恐らくロードバイクにお乗りの方でしたら700x23～25C、クロスバイクでしたら700x28～32C辺りのサイズでしょう。（その他にも様々なサイズ・規格のものを採用していますが、話が拡がり過ぎてしまいますので此処では割愛させて下さい）

簡単にご説明しますと、前半の「700」という数字はビード径（タイヤの内側、縁の部分の径）＝リム径（タイヤが付いている金属の輪っかの径）、要は直径で後半の23Cや28Cという数字はタイヤ幅を表しています。

現状流通しているスポーツバイクの多く（所謂ミニヴェロ・小径車、フォールディングバイク除く）が「700C」と呼ばれるその規格を採用していますから、殆どの方は今回の記事は気にする必要ありません。

今回ご紹介致しますのは、スポーツバイク用タイヤ＆ホイール規格界の絶滅危惧種（？）ともいうべき規格のひとつである「650C」と呼ばれるサイズのホイールです。

絶滅危惧種というだけあって、適合する完成車なりフレームはあまり流通していませんし、増してやアフターパーツのホイールも選択肢が非常に少なくなっています。

当然、店頭にて展示しているショップも少ないのですが、当店にワンセットだけあるんです。

それは・・・・

A-class ALX475 650C /SHIMANO

高度な加工技術で作られたリムと日本製高精度ベアリング採用のフリーボディをビルダーが手で組み上げたホイールは、高速走行時におけるスピードの伸びを実現しています。

スペックはリムハイト（輪っかの部分の厚み）は35mmで日常での使い勝手も考慮しています。リアはロード対応130ｍｍ（ホイール軸が収まる部分のフレーム幅）でSHIMANO9S~11S対応、重量はフロント772gリア891gとなっています。

気になるお値段は前後セットで52,000円（税抜）です。

頑張れ650C！！

ーーー2016/03/13ーーーーーーながた＠－－－－－－－

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