入荷しました。

DE ROSAの64年の歴史のなかでR838は2012年に発表されたモデルです、それぞれの時代に登場した新機軸に対して、DE ROSAは常に慎重な姿勢で臨みましたが、2013年よりカーボンフレームのディスクロード製品化を進め、そしてその集大成として2022年にブランドの持つ世界観の伝道師たるモデルとして新生“838”が生まれました。

 DE ROSAの伝統的なデザインながら、フレームを構成するチューブのボリュームやカーボンの積層、偏りのない節度あるジオメトリーによって、838は全てのサイクリストに快適な乗り心地を提供します。ロングライドでも疲れにくいことが特徴のひとつですが、その根幹には64年の歴史が培った遺伝子を内に宿し、紛れもないレーシングフレームとなっています。

サイズは46で838の中では一番小さいサイズです。

トップチューブ長は505となっており、カスタム次第で女性にも乗りやすいロードバイクに仕上がります。フレームの重量は約1010g、フォークは約440ｇとパフォーマンスと耐久性をバランスさせた結果軽量であり、32mm幅までのタイヤを装着可能なクリアランスを確保してあります。838は、ライディングスキルを選ばず、全てのサイクリストの期待を裏切ることのないモデルといえます。

 またサイズはバイオレーサーライトでフィッテングすることにより購入前に確認できますのでご安心ください。またフィッテングの精度をより高めたい方にはフィッター専任のバイオレーサースタンダードがおすすめです。お気軽にご相談下さい。

ヘッドパーツにはFSAのSRSシステムを採用

FSAのステムと組み合わせる事でケーブル類の内装化が可能です。クリーンなルックスと空力性を確保しながら、ハンドル周りの調整などメンテナンス性も高めています。

在庫は1台限り！

お茶の水店では再入荷は今のところ予定なしとなっていますので、希少な在庫となっております。気になった方はお早めにどうぞ！

価格：352,000(税込)

サイズ：46（適応身長160cm前後)

カラー:ホワイトグロッシー

お茶の水店ではバラ完をおすすめしています。

バラ完って完成車と違ってどんなメリットがあるのかといいますと

好きなコンポ、ホイール、パーツが選べます。

完成車だと既に決まったコンポやホイールで、付いてるパーツも替える事ができない事がほとんどですが、実際に今回ご紹介したDEROSAの838は完成車をオーダーするとコンポーネントはカンパニョーロのコーラスしか選べません。バラ完なら新しく発表された電動コンポ105Di2にしたり戦闘力抜群なコスパに優れるホイールZIPP303sにしたりとアレンジできます。女性専用のサドルをつけたり、肩幅にぴったりなハンドルをカスタムする等、自分仕様の車体にすることが可能です。

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例えば838フレームセットは352,000円。105DI2はフルセットで210,000円前後。

この2つで562,000円。ここにハンドルやサドルなどが入り約600,000円。

ホイール次第では700,000アンダーでご提案できるかもしれません。

これらのメリットより当店ではバラ完を強くお勧めしています。

気になる方はぜひ当店までお問い合わせください。

2022/10/25　ホリキリ

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