プロトライアスリートでドイツチャンピオンのリサ・テルッチとともに風洞実験と実走行でテストを行い、スタートからゴールまで、女性のことを第一に考えたいというGIANT LIVの思いの詰まったモデルになります。

なので、女性トライアスリートに特におすすめの一台です！

2025年モデル

GIANT ENVILIV ADVANCED2

サイズ:XXS(適応身長145㎝～157㎝)

￥385,000(税込)

 先頭を走るために作られた新型ENVILIV

抵抗を最小限に抑えるためのトランケイテッド・エリプス（楕円の後部を切り落とした新しい翼型形状）フレームチューブデザインとなっており最適化されたエアロダイナミクスでステージレースからクリテリウムまで速さや効率を求めるライダーの期待に応えてくれます。

ハイパフォーマンスグレードのカーボン原糸素材と最先端の製造技術により、前世代よりも高い重量剛性比を実現しています。

1秒を短縮するための細部にまでこだわり

新型ENVILIVシリーズに採用される独自のD型形状ステアリングコラムと対応スペーサーによって、エアロ性能とメンテナンス性を両立する内装ケーブルシステムテクノロジーが搭載されています。

ハンドルバー・ステム・フレームにケーブルを内装し、エアロ性能の向上とメンテナンス性を両立する新しいルーティング方法を開発しました。

また、シートチューブおよびダウンチューブ形状と一体化する専用エアロボトルケージを開発して、空気抵抗を減らすとともにスマートな外観を実現しています。カスタム設計されたダウンチューブとシートチューブ専用のウォーターボトルケージは、全体的な空気抵抗を最小化することに貢献しています。

Liv Contact SLR Aeroハンドルバーは、エアロ性能、人間工学に基づいたグリップ、カスタマイズされたドロップとリーチを採用し女性に最適化されています。

またXXSサイズではハンドル幅360㎜、ステム長80㎜とコンパクトなものがチョイスされています。小柄な方にも乗りやすい仕様になっています。

女性の骨盤を考えられて設計されたサドル

乗り心地に大きな影響が出るサドルはLIVの女性専用設計のサドルが付属されています。真ん中に穴があいていることで圧力がかかりやすい真ん中の軟組織部分の圧迫を軽減してくれます。

メインコンポーネントはシマノ105

最新の12速、レースに出るならグレードは105からオススメします。価格と性能のバランスが良いコンポーネントです。

気になる乗り心地は、、

(写真はメーカーサイトよりお借りしました。)

新型ENVILIVの走行テストに関わっているプロトライアスリートでドイツチャンピオンのリサ・テルッチがLIVのインタビューであなたが、EnviLivをレース機材として一番に選ぶ理由は何ですか？という質問に対してリサは「平坦で高い速度域で走るコースから、よりテクニカルな上り坂やコーナーを含むコースまで、あらゆるコース設定に対応できるからです。」他にも、Liv：新型EnviLivの最終バージョンを手にした今、このバイクについてどう思いますか？といった質問には、「平坦を速く走りたいときでも、坂道やテクニカルなライドでも、あらゆるコンディションに対応できる素晴らしいバイクだと思います。今まで乗ったバイクの中で一番気に入っています。」とコメントしています。(GIANT LIV HPより一部抜粋)

プロレースで活躍されている選手がこう話しているのできっと素晴らしいバイク、、なはずです。

入荷は一台のみ！気になった方はお早めにどうぞ★

2024/09/19　ホリキリ