BESV JF1 ￥258,000（税込）

【フレーム】アルミニウム
【アシストモード】2アシストモード、スマートモード
【バッテリー】36V/7.0Ah リチウムイオンバッテリー
【最大走行可能距離】105km
【充電時間】約3.5時間
【ブレーキ】シマノ 油圧ディスク
【変速】シマノ 10速
【タイヤサイズ】700×35C
【サイズ】XS、M、L
【カラー】グロスホワイト、マットブラック、グロスブルー
【重量】16.2km（Mサイズ、カタログ値）

 バッテリー内装

  　BESVのBはBeautyのB。慣習にとらわれない自由な発想でデザインされたe-bikeたちは美しく、乗り手を豊かな気持ちにしてくれます。
　最近は他社でも増えてきたフレーム内装バッテリーも、最初に発売したLX1から採用しています。

　JF1も、もちろんバッテリー内装。機能とデザインを両立したBESVらしいデザインです。

 スマートモードがおすすめ

　上の写真に写っている画面表示「S」はスマートモード。「E」「P」2段階のアシストモードを自動的にコンピューターが判断しておすすめのモードに切り替わります。自転車任せで効率良く走れるこのスマートモードはBESV独自の機能です。
　独自のカラー液晶モニターもくっきり見やすい画面。

 　フレームに配置された電源ボタンも特徴的。アシストモードを切り替えると液晶ディスプレイの表示と連動して色が変わります。

 モーターは後輪に

　リアハブにアシスト用のモーターが組み込まれています。バッテリーもモーターも目立たないので「いかにも」アシスト車、という感じはしません。
　自転車の中心にモーターがある自転車と比べると後輪の脱着にはややコツが要りますが、慣れればそんなに難しくはありません。

　現行モデルは上の写真のようなナットで取り付けられていますので六角レンチを携帯して輪行することもできます。16.2kgはe-bikeとしてはかなり軽い方なので実際に輪行サイクリングに活用されているお客さまもいらっしゃいます。

 　ディスクブレーキと太めの35Cタイヤで悪天候も安心。

 　自転車が軽い上に10段の外装変速なので、アシストが切れる24km/h超でも軽快感が続きます。

　現在ランニングチェンジの関係でDEOREの個体とCUESの個体が混在しています。予めご了承ください。

 　別売の純正フェンダー・キックスタンド・リアキャリアも在庫しております。

　ワイズロードお茶の水店では、JF1の試乗車（XSサイズ）も常備しております！

 ※御試乗には運転免許証等の身分証明書が必要です。
※御試乗の受付は、開店～16:00です。
※夜間・悪天候時は貸し出しておりません。