないです。大阪の泉佐野市で温泉に入ったら超強い雨雲と風がやってきて運転しにくかったくらい。
ちなみに、温泉に着いたのが21時。目的地の串本の道の駅についたのは翌日午前3時。本当に何してるんですかねぇ・・・

この日は（これは何日目だろうか？）串本の道の駅で車中泊です。寝づらいけど疲労のおかげで寝れるはず。（脳筋）

3日目

おはようございます！5時間睡眠でハイテンションだよ！

この日は昨日の大嵐と打って変わって良い天気。ただ、太平洋側なので風は相変わらず強いです。
道の駅が、暗くて見えてなかったんですけど、後に岩が乱立してるスゴイ地形のところでした。

ここ串本にある本州最南端周辺はジオパークになっています。道の駅は橋杭岩という場所のとなりにあり、マグマが固まってできた地形のようです。実際、普通見ないマグマの固まった岩や地層がたくさん見れました。

程よく観光したところで、今度は自転車を走らせて潮岬へ向かいます。

ここから最南端を往復して約20km。ちょうどよすぎる。

太平洋の海は厳しい。でも、安全な所から見れば絶景でした。

そして、本州最南端に到着！！

あたかも自走してきた感がありますが、美味しいところだけ走ってるだけです。
自走詐欺ですね、これは。

いや、本当にこの日は晴れでよかった。そう思えるくらい20kmのライドが非常に充実したものになりました。

そして、美味しい海鮮を頂いて帰ります。私は生しらす丼をいただきました。
美味しすぎて一瞬でお腹の中に消えました。

これにて今回の自転車（車）旅は終わりです。あとは安全に名古屋まで帰るだけ。

・・・そしたら、帰り亀山のあたりで20kmの渋滞に巻き込まれました。そういえばGWだったわ。

さいごに

カルスト&潮岬を走り、本当に満足度の高いライドになりました！
どちらも名古屋近辺から行くのは簡単ではないですが、機会があれば是非訪れて頂きたい場所です。

そんな旅に必要なアイテムも、旅をするためのノウハウを持っているスタッフも多くいます！

[ysid 4710069711521]

[ysid 4710069706435]

旅の準備も是非当店へどうぞ！！

最後までお読みいただき、ありがとうございました。

4月末より入りましたワイズロード名古屋本館アルバイトスタッフの笠原(カサハラ)です！

自己紹介

名古屋出身のフレッシュな高校2年生の16歳です！高校入学を期にクロスバイクを始め、現状はロードバイクにどハマりしています！

ロングライドをメインにし、たまにクリテリウムなどに出場しています。

愛車紹介

ORBEA ORCA M35i (2025年モデル）

こちらが私の愛車であるORCAくんです。ORBEAと言えばMyO！
MyOというのはORBEAが提供している自分だけの一台を作れるサービスとなっております！
そちらのサービスを活用しまして、最推しである「某バーチャルアイドル」さんをイメージして作った一台になります！

MyOの特徴でもある刻印も活用したこだわりの一台となっております。

ORBEAから販売されているOQUOのホイールRP45TEAMを使用しております！
こちらOQUOのホイール、当店でも大変人気がありますので興味がありましたら是非お越しください！

[ysid 8434446986864]

[ysid 4580616517513]

最後に

まだロードバイクに対する経験が少ない私ですが、これからロードバイクの知識をどんどん増やしていきますのでよろしくお願いします！
また、ある程度はORBEAについてお話しできますので「ORBEAが気になる...」という方は是非お声掛けください！

ところで皆さんはライト何を使っていますか？

私はフロントライトにCAT EYE AMPP 500N、テールライトにはBrytonから発売しているリアレーダーテールライトのGardia R300Lを使っております！

[ysid 4990173034543]

[ysid 4718251593245]

無灯火違反とは？

青切符制度の中に無灯火違反というのがあります！日没から日の出までの間はライトを点灯させないといけません！ここで気をつけなければいけないのが点滅での夜間走行もいけません...点灯させないと反則金5,000円が取られてしまいます...5,000円あればカーボンボトルケージが買えてしまいますよね...それだけは避けたい！そんな方のために名古屋本館ではたくさんのライトを取り扱っております！
さらに昼間の走行ではライトを点滅させることで周囲に自分の存在を知らせることができ、右直事故の対策にもなります！

CAT EYE × EVANGELION全人類交通安全計画

そんな中でもおすすめしたいのがエヴァンゲリオンコラボのAMPP500NとNANO60でございます！
こちらの商品は私も使っておりますAMPP500Nコラボモデルです！
初号機や零号機、弐号機を連想させるデザインとなっていて私も喉から手が出るほど欲しい商品となっております！申し分ない性能となっておりますので、ぜひこの機会にいかがでしょうか！

今回は新入荷の情報をお伝えします!!

バーテープは自転車の仕上げとも言える、いわば「最後のマスターピース」なアイテムです!!

メカニックが丹精込めて組み上げた車体に一番最後の作業として、「ピシッと巻く」のがバーテープ。

ここにこだわることで、自らの愛車がより個性を放つ「画竜点睛」のアイテム、まさに、妥協なく組み上げた愛車を「単なる乗り物」から「至高のマスターピース」へと変える、最後のひと押しになるアイテムです。

今回はその個性を引き立てる新しい商品が入荷しましたので、ご紹介いたします。

無機質なマシンに宿る、遊び心。シクロベーションから待望の『ハッピー』な刺客、現る。

CICLOVATION

LEATHER TOUCH Minimalism

・HAPPY DOGS SIL

・HAPPY CATS SIL

[ysid 4713057604478]

[ysid 4713057604676]

どうぶつ好きのアナタへ

犬派、猫派、アナタは何は？

わんちゃんがたくさんいる、ハッピードッグスと

ねこちゃんがたくさんいる、ハッピーキャッツの2つをご用意しました。

レザータッチシリーズは、シクロベーション特有のオーガニックゲルの扱いやすさがウリの人気商品。一見高額に見えますが、実は長寿命でして、最終的には落車などの強い衝撃や摩擦を受けなければ1年くらい余裕で使えたりします。

今回はとてもコミカルなシリーズ。愛車を完成させる最後の1.5メートル。あなたは猫派？それとも犬派？この『画竜点睛』で、あなたのバイクに唯一無二の個性を。

さいごに

当店はバーテープコーナーを強化しております。巻替え工賃は、当社購入のお客様は税込3,300円。その他のお客様は税込4,950円です。

シクロベーションも当然の品ぞろえ!!

あなただけの一台を仕上げるお手伝いを致します。お気軽にご相談ください。

ご来店お待ちしております。

スタッフ購入記

話題のワックスルブをいりさわのバイクに導入してみましたのでご報告記事です。

当店、チェーンの超音波洗浄が始まりました。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/05/03/189771]

お客様へのご提案前に、その効果はいかほど？とのことで、スタッフバイクに施工して実験しようといりさわの愛車を選んでもらい・・・。試しに洗浄してみようとなりました。

チェーンを予洗い

つい先日チェーンを清掃注油したばかりでしたので、見た目は綺麗なんですが、新品でないチェーンの超音波洗浄では予めチェーンを何度か洗い流すフローがありますので、外してディグリーザーへ浸してみました。

実はめっちゃ汚い

いりさわ「おいおい、なっからきたねぇじゃねぇか」と心の中で、上州弁が炸裂。

リンクの中からでしょう、鉄粉が流出。かなり汚れていたことを再認識しました。

袋に入れて、洗浄液でシェイクするようにと、マックオフの施工指示があったので、実践。やっぱりまだ汚れが出てきました、これによって超音波洗浄がより効果を発揮できるというもの。

超音波洗浄実施

スイッチオンで、やっぱり汚れが出てくる!! 流石というか、超音波洗浄がさらに奥にある汚れを浮かせてくれるワケですね。

新品のチェーンでも、販売までの保管期間に錆が出ないように予めオイルがついています。このオイルの上から様々なメーカーのチェーンルブを塗布しても「使ったルブの設計上の性能を100％発揮できない」となるわけです。

洗浄結果

白いウエスで拭っても汚れがつかないという素晴らしい状況まで洗浄が出来ました。

ダークエナジー塗布

[ysid 5037835226096]

こちら、自身で購入しました。

 こちらの製品、テクスチャーが真っ白なので、一旦黒いテーブルの上に一滴。サラリとした液体です。塗布前にボトルは数十回と十分に降って中身を撹拌してから塗布を開始しましょう。滴下はコマの上に一滴ずつ、初回は2週分です。

乾燥に24時間かけて、表面のあまりを拭いて施工完了です。

超静かになりました

[video mp4="https://ysroad.co.jp/nagoya/wp-content/uploads/2026/05/20260505_1222397273.mp4"][/video]

カラカラ、シャラシャラという駆動音がほとんど聞こえない状況に。実走前ですが、これはいい感触です。

CNTのドライルブはもっとダイレクトな音がしましたが、こっちは文字通りワンクッションあるかのような音。

GW明けてまた実走できましたら、インプレッションもあげます。

クリーンな見た目もグッド。最初の施工に完全脱脂が必要ですが、超音波洗浄なら完璧。さらに新しいチェーンならもっと完璧です。

新品チェーンがおすすめ

[ysid 4524667879565]

特にヒルクライムやクリテリウムなどで、表彰台や自己ベストを狙っている方!!

足回りの最後の秘密兵器として、導入はいかがでしょうか!?

その他、すぐ真っ黒になってしまうチェーンがどうしても気になる方などもこのワックスルブは効果的です!! 再施工が表面に浮いた汚れを拭きとって再度滴下して乾燥させるだけという非常に楽に済ませられるというところもポイントのひとつです。

気になる方は是非店頭にてご相談ください。

ご来店お待ちしております。

気になる商品を見つけたら試さずにはいられない。今回気になったのはトップアスリートの日焼け止め。界隈の中では結構有名で何より「まったく落ちない」と評判です。実際どうなんってとこを4月というあまりにも中途半端なシーズンですが、これからが旬のシーズンだということで浜名湖一周、通称「ハマイチ」で試していこうと思います。

ハマイチってなんだ

ハマイチとは静岡県に位置する浜名湖を一周するサイクリングコース。約60kmという初心者向けのコースで、アップもほぼ無し。

なんか踏み足りないな、、、。そうや、半自走しよ。というわけで前日一緒にハマイチするスタッフ平井のおうちで泊まって、そこから浜名湖まで自走、その後ハマイチして弁天島駅から輪行することにしました。

今回試していく商品はこちら

WAKOS トップアスリートサンプロテクト ファイター 販売価格:¥4,070-

WAKOSウォーターブルークレンジングオイル 販売価格:¥3,850-

WAKOS トップアスリートリップクリームエメレ 販売価格:¥3,190-

上から日焼け止め、日焼け止めを落とすための化粧水、リップクリームです。

使い方に関しては以下のブログがとってもわかりやすいのでご覧ください。↓↓

[link https://ysroad.co.jp/ueno/2025/09/20/132654]

ハマイチ！

ハマイチスタート前に「さわやか」へ

朝5時に出発、静岡までコンビニ以外ノンストップで走り続けます。

静岡まですっ飛ばしてここまで90km。アベレージ27.5km/hとそこそこ悪くない速度で来れてなんかオープンに間に合いそうだったのでさわやかによりました。うますぎ。これは並ぶ価値ありです。

さて、ではスタートしましょう。

長坂養蜂場

甘いものが食べたくなったのでソフトクリームを頂きました。はちみつがかかったソフトクリームは未知の美味しさで、コーンまで甘さがしみわたっており最後までおいしくいただくことができました。

ちなみにソフトクリームの写真はないです。すまんかった。

浜名湖佐久米駅

一緒に行ったスタッフ平井いわく、「ゆるキャン△」の聖地らしく、とってもいい感じ。高速道路がなかったらもっと景色がいいんだろうなと思いつつ、これはこれで一つの景色として良いのではないでしょうか。

藤田屋

これなんて呼びます？うちでは御座候って呼びます。粒あんとカスタードがあって両方とも頂きました。特別うまいというわけではないものの、家では食べれない出来立てほやほやで生地の味もしっかりしていておいしかったです。やっぱり自転車しながら食べた飯がいっちゃんうまい。

こちら隣にあった気賀駅です。小説の一節に出てきそうな何とも風情のある駅です。こういうのいいですよね、なんか全然そんなはずないのに懐かしい気持ちになります。

弁天島でゴール

ゴール！だいたい60kmという短いコースということもあるのでそこまでコンテンツが多いわけではないですが、走っていて楽しかったです。ちょっとした上り坂があるものの実質平坦。初めて～イチするならハマイチが一番いいんじゃないかなと思います。

[ysid 4562163944011]

さて輪行で帰ります。弁天島駅には輪行専用スペースあって神です。

いえーい、楽しかった~。

トップアスリートどうだった？

超正直に言うなら晴れてはいたものの、爆裂直射日光というわけではないので違いを感じるわけではなかったです。ただ、なんにもストレスがないということだけは言っておきます。たとえば、汗かいてべちゃべちゃになるとか、なんか肌が荒れたりとかそういったことは全くなかったのはすごいと思います。

汗で落ちないのか？という話ですが、これ全く落ちないですね。後日、塗ったとこと塗ってないとこを比較するために上から水を流しましたが明らかに水をはじいていることがわかりました。「雨のレースでトップアスリートを使うと、水をはじいてくれるおかげで体温を下げない」という話を聞きましたが、ほんとっぽい。そういう使い方もできるのは面白いですね。

結論、リピート確定！

最後に

トップアスリート、この夏自転車で走るならは一回は試しておきましょう。意外とみんな使っているので、なくなっちゃう前にお急ぎください。

余談、気づきましたか？

実は今回、スタッフ平井とホイールを交換して走りました。SYNCROS CAPITAL1.0 60mm→SHIMANO ULTEGRA C50に変更、やっぱりSHIMANOは走りやすい。何でもできる良いホイールでした。重量はお世辞にも軽いとはいないものの重いと感じることはなく、オールラウンドにこなせる良さを感じます。

それでは、最後までお読みいただきありがとうございました。

この度スタッフ古池、念願のBROMPTON折りたたみ自転車を購入しました！
ぃやったー！！

通勤・通学で歩く時間が長く、どうにかならないかなと悩んでいたので時間の使い方に余裕がかなり生まれましたね！

また、車体と一緒に色々と購入したものも前後編に分けて紹介したいと思います！

BROMPTON　P-LINE　S4L　ルナーアイス

[ysid 5053099108336]

今回僕が選んだモデルは、P-LINEの4速モデル、リアラック無し（S4L）になります。

それぞれなんで選んだのか説明していきます！

P-LINEを選んだ理由

P-LINEは、T-LINE・P-LINE・C-LINEと3つあるグレードの中では真ん中に位置します。（G-LINEはまたちょっと別枠ですね）
それぞれの重量は、

・C-LINE　約12kg
・P-LINE　約10kg
・T-LINE　約8kg　です。

 その中でもなぜP-LINEを選んだのかというと、コスパが1番良いからです！
僕は輪行をメインに考えていたので、やっぱり軽さも重要でした。
ですが、まだ学生という立場なので、コスパには目がありません。（笑）

また、新型ですと価格も上がってしまうのでここは少し妥協してしまいました。

C-LINEは30～40万円、P-LINEは40～55万円、T-LINEは約85万円と各LINEの重量と値段を見てみると1番P-LINEがコスパがいいと思います！

16インチタイヤと、いつも乗り慣れているロードバイクに比べるとかなり小さいので、いっぱい回さないと進まないと思っていましたが、フロントチェーンリングが54Tもあり、思いのほか進んでくれます。

☝～通勤中～☝

※改札通過時はサドルも袋の中に入れましょう。

ちなみに僕が選んだS4Lは、4速のラックなしモデル。
4速はリアハブに内装ギアがなく、またラックもついていないので軽量化に一役も二役も買っています！

そのおかげで駅内でもほどよく動き回ることができます！

 そしてこちらも一緒に購入しました！

KASK　SINTESI　サハラ M ( 52-58cm )

[ysid 8057099286312]

ヘルメットはあるものの、レースをメインで自転車に乗っていましたのでヘルメットがイカツめでした。（笑）
ですのでこの機会にヘルメットも新調しちゃいました！

このヘルメットの特徴は、「軽い！おしゃれ！頭が小さい方のサイズあり！」ですかね！

まず重量について。
約230gと手に持つとその軽さがわかると思います。
僕が競技で使っているものは250gほどになるのでその軽さが何となくわかるかと思います。

次におしゃれという点。
ヘルメットというと白や黒が多いですが、このサハラという肌色のような色、実際に見てかぶってみるとすごくおしゃれなんです！
これは完全に個人的な感想になりますが（笑）
また、肌色系は肌の色も相まってファッションの邪魔になりにくいのがポイント！

そして最後の、頭が小さい方のサイズがあるについて。
僕は小さい頃から頭が小さく帽子もほとんどのものがブカブカで、ヘルメットもそうでした。
Mサイズというと54cmあたりがほとんどですが、KASK SINTESIのMサイズは52cm～58cmと僕と同じような悩みを持つ方にはピッタリなヘルメットです！

最後に

今回の購入品紹介はここまで！
また今度も一緒に買ったものを紹介したいと思います！
お楽しみに！

ちなみに最近、新型のP-LINEも入荷しまして、在庫しております！

[ysid 5053099209422]

↑P LINE V2 LOW SLL 12S パシフィックラッカー ￥554,001-(税込)

[ysid 5053099209514]

↑P LINE V2 LOW SLR 12S ターキッシュグリーン ￥554,001-(税込)

[ysid 5053099209477]

↑P LINE V2 LOW SLR 12S デューンサンド ￥554,001-(税込)

新型P-LINEと旧型のP-LINEの主な変更点は、

・フロントフォークがチタンからカーボンに変更

・ステムがアルミ製となり、ヘッドチューブが大径化

・クランプ径が25.4mm→31.8mmと太くなったアルミハンドルバー

・新型アルミクランク

・自動調心ヒンジクランプ

・カラー展開の変更

といった感じです。

個人的に、カラー展開が増えたのが嬉しいですね！

大切な自転車だからこその大事な話

愛知県の盗難件数は全国ワースト2位

名古屋本館のある愛知県では、自転車の盗難率が非常に高いことで有名です。年間を通して約3万件ほどの盗難が発生しています。

そのうち4割は施錠ありの状態。いくら鍵を付けてたとしても、短時間だったとしても盗まれる時は盗まれるのです。
そこで、新車購入の方限定で、「アフターサポートパック」という盗難補償もご用意しております。
補償割合は加入時の車体本体価格の100％。万一盗難に遭った際にワイズロード各店舗にて再度新車を購入時に、補償額分のお値引きが受けられます。単純な話、同じ自転車ならもう一度買い直すことができます。

補償年数は最長3年。

今回のバイク(¥411,400)なら加入金額は

1年補償 自転車購入価格の10% →￥45,100

2年補償 自転車購入価格の16% →￥72,600

3年補償 自転車購入価格の22%→￥100,100

 (加入料金は、自転車購入価格にそれぞれ 10％・16％・22％を掛け合わせた後、100の位を四捨五入した料金となります。)

加えて、チェーン交換、タイヤチューブ交換の2つのサービスを無料で受けれるようになります。

※部品代はお客様のご負担になります。
※工賃は3,850円(税込み)/回を限度にサービス致します。
※お店でサービスが受けられるのは1年保証の場合は2回、2年・3年保証は3回となります。

せっかくのあなただけのロードバイクです。長く、安全に乗り続けるために加入することを強く推奨します。

↓↓詳しくはこちらをご覧下さい。

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/26/180364]

ガラスーティングで愛車を美しく保つ

こちらも新車を購入された方限定で、ガラスコーティングを行っています。

大切なロードバイクを守るコーティング。実際ガラスコーティング施工済みのものを見ると、美しいベールに包まれたような仕上がりになり、汚れや黄ばみから愛車を守ることが出来ます。するとしないでは大違い。しっかりと吟味して後悔ない選択をしましょう。

詳しくはこちらをご覧ください。

KEEPER↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/11/06/178884]

SOFT99 VELOGUE↓↓

[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2026/04/30/188128]

待ちに待った大型連休！サイクルイベントやライドなど予定を組まれている方も多いと思います。ゴールデンウィーク最高！

アイテムの買い忘れ、買い足しもご安心ください。ワイズロード名古屋本館・新館（ウェア・クロスバイク）は休まず営業します。

人気、注目ブランドずらっと並んでます！

素晴らしいサイクルライフを我々はサポートします！

ゴールデンウィークは休まず営業！中京地区最大級のY’s Road名古屋へ是非お越しください。

[ysid 8032809341901]