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【スポーツサングラス】ワイズロード一番人気！ALTALISTアイウェアのスタッフインプレ集結！

石澤貴志 — 2025-05-09 15:32:49

ワイズロードオンラインの石澤です。

人気ナンバーワンアイウェアブランド！「ALITALIST」

2023年の夏に日本に上陸して以来、ワイズロードで一番人気のアイウェア、それが「ALTALIST（アルタリスト）」！
日本人を中心にしたスタッフが日本人のために設計し、中国で生産を行うアイウェアのブランドです。

着々とラインナップを増やし、スタイルの好みと用途に合わせて数多くの形状とカラーを展開しているALTALISTは、ワイズロードのスタッフでも多くの愛用者を多く抱えています。
弊社スタッフの熱量のこもったインプレッションをお読みいただき、ALTALISTのメリットと魅力を感じ取ってください！

KAKU SP1

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ALTALISTのラインナップで一番最初に登場したのがこのモデル。
「KAKU」は「拡大」のKAKUで、レンズサイズが大型であることから名づけられました。

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2023/07/06/124336]

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2023/08/31/180755]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2023/08/26/157219]

ファーストモデルをインプレッションしたのは、東大和店のオオモトと福岡天神店のユサ、そして新宿本館のウエタケ。

透明のカテゴリー0から平均的な日差しに対応するカテゴリー2まで変化する、「レッドミラー」と「ブルーミラー」を使用しました。

自然な色合いで違和感がないレッドミラーと・・・

コントラストが増強されグラベルでも路面状況がつかみやすいブルーミラー、どちらも好評なようです。

実業団スタッフウエタケは、調整可能なノーズパッドが過酷なレースライドでもフィット感を確保できることを高く評価。
オオモトはグラベルライドにも投入しましたが、舗装路より振動が多いシーンでも安定感が確保できたとのこと。

オオモトとユサは普段は眼鏡ユーザーなので、クリップオンタイプのインナーフレームに度を入れて使用しました。
眼鏡とはレンズのカーブや視界の確保の仕方が異なり、まったく眼鏡と同じ使い勝手とはいかないようですが、スポーツに向かないコンタクトレンズを使用せずに使えるのは大きなメリットと感じるようです。

KAKU SP2

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ALTALISTのなかでも最も人気の高い「KAKU SP2」。
SP1同様に視界の広いレンズを搭載しつつ、ラウンドなフォルムを持ったモデルです。

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2023/07/25/125342]

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki-wearkan/2023/09/07/63500]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku-wearkan/2023/08/19/80673]

こちらは先ほどのオオモトに続き、川崎店のオクダイラと新宿ウェア館のゴシマがインプレッション。

オオモト、オクダイラの2名が揃って高く評価していたのは、コントラスト増強効果を持ったレンズ「VIV20」がもたらす視界。
KAKU SP2のクリア調光以外のすべてのモデルに採用されたこのレンズは路面のコントラストを増強して見せる効果があります。
アスファルトの荒れ具合やヒビ、路面の落下物、オフロードでは石の浮きなど、走行の障害となる異物をいち早く発見できる効果があります。

ちなみに同じ「VIV20」レンズでも、視界の色はカラーごとにまちまち。
カラー名：レンズから見える色は
ブルーミラーレンズ：ピンク
シルバーミラーレンズ：青
レッドミラーレンズ：青
ゴールドミラーレンズ：青
のようになっています。
コントラスト増強効果は共通していますが、個人差によって見え方は変化するので、お近くのALTALIST取り扱い店舗でお試しいただくことをお勧めします。

調光レンズの便利さも挙がったトピック。
欧米のメーカーは調光範囲が暗めのものが多く、虹彩の色が濃いアジア人には相性が悪い製品も多いのですが、ALTALISTはレンズの種類が多く、日本人の目でも日中から夜間まで使えるレンズカラーも展開があります。
さらに、調光の速度が速いこともALTALISTの魅力。
調光レンズの明るさが変化する速度はメーカーによって結構差があるのですが、ALTALISTは変化が速く、先ほどのレンズカラーの特性も相まって「自然に使える調光」と評価されました。

ゴシマも含めて、SP1同様のフィット感の高さも共通した好評ポイント。
テンプルは内外に角度を調整可能で、頭の大きさに合わせたフィット感をご提供します。
ゴシマは度付きのインナーレンズ使用時にレンズが睫毛に当たることを指摘していましたが、実はこれ、インプレッションが比較的古いことも影響しています。
当時は交換可能なノーズパッドが2種類付属していたのですが、現在ではさらに大型化したものを追加した3種構成。
目とレンズの距離をより離すことができるようになっているのです。
（※とはいえ、インナーレンズを使用すると顔とレンズの距離が近くなりすぎるのはどのモデルでも共通の問題。顔の形によって個人差があります）

一方で、夜間は使いづらいカラーがあることは注意点です。
ALTALISTのミラーコーティングはかなり反射が多く、ライダーの表情がしっかり隠れるのが特徴。
一方その反射の多さが、夜間には「点光源のゴースト」として視界に悪影響を与えます。

内面反射が作り出すゴーストは、街灯や車両のライトを複数の像に分裂させてしまいます。
夜に使いたい方には、各モデルに用意されたクリア系のレンズがおススメですね。

KAKU SP4

[ysid 6975467772446]

KAKU SPシリーズで現在最新となるモデルがこちらです。
コンセプトは他の各モデルと共通ですが、大きな特徴は
・リムレス（レンズの左右をフレームが覆わない構造）で開放感のある視界を確保したこと
・レンズが簡単に交換可能なこと
の2点。

[link https://ysroad.co.jp/fukuokatenjin/2024/06/05/194587]

福岡天神店のコガモリが、KAKU SP1に買い足す形で自腹インプレ。
開放的な視界に加え、レンズと顔のクリアランスが必要十分に確保されていることも好印象なようです。

KISOU PXC

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KAKUに次ぐ新ラインアップが「KISOU」。
こちらは「競う」に由来したモデル名で、XCOのレースユースに耐える性能を持たせて作られました。

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki-wearkan/2024/06/01/75883]

こちらのインプレッションも川崎店のオクダイラ。
レンズは大きいですが通気性が良く、曇りを気にせず使えること、軽量でフィット感に優れることを高く評価していました。

地味な点ですが、レンズ下端に斜めの面取り（C面加工）がされているのもポイント。
本当にちょっとした加工なのですが、これがあるだけで高級感が一気に増すのです。

KISOU PRD

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XCOに向けて作られたKISOU PXCに対し、ロードレースの使用を想定されたモデルがこちら。
カーボン製のテンプルが軽さとフィット感、そして高級感を醸し出します。
レンズは他モデルに比べて丸い楕円球形状なのが、見え（二重の意味で）のポイント。

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2024/11/08/144129]

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki-wearkan/2024/11/20/83033]

こちらもオクダイラとオオモトのインプレです。
ラインナップの中でも特に軽さを重視した29グラムのモデルで、着用感ももちろん軽快なのが高評価です。
レンズ形状は視界にも影響を与え、カーブ特性の違いから視界も歪みが少なく快適な見えとのこと。

ラインナップ唯一のリムレス（レンズ周辺にフレームが存在しない）モデルで、視界にフレームが入らないこともポイントですが、メインフレームがしなやかなことからインナーフレームが歪みにくいこと、インナーレンズと目のクリアランスが1mmほど他モデルより広いことなどから、眼鏡使用者に優しいとオオモトが評価していました。

KISOU ATR

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KISOUシリーズ最新作が、3月に発売された「ATR」。
これまでのラインナップ中、最も豊富な調整部位を設けたモデルです。

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki-wearkan/2025/04/30/87899]

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2025/05/03/147966]

こちらのインプレもおなじみのオクダイラ＆オオモト！君たち、ALTALISTが好きすぎでは…？

フレームに対して、ノーズパッドの開閉とテンプルの上下方向の角度が3段階で調整できるのは、このATRだけ。
やはり豊富な調整部位で顔にぴったりフィット感をもたらすことが、このモデルの大きなメリットとして挙げられました（余談ですが、この調整機構はわたくし石澤が愛用している、今はなきADIDASのアイウェアと共通していますね）。

3段階の調整はクリックストップがあり、勝手に位置がずれたりしないこともポイント。
金属を曲げて調整するタイプだと、不意に力が加わった時に変形してしまうことがありますからね。
複数個所の調整機構を搭載しながら、KISOU PRDからわずか+4gの重量増に抑えていることも、フィット感の評価の一員となっています。

魅力的な新作が次々とリリースされる、ALTALISTのスポーツアイウェア。
スタッフのインプレッションを参考にして、あなたの顔と使い道にぴったりのモデルを選びましょう！

【ALTALIST】Y’sROAD 別注カラーご予約開始スポーツバイクデモで展示予約会を実施

ワイズロードオンライン — 2023-10-31 11:16:41

ワイズロード売上NO.1 サングラスブランド「ALTALIST」にY's ROAD別注カラーが登場！
11/3(金・祝)に味の素スタジアム「あじペン広場」で開催の「SPORTS BIKE DEMO 2023秋」会場で展示受注会を実施します！
実物をご覧いただけるのは、最速のタイミングとなります。
入場にはお申し込みが必要となります。お申し込みはコチラから。

KAKU SP2新色６色も含め全モデル展示します。会場限定特典もご用意。

別注カラーのレンズカラー4色、先日発売したKAKU SP2 新色6と人気のSP1やカジュアルモデルのLSシリーズも一部カラー展示いたします。
屋外でのイベントですので、掛け心地からレンズのカラー変化などお試しいただけます。
当日お楽しみの会場限定特典もご用意しております。

Y'sROAD 別注カラー「マットブラック」について

ALTALIST KAKU SP2 マットブラック
レンズカラー(４色展開) : クリア調光、レッドミラー調光、ブルーミラー調光、ゴールドミラー調光(オンライン限定販売)
販売価格：￥9,350円(税込)
入荷時期：11月上旬頃予定

シンプルで質感も良い「マットブラック」フレーム

「どんなヘルメットやウェアにも合わせやすい」をコンセプトにフレームカラーを決定しました。
質感を高めたマットブラックでイヤーソックやロゴも同色にしました。
サイクルジャージはもちろんですが、カジュアルウェアに合わせても合わせやすいシンプルかつ質感の良い仕上がりです。

お客様やスタッフの声から生まれた「クリア調光レンズ」

「SP2は、夜使うのにはちょっと暗くて怖い」という声がスタッフやお客様から寄せられていました。
通常ライナップになかったので、メーカーと打ち合わせやスタッフによるテストを重ね実現しました。

SP2ミラーレンズの可視光線透過率が1-3のカテゴリーなのに対して、クリア調光レンズは、0-2のカテゴリーとなっております。
可視光線透過率は、紫外線によって約82％-22%の間で変化します。
ミラー加工されておらず、より透過率が高いため夜間の視界は断然クリアです。
通勤・通学や夜間のトレーニングをされる方にピッタリのレンズです。

クリア調光だけでなく、人気のミラー調光レンズも3色ラインナップ。特にブルーミラーレンズを採用したブラックフレームは今まで無かった組み合わせになっています。

ご要望にお応えして作成した「XLノーズパッド」が付属

SP2は標準で2種類のノーズパッドが付属しています。
それでも頬に当たるなどの声が多かったので、更に厚みを増した新たな「XLノーズパッド」を作成しました。
別注カラー全4色には、標準で付属します。

商品開発裏話　デザイナーの「職人気質」

ありきたりに見えるマットブラックですが、「こだわり」を持って作っています。

画像上が別注カラーファーストサンプルで下が最終サンプルです。
ワイズロード側の商品開発担当３名は、ファーストサンプルを見たときにそのままでも販売可能かと思っていました。しかし、ALTALISTデザイナーからファーストサンプルに対してNGが出ました。
「質感やロゴ部分の仕上がりに納得がいかないから作り直している。もう少し待ってほしい。必ず良いものができるので、出来上がったものを見比べてどちらか選んでください。」
そして出来上がった最終サンプル。写真ではお伝えしきれませんが、全体的に質感が良くなっており満場一致で作り直し分に決定しました。
ALTALISTデザイナーの「職人気質」を感じれる一幕でした。