VOTANI Q3 ￥168,000（税込）

【アシストモード】3モード＋オートアシストモード
【アシスト走行可能距離】36/48/72km
【変速】シマノ Nexus　内装3速
【ブレーキ】前：Vタイプブレーキ、後：ローラーブレーキ
【タイヤサイズ】20×1.75
【適応身長】144cm～
【カラー】スノーホワイト、カッパーゴールド、ミルキーベージュ、グロスブラック
【重量】20.4kg

またぎやすい低床フレーム

　乗り降りしやすくスカートやワイドパンツでもまたぎやすい、低床設計のフレーム形状です。適応身長は約144cm～。VOTANI Q5（147cm～）、BESV CF1 LENA（145cm～）よりさらに低い身長に対応するのは、20インチ小径ホイールを使っているからです。

　床からフレーム上面までは約325mm！　Q5よりもBESV CF1 LENAよりも低床です。

　チェーンカバーは半ケースに覆われているので、普段着でのサイクリングでパンツの裾を汚してしまう心配が減ります。通勤通学にもぴったりです。

付属アクセサリー充実

　自動点灯のヘッドライト。電源にはアシスト用のバッテリーを使います。

　「V」のエンブレムを外せば、そこに純正のフロントバスケット（耐荷重5kg）を取り付けることも可能。

 軽量アルミバスケット　￥8,360(税込)
　重量：580g　耐荷重：5kg
　内寸： W325×D265×H150　（底部）W300×D210

　サイドスタンドも付いてきます。オプションの両立スタンドにも対応。

　前後フェンダーも、NIKKO製のサークル錠も、標準装備です。

バッテリーはフレームに内装

　バッテリーは同色塗装のフレームに内蔵されており雨からの水濡れや汚れからガードしてくれるだけではなく、外観をスッキリとエレガントな印象に。街中にも溶け込みやすいデザインになっています。
　このバッテリー収納部のロックに使うキーはサークル錠と兼用です。

アシストの切替はとっても簡単

　防水性に優れた小型ディスプレイの左端にある▲▼のボタンを押すだけで1・2・3のアシスト出力が変えられます。

　そして、VOTANIならではのオートアシストモード「A」にすれば、その操作すらいらないのです。オリジナルのアルゴリズムによって、ペダリングの力に応じて最適なアシスト出力になるよう、自動で切り替えてくれます。

　モーターは前輪中央にあります。

内装3段変速

　ペダリングをしていないときでもギアを変えられる内装変速を採用しています。

　変速操作は手元のレボシフト（ツイスターグリップタイプのシフター）で行います。これは手の大きさに関係なく軽い力で回せるので快適です。

サドルにも工夫あり

　幅広でクッションたっぷりのサドルは、Q3の乗車姿勢をしっかり支え、優しい乗り心地です。
　サドル後端下側の把手は持ちやすく、ネイルアート傷めにくい利点もあります。駐輪場で自転車の向きを変えたいときなどに便利。
　サドルの高さは工具無しで調整できるクイックレバー式。身長差のあるご家族やご友人間で共有もしやすいと思います。

VOTANI Q3 ￥168,000（税込）

【アシストモード】3モード＋オートアシストモード
【アシスト走行可能距離】36/48/72km
【変速】シマノ Nexus　内装3速
【ブレーキ】前：Vタイプブレーキ、後：ローラーブレーキ
【タイヤサイズ】20×1.75
【適応身長】144cm～
【カラー】スノーホワイト、カッパーゴールド、ミルキーベージュ、グロスブラック
【重量】20.4kg

またぎやすい低床フレーム

　乗り降りしやすくスカートやワイドパンツでもまたぎやすい、低床設計のフレーム形状です。適応身長は約144cm～。VOTANI Q5（147cm～）、BESV CF1 LENA（145cm～）よりさらに低い身長に対応するのは、20インチ小径ホイールを使っているからです。
　チェーンカバーは半ケースに覆われているので、普段着でのサイクリングでパンツの裾を汚してしまう心配が減ります。通勤通学にもぴったりです。

付属アクセサリー充実

　自動点灯のヘッドライト。電源にはアシスト用のバッテリーを使います。

　「V」のエンブレムを外せば、そこに純正のフロントバスケット（耐荷重5kg）を取り付けることも可能。

 軽量アルミバスケット　￥8,360(税込)
　重量：580g　耐荷重：5kg
　内寸： W325×D265×H150　（底部）W300×D210

　前後フェンダーも標準装備。

　サイドスタンドも付いてきます。オプションの両立スタンドにも対応。

　NIKKO製のサークル錠も標準装備です。

バッテリーはフレームに内装

　バッテリーは同色塗装のフレームに内蔵されており雨からの水濡れや汚れからガードしてくれるだけではなく、外観をスッキリとエレガントな印象に。街中にも溶け込みやすいデザインになっています。
　このバッテリー収納部のロックに使うキーはサークル錠と兼用です。

アシストの切替はとっても簡単

　防水性に優れた小型ディスプレイの左端にある▲▼のボタンを押すだけで1・2・3のアシスト出力が変えられます。

　そして、VOTANIならではのオートアシストモード「A」にすれば、その操作すらいらないのです。オリジナルのアルゴリズムによって、ペダリングの力に応じて最適なアシスト出力になるよう、自動で切り替えてくれます。

　モーターは前輪中央にあります。

内装3段変速

　ペダリングをしていないときでもギアを変えられる内装変速を採用しています。変速操作は手元のレボシフト（ツイスターグリップタイプのシフター）で行います。これは手の大きさに関係なく軽い力で回せるので快適です。

サドルにも工夫あり

　幅広でクッションたっぷりのサドルは、Q3の乗車姿勢をしっかり支え、優しい乗り心地です。
　サドル後端下側の把手は持ちやすく、ネイルアート傷めにくい利点もあります。駐輪場で自転車の向きを変えたいときなどに便利。
　サドルの高さは工具無しで調整できるクイックレバー式。身長差のあるご家族やご友人間で共有もしやすいと思います。

　ワイズロードお茶の水店の新春初売りは1月3日～13日。
　当店だけの限定特価車をご用意して、みなさまのご来店をお待ちしております。

DAHON VISC EVO ￥159,500
→お茶の水レディース館限定特価 ￥1■■,■■■ぽっきり！

【タイヤサイズ】28-451（20×1・1/8）
【折り畳みサイズ】W820×H650×D390mm
【メインコンポーネント】シマノ TIAGRA 2×10速
【適応身長】142～193cm
【カラー】マットブラック
【重量】10.9kg

スポーティーな走りを存分に味わえるフォールディングバイク

　なぜかというと･････、

剛性のあるフレーム

　R-Barテクノロジーと名付けられた二股フレームは折り畳みヒンジ部の接触面積を増やしねじれを抑えます。これによりキレのある走りを実現しています。

ホイールは451

　同じ20インチでも406サイズよりひとまわり大きなETRTO451サイズを採用。1回転で進む距離が長く、走破性も高いのが特長です。
　フロントハブは74mm幅の専用品。折り畳みサイズの圧縮に貢献します。

様々な状況に対応するギア構成

　チェーンリングは53×39T、スプロケットは11-25T。スピードが出てからもクランク回転数が上がり過ぎないギア比が選べます。

　リア10速できめ細かな調整ができる上、フロントをインナーに落とせば勾配のきつい上り坂にも対応できます。

フォールディング性能も優秀

簡単折り畳み、軽い

　折り畳み方法はDAHONの基本3ステップ。サドル下げて、フレームふたつ折り、ハンドル折り畳み、です。

　これに加えて、右ペダル取り外し（工具不要！）やハンドル角度調整をすれば、より収まりが良くなります。

　輪行袋に入れて鉄道へ持ち込んだり、自動車の荷室に積んだりするのにも手間がかかりません。

幅広い身長に対応

 　シートポストにはMIN INSERT、MAX INSERTのラインがそれぞれ印刷されています。この範囲がどれくらい大きいかというと･･････、

　こんなに差があるので、身長差のあるパートナーと共用することもできてしまいます。

　お取り寄せや他店でのご注文、期間外のご成約の際は新春初売り価格になりませんので、予めご了承下さい。

tern VEKTRON N8 ￥328,900
→お茶の水店限定特価￥■■0,000ぽっきり！

【適応身長】160～185cm
【重量】21.5㎏

BOSCH製アシストユニット

　自動車部品や電動工具でおなじみのBOSCHは、世界最大のアシストユニットメーカーでもあります。ヨーロッパでは70ブランド以上に採用された実績があります。VEKTRONは、BOSCHのActive Line Plusを搭載。

　クランク部分にモーターを配置し、精度の高いセンサー（1秒間に1,000個の動きを測定！）を使用することで自然で滑らかなアシストを提供してくれます。
　バッテリーは約2.5時間で満充電になる急速充電。ECOモードなら約100kmアシスト走行できる大容量（300Wh）です。

外装8段変速

　N8の「8」は8段変速を表しています。モーターのアシストがあったとしても変速することで、より楽に効率良く走ることができます。特にBOSCHユニットモデルは変速を活用したほうが断然気持ち良く走れます。

フェンダーを標準装備

　滑らかな乗り心地に貢献する極太20×2.15サイズのタイヤ。それを覆う専用フェンダーが初めから付いてきます。

油圧ディスクブレーキ

　生産ロットによってブレーキの銘柄は異なり、ご指定頂くことはできません。現在当店で販売している在庫車については、シマノ製のブレーキが採用されています。

フォールディングe-bikeの傑作

　折り畳めば横幅79cm×縦72cmにコンパクトにすることができます。車に積んだりしやすい大きさです。
　ヒンジ部分は非常に頑丈で、乗車時も折り畳み車だということを意識させない剛性感があります。

キックスタンドも標準装備

　20kgを超える車重をしっかり支える専用スタンドは直付。
 

在庫は2台限り！

　レッドとマットブロンズの2色、各1台限りです。
　お取り寄せや他店でのご注文、期間外のご成約の際は新春初売り価格になりませんので、予めご了承下さい。

VOTANI F3 ￥208,000
→￥180,000（税込）

※元試乗車につき、多少の傷・部品の消耗はご容赦下さい（詳しくは実車にてご確認を）。
※品質保証期間の残りは下記の通りです。
　●バッテリー、トルクセンサー、コントローラ、ディスプレイ、モーター･･････2025年10月14日まで
　●フレーム本体･･････2028年10月14日まで
　●それ以外･･････保証無し（期限切れ）

　フレーム直付の専用バスケットが印象的な、フォールディングe-bikeです。

かんたん折り畳み

　フレーム中央のヒンジで二つ折になる、シンプルな構造。輪行や車載がしやすいので、サイクリングの幅がぐっと広がります。
　畳んだ状態でのタイヤ転がし移動もできます。

　折り畳みサイズは990×465×735mmと小さいので、エレベーターを利用してマンションの高層階で保管するにも便利です。

　折り畳み時に自立させるためのスタンドも装備。

　畳んだ状態はマグネットで保持されます。

　ペダルも畳めます。

特徴的なデザイン

　H3より少し小振りですが、センターバスケットを標準装備。
　もちろんそのまま折り畳めます。
　バスケットを外すと、ボトルケージ台座が現れるので、各種アクセサリを取り付けることもできます。

　バッテリーはフレーム同色のケースに収まっています。水や衝撃からバッテリーが守られるだけでなく、見た目もむき出しより良いですね。

　これもVOTANI各モデル共通ですが、エンブレムを外せばフロントキャリアやフロントバスケットの装着ができます。
　その下にはオートライト。アシスト用のバッテリーを電源として使います。

力強いアシスト

　BESVのS（スマート）モード同様のA（オートアシスト）モードは、ペダルの漕ぎ方に応じて自動で最適なアシストがかかります。

　前輪のモーターが前からひっぱってくれるので、直進安定性に優れます。

　文字くっきりでとても見やすいディスプレー。防水性が高いのも特長です。

　内装3段の変速を活用すれば、より快適に走れます。

【タイヤサイズ】20×1.95”
【サイズ】1530×595×1100mm（折畳時：990×465×735mm）
【アシスト走行可能距離】72/48/36km
【アシストモード】3モード、オートアシストモード
【変速】シマノ NEXUS 内装3速
【重量】20.8kg（センターバスケット、フェンダー込）
【カラー】ライトグレー、ライトオリーブ
【適応身長】150cm～

BESV PSA1 元試乗車 ￥238,000
→現金特価￥202,300（税込）

状態は良好です！

　試乗車として使用していたのは約1年間です。PSAは稼働率の高い試乗車ですが、みなさんすぐ帰ってきてしまうので距離は少ないんです。30分くらい試せますよと送り出しても5分で戻って「気に入ったからこれにします！」みたいな感じで。

　ODOメーターを確認すると、積算走行距離は120km未満です。

　完全な新車ではありませんから多少の擦り傷などはありますが、分かりやすく写真に写ってくれるほどの目立った傷みは多くありません。

　汚れについては、簡易洗浄済。詳しくはご来店のうえ、実車をご確認下さい。

　説明書一式・充電器・スペアキーなど、付属品はすべて揃っています。

　紛失しがちなバーエンドキャップ・ハブナットキャップ・リアサスペンションユニットのOリングなどの小物の欠品もありません（実を言うとペダルリフレクターがひとつ無くなっていましたが補充しました！）。

消耗もわずか！

　減りやすい後輪のタイヤも慣らしが終わった程度。

　前輪のタイヤは新品とほとんど見分けがつきません。

　ブレーキローターも慣らしが終わってアタリが出た頃。

　サドルに傷や破れはありません。

　サビも無し。

最新モデルです！

　ときどきマイナーチェンジするBESVの自転車ですが、こちらはいま手に入る新車と全く同じ仕様、つまり現行品です。フレーム色も現行カラーですし、ファームウェアも最新です。

品質保証期間が残っています！

　BESVの試乗車については、試乗車として導入した時期が起算日です（ご購入日ではありません）。
　下記の期間保証が受けられます。

●フレーム本体･･････2028年10月14日まで
●バッテリー、トルクセンサー、コントローラー、ディスプレイ、モーター･･････2025年10月14日まで
●上記以外･･････保証無し（期限切れ）

※元試乗車につき、多少の傷・部品の消耗はご容赦下さい。

　もちろん限定1台です。次は1年後です。お見逃しなく！

当店で最も優れたE-Bike、ベクトロンN8のご紹介。
なんと特価対象になりました！

冬の冷たい風に負けないアシストパワーで快適な走行が可能です。
オプション品でキャリアなどもありますので、別途購入いただければさらに快適に！

日常生活を支えるバイクです。
ではいきましょう！

tern（ターン）
VEKTRON N8（ベクトロンN8）

価格・カラー・重量

価格 : ￥328,900(税込)→ASK！
カラー : RED、GOLD
重量 : 21.5㎏

大容量バッテリーが後方についています

4つのアシストでストレスフリーな走り。

急加速や多くの荷物を積んでの移動、一番パワフルなモードの「TURBO」。
スポーティーで軽快な走りの「SPORT」。
長距離等の一定のアシストを必要とする時に便利な「TOUR」。
消費電力を極力抑えながらアシストが必要な時に「ECO」。

4つのアシストモードがあります。
変速は10段階付いていますのでオフにして走行することも可能です。
もちろんオフの状態でも走りを楽しめる仕様になっています。

オンオフを切り替えて走行することにより100キロ以上の走行も可能になります。
（ECOで最長100キロの走行が可能※カタログより抜粋）

握りやすいグリップ

人間工学に基づいたグリップで手に馴染みやすくなっています。

長時間乗っても疲れにくく操作しやすくなっています。
長距離走行や、路面からの振動が多い場面でもしっかり食いついて離れません。
荷物を積んでいる状態ではハンドルがとられやすかったりしますよね、、、
そんなシーンでもしっかりハンドリング可能です！

細かい工夫が施された至れり尽くせりなバイクです。

泥除け搭載＆安定感◎太めタイヤ

タイヤは太めの20×2.15で安定感抜群。

段差も乗り越えやすくスポーツバイクビギナーにも操作が容易。
振動を適度に吸収し快適な乗り心地をキープします。
強力なアシストでもしっかり路面にトルクをかけることのできるサイズ感で、効率の良い走行が可能です。
初めてのE-バイクでも安心のサイズですね。

油圧ディスクブレーキ搭載し制動力も高く、安心感があります。

悪天候でも小さい握力でブレーキングできるのがポイントです。
特に雨の下り坂では安全に停車したいですよね。
油圧ディスクブレーキは他のブレーキシステムと比較してもダントツの操作性です。
当店でも女性や握力に自信のない方に安心してブレーキングできる点でかなり好評をいただいております。

ブレーキに一抹の不安を抱えている方にオススメです。

折り畳んでコンパクトに収納したり持ち運びもできる

折り畳めば横幅79cm、縦72cmにコンパクトにすることができます。

車に積んだりしやすい大きさです。
また駐輪スペースを抑えることができます。
車輪をころがすようにサドルを持てば片手でも移動しやすいです。
折り畳みも容易です！納車時に詳しい折りたたみ方はお伝えさせていただきます！

収納面でも優秀なバイクです！

キックスタンドは標準装備

駐輪に便利なキックスタンド、街乗りや通勤通学にもおすすめな装備になります。

 通常であれば追加料金がかかるところ、このバイクは付属！
街中で最も重要な装備品になります。
ちょっとした買い物にも便利な装備品ですね！

この価格で付属しているのはとても嬉しいです。

最後に

ターン・ベクトロンN8。

シマノコンポーネントやあらゆる装備品が付いたお得なバイクです。
通常ここまでお値下げしないところ、今回は特別にお値下げ！
日常生活を少し贅沢に、大いに快適に、さらに楽しく過ごせる一台です。
気になられて方は是非お早めにお求めください！

ご来店お待ちしております。

 それではまた～
2024/11/28マシコ

【気になることはチャットで簡単解決】
商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
チャット相談を見てみる　＞＞

今回は、即日納車可能のブロンプトンC-LINEの紹介！

海外からお越しのお客様からお問い合わせが急増しているブロンプトン！
お茶の水店にも1台のみですが在庫ございます。

先日も海外から来られた方に数台販売。
かなり人気車体ですので是非お早めにお求めください！

早速行きます

BROMPTON（ブロンプトン）
C-LINE EXP MID M6L

価格・重量・カラー

価格 : ￥317,315(税込)

重量：11.8kg

カラー：フレームラッカー

特殊カラー「ラッカー」

限られた職人が手作りで生み出すフレーム。

このカラーは他カラーに比べ少々割高です。
それもそのはず、この色は職人さんが一つ一つ手作りで行っています。
そのため、溶接部の黒味も一台一台異なります。
まるでオリジナルバイクかのようこだわりを見せています。

このカラーに見惚れてしまうこと間違いなしです。

日常使い～遠出まで

 C-LINEはThe Classic スチールフレーム。

1975 年以来、ロンドンの工場で１台１台職人の手により手作りされた6速のギアを備えたモデルです。
近所でも遠方でも、さらにその先へ進む旅への移動を全面的にカバー。

走行性能も高くクロスバイク並みの速度域での走行が可能です。
日々の通勤から週末のツーリングまで幅広く愛用するユーザーが多いのも納得です。

見かけによらずアグレッシブな走りができるバイクです。

スーツケース程度のサイズに収まるコンパクトさ◎

とてもコンパクトに収納可能！ 

簡単に、慣れた方だと約15秒程度でとてもコンパクトに折りたためる点が最大の特長です。
収納スペースも少なく、持ち運びしやすく旅のお供にぴったりですね。
普段使いでもご自宅のスペースに依存することなく自由に保管できます。

 もちろんペダルも折り畳み可能。

輪行でも自宅での収納でも出っ張りをなくしてスリムに収納可能です。
折り畳み自転車ならではの面白い点がありますね！

折り畳み自転車としての性能は十二分にあります。

 乗り心地を追及したMハンドルバー。

乗車時に楽な姿勢をとることができます。
街乗りから郊外まで幅広いシーンでお楽しみ頂けます。
ハンドルバーの操作性も抜群、姿勢も起きた状態で走れるので快適です。

 気になる乗車姿勢もしっかり利便性最高です。

内装ギア3段×外装ギア2段＝6段変速

 ちょっとしたアップダウンも楽しめる6段変速。

街乗りから遠出までマルチに活躍します。
内装式のため変速機器の消耗は考える必要はありません。
汚れることも無ければ洋服にその汚れが飛ぶこともありません。

普段使いでの圧倒的な利便性を感じます。

キックスタンドなくても自立できます◎

後輪側を折りたたみます。

シートクランプのリア側にレバーがあるので、レバーを押しながら持ち上げると簡単に折りたためます。

そうするとスタンドがなくても後輪だけ畳んだ状態にすると自立できます。

即日納車OKです

 すぐ乗り出していただけるように即日納車できるよう整備してあります！

直近で旅行の予定があるのですぐ欲しいといった要望にもお応えできます。

在庫は一台限りですので気になった方はお早めに～

最後に

ブロンプトン・cライン。

毎日のライドが楽しくなるバイクです。
通勤通学でも大活躍ですので是非一度お越しください。
幅広い用途に対応し、サイクリングでも楽しく走れます。。

是非この機会にお求めください！
お問合せ、ご来店お待ちしております。

それではまた～
2024/11/27マシコ

※火曜日は店休日を頂いております。ご来店の際は曜日に気を付けてお越しください。
平日は12時～20時、土日祝日は11時～19時まで営業しております。

【気になることはチャットで簡単解決】

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当店で最も優れたE-Bike、ベクトロンN8のご紹介。
なんと特価対象になりました！

冬の冷たい風に負けないアシストパワーで快適な走行が可能です。
オプション品でキャリアなどもありますので、別途購入いただければさらに快適に！

日常生活を支えるバイクです。
ではいきましょう！

tern（ターン）
VEKTRON N8（ベクトロンN8）

価格・カラー・重量

価格 : ￥328,900(税込)→ASK！
カラー : RED、GOLD
重量 : 21.5㎏

大容量バッテリーが後方についています

4つのアシストでストレスフリーな走り。

急加速や多くの荷物を積んでの移動、一番パワフルなモードの「TURBO」。
スポーティーで軽快な走りの「SPORT」。
長距離等の一定のアシストを必要とする時に便利な「TOUR」。
消費電力を極力抑えながらアシストが必要な時に「ECO」。

4つのアシストモードがあります。
変速は10段階付いていますのでオフにして走行することも可能です。
もちろんオフの状態でも走りを楽しめる仕様になっています。

オンオフを切り替えて走行することにより100キロ以上の走行も可能になります。
（ECOで最長100キロの走行が可能※カタログより抜粋）

握りやすいグリップ

人間工学に基づいたグリップで手に馴染みやすくなっています。

長時間乗っても疲れにくく操作しやすくなっています。
長距離走行や、路面からの振動が多い場面でもしっかり食いついて離れません。
荷物を積んでいる状態ではハンドルがとられやすかったりしますよね、、、
そんなシーンでもしっかりハンドリング可能です！

細かい工夫が施された至れり尽くせりなバイクです。

泥除け搭載＆安定感◎太めタイヤ

タイヤは太めの20×2.15で安定感抜群。

段差も乗り越えやすくスポーツバイクビギナーにも操作が容易。
振動を適度に吸収し快適な乗り心地をキープします。
強力なアシストでもしっかり路面にトルクをかけることのできるサイズ感で、効率の良い走行が可能です。
初めてのE-バイクでも安心のサイズですね。

油圧ディスクブレーキ搭載し制動力も高く、安心感があります。

悪天候でも小さい握力でブレーキングできるのがポイントです。
特に雨の下り坂では安全に停車したいですよね。
油圧ディスクブレーキは他のブレーキシステムと比較してもダントツの操作性です。
当店でも女性や握力に自信のない方に安心してブレーキングできる点でかなり好評をいただいております。

ブレーキに一抹の不安を抱えている方にオススメです。

折り畳んでコンパクトに収納したり持ち運びもできる

折り畳めば横幅79cm、縦72cmにコンパクトにすることができます。

車に積んだりしやすい大きさです。
また駐輪スペースを抑えることができます。
車輪をころがすようにサドルを持てば片手でも移動しやすいです。
折り畳みも容易です！納車時に詳しい折りたたみ方はお伝えさせていただきます！

収納面でも優秀なバイクです！

キックスタンドは標準装備

駐輪に便利なキックスタンド、街乗りや通勤通学にもおすすめな装備になります。

 通常であれば追加料金がかかるところ、このバイクは付属！
街中で最も重要な装備品になります。
ちょっとした買い物にも便利な装備品ですね！

この価格で付属しているのはとても嬉しいです。

最後に

ターン・ベクトロンN8。

シマノコンポーネントやあらゆる装備品が付いたお得なバイクです。
通常ここまでお値下げしないところ、今回は特別にお値下げ！
日常生活を少し贅沢に、大いに快適に、さらに楽しく過ごせる一台です。
気になられて方は是非お早めにお求めください！

ご来店お待ちしております。

 それではまた～
2024/11/22マシコ

【気になることはチャットで簡単解決】
商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
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　VOTANIの中でいちばん人気のQ3が入荷しました。今回はスノーホワイトです！

VOTANI Q3 ￥168,000（税込）

【アシストモード】3モード＋オートアシストモード
【アシスト走行可能距離】36/48/72km
【変速】シマノ Nexus　内装3速
【ブレーキ】前：Vタイプブレーキ、後：ローラーブレーキ
【タイヤサイズ】20×1.75
【適応身長】144cm～
【カラー】スノーホワイト、カッパーゴールド、ミルキーベージュ、グロスブラック
【重量】20.4kg

またぎやすい低床フレーム

　乗り降りしやすくスカートやワイドパンツでもまたぎやすい、低床設計のフレーム形状です。適応身長は約144cm～。VOTANI Q5（147cm～）、BESV CF1 LENA（145cm～）よりさらに低い身長に対応するのは、20インチ小径ホイールを使っているからです。
　チェーンカバーは半ケースに覆われているので、普段着でのサイクリングでパンツの裾を汚してしまう心配が減ります。通勤通学にもぴったりです。

付属アクセサリー充実

　自動点灯のヘッドライト。電源にはアシスト用のバッテリーを使います。
　「V」のエンブレムを外せば、そこに純正のフロントバスケット（耐荷重5kg）を取り付けることも可能。

　前後フェンダーも標準装備。

　サイドスタンドも付いてきます。オプションの両立スタンドにも対応。

　NIKKO製のサークル錠も標準装備です。

バッテリーはフレームに内装

　バッテリーは同色塗装のフレームに内蔵されており雨からの水濡れや汚れからガードしてくれるだけではなく、外観をスッキリとエレガントな印象に。街中にも溶け込みやすいデザインになっています。
　このバッテリー収納部のロックに使うキーはサークル錠と兼用です。

アシストの切替はとっても簡単

　防水性に優れた小型ディスプレイの左端にある▲▼のボタンを押すだけで1・2・3のアシスト出力が変えられます。

　そして、VOTANIならではのオートアシストモード「A」にすれば、その操作すらいらないのです。オリジナルのアルゴリズムによって、ペダリングの力に応じて最適なアシスト出力になるよう、自動で切り替えてくれます。

　モーターは前輪中央にあります。

内装3段変速

　ペダリングをしていないときでもギアを変えられる内装変速を採用しています。変速操作は手元のレボシフト（ツイスターグリップタイプのシフター）で行います。これは手の大きさに関係なく軽い力で回せるので快適です。

サドルにも工夫あり

　幅広でクッションたっぷりのサドルは、Q3の乗車姿勢をしっかり支え、優しい乗り心地です。
　サドル後端下側の把手は持ちやすく、ネイルアート傷めにくい利点もあります。駐輪場で自転車の向きを変えたいときなどに便利。
　サドルの高さは工具無しで調整できるクイックレバー式。身長差のあるご家族やご友人間で共有もしやすいと思います。