「クロスバイクに慣れてきて、もっと速く走りたい」
「長距離をラクに、快適に走れるバイクが欲しい」
そんな方にとって、このSPRINT DISCは“ちょうどいい次の一台”です。

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そもそもカーボンロードバイクって

まず一番大きく変わるのは“走りの軽さと速さ”です。クロスバイクは街乗りや通勤には非常に優れていますが、ポジションやフレーム設計の違いから、どうしてもスピード面では限界があります。一方、ロードバイクは「速く走るため」に設計されているため、同じ力で走ってもスピードの伸びがまったく違います。SPRINT DISCに乗り換えると、ペダルを踏んだ瞬間の加速の軽さやスピードの伸び、巡航のしやすさといった違いをはっきりと感じることができます。頑張りすぎなくても速いという感覚は、クロスバイクからの乗り換えで最も感動しやすいポイントです。

このモデルの大きな魅力のひとつがカーボンフレームです。クロスバイクやエントリーロードに多いアルミフレームと比べると、振動吸収性が高く、長時間乗っても疲れにくいのが特徴です。路面からの細かな振動をやわらげてくれるため、ロングライドでも身体への負担が少なくなります。また、踏み込んだ力がしっかり進みに変わる剛性感も備えており、「踏んだ分だけ進む」という気持ち良さをしっかり味わうことができます。SPRINTはレース由来の設計思想を持ちながらも扱いやすさがあり、初めてのカーボンロードとしても安心して選べる仕上がりです。

BIANCHI SPRINT DISC 105 12S特徴

搭載されているコンポーネントはSHIMANO 105の機械式12速です。このグレードは性能と価格のバランスが非常に良く、初めてのロードバイクとしてはもちろん、長く使っていける信頼性があります。変速はスムーズで正確、操作感も軽く、クロスバイクからの乗り換えでも違和感なく使える点が魅力です。さらに油圧ディスクブレーキにより制動力も高く、少ない力でしっかり止まる安心感があります。スピードが上がるロードバイクにおいて、このブレーキ性能は非常に重要なポイントです。

ディスクブレーキのメリットは天候に左右されにくい点にもあります。雨の日でも安定したブレーキングが可能で、通勤やロングライドでも安心して使用できます。下り坂や長距離走行でもコントロールしやすく、ライド全体の安心感が大きく向上します。クロスバイクからの乗り換えで、この違いに驚く方も多い部分です。

ブランド面では、BIANCHIならではの魅力も大きなポイントです。象徴的なチェレステカラーは非常に人気が高く、街中でもひと目で分かる存在感があります。ロードバイクは性能だけでなく所有する楽しさも重要ですが、BIANCHIはその両方を満たしてくれるブランドです。見た目に惹かれて選ぶ方も多いですが、実際の性能もしっかりしているため、満足度の高い1台になります。

クロスバイクとの違いをまとめると、フレームはアルミからカーボンへと進化し、スピード性能や巡航性能は大きく向上します。ブレーキ性能も油圧ディスクにより安心感が増し、長距離走行の快適性も大きく改善されます。単なる移動手段だった自転車が、スポーツとして楽しめる存在へと変わるのが、このクラスのロードバイクです。

このバイクは、クロスバイクやエントリーロードからステップアップしたい方、スピードを楽しみたい方、週末のロングライドを始めたい方に特におすすめです。初めてのカーボンロードとしても非常にバランスが良く、長く付き合える1台になります。一方で、ゆったりとした姿勢での街乗りをメインに考えている方には、ややスポーツ寄りに感じる場合もあるため、自分の用途に合わせた選択が重要です。

360,800円  →  298,000円！！

現在ワイズロードでは17％OFF！！

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価格面でも、このモデルはカーボンフレームと105コンポーネント、ディスクブレーキという構成を考えると非常に現実的で、コストパフォーマンスの高い1台です。長く使えることを考えれば、最初のロードバイクとして非常に価値のある選択と言えます。

BIANCHI SPRINT DISC 105 12Sは、クロスバイクからの乗り換えで「明確に違いを感じられる」ロードバイクです。軽くて速い走り、快適性の高いカーボンフレーム、信頼性の高いコンポーネントとブレーキ性能。そのすべてがバランスよくまとまっており、これからスポーツバイクを本格的に楽しみたい方にとって理想的な一台です。新しい走りの世界を体験したい方は、ぜひチェックしてみてください。

通勤も休日ライドも快適に。人気クロスバイク3選

これからスポーツバイクを始めたい方や、通勤・通学用に快適な1台を探している方へ。
今回は、扱いやすさ・走行性能・デザイン性を兼ね備えた人気クロスバイクモデルをご紹介します。

 まずはチェックしたい3モデル 

GIANT ESCAPE R3

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定番中の定番。
クロスバイクの代名詞ともいえる大人気モデル。その型落ちモデルなのでお値下げ価格になっており、今まで以上にお買得！！

・軽量アルミフレームで軽快な走り
・安定感のある乗り心地で初心者も安心
・このセール対象品限定でスタンド付属！通勤・街乗りにすぐ使える

 「迷ったらコレ」と言える万能モデル
初めての1台に最適なバランスの良さが魅力です。
以前から豊富にご用意しており１番人気だったのですが、いよいよ売り切れのサイズや色が出てきました！
こちらはなくなり次第終了です

■ デザイン×快適性のバランス型

BIANCHI C-SPORT1

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イタリアブランドらしい美しさと扱いやすさを両立した1台。

・快適性重視の設計でゆったり乗れる
・太めのタイヤで安定感◎
・チェレステカラーが映えるデザイン性

 街乗りメイン＋おしゃれに乗りたい方におすすめ。Vブレーキ仕様なのでメンテナンスや取り扱いが簡単。
欠品しているサイズ・色もあったりしますがこちらは現行品なので入荷予定はあり！
しかし時間かかるかも・・・

■ ワンランク上の安心感

BIANCHI C-SPORT2

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C-SPORT1をベースに、より制動力と走行性能を高めたモデル。

・ディスクブレーキ搭載で雨天時も安心
・より安定したコントロール性能
・通勤〜ロングライドまで対応

「しっかり走りたい」「安心感を重視したい」方に最適
DISCブレーキの安定感で価格は上がりますが人気のモデルです！
こちらも現行品なので次回入荷予定はあり 

というのが今売れ筋の人気クロスバイク。
安定感や制動力や価格をポイントに気に入った１台をお選びいただければと思います！
クロスバイク初めるのにまず間違いないモデル達です

そして！そんな人気モデルからワイズロードオリジナルカスタム仕様車を作成しました！！

■ BIANCHI C-SPORT 耐パンク仕様車

先程のBIANCHIのC-SPORTをベースにタイヤ・チューブをパンクしにくいものに交換！

タイヤは「パナレーサー TOUR GUARD PLUS 700×32C」小さなガラス片や異物によるパンクのリスクを減らしてくれます。

チューブも「パナレーサー スーパーチューブ」という商品で通常のものより肉厚でパンクしにくくなっているものになります

またC-SPORTではタイヤの太さが３８Cとクロスバイクの中でも太めのサイズがついていますが
このまま耐パンク仕様のタイヤに変えてしまうとちょっと重くなりすぎる、乗り心地がゴワゴワしていまうという懸念があったので３２Cと細くして、軽快さを維持できるようにしています

通常これらの商品を前後分揃えて交換工賃も入れると14,740円かかるのですが、今回はちょっとお買得にしてありノーマルモデルにプラス8,200円でこちらの仕様にできます！

BIANCHI ( ビアンキ ) クロスバイク
C SPORT1 【耐パンク特別仕様車】
販売価格：98,032円（税込）10％OFF → 88,000円（税込）

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C SPORT2【耐パンク特別仕様車】
販売価格：109,032円（税込）9％OFF→ 99,000円（税込）

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ぜひこちらで快適スポーツバイクデビューを！！

通勤や通学、街乗り用にクロスバイクを探している方におすすめの1台が、こちらのビアンキ C SPORT1 耐パンク特別仕様車。スポーツバイクらしい軽快な走りと、日常使いでうれしい「パンクに強い安心仕様」を組み合わせた、ワイズロードONLINE限定の特別モデルです。毎日使う自転車だからこそ、「トラブルの少なさ」と「快適さ」にこだわった1台に仕上がっています。

① プラス8,200円※で耐パンク性能UP

通勤や通学で自転車を使う場合、一番多いトラブルがパンクです。通常のクロスバイクでも十分走れますが、このモデルはプラス8,200円でパンクに強い仕様となっています。装着されているのは、耐パンクベルト入りの日本ブランドのタイヤ「パナレーサー TOUR GUARD PLUS 700×32C」と肉厚チューブ。小さなガラス片や異物によるパンクのリスクを減らしてくれます。
※2026年3月12日時点

例えば通勤途中でパンクしてしまうと
・修理する時間がかかる
・遅刻の原因になる
・修理費がかかる
といったトラブルにつながることもあります。

その点、この耐パンク仕様ならトラブルの可能性を減らせるので安心感が違います。タイヤ幅は、標準装着タイヤの38ミリから32ミリと6ミリ細くなりますが、クロスバイクでは定番の幅であり軽快感と乗り心地の良さをバランスよく両立しています。
また、あとからこの装備を装着すると「タイヤ代+チューブ代+工賃」で14,740円...最初から装備されている方が6,540円お得です♪
↓↓ 装備されるタイヤとチューブ ↓↓

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② 初めてのスポーツバイクでも乗りやすい設計

C SPORT1は、スポーツバイク初心者でも乗りやすいように設計されたクロスバイクです。
・ 上体が起きやすいフレーム設計
・ 視界が広く安全性が高いポジション
・ 安定感のあるハンドリング
スポーツバイク特有の前傾姿勢が苦手な方でも、安心して乗ることができます。

③平坦から坂まで対応する24段変速

フロント3段 × リア8段の24段変速を搭載。
・ 平坦路でスピードを出したいとき
・ 坂道を楽に登りたいとき
・ 体力に合わせて走りたいとき

など、さまざまなシーンに対応できます。

まとめ

・パンクしにくい安心仕様
・ 初心者でも乗りやすいクロスバイク
・ 街乗りでも快適な太めタイヤ
・ 通勤・通学からフィットネスまで対応
・ ブランド力の高いビアンキデザイン

このモデルの一番の特徴は、「毎日の移動を安心で快適にすること」です。通勤や通学で自転車を使うなら、「パンクしないか」「疲れないか」はとても重要なポイントです。この耐パンク特別仕様車なら

・朝の忙しい時間でも安心
・トラブルの心配が少ない
・ 軽快に走れて移動が楽しい

というメリットを得られます。毎日乗る自転車だからこそ、安心して使える1台を選びたい方におすすめです。

ご注文はワイズロードONLINEから

ワイズロードONLINE限定商品のためワイズロードONLINEからご注文を承ります。ご注文画面にて「店舗受取」「配送受取」をお選びいただけますので、お客様のご都合の良い受取方法をお選びください。

BIANCHI ( ビアンキ ) クロスバイク
C SPORT1 【耐パンク特別仕様車】
販売価格：98,032円（税込）10％OFF → 88,000円（税込）

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BIANCHI OLTRE RACE

メーカー希望小売価格　￥437,800
→￥ASK!（ワイズロード会員にログインの上、商品ページをご覧ください）

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BIANCHI（ビアンキ）とは

ビアンキは140年以上の長い歴史を持つ、現存する自転車メーカーのなかでは最も古いイタリアのスポーツバイクメーカーです。
爽やかな青緑色のブランドカラー「チェレステカラー」が特徴で、一目でビアンキだとわかる爽やかな色合いで男女問わず人気があります。
一時期は「おしゃれな街乗りバイク」のイメージが先行していましたが、2010年代から強力な技術革新を推し進め、再び世界のひのき舞台で勝利を収めるレーシングバイクのトップブランドへと返り咲きました。

こんな人におススメ！

ビアンキがレースバイクの地位を取り戻す大きなきっかけになったのが、エアロロードに分類される「OLTRE(オルトレ)」シリーズの成功。
ツール・ド・フランスなど、世界のひのき舞台で燦然と輝く戦績を上げました。
その後、OLTREは他にはない「ハイパーバイク」というジャンルを掲げ大幅アップデート。

[link https://ysroad.co.jp/online/2023/01/22/15908]

この時登場した「RC/PRO/COMP」の3グレードの弟分として追加されたのが、今回ご紹介する「OLTRE RACE」。
同時に人気だったエントリーエアロロード「ARIA(アリア)」の後継モデルにもなっています。

・エアロロードバイクの性能を体感したい初心者〜中級者
・長距離やレース、トライアスロンでパフォーマンスを重視したい方
・戦闘的なエアロ形状にチェレステを纏ったデザインを重視する方

におススメのモデルでございます！

OLTRE RACEの特徴

戦闘的なスペックをお買い得に手に入れることができるOLTRE RACE。
造詣も上位グレードを引き継いでいます。

上位グレード譲りの洗練されたフレーム形状

直線的なフレーム形状は、近年のエアロロードのスタンダードなフォルムにまとめ上げられました。
エントリーエアロロードとしての位置づけとして必要十分な空力と硬質感を確保しています。

ホリゾンタルに近いフレーム形状は空気の流れを効率的に切り裂きます。
一方で股下の余裕が減り、サイズ選びがシビアになるという問題もあるのですが、6サイズを豊富に用意することで様々な体格のライダーに細やかに対応しました。

現代エアロロードの必須スペックともいえる「ドロップドシートステー」を採用。
接合位置の低さからくる空気抵抗の低さと、シートポストに衝撃を直接加えないことで得られる快適性が大きなメリットです。

フル内装にも対応のケーブルルーティング

ケーブルの露出が空気抵抗につながるということは以前から知られていましたが、そんな抵抗の原因を減らすため、フレームはフル内装に対応。
完成車の状態でもステム下からケーブルを取り込むセミ内装となっており、むき出しのケーブルが空気をかき乱すことはもうありません。

コンポーネントは12速の機械式105

もう「ミドルグレードにはこれをつけておけ！」とばかりの信頼の105を採用。
機械式12速で信頼性とユーザビリティを同時に確保。
幅広いギア比で平地から山登りまで難なくこなします。
当然ブレーキは油圧ディスクブレーキで、制動力の高さだけでなく、軽やかなタッチと滑らかなスピードコントロールを提供します。

ホイールは質実剛健のフルクラム製

イタリアのレーシングホイールブランド、フルクラム社製の「RACING 818」が装着されます。
重量は重いものの、安定感と空力はエアロロードに装着されるにふさわしいもの。

より洗練された走行性能が必要であれば、カーボンのディープリムを装着することでさらにポテンシャルのアップが可能です。

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[link https://ysroad.co.jp/funabashi/2025/07/16/135501]

ご注文はワイズロードオンラインから！

イタリア一の老舗が送るエアロロードが驚きの価格で手に入るチャンス！
ワイズロードオンラインからご注文いただけます。

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細かなフィッティングやパーツをお取り付けした状態で乗り始めたい方は店舗でのお受け取りを、操作や作業をご自身でできる方は配送でのお受け取りをご利用が可能です。
ワイズロードオンラインから、ご注文をお待ちしております。

BIANCHI SPECIALISSIMA COMP

メーカー希望小売価格　￥836,000円
↓
￥ASK!（ワイズロード会員にログインの上、商品ページをご覧ください）

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BIANCHI（ビアンキ）とは

ビアンキは120年以上の長い歴史を持つ、現存する自転車メーカーのなかでは最も古いイタリアのスポーツバイクメーカーです。
爽やかな青緑色のブランドカラー「チェレステカラー」が特徴で、一目でビアンキだとわかる爽やかな色合いで男女問わず人気があります。
一時期は「おしゃれな街乗りバイク」のイメージが先行していましたが、2010年代から強力な技術革新を推し進め、再び世界のひのき舞台で勝利を収めるレーシングバイクのトップブランドへと返り咲きました。

ヒルクライム特化モデル「SPECIALISSIMA」の系譜

「スペシャリッシマ」というモデル名は、実は1960年代にまでさかのぼります。
イタリア・コロンバス社製のクロモリチューブで組成されたハイエンドモデルにその名が与えられていたのです。

ビアンキがカーボンバイクに同名を冠するモデルを発表したのは、それから50年以上を経た2016年のこと。
先行して発表されていた「OLTRE(オルトレ)」シリーズが平地の高速巡航向けとして設計されていたのに対し、SPECIALISSIMAは山岳向けの軽量・高剛性モデルとして誕生しました。

2020年には設計をさらにブラッシュアップし、ディスクブレーキやケーブルの内装などに対応した第2世代がデビューしています。

そして2024年、エアロモデル「OLTRE」が全面モデルチェンジしたことに併せ、第3世代のSPECIALISSIMAが誕生。
軽さと反応性を追求した性格はそのままに、エアロダイナミクスも盛り込んだことで、登りから下りまで全領域で速いバイクに進化しました。

SPECIALISSIMA COMPの特徴

まとまりの良い剛性バランスのフレーム

末弟モデルといいつつも、あくまでそれは「山岳寄りオールラウンドなレースバイク」としてのシリーズ内での立ち位置。
ロードバイク全体としては非常に応答性に優れたきびきびした運動性能を誇ります。
車体全体の重量は7.8kg(サイズ55、ペダルレス)と近年のディスクロードとしては軽量に仕上げられ、ヒルクライムに優れた推進力をもたらします。

空気抵抗にも配慮されよりオールラウンドに

軽さを追求しつつエアロも取り込んだ最新モデルのSPECIALISSIMA。
フレームのパイプ形状は旧作よりも角ばった形状に変更されていますが、複数のパイプがつながっている個所での空気の流れを最適化したことがその理由です。
もちろんワイヤーはフル内装とされ、ルックスも空気の流れもすっきりとしています。

近年ではヒルクライムでも空気抵抗が速さに影響を与えることが明らかになっています。
「OLTRE」と比較した場合、旧モデル同士では8.8%以上の上り坂であればSPECIALISSIMAの方がタイムが早かったのですが、新作同士ではそれが6%にまで得意領域が拡大。

より斜度の緩い坂であっても、平地向けモデルに比べたアドバンテージがあります。

一体型ハンドルへのアップグレードも可能

上位モデルの「RC」「PRO」グレードには一体型ハンドル・ステムが装着されています。
対して「COMP」グレードでは、上位グレード同様の一体型ハンドルの装着が可能ですが、完成車にはハンドルとステムは別体のモデルが装着されます。
単純なスペック（空気抵抗や剛性、軽さ）の面では当然一体型のほうが有利ですが、ポイントなのは
「完成車に付属のハンドル・ステムは、長さを選べない」
という点。
「RC」や「PRO」グレードでは、体格に合っていないハンドルやステムだったとしても、付属の一体型ハンドルの分のコストを支払わねばなりません。
きっちりポジションを煮詰めてから一体型ハンドルに移行できるという点では、COMPグレードの方がコストパフォーマンスが高いと言えますね。

極限状態でこそ威力を発揮する電動変速

コンポーネントは既に優れた実績と信頼性を誇る、SHIMANO 105 Di2 7100シリーズを搭載します。
上位グレード譲りの性格でストレスフリーな変速は、ヒルクライムの後半でも滑らかな変速性能を提供します。

こんな人におススメ！

ヒルクライムのための性能を中心にまとめられつつ、さらに空気抵抗の低減も命題に盛り込んだ第3世代SPECIALISSIMA。
上級グレードのエッセンスをバランスよく組み込み、最もコストパフォーマンスに優れるグレードと言えるのが「SPECIALISSIMA COMP」だと言えるでしょう。

・ヒルクライムを中心にレースに出たい人
・加減速の多いレースを走りたい人
・きびきびした加速感と乗り心地のよさを両立したバイクが欲しい人

であれば、平地で乗ってもそのポテンシャルをきっと感じられるはずです。

スタッフのインプレッションを見てみよう

先行してリニューアルされた「OLTRE」シリーズ、そして先代の「SPECIALISSIMA」シリーズがどちらも高い評価だったことから、その性格が融合した新世代SPECIALISSIMAもスタッフの注目の的となりました。
エンスージアストでファナティックなライダーが数多く集まる弊社スタッフのインプレッションも、ぜひ参考にしてみてください。

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/11/02/143310]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi-triathlon/2024/11/22/101461]

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2023/11/26/161871]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/11/27/25502]

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/11/13/24197]

ワイズロードオンラインからご注文受付中！

その名の通りスペシャルなポテンシャルを持った、ヒルクライム向けオールラウンダーの高コスパモデルは、在庫限りで決算セール価格にて販売中！

ワイズロードオンラインから価格をご確認いただきご注文ください。
ご自宅で車体をお受け取りいただく「配送受取」のほか、スタッフと対面で細やかなご案内が可能な「店舗受取」に対応しております。

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ですが、イタリアの名門老舗ブランドから、30万円を切る価格のカーボンバイクが発売されています！
今回は二つのイタリアンブランドにスポットを当て、使い方に合わせたおすすめモデルをご紹介いたします！

①　PINARELLO RAZHA DISK 105 11S

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￥298,000

※店舗受取限定商品

DOGMA65.1 直系アシンメトリック・デザイン、ONDAフォークの特徴的シルエットはリムモデルからそのままに、28Cタイヤ対応、ディスクブレーキ化、フォークフラップ追加などでピナレロであり、RAZAHらしいライドフィーリングを更にアップデートしたモデルです。
水平基調のトップチューブから放たれるオーセンティックなシルエット、東レT600UDカーボンが織り成す、ナチュラルな反応性と安定感で近郊の散策からロングライド、イベント参加問わず貴方の満足できるパートナーとなるでしょう。

 この価格帯としては非常に細やかな9サイズの展開で、体にぴったりのサイズが手に入るのはピナレロの美点。
価格改定で30万円を切り、非常にお求めやすいモデルになりました！

[link https://ysroad.co.jp/kyoto/2026/01/04/152581]

②　BIANCHI SPRINT DISC

[ysid 8059919043471]

メーカー希望小売価格　￥360,800
　↓17%OFF!　
　￥ 298,000　 

ヒルクライムや平地、グラベルなど、様々な方向に尖ったラインナップが多いビアンキのロードバイク。
その中で特定の方向に向かず、バランスよく様々なコースをこなせるカーボンバイクがこのスプリントディスク。
日常のサイクリングからレースまで幅広くお使いいただける1台です。

[link https://ysroad.co.jp/fuchu/2025/09/07/102773]

比較ポイントをピックアップ！

金額の近い二つのモデルですが、見比べていくと様々な性格の違いが伺えます。

比較ポイント①　フレームスタイル

フレーム各所になまめかしい曲線が象られるPIARELLO RAZHAに対し、直線的でシンプルな造形のBIANCHI SPRINT。

RAZHAのベースとなっているのは、同社のフラッグシップ「DOGMA」の系譜の旧モデル、「DOGMA 65.1」。登場当初に圧倒的な高性能を達成したDOGMAのスペックを、ミドルクラスの仕様にリファインしたものです。
対してSPRINTは現代的なフレームの造作となっており、最新のトレンドをベースにミドルクラスのフレームに造形を落とし込んでいます。

比較ポイント②　ケーブルルーティング

RAZHAはベースモデルとなったDOGMA 65.1のころには一般的でなかった内装を採用していないのに対し、最新トレンドをベースに仕様が決められたSPRINTはハンドルからフレームまでほぼケーブルが露出しないセミ内装を採用。

完成状態ですっきりとしたルックスとなるだけでなく、空気抵抗の面でも優れた性能を示します。

一方でケーブルの内装はメンテナンス作業が煩雑化するという弱点もあり、自分でメンテナンスやケーブル交換をしたい方にはRAZHAのほうがおススメでございます。

③　用途

同じ30万円アンダーの価格帯ですが、目指している方向性が異なる2台。

PINARELLOは基本的にどのモデルもオールラウンダーを目指して作られており、ロードバイクについてはスタンダードモデルとエンデュランスモデルの2系統のみを展開しています。
RAZHAはその中でエンデュランスモデルにあたり、DOGMAをベースにしながらもフレーム設計が長距離を安定して走り続けられる性格付けがされています。

対してBIANCHIは、平地の高速巡行のためのOLTREや、山岳・スプリントのための軽量高剛性モデルSPECIALISSIMAなど、目的別に特化した多種多様なモデルをラインナップ。
そのなかで最もスタンダードな性格に仕上げられたのがSPRINTで、名前に反して尖りすぎないオールマイティな使い方が可能です。

優美な曲線の造形美に包まれ、ややクラシックなスタイルで人と競わない走りを好む方にはRAZHAを

ストイックな直線的スタイルに最新トレンドを盛り込み、レースも踏まえて様々なシチュエーションでロードバイクを楽しみたい方にはSPRINTがおススメでございます。

店舗で！チャットで！あなたの一台を決めよう！！

物価が高騰する中、大手イタリアンブランドがお買い得価格でご提供するカーボンバイク。
あなたはどちらを選びますか？
モデルを決められないときは、お近くのロードバイク取り扱い店舗にてご相談ください。
近くに店舗が無くても大丈夫。
ワイズロードの店舗スタッフが、チャットであなたのバイク選びをお手伝いいたします。

5年、10年乗り続けるかもしれないサイクルライフのパートナー、焦って決めるのは禁物。
お店で、チャットで、しっかりと煮詰めて決めましょう！

BIANCHI（ビアンキ）とは

ビアンキは140年以上の長い歴史を持つ、現存する自転車メーカーのなかでは最も古いイタリアのスポーツバイクメーカーです。
爽やかな青緑色のブランドカラー「チェレステカラー」が特徴で、一目でビアンキだとわかる爽やかな色合いで男女問わず人気があります。
一時期は「おしゃれな街乗りバイク」のイメージが先行していましたが、2010年代から強力な技術革新を推し進め、再び世界のひのき舞台で勝利を収めるレーシングバイクのトップブランドへと返り咲きました。

BIANCHI OLTRE RC/PRO FRAMESET

RC:メーカー希望小売価格　￥836,000円 (税込)
→50%OFF!   ￥418,000 

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「エアロロード」という領域を飛び越え、あらゆるレースシーンでの速さを追求した「ハイパーバイク」を名乗るオルトレが特価！
軽さと硬さを追求した「REPARTO CORSE」グレードと、シリーズ中唯一の振動除去素材「COUNTERVAIL」素材を投入し、週に8日間ロードバイクに乗るような人にも疲労を残さない「PRO」グレードをご用意いたしました。

[link https://ysroad.co.jp/online/2023/01/22/15908]

BIANCHI SPECIALISSIMA RC/PRO FRAMESET

RC:メーカー希望小売価格　￥858,000円 (税込)
→50%OFF!   ￥429,000 

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軽快なヒルクライム性能と、クリテリウムやゴールスプリントにも卓越したポテンシャルを発揮する軽量モデル「スペシャリッシマ」も半額に！
こちらも究極の重量剛性比を達成した「REPARTO CORSE」グレードと、「COUNTERVAIL」素材で疲れ知らずの「PRO」グレードをご用意。
新世代SPECIALISSIMAはOLTREの知見から得られたエアロダイナミクスも持ち合わせているので、山岳用に限らず、軽さが欲しい方のためのオールラウンドモデルとしてもおすすめのラインナップです！

[link https://ysroad.co.jp/kawasaki/2023/11/02/143310]

BIANCHI SPECIALISSIMA DISC FRAMESET

メーカー希望小売価格　￥715,000円 (税込)
→50%OFF! ￥357,500 

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コンサバなフレーム形状がお好みの方には、ラウンド形状のチューブで組み上げられた2022年モデルがぴったり！
こちらも驚きの半額でございます。
わずか750gのカーボンディスクフレームは軽さだけでなく剛性とレスポンスの良さも兼ね備え、きびきびした加速感でロードバイクに乗る喜びを再発見できます。

注意事項（ご購入前に必ずお読みください）

本フレームセットについて、以下の場合は保証の対象外となりますのでご注意ください：

● 配送での受け取りの場合
● 店舗での受け取りで、組み立てを行わずフレームのみのお渡しの場合

保証の対象となるのは、店舗で組み立て後にお渡しする場合のみです。

本注意事項に同意いただける場合のみ、ご注文をお願いいたします。
ご理解とご協力のほど、よろしくお願い申し上げます。

また一部モデルは専用のステム一体型ハンドルシステムを装着する設計となっていますが、今回のフレームセットはハンドルシステムは別売となります。
ご注意の程よろしくお願いいたします。

ご注文はワイズロードオンラインから！

ビアンキを代表するシリアスレースモデルがお買い得に手に入る希少なチャンスは、ワイズロードオンラインだけ！
店舗受取をご指定いただければ、スポーツバイクに精通したスタッフがあなたのバラ完をお手伝いいたします！

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[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2025/12/22/182937]

BIANCHI OLTRE COMP

メーカー希望小売価格　￥781,000（税込）
→37%OFF! ￥495,000 

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 BIANCHI（ビアンキ）とは

ビアンキは140年以上の長い歴史を持つ、現存する自転車メーカーのなかでは最も古いイタリアのスポーツバイクメーカーです。
爽やかな青緑色のブランドカラー「チェレステカラー」が特徴で、一目でビアンキだとわかる爽やかな色合いで男女問わず人気があります。
一時期は「おしゃれな街乗りバイク」のイメージが先行していましたが、2010年代から強力な技術革新を推し進め、再び世界のひのき舞台で勝利を収めるレーシングバイクのトップブランドへと返り咲きました。

ハイパーバイク「OLTRE」とは

ビアンキのラインナップの中で、平地寄りのオールラウンドレースモデルとして「OLTRE(オルトレ)」が登場したのは2010年のこと。
それから進化を続け、今ではプロが乗ってもアマチュアが乗っても速いエアロロードとして完熟しています。

それまで「エアロロード」のカテゴリーを名乗っていたオルトレですが、2023年に内外ともに大きな進化を果たし、空気抵抗を引き下げつつも山でも強さを発揮できる「ハイパーバイク」として生まれ変わりました！

[link https://ysroad.co.jp/online/2023/01/22/15908]

こんな人におススメ！

イタリア語「OLTRE」に相当する英単語は「Beyond/ Over/ Further/ Above」など。
「もっと速く・もっと遠くへ」、自分の限界を超えたい、もっと速く・もっと激しく走りたいレース志向のライダー向けのバイクです。
ラインナップの弟分として、当初は「OLTRE」の名前でデビューしたモデルですが、末弟モデルの「OLTRE RACE」の追加により「OLTRE COMP」の名前でリボーン。

・高速性能の高いバイクが欲しい方
・平地寄りのレースバイクが欲しい方
・戦闘的なスタイルのバイクが好きな方

におすすめのモデルです。

OLTRE COMPの特徴

エアディフレクターなどの省略でコストダウン

空気抵抗において「エアディフレクター」ですが、UCI規定でレースに使用できないなどの制約が多いパーツであることも事実。
素性の良いフレームの形状は上位グレードを継承しつつ、部材を省略することでコストダウンしています。

別体のハンドルとステムを採用

上位グレードでは一体型のエアロハンドルを装備しますが、このグレードではアルミの別体ハンドルとステムを採用します。
コストダウンできることも理由ですが、最初から一体型ハンドルを装備した場合、寸法を選べないことや取り付け角度の成約からポジションの自由度が低いことも事実。
好みのハンドルを選んだり、ポジションが煮詰まってから専用ハンドルに交換することもできる仕様になっています。

走りのかなめ・ホイールはカーボン

走行性能に大きな影響を与えるホイール。自転車の性能だけでなく性質まで変えてしまうほどの重要なパーツですが、最初からカーボンホイールを奢ります。
自社ブランド「VELOMANN」のV50Rカーボンホイールは加速性能と巡行性能をバランスよく達成しているうえ、チューブレスにも対応している優れものです。

電動コンポ　105Di2搭載

速さに直結するというより、正確でストレスフリーな操作が走りを手元で支えるのがコンポーネント。
上位グレード同様、電動変速を採用しました。
105 R7100の12速電動コンポーネントは、ワイドなギア比を指一本で軽やかに制御でき、最適なギア比を一瞬で選ばなければならないレースでも、疲れて手元がおぼつかなくなったロングライドの公判でも優れた体験を提供します。

ご注文はワイズロードオンラインから！

最上級モデルOLTRE PROのテクノロジーを採用しながら、最適化されたOLTRE COMP。
ワイズロードオンラインから、店舗でもご自宅でもお受け取りがお選びいただけます。

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[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/03/23/13518]

[link https://ysroad.co.jp/hiroshima/2023/09/24/187744]

BIANCHI SPECIALISSIMA PRO

ヒルクライムのためのシリーズ名を冠しながらも、エアロと快適性まで手に入れてしまった欲張り軽量スーパーバイク「SPECIALISSIMA PRO」がお得になっているというのはすでにお話しした通り。
まだ読んでいない方は、こちらのブログをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/online/2025/12/02/75936]

[link https://ysroad.co.jp/online/2025/12/04/76020]

あまりのご好評ぶりに初回入荷分は一瞬でほとんどが完売となってしまいました。
その人気ぶりにお応えし、弊社の買い付け担当者が急遽追加分を確保することに成功。
あらたに複数のカラー・在庫が入荷いたします！

新たな入荷分は、上記のバナーをタップしていただいてご予約ください。
・パワーメーターの有無
・カラー
・サイズ
をご希望のものからお選びいただけます。

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入荷は12月の第3週ごろを予定。
・お近くの弊社店舗で車体をお受け取りいただき、細やかなセッティングやパーツのカスタマイズがお受けいただける「店舗受取」
・ご自宅にいながら車体をお受け取りいただける「配送受取」
から、お客様のご都合に合わせてお選びいただけます。

ヒルクライム「にも」強い軽量スーパーオールラウンダーがこの価格で手に入る機会は今だけ！
ワイズロードオンラインから、ぴったりの仕様をお選びください！

BIANCHI SPECIALISSIMA PRO

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ヒルクライムのためのシリーズ名を冠しながらも、エアロと快適性まで手に入れてしまった欲張り軽量スーパーバイク「SPECIALISSIMA PRO」がお得になっているというのはすでにお話しした通り。
まだ読んでいない方は、こちらのブログをご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/online/2025/12/02/75936]

こちらの「SPECIALISSIMA PRO」、実は同グレードを名乗りながらも二つのバリエーションがあるのですが、その価格差は￥55,000。
何が違うのかというと…

パワーメーターがついてます！

装着されているのは、「4iiii PRECISION 3+」。
同社の製品で最もパワフルなPRECISION 3+パワーメーターは、より小型・軽量化され、Apple Find Myに対応しています。
最大800時間の電池寿命、自動地形セレクター、+/-1%の精度、そして業界をリードする3年保証を備えたPRECISION 3+ パワーメーターは、あなたの可能性を引き出す正確で信頼できるツールとなるでしょう。

ではこちらのパワーメーター付き仕様、スペシャルプライスはというと…

メーカー希望小売価格　￥1,419,000（税込）
→51%OFF!! ￥698,000 

・・・もういちど言いますね。

メーカー希望小売価格　￥1,419,000（税込）
→51%OFF!! ￥698,000 

価格はパワーメーターなしといっしょ！

驚愕のコスパ！なんと￥55,000のオプション装備をした車体を、同価格にて販売いたします！
もうこれは買うしかありません！
「でも俺、ヒルクライムしないし・・・」なんて方も「トレーニングしたいわけじゃないからパワーメーターはいらないかな・・・」なんて問答無用！
ヒルクライム以外にも優れたポテンシャルを発揮し、圧倒的な加速力がゼロ発進から高速域まで続く、乗って楽しいスペシャルなバイクなのですから！
パワーメーターもトレーニングを効率化するだけではなく、最も効率の良い走り方を探し出すお手伝いが可能。楽して走りたい人にも恩恵を与えるアイテムです。

スポーツバイクを愛してやまない弊社社員によるインプレッションもごらんください！

軽さと剛性からくる加速力は最高クラス。
加えてエアロ性能も付与され、欠点が見つからないスーパーバイク！
名古屋ウェア館　尾林

[link https://ysroad.co.jp/nagoya-wearkan/2024/11/24/123002]

かっちりした乗り味なのに快適性も優れている。
走行性能全般が高く、特に加速力は上位グレードの「RC」にも見劣りしないレベル！
新橋店　恒川

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/11/13/24197]

HYPERONを履いても100万切り！！

ここまでお買い得になったSPECIALISSIMA PRO、せっかくなら差額でチューンナップしてしまうのもアリでしょ！
軽さを軸にしたオールラウンドバイクに履かせるなら、このチョイスは最適解！

Campagnolo HYPERON DISC 2WAY-FIT

メーカー希望小売価格　￥469,700（税込）
→40%OFF!! ￥281,820 

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イタリア一の歴史を誇るビアンキに、イタリアトップブランドのホイールをアッセンブルしたら、もうそれは無敵のバイクの完成。
リムハイト37mmとヒルクライムやスプリントに適したロープロファイルながら、高速巡行も軽やかにこなします。
やや狭めの21Cはタイヤ幅25-32mmに最適化されているので、SPECIALISSIMA PROの最適幅や初期装備のタイヤにもピッタリマッチします！

車体とホイール両方を合わせると、定価￥1,888,700！
そのままの価格だったら絶対に手が出せないプライスタグだったとしても、今回はなんと￥979,820！
スペシャルな飛び道具が100万円切りで手に入ってしまうんです！

ご注文はワイズロードオンラインから！

勝利を目指すヒルクライマーにも、加速感を楽しみたいスプリンターにも、乗り心地の良いスポーツバイクをお探しのファンライダーにもおすすめの「SPECIALISSIMA PRO」が驚きの約半額になるのは、ワイズロードの在庫限り！
オンラインからご注文いただければ、ご自宅までの配送と店舗でのお受け取りからお選びいただけます。

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お安くなった分でホイールをアップグレードして、戦闘力を高めるのもアリですよ！