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	<title>Y&#039;s Road オンライン　通販部ブログ &#187; イベント【レポート】</title>
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	<description>Y&#039;s Road オンラインのオススメはここで紹介！日本最大級のスポーツサイクル専門店&#34;ワイズロード&#34; の通販情報サイト</description>
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		<title>【乗ってみた】K3乗りなら気になるあの一台！K-FORTH試乗インプレ！</title>
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		<pubDate>2025-11-26 19:00:31</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石澤貴志]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ itemblog ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ DAHON（ダホン） ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ イベント【レポート】 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 商品紹介　-ITEM- ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/online/category/itemblog/cat-brand/dahon%ef%bc%88%e3%83%80%e3%83%9b%e3%83%b3%ef%bc%89 ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[ワイズロードオンラインの石澤です。 ワイ・インターナショナルは1898年の創業！100年にわたり自転車を取り扱 [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>ワイズロードオンラインの石澤です。</p>
<p>ワイ・インターナショナルは1898年の創業！100年にわたり自転車を取り扱い続けた弊社には、スポーツバイク好きの皆様にも決して劣らぬ、自転車に乗るのが大好きなスタッフが多数在籍しております！<br />というわけで、2025年11月21日に「社内試乗会」を実施。200名を超える弊社スタッフが調布市・味の素スタジアムに集い、最新モデルをじっくりがっつりと試乗いたしました。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-75871" src="https://ysroad.co.jp/online/wp-content/uploads/2025/11/1017496-dxo_deepprime-3.jpeg" alt="_1017496-DxO_DeepPRIME 3" width="1200" height="761" />  </p>
<p>開催にご協力いただきました取引先様方にはこの場を借りて改めてお礼申し上げますとともに、多くの店舗で臨時休業のためご迷惑をおかけいたしましたことをお詫びいたします。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-75864" src="https://ysroad.co.jp/online/wp-content/uploads/2025/11/1017223.jpg" alt="_1017223" width="1200" height="800" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そんな中、わたくし石澤も気になるモデルがあったので早速試乗しました！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>DAHON K-FORTH</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-75868" src="https://ysroad.co.jp/online/wp-content/uploads/2025/11/1017290.jpg" alt="_1017290" width="1200" height="800" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[ysid 4582727320303]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>あの大人気超コンパクトフォールディングバイク「DAHON K3」に、驚きの派生モデルが登場しました。<br />見た目には全くうかがえないのですが、この「K-FORTH」、なんと<strong>Kシリーズ初の電動アシストモデル</strong>なのです！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p> <img class="alignnone size-full wp-image-75866" src="https://ysroad.co.jp/online/wp-content/uploads/2025/11/1017287.jpg" alt="_1017287" width="1200" height="800" /></p>
<p>E-BIKEといえば、ゴテゴテしたバッテリーが車体の外に積まれているのが世の常識。<br />一部モデルではバッテリーをフレームに内装しているものもありますが、グッピーのお腹のように「ここにバッテリーが入ってますよ」的な形状になっていることがほとんどです。</p>
<p>K-FORTHはメインチューブに完全に隠れる形でバッテリーを内装し、はた目にはまったく電動アシスト自転車に見えないスマートなルックスを実現しました。<br />重量も12.5kgと電動アシストらしからぬ軽さを誇り、輪行も苦になりません。</p>
<p>反面、航続距離は最大でも30km、さらに変速なしと、コンパクトさのために割り切ったつくりなのが特徴です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>インプレッション</h2>
<p>K3ユーザーのわたくしが乗ってみた印象ですが、安定性が高いのがいいですね！<br />K3は14インチホイールの採用に加え、折り畳みサイズを最小に抑えるためにホイールベースが短いという弱点があります。<br />正直、あまり長距離を乗りたいような安定感はなく、片手離しでの乗車はちょっと不安があるような操縦性。<br />いうなれば、「自走能力の高いキックボード」みたいな雰囲気のある自転車です。</p>
<p>対してK-FORTHは16インチホイールを採用。太さも1.35"から1.5"にサイズアップされ、乗り心地も安定感も向上しています。<br />さらに折り畳みサイズも大型モデルの「K9X」に近く、ホイールベースの長さから、K3とは比較にならないほどの安定感を誇ります。<br />反面、インチアップは漕ぎ出しの重さにつながるマイナス面もあるのですが、これを電動アシストがサポートすることで、乗り手はインチアップのプラス面だけを享受し、もっさりした漕ぎ出しを気にせず乗り回すことができるんです。</p>
<p>「安定性と引き換えに失った軽快さを電動アシストで補完」と考えると、このバイクのターゲットが見えてきますね。<br />機敏な走りを楽しむコンパクトスポーツというより、安定感と漕ぎ出しのラクさを可能な限り計量・コンパクトに提供してくれるユーティリティバイクといった趣きがあります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-75865" src="https://ysroad.co.jp/online/wp-content/uploads/2025/11/1017286.jpg" alt="_1017286" width="1200" height="800" /></p>
<p> 折り畳みサイズはK3よりちょっと大きいもの、K9Xとほぼ一緒。<br />ポーズをキメて写真を撮っているのは池袋本館のヤスイくん。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-75867" src="https://ysroad.co.jp/online/wp-content/uploads/2025/11/1017288.jpg" alt="_1017288" width="1200" height="800" /></p>
<p>ハンドルポストの折り畳みレバーはロックつきに変更。<br />ポストの高さ調整が可能になったのはゆったりした乗車姿勢が欲しいライダーにもうれしいポイント。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-75869" src="https://ysroad.co.jp/online/wp-content/uploads/2025/11/1017291.jpg" alt="_1017291" width="1200" height="800" /></p>
<p>キャリアやかごが搭載可能なラゲッジトラス台座も装備。<br />スポーツ的な乗り方をしない人にも優しい仕様です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>「スポーツバイク」と聞いてハードルを高く感じていた方にも、恩恵を気軽に受けられるモデルがK-FORTH。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-75872" src="https://ysroad.co.jp/online/wp-content/uploads/2025/11/1017330-dxo_deepprime-3.jpeg" alt="_1017330-DxO_DeepPRIME 3" width="1200" height="675" /></p>
<p>試乗会の開催された味の素スタジアムは、伊豆大島へのフライトがある調布飛行場のすぐ近く。<br />開催中も新中央航空のドルニエが飛び交っていましたが、これにK-FORTHを乗せて（バッテリーの輸送や輪行については事前に問い合わせをしましょう）離島サイクリングに行くのも面白そうですね…！<br /><br /></p>]]></content:encoded>
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		<title>【参加レポート】第1回 Mt. 富士トライアスロン！</title>
		<link>https://ysroad.co.jp/online/2022/09/06/71607</link>
		<comments>https://ysroad.co.jp/online/2022/09/06/71607#comments</comments>
		<pubDate>2022-09-06 23:03:25</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[者管理]]></dc:creator>
                <category><![CDATA[ event ]]></category>
                <categoryNm ><![CDATA[ イベント【レポート】 ]]></categoryNm >
                <categoryNm ><![CDATA[ 遊佐の100%CHIGASAKI ]]></categoryNm >
                        <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/online/category/event/cat-school ]]></category_url >
                <category_url ><![CDATA[ https://ysroad.co.jp/online/category/staffblog/%e9%81%8a%e4%bd%90%e3%81%ae100chigasaki ]]></category_url >
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		<description><![CDATA[
						]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[
				<p>出走してきました2022 第1回 Mt. 富士トライアスロン!!<br />委細ここに報告申し上げます．距離は正確にはオリンピックディスタンス 51.5 kmではなく，若干の変更があったようです．</p>
<p><strong>スイム：1.5 km</strong><br /><strong>バイク：<del>40</del> km → 43 km</strong><br /><strong>ラン：<del>10</del> km → 9.5 km<br /> Total <del>51.5</del> km → 54 km<br /><br /></strong></p>
<h2>結果</h2>
<p>おおよその個人総合成績↓<br /><br />スイム：下位40%<br />バイク：上位10%<br />ラン：上位15%<br />総合：上位20%<br /><br /><img class="alignnone  wp-image-71630" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220905_183851454.jpg" alt="" width="500" height="667" /><br />FINISHERメダル（木製）</p>
<h2><br />スイム</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71611" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/swim.jpg" alt="" width="595" height="841" /><br />1周750 mのコースを2周回．水温は25℃ほど．今の時期の海水温と同じくらいです．水深浅く，視界不良．ウエーブスタート且つ周回コースで，重なりぶつかり混雑渋滞有りの集団スイムで難儀しました．スイム入退水地点は鋭利な溶岩石が転がっており，ラバーシートが敷かれてはいるものの，注意が必要です．実際にYUSAは，退水時に足裏と指先に裂傷を負いました．バイク・ランのパフォーマンスが著しく低下しますので，次年度以降の参加をご検討される方は，マリンシューズ等の足の保護用具を推奨します．<br /><br /><img class="alignnone  wp-image-71617" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220904_062438072_hdr.jpg" alt="" width="300" height="225" />   <img class="alignnone  wp-image-71620" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220904_054454267_hdr.jpg" alt="" width="300" height="225" /><br />スイムコースを朝イチで撮影<br /><br />当日は快晴でした．湖畔は陽を遮るものがないので，入水までの待ち時間はサウナ状態で，これもまた難儀しました．入水前後は，十分に水分補給しましょう．</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>バイク</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71610" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/bike.jpg" alt="" width="841" height="595" /><br />湖畔周回コースは細かいカーブ多数の難コース．河口湖と西湖をつなぐ道は1.5 km 勾配8%の激坂おまけ付き．リア変速回数は300弱（サイクルコンピューター計測）．通常フラットコースの1.5~2倍ほどの回数です．コーナーでの減速，立ち上がりでのシフトチェンジが多くなったためと思われます．<br /><img class="alignnone wp-image-71641 " src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/screenshot_20220906-214311-e1662467800621.png" alt="" width="501" height="225" /><br />スピード記録抜粋．ノコギリのようにギザギザで，コーナーの多さがお分かりいただけると思います．<br /><br />視界不良のコーナー多数ですが，うまく攻めれば平均40 [km/h]をギリギリ維持することができますから，トライアスロンバイクやディスクホイールの恩恵を受けることができるコースと思われます．右手に湖を見ながらの時計回りの周回ですから，必然的に右カーブが視界良好，左カーブが視界不良になります．視界不良左カーブでは，左手DHバー，右手ブルホーンで細かいブレーキングをしながらやり過ごすのがオススメです．300回のシフトチェンジを考えると，電動コンポーネントの有用性は計り知れません．</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71632" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220904_060559206_hdr.jpg" alt="" width="1200" height="900" /><br />FELT IA2 SRAM Red eTap 11s<br />芝のトランジションエリアが最高です</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>ラン</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71609" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/run.jpg" alt="" width="595" height="841" /><br />河口湖大橋を走る気分爽快コースと思われましたが，橋上のアップダウンあり，日差しが強く日陰が無く，難コースの部類に入ると思います．</p>
<p>[video width="540" height="960" mp4="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/683958576-809732.mp4"][/video]</p>
<p>応援に駆けつけて下さったお客様に撮影していただきました．ありがとうございます．足が重そうで見苦しく，見ておれません．笑</p>
<h2><br />装備一式</h2>
<h3>ウエットスーツ</h3>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71649" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/0841791175191.jpg" alt="" width="500" height="500" /><br /><a href="http://ysroad.co.jp/chigasaki/2022/09/04/71454">ROKA Maverick MX</a><br />¥84,700円（税込）<br />[ysid 0841791175245]<br />浮力MAX!!苦手なスイムパートも，このスーツのおかげでクリアできました．浮力が高く腕回りの可動域が広いので，スイムバトルで多少怯んだとしても，リカバリーが容易です．詳細は商品名リンクのブログご参照ください．</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>トライスーツ</h3>
<p><br /><img class="alignnone size-full wp-image-71648" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/0841791141189.jpg" alt="" width="500" height="500" /></p>
<p><a href="http://ysroad.co.jp/chigasaki/2022/08/31/71142">ROKA ELITE AERO II SS </a><br />¥48,400円（税込）<br />[ysid 0841791134525]<br />バイクもランも，快適の一言に尽きます．極限状態でも，身体の動きを高次元でサポートしてくれる心強い相棒です．詳細は商品名リンクのブログご参照ください．<br /><br /></p>
<h3>ゴーグル</h3>
<p><img class="alignnone wp-image-71659 " src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/x1_vermilion_mirror-goggle-2-e1662472376473.jpg" alt="" width="501" height="174" /><br />ROKA X1 Goggle<br />¥4,730 (税込)<br />大きめレンズで眼球周囲の圧迫感軽減，視界良好！ラバー素材に妙技ありで，スイムバトルでもズレずに信頼性が極めて高いです．茅ヶ崎店に在庫あります．<br /><br /></p>
<h3>バイク</h3>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71631" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220904_060546091.jpg" alt="" width="1200" height="900" /><br />FELT IA2 SRAM Red eTap 11s<br />レースなのでBENTO BOX取り外し済．サドル下にボトルを2本差していますが，レース時は搭載せず．コーナーの多い難コースでしたが，前述の通りトライアスロンバイクとディスクホイールのエアロ効果は絶大だったように思います．</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>バイザー</h3>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71646" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/100000001004912137_10204_001.jpg" alt="" width="600" height="600" /><br />SALOMON ユニセックス バイザー<br />￥2,750（税込）<br /><span style="font-size: 12pt;">※ワイズロードでの取り扱いはございません．</span><br />YUSAはバイザー愛好家です．こちらは帽子のツバが小さく軽量．サイズ調整も容易でストレスがありません．</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>シューズ</h3>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-67936" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/04/-0004-04-29-7-13-29.gif" alt="" width="730" height="416" /><br /><br /><a href="http://ysroad.co.jp/chigasaki/2022/04/30/67934">SALOMON GLIDE MAX</a><br />ユニセックス ランニングシューズ<br />￥17,600（税込）<br />カラー：Lunar Rock / Black / Tanager Turquois<br />茅ヶ崎店では，トライアスロンのランパートにおける SALOMONシューズの活用を独自に推奨しています．トレイルで培われた技術は，疲労している状態でのランニング時にも足運びをサポートしてくれます．<br />[ysid 0193128934378]<br /><br /></p>
<h2>トライアスロンはライフスタイルである</h2>
<p>満足できるトレーニングが何ひとつできない状態でのレースでしたが，それこそがトライアスロンです．三種目すべてにおいて100％の準備をするのは至難の業ですし，これからもそれが続くでしょう．速くなるためのトレーニングではなく，一年を通して，季節に応じて各々のライフスタイルの中で，無理なくトレーニングを組み込む作業そのものが，トライアスロンの大切なコンセプトなのではなかろうかと思います．スタート地点に立つまでのトレーニング環境整備やライフスタイルの見直し，人間関係等の総合的マネジメントが大切で，各々が工夫して，自分自身を動かす術を手に入れるプロセスそのものが尊いのです．それが故にレースでは，「完走者は全員，勝者である」と表現されるのだと思います．</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>今すぐに，はじめよう</h2>
<p>トライアスロンを，チャレンジと捉える必要はありません．前述の通り，各々のライフスタイルに「迎え入れる」意識で気軽に始められると良いでしょう．トライアスロンはライフスタイルです．人生100年時代のいま，トライアスロンは最高の生涯スポーツだと思います．機材は何でも良いと思いますが，日常生活とレースとを華麗に往来してそれを継続するためには，良い装備があるに越したことはありません．そしてやめなければ，いつかは世界一．ぼちぼちやりましょう．<br />ワイズロード茅ヶ崎店でお待ちしております．</p>
<p>2022/09/04<br />YUSA</p>
<p>&nbsp;</p>
<h2>フォトギャラリー</h2>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71628" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220903_142051555_hdr.jpg" alt="" width="1200" height="900" /> <img class="alignnone size-full wp-image-71626" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220903_143413322.jpg" alt="" width="1200" height="900" /> <img class="alignnone size-full wp-image-71625" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220903_143418729.jpg" alt="" width="1200" height="900" /></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-71621" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220904_071135676.jpg" alt="" width="1200" height="900" /> <img class="alignnone size-full wp-image-71623" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220904_054543832.jpg" alt="" width="1200" height="900" /> <img class="alignnone size-full wp-image-71615" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220904_062200120_hdr.jpg" alt="" width="1200" height="900" /> <img class="alignnone size-full wp-image-71616" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220903_194820669.jpg" alt="" width="900" height="1200" /> <img class="alignnone size-full wp-image-71619" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220904_070659364.jpg" alt="" width="1200" height="398" /> <img class="alignnone size-full wp-image-71624" src="http://ysroad.co.jp/chigasaki/wp-content/uploads/2022/09/img_20220905_102716313_hdr.jpg" alt="" width="1200" height="900" /></p>		]]></content:encoded>
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