BIANCHI C SPORT1 

メーカー希望小売価格　税込 85,800円

⇒ワイズロード会員特別価格　税込 79,800円

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イタリアの老舗自転車ブランド・BIANCHIのクロスバイク「C SPORT1」。
ワイズロード内で人気の高いメーカーであり、C SPORTシリーズは販売数でも上位。ホイールベースが長く、安定性が良いバイクに仕上がっています。
変速はフロント3段×リア8段の組み合わせであり、クロスバイクとしては標準的な装備。ブレーキは、Ｖブレーキと呼ばれる一般自転車より強い制動力を発揮するタイプ。
坂が多い地域ならば、軽いギアで漕ぎながら坂を上れる、下る際は強力なブレーキで速度をコントロールしながら走行できます。（スピード出し過ぎは注意です。）

サイズ展開は、43サイズ（155cm前後）～59サイズ（190cm前後）まで幅広くご用意できます。
サイズに迷うご身長の場合は、身体より大きいバイクの操作は難しくなるため、小さい方のサイズを選択することをお勧めいたします。

お勧めはこんな方
・フラフラしない自転車をお探しの方
・通勤通学で5kmくらいを走る方
・色が気になった方→チェレステと呼ばれるブランドを象徴するカラーリングです。

耐パンク特別仕様 BIANCHI C SPORT2 

メーカー希望小売価格　税込 109,032円

⇒ワイズロード会員特別価格　税込 99,000円

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こちらは先程のC SPORTが1→2にグレードアップだけでなく、タイヤ・チューブを耐パンクのタイプに交換したセットです。
ベース車体のC SPORT2は、ブレーキがリムブレーキからディスクブレーキに仕様変更。雨が降ったり、路面が濡れていると制動力が落ちるリムブレーキに比べ、
濡れていても普通に限りなく近い状態で止まれる！しかもレバー操作がしやすい油圧ブレーキを採用していますので、手の負担も変わってきます。

耐パンク仕様はタイヤ・チューブを日本ブランドのPANARACERに変更。タイヤは、「ツアーガード プラス」の接地する面のゴムの厚みを増やし、かつ「タフロック」を呼ばれる貫通を防ぐベルトを備えています。小石などから傷・穴あきから守ります。チューブも肉厚の「スーパーチューブ」に変更していますので、安心感バツグンです。

サイズ展開は、43サイズ（155cm前後）～55サイズ（180cm前後）までご用意しております。

お勧めはこんな方
・ご自宅周辺がちょっと荒れてる道がある方
・通勤通学で小雨くらいは気にせず走る方

GIOS MISTRAL SHIMANO仕様

ワイズロード販売価格　税込 75,900円

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クロスバイクの定番の言えば、スタッフの中でも挙がってくるGIOSの「MISTRAL」。
見た目は細身のクロスバイクで、乗り心地の良さは定評があります。
シマノ製品を多く使い、変速機・ブレーキ・ホイールと走るのに影響が出る部分を、信頼性の高いパーツで固めているところはポイントです。

お勧めはこんな方
・自転車に限らず、モノは細かいところまで信頼性重視する方
・日頃の運動不足を解消する、使い勝手の良さを求める方

他のブランドも色々ありますので、見比べていただけますと幸いです。
ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

 BIANCHI C SPORT1 ＆ タイヤ・チューブカスタム

通常販売価格　税込 98,032円

→ワイズロード特別価格 税込 88,000円

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　メインの自転車は、当社で人気上位のクロスバイクである「C･SPORT」。
街乗りから通勤通学に、フィットネスまで幅広く使用できるバイクで、ゆったり乗車できるタイプに仕上がっています。
また、サイズ帯も広く、通常は日本で展開する43サイズ（適応身長155cm前後）～55サイズ（適応身長180cm前後）の4サイズですが、
代理店のご厚意で59サイズも入荷。適応身長は190cm前後くらいですので、サイズが無いとお嘆きの高身長の方もこれなら乗れるかもしれません。

　そのバイクに、パンク対策のされたパナレーサー「Tour Guard Plus」の32cタイヤを使用。
耐久性を重視したトレッド面と、タイヤ内部に【タフロック】と呼ばれる約5ｍｍの耐パンクベルトを備えることで貫通しにくくしております。
さらに組み合わせるチューブも耐久性・耐パンク性を重視したパナレーサーの「スーパーチューブ」を使用。
通常のチューブより厚みがあり、少しでも穴が開く可能性を下げるため、万全の対策を施しています。

また、C・SPORT1のリムブレーキモデルのほかに、ディスクブレーキモデルのC・SPORT2もご用意しております。

 BIANCHI C SPORT2 ＆ タイヤ・チューブカスタム

通常販売価格　税込 109,032円

→ワイズロード特別価格 税込 99,000円

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こんな方にお勧め⭐
・普通のクロスバイクよりタフさを求める方
・タイヤの耐久性を重視する方

ご自宅への直送注文も店舗受取注文もどちらでもご用意しております。
ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

期間内に自転車のご注文をするとき、分割払いが可能なショッピングローンの利用ができます。
しかも、通常期より分割手数料を優遇☆

お支払い回数：3回、6回、10回、12回払いなら、

⇒通常1％のところが実質無料！

15回、18回、20回、24回払いの場合は、

⇒通常は金利手数料2％のところを1％に！

30回、36回払いの場合なら　　　　　　

⇒通常は金利手数料3％のところを2％に！

それでは色々紹介していきますよ。

フェア対象商品でイチオシの自転車

GIOS ( ジオス ) クロスバイク ARIES

販売価格　税込 83,600円
⇒サマーフェア価格　税込 66,880円

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定番クロスバイクに挙げられるGIOSから、比較的新しいモデル「ARIES」をピックアップ。
リア8段のギアに対し、フロントシングルのシンプルな仕様で、チェーン落ちのリスクを軽減。
38cの太めのタイヤや油圧ブレーキなど、全天候型のバイクに仕上げています。

スペシャルローンを利用した場合の目安として、
6回払い（金利無料）のケース
⇒初回は11,380円、2回目以降11,100円

12回払い（金利無料）のケース
⇒初回は6,380円、2回目以降5,500円
と月々のお支払いパターンは、上記くらいで購入できます。

KHODAABLOOM ( コーダーブルーム ) ロードバイク FARNA DISC 105

販売価格　税込 249,700円
⇒サマーフェア価格　税込 187,000円

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続いてはアルミのロードバイクで定評のあるFARNA。
エンデュランスモデルと呼ばれる、前傾姿勢を適度にとるタイプでレースモデル方、強い前傾にならないため、
始めてスポーツバイクを乗る方でも、慣れやすいロードバイク。
コンポーネントも11速の105で、変速も油圧ブレーキのタッチも操作しやすいグレードです。

スペシャルローンを利用した場合の目安として、
12回払い（金利無料）のケース
⇒初回は16,500円、2回目以降15,500円

20回払い（金利1％）のケース
⇒初回は10,270円、2回目以降9,400円
1万円前後でお考えの方ですと、20回払いでご検討頂ければと思います。

BIANCHI ( ビアンキ ) ロードバイク INFINITO 105 12S

販売価格　税込 462,000円
⇒サマーフェア価格　税込 299,800円

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お次は、イタリアの老舗BIANCHIから、カーボンロードバイクのINFINITO。
エンデュランスモデルのロードバイクで、振動吸収性はアルミとの素材の違いと、
フレーム設計が合わさり、乗り心地を重視したモデルになっております。
速く走るベースは疎かにせず、フレーム各所に振動・衝撃を和らげる工夫がなされています。

スペシャルローンを利用した場合の目安として、
12回払い（金利無料）のケース
⇒初回は25,900円、2回目以降24,900円

24回払い（金利1％）のケース
⇒初回は12,998円、2回目以降12,600円

CANNONDALE ( キャノンデール ) ロードバイク SUPER 6 EVO 4

販売価格　税込 445,000円
⇒サマーフェア価格　税込 363,000円

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やはりアメリカンブランドは紹介したいため、CANNONDALEからSUPER 6 EVOをピックアップ。
先程のBIANCHIとは異なり、バリバリのレースモデル。
0からの加速もスッと走り出し、走行中のもう一つ速度帯を上げるときの加速する際の反応も見事と言えるバイク。
ドロップドシートステイと呼ばれるリアフレーム周りの設計・形状も、乗り心地の向上させ、空力を改善する仕様になっています。

スペシャルローンを利用した場合の目安として、
12回払い（金利無料）のケース
⇒初回は30,800円、2回目以降30,200円

30回払い（金利2％）のケース
⇒初回は13,560円、2回目以降12,300円

BRIDGESTONE / ANCHOR ( ブリヂストン / アンカー ) ロードバイク RE8 105 DI2

販売価格　税込 489,000円
⇒サマーフェア価格　税込 464,550円

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　今回、最後のに紹介するのは日本のブリヂストンが展開するANCHORよりREをご紹介。
こちらは、ロングライドをゆったり楽しむ方のエンデュランスモデル。
　地面からの突き上げ感が少ないため、個人的には一押しですが、もう一つのポイントは、パーツ構成。
105Di2の電動変速は、確実性の高い変速で安定できますし、DTSWISSホイールやブリヂストンのタイヤを装備しているなど、
構成も細部までしっかり考えられています。
　また、日本のブランドらしくサイズ帯が広いこともお勧めしやすい部分で、155cmくらいの小柄な方が乗れるサイズ展開しております。

スペシャルローンを利用した場合の目安として、
24回払い（金利1％）のケース
⇒初回は20,696円、2回目以降19,500円

36回払い（金利2％）のケース
⇒初回は15,341円、2回目以降13,100円

スペシャルローンの流れについて 

スペシャルローンはどうすればいいの？という方のため、おおまかな流れとご説明すると

1.店舗店頭または、オンラインサイトから店舗受取注文をする

　　　　　↓
2.店舗にて正式なご成約時に「ローン」のご利用をお申し付けください。
　　　　　↓
3.ローンのお手続きを行い、審査が完了しましたら、整備作業・納車日程をご案内いたします。
　　　　　↓
4.お受け取り日に納車

の手順になります。お受け取り店舗に在庫が有り無しや、店舗間での輸送にお時間にいただくため、
上記の流れ以外になるケースもございますので、店舗スタッフとご相談くださいませ。
（遠方の店舗からのお取り寄せの車体は、送料をいただいております）

自転車と合わせて購入するパーツやヘルメットなどのアイテム類もスペシャルローンに含めることができます。
合わせて購入したいと思ったら、ぜひともご相談ください。

ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

ロードバイクの選ぼうと思うと、メーカーがまずいっぱいあり、そのメーカーの中でも色々なモデルが展開され、さらにコンポーネント…。
と色々あるので、お勧めポイントをまとめ選んでみました。

1.KHODAABLOOM FARNA

KHODAABLOOM ( コーダーブルーム ) FARNA ( ファーナ )
カラー：ホワイト
　　　　ブラック
サイズ：395（適応身長155cm前後）より

販売価格　税込 115,500円

　日本のメーカーを入れたいと思い、まず1台目は埼玉県に本社があるホダカ様の手掛ける「KHODAABLOOM」から、エントリーグレードのFARNAをチョイス。
　アルミフレームで軽量化と強度を両立しており、溶接部分が綺麗なところはポイント。自転車を動かすために必要な変速機やブレーキは、シマノ製品で固めており操作の信頼性を優先しています。

　何かと物価上昇で高くなっていますが、フレームへのこだわり・パーツを吟味しながらも価格を抑えており、お勧めしております。

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2.BIANCHI VIA NIRONE 7 105

BIANCHI ( ビアンキ ) VIA NIRONE 7（ビア ニローネ 7） 105 11S
カラー：チェレステ
　　　　シリアルブラック
サイズ：41（適応身長150cm前後）より

メーカー希望小売価格　税込 236,500円
⇒ワイズロード特別価格　税込155,000円

　次は当社でも人気の高いメーカー、イタリアの「BIANCHI」より定番のロードバイクVIA NIRONE 7をチョイス。
トリプルバテッド加工と呼ばれる1本のチューブ内の厚みを変えることで、軽量化を図るとともにしなりを生み、乗り心地も良くアルミフレームのロードバイクの中でも快適さを重視したバイクになっております。

　こちらのコンポーネントは、シマノ・105を中心に、ブレーキ本体・クランクもシマノ社の製品で揃えています。　

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3.TREK DOMANE AL 4

TREK ( トレック ) ロードバイク DOMANE AL 4 Gen 4 ( ドマーネ AL 4 )

カラー：ラベンダーヘイズ
　　　　マットダークスターブラック
サイズ：44（適応身長155cm前後）より

販売価格　税込 229,000円

　続いては、アメリカ最大手のメーカーの1つ「TREK」よりDOMANE ALをチョイスします。
ロードバイクのレースで数々の勝利を重ねてきたメーカーで、現在は、レースバイクのMADONEと長距離向けのエンデュランスバイクの2種類を展開しています。こちらのDOMANEは、長距離を走り切ることを目的としたバイクですので、振動吸収性を向上させるためフレームを改良を重ねており、Gen4=GENERATION4と第4世代目となる進化を遂げています。

　こちらのコンポーネントは、油圧式のディスクブレーキを採用しTIAGRAグレードを使用しております。
また、ディスクブレーキの恩恵でフレームの設計自由度が高いことを生かし、タイヤを太めの32cを入れることでエアボリュームによるクッションが生きてきます。

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4.CORRATEC DOLOMITI DISC 105

CORRATEC ( コラテック ) DOLOMITI DISC ( ドロミテ ディスク ) 105 R7120

カラー：シルバー/ホワイト/ブルー
　　　　ワインレッド/ブラック/ホワイト
サイズ：42（適応身長155cm前後）より
（カラー：ブラック/ブルー/ホワイトもありますが、当社内の在庫がサイズ46以上となっております。）

メーカー希望小売価格　税込 247,500円
⇒ワイズロード特別価格　会員登録・ログインのうえ、ご確認ください　

　最後にご紹介するのは、ドイツブランドの「CORRATEC」よりDOLOMITIをチョイス。
個人的に試乗した際に、アルミフレームの中で挙動の良さ・振動吸収性の具合・踏み込んだ際の反応が自分の好みだった、という理由ですが、フレーム全体をしならせるような走りを実現しております。
（余談ながら、溶接後も非常に丁寧に処理をしており、この辺りも一押しポイントです。）

　こちらのコンポーネントは、油圧式のディスクブレーキの105を採用。現行のシマノ社で最も段数の多い12速となっており、このギアであれば、平坦から登りまでこなせるのではないかと思います。ただ、山岳エリアに行くには慣れも必要なので、ある程度は乗ってくださいませ。

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気になる商品がございましたら、店舗受取注文にてスタッフが細かいご案内をさせていただくことも可能です。
最寄りのワイズロードにて、是非ともご相談ください。
遠方のワイズロード店舗の在庫でも、送料をいただければご用意させていただきます。

ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

BIANCHI　INFINITO 105 12s

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振動吸収を考えられたフレーム設計

カーボン素材自体が振動減衰が高いですが、それだけでなくリアトライアングル(自転車の後輪側のフレーム)のしなりを最大限に生かした設計で、路面とタイヤの振動・路面にある凹凸の衝撃などを、フレームで緩和・吸収する仕組みとなっています。
ロードバイクとしての速さを犠牲にすることなく、疲れの元にもなる振動を抑えることで長時間の乗車を可能にする方向性をとっています。
あわせてレース型のロードバイクとは違い、ハンドル部分を高めにしたり、ハンドル～サドル距離が近く感じたりするような設計をすることで、適度な前傾姿勢で乗れる部分も考えられたバイクとなっています。

パーツ構成も優秀

コンポーネントは、中級グレードの位置する105グレード。
とはいえ、DURA-ACE、ULTEGRAのテクノロジーを受け継ぎ、要所で採用されているため、コストパフォーマンスの良いパーツとなっています。
タイヤも初期の装備は32cと太く、エアボリュームによるクッションもあり、乗り心地の良さを確保できます。

今後のカスタマイズもできる

ハンドル周りは、ロードバイクの仕様で定番化してきているフレーム内装化ができる構造。
初期の状態は、ステム部分からワイヤー・ホース類がフレームの中に入るセミエアロ状態と言えますが、ハンドル・ステムを『ICR規格』と互換性がある交換して完全内装化も…
一体型のハンドルで軽量化をしたり、自分の最も乗りやすい前傾姿勢を追及したりと深い部分ではありますが、買った後もいじる方には楽しめる要素があります。

しかも今なら特価でのご提供

メーカー希望小売価格　税込462,000円

⇒当社会員限定価格　税込330,000円！

(2026年6月15日時点でのお値段となっております。)

こんな人におススメ！

・振動吸収性に優れた設計で、長時間でも疲れにくい一台をお探しの方
・前傾姿勢がきつすぎない、「速さ」よりも“気持ちよく長く走る”ことを重視したい方
・街乗りから週末ライドなど、レースより“快適性と万能性”を重視したい方
・今のお乗りのロードで100kmを超えてくると疲労感があり、グレードアップをお考えの方

 店舗受取注文で、スタッフとしっかりご相談いただくも良し。
ご自宅への配送受取で、簡単な取り付けで乗り出せる注文にするも良し。

ご検討のほど、よろしくお願いいたします。

そんなロードバイクの中から、ピックアップするこちらのバイクは見逃せない！

BIANCHI　OLTRE RACE 105 機械式 12S

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フラッグシップモデルを受け継ぐ一台

BIANCHIの最新鋭のエアロロードバイク「OLTRE RC」は、細部まで煮詰めたモンスターバイクですが、
RACEグレードは、コストパフォーマンスも考えられたフレーム設計。

フレーム素材は、カーボンを使用することで形の自由度がアップ。その結果、翼断面形状を各部位に採用することで、空気抵抗を軽減するため、エントリーグレードに比べるのカクカクとした見た目。
実際のところ、早そうなのは見た目以上で、中速帯からの加速や高速巡行時は、エアロロードの本領を発揮するところ。
OLTREシリーズの進化によって、走りは空気を裂くような印象を受けます。

ブレーキ・変速パーツはシマノ・105仕様

コンポーネントと呼ばれるブレーキ・変速機周りは、現行のシマノ製105を搭載。
フロント2段・リア12段でギアレンジが広くも、加速時に細かいギアチェンジも登坂時のローギアもカバーする構成。
ブレーキは油圧ブレーキ仕様ですので、安定した制動力だけでなく、長時間のブレーキレバー操作も指の疲労感も抑えられるのではないでしょうか。

カラーリングは4種類

フレームカラーは、
「A6 チェレステ」「AB グラファイト」「ZK チェレステ」「ZL グレー」の4種類。

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人気のあるカラーリング・サイズは完売してますので、ご了承ください。

今なら特価でのご案内

メーカー希望小売価格　税込437,800円

⇒セール価格　税込368,500円！

(2026年6月9日時点でのお値段となっております。)

こんな方におすすめ

・カーボンロードを購入検討の方
・平地をメインで走る方
・ゆくゆくはレースや長距離イベントの参加をお考えの方
・見た目でビビッときた方 

近代的なロードバイクなら、OLTRE RACEは一押しです。
どうぞよろしくお願いいたします。

BIANCHI　VIA NIRONE 7 SORA 9s RIM BRAKE

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自転車製造メーカーの中でも老舗のBIANCHI

1885年創業のBIANCHIは、古くはスチール製のロードバイクの時代から始まり、現代のアルミ・カーボンなどの素材を採用したバイクを手掛けています。
VIA NIRONEはアルミ製のバイクながら、快適性を重視したバイクに仕上げるため、前後のホイールの間隔を長めにとり、フレームの各チューブを加工することで振動吸収性を備えています。

乗車姿勢も前傾が強くなりすぎないためハンドル位置が高めになっており、乗った時の印象も「これなら乗れそう」と思っていただけるはずです。
ハンドル周りの設計も直進安定性を高くなるように意識され、走っていて急にカクッとハンドルが動くような状況も少ないことも初心者には嬉しいポイント。

変速機はシマノ製コンポーネントSORA

フロントに2段・リアに9段の組み合わせで、乗り手の好みに合わせてギア選択のしやすい幅広いギア構成。クロスバイクからの乗り換えた方ですと、ギア変わったとき「カチッ」とギアとチェーンが嚙み合った感触は、「いいなぁこれ。」と思うかもしれません。
ブレーキは、BIANCHIのオリジナルもブレーキ本体で、初心者の方の走る速度帯なら十分に止まるスペックです。本格的にロングライドをしたり、峠道の長い下りを走るようななったら、グレードの高いブレーキ本体の部分をアップグレードも可能です。スポーツ自転車のカスタムのしやすさがあっていいところです。

色はチェレステとブラックの2色

自転車のメインカラーは、メーカーの象徴的な色合いの「チェレステ」と「ブラック」をご用意。

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 ご自身の好みに近いカラーリングを選べます。ロゴマークはどちらもシルバー系の色合いでフレームカラーを引き立てています。

気になるお値段は？

メーカー希望小売価格　税込170,500円

⇒セール価格　税込136,400円！

(2026年6月8日時点でのお値段となっております。)

こんな方にオススメ

・スポーツバイクに乗ってみたい方
→初めて買う方でもアルミロードは性能もちょうど良い仕様です。
・クロスバイクからのステップアップ
→慣れてきて少し長い距離も走ってみようと考えている方にはオススメです。
・通勤通学が長ーく感じる方
→一般軽快車だと遠いし疲れる！と思う方はロードバイクはありです。

カラー・サイズによっては売り切れてますので、お早目にご検討のほど、よろしくお願いいたします。

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カーボンロードバイクとは？

まず大きく変わるのは、走りの軽さと速さです。クロスバイクは街乗りや通勤には優れていますが、ポジションやフレーム設計の違いから、スピード面にはどうしても限界があります。一方、ロードバイクは「速く走ること」を目的に設計されているため、同じ力で走っても加速や巡航性能に大きな差が生まれます。

SPRINT DISCに乗り換えると、ペダルを踏み込んだ瞬間の軽快な加速やスピードの伸び、そして一定速度での巡航のしやすさをはっきりと実感できるでしょう。無理に力を入れなくても自然とスピードに乗れる感覚は、クロスバイクからのステップアップで最も感動しやすいポイントのひとつです。

また、このモデルの大きな魅力がカーボンフレームです。クロスバイクやエントリーロードに多いアルミフレームと比べて振動吸収性に優れ、長時間のライドでも疲れにくいのが特徴。路面から伝わる細かな振動をやわらげることで身体への負担を軽減し、ロングライドをより快適に楽しめます。

さらに、踏み込んだ力を効率よく推進力へ変える剛性感も兼ね備えており、「踏んだ分だけ前へ進む」気持ちよさもしっかり味わえます。SPRINTはレース譲りの走行性能を持ちながら扱いやすさも備えているため、初めてのカーボンロードバイクとしても安心して選べる1台です。

BIANCHI SPRINT DISC 105 12S特徴

搭載されているコンポーネントは、SHIMANO 105の機械式12速です。優れた変速性能と高い耐久性を備えながら価格とのバランスにも優れており、初めてのロードバイクとしてはもちろん、長く乗り続けたい方にもおすすめできるグレードです。変速はスムーズかつ正確で操作も軽く、クロスバイクからの乗り換えでも違和感なく扱えます。

また、油圧ディスクブレーキを採用しているため、高い制動力と優れたコントロール性を実現。少ない力でしっかりとブレーキをかけられるため、スピード域の高いロードバイクでも安心して走行できます。

ディスクブレーキの大きなメリットは、天候の影響を受けにくいことです。雨天時でも安定した制動力を発揮し、通勤やロングライドでも安心感があります。さらに、下り坂や長距離走行時でも速度調整がしやすく、ライド全体の快適性と安全性を高めてくれます。クロスバイクから乗り換えた際に、その安心感の違いを実感する方も少なくありません。

そして、BIANCHIならではのブランド価値も見逃せません。ブランドの象徴であるチェレステカラーは高い人気を誇り、街中でもひと目でBIANCHIと分かる存在感を放ちます。ロードバイク選びでは性能だけでなく、所有する喜びも大切な要素です。BIANCHIは優れた走行性能と美しいデザインを兼ね備えており、乗るたびに満足感を味わえる1台となっています。

クロスバイクとのちがいを要約すると

●カーボンフレーム採用
　アルミフレームのクロスバイクと比べて軽量で、軽快な加速と高い巡航性能を実現。
●油圧ディスクブレーキ搭載
　優れた制動力とコントロール性により、スピード域が高くても安心して走行可能。
●快適性が大幅に向上
　カーボンならではの高い振動吸収性で、ロングライド時の疲労を軽減。
●スポーツライドを存分に楽しめる
　通勤・移動中心のクロスバイクから、速さや走る楽しさを味わえる本格ロードバイクへステップアップ。

360,800円  →  315,000円！！

現在ワイズロードでは12％OFF！！

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価格面でも、このモデルはカーボンフレーム、SHIMANO 105 12速、油圧ディスクブレーキという充実した装備を備えながら、非常にバランスの取れた価格設定となっています。性能・快適性・耐久性を高いレベルで兼ね備えており、コストパフォーマンスに優れた1台です。長く乗り続けられるロードバイクを探している方にとって、初めての本格ロードとして十分に価値のある選択肢といえるでしょう。

こんな方におすすめ

●クロスバイクから本格ロードバイクへステップアップしたい方
　走りの軽さやスピードの違いをしっかり体感できます。
●週末のロングライドやサイクリングイベントを楽しみたい方
　カーボンフレームの快適性と高い巡航性能で長距離も快適に走れます。
●初めてのカーボンロードを検討している方
　扱いやすさと高い走行性能を兼ね備え、長く乗り続けられる1台です。
●スピードやスポーツライドを楽しみたい方
　レース譲りの走行性能で、より速く気持ちよく走る楽しさを味わえます。
●性能とコストパフォーマンスを重視する方
　カーボンフレーム、SHIMANO 105 12速、油圧ディスクブレーキを搭載したバランスの良い仕様です。
●デザインやブランドにもこだわりたい方
　BIANCHIならではのチェレステカラーと所有する喜びを楽しめます。

最後に

BIANCHI SPRINT DISC 105 12Sは、クロスバイクからのステップアップで「走りの違い」をはっきりと実感できるロードバイクです。軽快な加速と高い巡航性能、快適性に優れたカーボンフレーム、そして信頼性の高いSHIMANO 105 12速と油圧ディスクブレーキを搭載。スポーツバイクに求められる性能を高いレベルでバランス良く備えています。週末のロングライドやサイクリングイベントへの参加、さらなるスピードアップを目指したい方にも最適な1台。初めてのカーボンロードとしても安心して選べる完成度を持ち、長く付き合えるパートナーとなってくれるでしょう。これから本格的にロードバイクの世界を楽しみたい方は、ぜひBIANCHI SPRINT DISC 105 12Sをチェックしてみてください。

「クロスバイクに慣れてきて、もっと速く走りたい」
「長距離をラクに、快適に走れるバイクが欲しい」
そんな方にとって、このSPRINT DISCは“ちょうどいい次の一台”です。

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そもそもカーボンロードバイクって

まず一番大きく変わるのは“走りの軽さと速さ”です。クロスバイクは街乗りや通勤には非常に優れていますが、ポジションやフレーム設計の違いから、どうしてもスピード面では限界があります。一方、ロードバイクは「速く走るため」に設計されているため、同じ力で走ってもスピードの伸びがまったく違います。SPRINT DISCに乗り換えると、ペダルを踏んだ瞬間の加速の軽さやスピードの伸び、巡航のしやすさといった違いをはっきりと感じることができます。頑張りすぎなくても速いという感覚は、クロスバイクからの乗り換えで最も感動しやすいポイントです。

このモデルの大きな魅力のひとつがカーボンフレームです。クロスバイクやエントリーロードに多いアルミフレームと比べると、振動吸収性が高く、長時間乗っても疲れにくいのが特徴です。路面からの細かな振動をやわらげてくれるため、ロングライドでも身体への負担が少なくなります。また、踏み込んだ力がしっかり進みに変わる剛性感も備えており、「踏んだ分だけ進む」という気持ち良さをしっかり味わうことができます。SPRINTはレース由来の設計思想を持ちながらも扱いやすさがあり、初めてのカーボンロードとしても安心して選べる仕上がりです。

BIANCHI SPRINT DISC 105 12S特徴

搭載されているコンポーネントはSHIMANO 105の機械式12速です。このグレードは性能と価格のバランスが非常に良く、初めてのロードバイクとしてはもちろん、長く使っていける信頼性があります。変速はスムーズで正確、操作感も軽く、クロスバイクからの乗り換えでも違和感なく使える点が魅力です。さらに油圧ディスクブレーキにより制動力も高く、少ない力でしっかり止まる安心感があります。スピードが上がるロードバイクにおいて、このブレーキ性能は非常に重要なポイントです。

ディスクブレーキのメリットは天候に左右されにくい点にもあります。雨の日でも安定したブレーキングが可能で、通勤やロングライドでも安心して使用できます。下り坂や長距離走行でもコントロールしやすく、ライド全体の安心感が大きく向上します。クロスバイクからの乗り換えで、この違いに驚く方も多い部分です。

ブランド面では、BIANCHIならではの魅力も大きなポイントです。象徴的なチェレステカラーは非常に人気が高く、街中でもひと目で分かる存在感があります。ロードバイクは性能だけでなく所有する楽しさも重要ですが、BIANCHIはその両方を満たしてくれるブランドです。見た目に惹かれて選ぶ方も多いですが、実際の性能もしっかりしているため、満足度の高い1台になります。

クロスバイクとの違いをまとめると、フレームはアルミからカーボンへと進化し、スピード性能や巡航性能は大きく向上します。ブレーキ性能も油圧ディスクにより安心感が増し、長距離走行の快適性も大きく改善されます。単なる移動手段だった自転車が、スポーツとして楽しめる存在へと変わるのが、このクラスのロードバイクです。

このバイクは、クロスバイクやエントリーロードからステップアップしたい方、スピードを楽しみたい方、週末のロングライドを始めたい方に特におすすめです。初めてのカーボンロードとしても非常にバランスが良く、長く付き合える1台になります。一方で、ゆったりとした姿勢での街乗りをメインに考えている方には、ややスポーツ寄りに感じる場合もあるため、自分の用途に合わせた選択が重要です。

360,800円  →  298,000円！！

現在ワイズロードでは17％OFF！！

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価格面でも、このモデルはカーボンフレームと105コンポーネント、ディスクブレーキという構成を考えると非常に現実的で、コストパフォーマンスの高い1台です。長く使えることを考えれば、最初のロードバイクとして非常に価値のある選択と言えます。

BIANCHI SPRINT DISC 105 12Sは、クロスバイクからの乗り換えで「明確に違いを感じられる」ロードバイクです。軽くて速い走り、快適性の高いカーボンフレーム、信頼性の高いコンポーネントとブレーキ性能。そのすべてがバランスよくまとまっており、これからスポーツバイクを本格的に楽しみたい方にとって理想的な一台です。新しい走りの世界を体験したい方は、ぜひチェックしてみてください。

通勤も休日ライドも快適に。人気クロスバイク3選

これからスポーツバイクを始めたい方や、通勤・通学用に快適な1台を探している方へ。
今回は、扱いやすさ・走行性能・デザイン性を兼ね備えた人気クロスバイクモデルをご紹介します。

 まずはチェックしたい3モデル 

GIANT ESCAPE R3

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定番中の定番。
クロスバイクの代名詞ともいえる大人気モデル。その型落ちモデルなのでお値下げ価格になっており、今まで以上にお買得！！

・軽量アルミフレームで軽快な走り
・安定感のある乗り心地で初心者も安心
・このセール対象品限定でスタンド付属！通勤・街乗りにすぐ使える

 「迷ったらコレ」と言える万能モデル
初めての1台に最適なバランスの良さが魅力です。
以前から豊富にご用意しており１番人気だったのですが、いよいよ売り切れのサイズや色が出てきました！
こちらはなくなり次第終了です

■ デザイン×快適性のバランス型

BIANCHI C-SPORT1

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イタリアブランドらしい美しさと扱いやすさを両立した1台。

・快適性重視の設計でゆったり乗れる
・太めのタイヤで安定感◎
・チェレステカラーが映えるデザイン性

 街乗りメイン＋おしゃれに乗りたい方におすすめ。Vブレーキ仕様なのでメンテナンスや取り扱いが簡単。
欠品しているサイズ・色もあったりしますがこちらは現行品なので入荷予定はあり！
しかし時間かかるかも・・・

■ ワンランク上の安心感

BIANCHI C-SPORT2

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C-SPORT1をベースに、より制動力と走行性能を高めたモデル。

・ディスクブレーキ搭載で雨天時も安心
・より安定したコントロール性能
・通勤〜ロングライドまで対応

「しっかり走りたい」「安心感を重視したい」方に最適
DISCブレーキの安定感で価格は上がりますが人気のモデルです！
こちらも現行品なので次回入荷予定はあり 

というのが今売れ筋の人気クロスバイク。
安定感や制動力や価格をポイントに気に入った１台をお選びいただければと思います！
クロスバイク初めるのにまず間違いないモデル達です

そして！そんな人気モデルからワイズロードオリジナルカスタム仕様車を作成しました！！

■ BIANCHI C-SPORT 耐パンク仕様車

先程のBIANCHIのC-SPORTをベースにタイヤ・チューブをパンクしにくいものに交換！

タイヤは「パナレーサー TOUR GUARD PLUS 700×32C」小さなガラス片や異物によるパンクのリスクを減らしてくれます。

チューブも「パナレーサー スーパーチューブ」という商品で通常のものより肉厚でパンクしにくくなっているものになります

またC-SPORTではタイヤの太さが３８Cとクロスバイクの中でも太めのサイズがついていますが
このまま耐パンク仕様のタイヤに変えてしまうとちょっと重くなりすぎる、乗り心地がゴワゴワしていまうという懸念があったので３２Cと細くして、軽快さを維持できるようにしています

通常これらの商品を前後分揃えて交換工賃も入れると14,740円かかるのですが、今回はちょっとお買得にしてありノーマルモデルにプラス8,200円でこちらの仕様にできます！

BIANCHI ( ビアンキ ) クロスバイク
C SPORT1 【耐パンク特別仕様車】
販売価格：98,032円（税込）10％OFF → 88,000円（税込）

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C SPORT2【耐パンク特別仕様車】
販売価格：109,032円（税込）9％OFF→ 99,000円（税込）

[ysid 2025000019720]

ぜひこちらで快適スポーツバイクデビューを！！