MERIDA SCULTURA 700

MERIDAを代表するロードバイク

プロユースモデルから一般の方向けのスポーツバイクまでを製造する自転車メーカー。
アルミのチューブを、トリプルバテッドと呼ばれる厚みを3か所、部位ごとに加工したものを使い、軽量化としなやかさを持たせ、乗り心地を向上。
前輪部分を支えるフロントフォークは、カーボン製で振動吸収性が良く、疲れのもとを少しでも軽減させるようにしています。

コンポーネントはシマノ製105を中心に搭載

ブレーキ・変速機周りのコンポーネントと呼ばれる部分は、105がメイン。
上位モデルの機能・性能を可能な限り取り入れており、フロント2段×リア12段の組み合わせで、あらゆる状況に対応することを想定しています。ローターのみ、違うグレードではありますが、長時間下り続けるコースを走る機会が無ければ、不安無し。

選べる色は2色

カラーは2つあり、始めの画像の”トランスペアレントブルー / ブルーシルバー [FB13]” と
下記の”レースレッド [ER45]”があります。

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気になる価格は？？

販売価格　税込319,000円

→会員特別価格　〇〇％OFF！
（表示できないため、気になる方は会員登録・ログイン後に商品ページにてご確認ください。）

こんな人におススメ！

・通勤通学で毎日使えるバイクをお探しの方
・休日に適度に身体を動かしたい方
・折角ならパーツ構成も揃っている自転車が良い方

店舗受取注文・配送受取注文のどちらでも対応しています。
どうぞよろしくお願いいたします。

MERIDA SCULTURA ENDURANCE AL CUES

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オールラウンドバイクの系譜を継ぐコストパフォーマンスモデル

MERIDAのメインロードバイクのSCULTURAから派生したロードバイク。レースモデルからロングライドを中心に据えた設計に変更し、ハンドルを高めで前傾が強くならず、首・肩・背中が痛くなりにくい姿勢が取れることでロードバイク初心者でも安心して乗れるようになっております。
また、フレームの加工やタイヤ周りなども振動吸収性を考え、通常モデルより安定感をより感じられる工夫もされています。

コンポーネントはシマノ社のCUESを採用

もう1つのポイントは、コンポーネントが比較的新しく出てきた「CUES」を取り入れています。
メーカー側の比較で、従来のロード系コンポーネントの約3倍の耐久性を持っています。ドライブトレインと呼ばれるチェーン駆動周りには特に嬉しいところです。定期的な調整・メンテナンスを欠かさなければ、長期間使い続けていけるでしょう。

サイズ展開も幅広い！

ワイズロードオリジナルのパーツ構成もさることながら、サイズ展開もキッチリ用意。
価格を押さえようとすると、サイズ展開が減ることが発生したりしますが、色々な方に選んでいただけるように
6サイズ展開にしています。
160cm前後の「41サイズ」から、185cm前後の方が乗れる「53サイズ」までご用意しております。（2026年6月22日現在）

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ワイズロードでのみ購入できます

販売価格　税込199,980円

(2026年6月17日時点でのお値段となっております。)

こんな人におススメ！

・通勤通学で毎日使えるバイクをお探しの方
・ロードバイクで前傾がきつ過ぎず、ある程度周りが見えるくらいの良い方
・パーツ構成も安心できる自転車に乗りたい方

店舗受取注文・配送受取注文のどちらでも対応しています。
どうぞよろしくお願いいたします。

BIANCHI　INFINITO 105 12s

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振動吸収を考えられたフレーム設計

カーボン素材自体が振動減衰が高いですが、それだけでなくリアトライアングル(自転車の後輪側のフレーム)のしなりを最大限に生かした設計で、路面とタイヤの振動・路面にある凹凸の衝撃などを、フレームで緩和・吸収する仕組みとなっています。
ロードバイクとしての速さを犠牲にすることなく、疲れの元にもなる振動を抑えることで長時間の乗車を可能にする方向性をとっています。
あわせてレース型のロードバイクとは違い、ハンドル部分を高めにしたり、ハンドル～サドル距離が近く感じたりするような設計をすることで、適度な前傾姿勢で乗れる部分も考えられたバイクとなっています。

パーツ構成も優秀

コンポーネントは、中級グレードの位置する105グレード。
とはいえ、DURA-ACE、ULTEGRAのテクノロジーを受け継ぎ、要所で採用されているため、コストパフォーマンスの良いパーツとなっています。
タイヤも初期の装備は32cと太く、エアボリュームによるクッションもあり、乗り心地の良さを確保できます。

今後のカスタマイズもできる

ハンドル周りは、ロードバイクの仕様で定番化してきているフレーム内装化ができる構造。
初期の状態は、ステム部分からワイヤー・ホース類がフレームの中に入るセミエアロ状態と言えますが、ハンドル・ステムを『ICR規格』と互換性がある交換して完全内装化も…
一体型のハンドルで軽量化をしたり、自分の最も乗りやすい前傾姿勢を追及したりと深い部分ではありますが、買った後もいじる方には楽しめる要素があります。

しかも今なら特価でのご提供

メーカー希望小売価格　税込462,000円

⇒当社会員限定価格　税込330,000円！

(2026年6月15日時点でのお値段となっております。)

こんな人におススメ！

・振動吸収性に優れた設計で、長時間でも疲れにくい一台をお探しの方
・前傾姿勢がきつすぎない、「速さ」よりも“気持ちよく長く走る”ことを重視したい方
・街乗りから週末ライドなど、レースより“快適性と万能性”を重視したい方
・今のお乗りのロードで100kmを超えてくると疲労感があり、グレードアップをお考えの方

 店舗受取注文で、スタッフとしっかりご相談いただくも良し。
ご自宅への配送受取で、簡単な取り付けで乗り出せる注文にするも良し。

ご検討のほど、よろしくお願いいたします。

近年は、カラーリングやデザイン性の高いモデルが多く、クロモリと呼ばれるスチールフレームを使用した自転車は、日本・海外問わず人気のある車種が目立っています。
そんなFUJIのバイクが、数量は少ないですが配送限定でお買い得なクロスバイクが入荷してきました。

FUJI　RAIZ  (リムブレーキモデル)

↓気になる価格はオンラインサイトをチェック↓

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アルミフレームで強度で軽量化を両立

メインフレームはアルミを採用し、自転車としての強度を保ちつつ、ストップアンドゴーの多い街乗りを考慮し、
車体重量が、約10.8kgに仕上げております。

変速パーツはシマノ製品を採用

街中を走る時に、加速したい時・速度を維持したい時・坂を上る時…など様々なシチュエーションがありますが、
フロント2段×リア8段の組み合わせで、色々な状況に対応が可能なギアレンジがあります。
ブレーキ周りは、FUJIオリジナルのブレーキ本体を使用したメンテナンスのしやすいVブレーキ仕様。
比較的、一般的な自転車店でも調整しやすいタイプになっております。

カラーリングは残り3種類

・Matte Black(マットブラック)

・Pale Navy（ペールネイビー）

・Flare Gold（フレアゴールド）

※ガンメタルはご好評につき完売いたしました。

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購入する方はこんな方が多い

〇使いやすいのクロスバイクを探している方
〇他人と被りにくいメーカーが欲しい方
〇通勤通学で街乗りをメインの方
上記の方は、オススメできるクロスバイクです。

サイズによっては完売しておりますが、色々カスタムもできるRAIZなら見た目と実用性を合わせもっていますので、クロスバイクをご検討中の方はいかがでしょうか。

そんなロードバイクの中から、ピックアップするこちらのバイクは見逃せない！

BIANCHI　OLTRE RACE 105 機械式 12S

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フラッグシップモデルを受け継ぐ一台

BIANCHIの最新鋭のエアロロードバイク「OLTRE RC」は、細部まで煮詰めたモンスターバイクですが、
RACEグレードは、コストパフォーマンスも考えられたフレーム設計。

フレーム素材は、カーボンを使用することで形の自由度がアップ。その結果、翼断面形状を各部位に採用することで、空気抵抗を軽減するため、エントリーグレードに比べるのカクカクとした見た目。
実際のところ、早そうなのは見た目以上で、中速帯からの加速や高速巡行時は、エアロロードの本領を発揮するところ。
OLTREシリーズの進化によって、走りは空気を裂くような印象を受けます。

ブレーキ・変速パーツはシマノ・105仕様

コンポーネントと呼ばれるブレーキ・変速機周りは、現行のシマノ製105を搭載。
フロント2段・リア12段でギアレンジが広くも、加速時に細かいギアチェンジも登坂時のローギアもカバーする構成。
ブレーキは油圧ブレーキ仕様ですので、安定した制動力だけでなく、長時間のブレーキレバー操作も指の疲労感も抑えられるのではないでしょうか。

カラーリングは4種類

フレームカラーは、
「A6 チェレステ」「AB グラファイト」「ZK チェレステ」「ZL グレー」の4種類。

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人気のあるカラーリング・サイズは完売してますので、ご了承ください。

今なら特価でのご案内

メーカー希望小売価格　税込437,800円

⇒セール価格　税込368,500円！

(2026年6月9日時点でのお値段となっております。)

こんな方におすすめ

・カーボンロードを購入検討の方
・平地をメインで走る方
・ゆくゆくはレースや長距離イベントの参加をお考えの方
・見た目でビビッときた方 

近代的なロードバイクなら、OLTRE RACEは一押しです。
どうぞよろしくお願いいたします。

BIANCHI　VIA NIRONE 7 SORA 9s RIM BRAKE

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自転車製造メーカーの中でも老舗のBIANCHI

1885年創業のBIANCHIは、古くはスチール製のロードバイクの時代から始まり、現代のアルミ・カーボンなどの素材を採用したバイクを手掛けています。
VIA NIRONEはアルミ製のバイクながら、快適性を重視したバイクに仕上げるため、前後のホイールの間隔を長めにとり、フレームの各チューブを加工することで振動吸収性を備えています。

乗車姿勢も前傾が強くなりすぎないためハンドル位置が高めになっており、乗った時の印象も「これなら乗れそう」と思っていただけるはずです。
ハンドル周りの設計も直進安定性を高くなるように意識され、走っていて急にカクッとハンドルが動くような状況も少ないことも初心者には嬉しいポイント。

変速機はシマノ製コンポーネントSORA

フロントに2段・リアに9段の組み合わせで、乗り手の好みに合わせてギア選択のしやすい幅広いギア構成。クロスバイクからの乗り換えた方ですと、ギア変わったとき「カチッ」とギアとチェーンが嚙み合った感触は、「いいなぁこれ。」と思うかもしれません。
ブレーキは、BIANCHIのオリジナルもブレーキ本体で、初心者の方の走る速度帯なら十分に止まるスペックです。本格的にロングライドをしたり、峠道の長い下りを走るようななったら、グレードの高いブレーキ本体の部分をアップグレードも可能です。スポーツ自転車のカスタムのしやすさがあっていいところです。

色はチェレステとブラックの2色

自転車のメインカラーは、メーカーの象徴的な色合いの「チェレステ」と「ブラック」をご用意。

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 ご自身の好みに近いカラーリングを選べます。ロゴマークはどちらもシルバー系の色合いでフレームカラーを引き立てています。

気になるお値段は？

メーカー希望小売価格　税込170,500円

⇒セール価格　税込136,400円！

(2026年6月8日時点でのお値段となっております。)

こんな方にオススメ

・スポーツバイクに乗ってみたい方
→初めて買う方でもアルミロードは性能もちょうど良い仕様です。
・クロスバイクからのステップアップ
→慣れてきて少し長い距離も走ってみようと考えている方にはオススメです。
・通勤通学が長ーく感じる方
→一般軽快車だと遠いし疲れる！と思う方はロードバイクはありです。

カラー・サイズによっては売り切れてますので、お早目にご検討のほど、よろしくお願いいたします。

ホイールとタイヤセットモデルで何本かご紹介させいただきましたが
更にお買得なモデルを追加いたしました！

MAVIC+PIRELLI P ZERO RACE SLオンライン限定モデル！

MAVICの旧型のホイールに、高級レーシングタイヤとしても人気のあるPIRELLI P ZERO RACE SLのタイヤをセットにした限定モデルです！
旧型と言ってもCOSMICシリーズでリムの内幅は21mm、KYSRIUMシリーズでも内幅19mmとなっており昨今の流れは十分に組んでいます。
タイヤも25cから28cを入れるのに最適！

そして今回のセット品は、軽量レーシングタイヤであるP ZERO RACE SLを組み合わせることで、それぞれのホイールが持つ個性をさらに引き出せるのがポイントです。全てのリムハイトが揃っているわけではありませんが、かなりお買得になっています！！

セットになっているタイヤP ZERO RACE SLは、軽量化を重視したモデルで、加速の軽さや登坂性能を重視するライダーに人気のレーシングタイヤです。
チューブレスレディに対応しているのでチューブレス化をご検討の方にもオススメです！
チューブドでも使えますので、チューブレスレディにしたい方はシーラントなどを別途ご用意を、チューブドの方は別途チューブをご用意いただいて使い分けることができます

こちらのタイヤ単品で購入すると14,100円（税込）するのでこちらがついてかなりの割引率になっているのでお買得！！

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COSMIC SLR  × P ZERO RACE SL TLR

軽さと空力を両立したハイエンドレース仕様

ヒルクライム、ロードレース、エンデューロまで幅広く対応する万能レーシングセット。
エアロ性能と軽量カーボンリムの組み合わせに、PIRELLI最高峰クラスの軽量TLRタイヤを組み合わせました。
P ZERO RACE SL TLRは軽量モデルでありながらグリップ性能も高く、登坂時の反応性と高速巡航性能を両立。
富士ヒルや乗鞍はもちろん、普段のライドでも「走りの軽さ」を体感できます。

おすすめポイント

　ヒルクライムとロードレースを両立

　高速巡航も得意

　軽量TLRによる優れた転がり性能

　【登りも平坦も妥協しない、勝つためのホイールセット。】

391,200円→ 266,727円　32%OFF！！

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391,200円→ 242,000円　38%OFF！！

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COSMIC SL  × P ZERO RACE SL TLR

カーボンホイールデビューに最適なレース仕様

初めてのカーボンホイールとして人気のCOSMIC SL。
巡航性能を持ちながら扱いやすく、レースからロングライドまで幅広く活躍します。
P ZERO RACE SL TLRを組み合わせることで、完成車標準ホイールでは味わえない軽快な加速感を実現。

これからイベントやヒルクライムに挑戦したい方に最適な組み合わせです。

おすすめポイント

　初めてのカーボンホイール

　レース対応性能

　軽量TLRによる快適性

　コストパフォーマンスに優れる

【初めてのカーボンでも、走りは本格派。】

248,200円→ 190,000円23%OFF！！

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KSYRIUM SL × P ZERO RACE SL TLR

ロングライドからイベントまで楽しめる万能セット

軽量性、耐久性、価格のバランスに優れたKSYRIUM SL。
P ZERO RACE SL TLRを組み合わせることで、ロングライドでの快適性とヒルクライムでの軽快感を両立しています。
日常のライドをもっと楽しく、もっと速くしたい方におすすめのセットです。

おすすめポイント

　初めてのホイールアップグレード

　ロングライド向き

　イベント参加にも最適

　コストパフォーマンスが高い

【毎日のライドがもっと軽く、もっと楽しく。】

154,700円→ 131,650円15%OFF！！

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今がホイールを変えるチャンス！！
自分で取り付け作業ができないよ！という方は店舗受取をご利用ください！
取り付け工賃はワイズロードで購入した車体なら￥6,600-から！
クリンチャーかチューブレスか、どのモデルかでも必要な物が若干変わりますので詳しくはチャットでお問い合わせください！

まず注目したいのは価格です。通常291,500円（税込）のところ、215,000円（税込）までプライスダウン。約26％OFFというお値引きとなっており、この装備内容のロードバイクが20万円台前半で手に入るのは非常に魅力的です。コストパフォーマンスを重視する方は要チェックの一台です。

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このモデルの大きな魅力は、上位グレードと同じ設計思想を受け継いだ高性能フレームを採用していることです。フレームには「SCULTURA DISC LITE」を採用し、トリプルバテッド加工を施した高品質アルミを使用。部位ごとに肉厚を最適化することで、軽量性と剛性を高次元で両立しています。さらに、ハイドロフォーミング製法によって成形されたフレームは、シャープで美しいデザインと優れた走行性能を実現。アルミロードでありながら、ワンランク上の走りを感じられる仕上がりとなっています。

また、フロントフォークにはカーボン製の「SCULTURA CF2 Disc」を標準装備。路面から伝わる細かな振動を効果的に吸収し、長時間のライドでも疲れにくい快適な乗り心地を実現しています。アルミロードならではの軽快な走りに加え、快適性もしっかり確保されているのが魅力です。コンポーネントには、Shimano 105 R7100シリーズを採用。12速化によりギア選択の幅が広がり、平坦路からヒルクライムまでさまざまなシーンで快適な走行が可能です。また、油圧ディスクブレーキを搭載しているため、天候に左右されにくく安定した制動力を発揮。コントロール性にも優れており、ロードバイクが初めての方でも安心して走りを楽しめる仕様となっています。

ジオメトリーはクセが少なく、初めてのロードバイクでも扱いやすい設計です。レースバイクほど前傾がきつくなく、エンデュランスロードほどアップライトすぎない絶妙なポジションを実現。通勤・通学から週末のロングライド、サイクルイベントへの参加まで幅広く対応できる万能な1台です。また、ケーブル類はフレーム内装式を採用し、見た目もスッキリ。空気抵抗の低減に加え、スマートなルックス！

カラーはティールブルー／シルバーブルー。爽やかさと高級感を兼ね備えたカラーリングで、街中でも映えるデザインです。サイズはXXS（適応身長155～165cm前後）となっており、小柄な方や女性にもフィットしやすいのがポイントです。また、ワイズロードの配送受取を利用すればペダルと携帯工具が付属するのも嬉しいポイント。初めてロードバイクを購入する方にとって、追加で揃えるものが少なく済むのは大きなメリットです。

こんな方におすすめ

●初めてのロードバイクを検討している方
　扱いやすいジオメトリーとShimano 105搭載で、安心してロードバイクデビューできます。
●クロスバイクからステップアップしたい方
　軽快な加速性能と高い巡航性能で、ロードバイクならではの走りを存分に楽しめます。
●コストパフォーマンスを重視する方
　上位グレード譲りのフレームと105コンポーネントを備えながら、お買い得な価格設定が魅力です。
●週末のロングライドやサイクリングイベントを楽しみたい方
　軽量フレームと快適性の高いカーボンフォークにより、長距離も快適に走行できます。
●長く乗れる1台を探している方
　最新のShimano 105 12速と油圧ディスクブレーキを搭載し、将来まで満足できるスペックです。
●通勤・通学から趣味のライドまで1台でこなしたい方
　レース寄りすぎない万能な設計で、幅広い用途に対応します。

気になっている方は、在庫があるうちにぜひチェックしてみてください。

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カーボンロードバイクとは？

まず大きく変わるのは、走りの軽さと速さです。クロスバイクは街乗りや通勤には優れていますが、ポジションやフレーム設計の違いから、スピード面にはどうしても限界があります。一方、ロードバイクは「速く走ること」を目的に設計されているため、同じ力で走っても加速や巡航性能に大きな差が生まれます。

SPRINT DISCに乗り換えると、ペダルを踏み込んだ瞬間の軽快な加速やスピードの伸び、そして一定速度での巡航のしやすさをはっきりと実感できるでしょう。無理に力を入れなくても自然とスピードに乗れる感覚は、クロスバイクからのステップアップで最も感動しやすいポイントのひとつです。

また、このモデルの大きな魅力がカーボンフレームです。クロスバイクやエントリーロードに多いアルミフレームと比べて振動吸収性に優れ、長時間のライドでも疲れにくいのが特徴。路面から伝わる細かな振動をやわらげることで身体への負担を軽減し、ロングライドをより快適に楽しめます。

さらに、踏み込んだ力を効率よく推進力へ変える剛性感も兼ね備えており、「踏んだ分だけ前へ進む」気持ちよさもしっかり味わえます。SPRINTはレース譲りの走行性能を持ちながら扱いやすさも備えているため、初めてのカーボンロードバイクとしても安心して選べる1台です。

BIANCHI SPRINT DISC 105 12S特徴

搭載されているコンポーネントは、SHIMANO 105の機械式12速です。優れた変速性能と高い耐久性を備えながら価格とのバランスにも優れており、初めてのロードバイクとしてはもちろん、長く乗り続けたい方にもおすすめできるグレードです。変速はスムーズかつ正確で操作も軽く、クロスバイクからの乗り換えでも違和感なく扱えます。

また、油圧ディスクブレーキを採用しているため、高い制動力と優れたコントロール性を実現。少ない力でしっかりとブレーキをかけられるため、スピード域の高いロードバイクでも安心して走行できます。

ディスクブレーキの大きなメリットは、天候の影響を受けにくいことです。雨天時でも安定した制動力を発揮し、通勤やロングライドでも安心感があります。さらに、下り坂や長距離走行時でも速度調整がしやすく、ライド全体の快適性と安全性を高めてくれます。クロスバイクから乗り換えた際に、その安心感の違いを実感する方も少なくありません。

そして、BIANCHIならではのブランド価値も見逃せません。ブランドの象徴であるチェレステカラーは高い人気を誇り、街中でもひと目でBIANCHIと分かる存在感を放ちます。ロードバイク選びでは性能だけでなく、所有する喜びも大切な要素です。BIANCHIは優れた走行性能と美しいデザインを兼ね備えており、乗るたびに満足感を味わえる1台となっています。

クロスバイクとのちがいを要約すると

●カーボンフレーム採用
　アルミフレームのクロスバイクと比べて軽量で、軽快な加速と高い巡航性能を実現。
●油圧ディスクブレーキ搭載
　優れた制動力とコントロール性により、スピード域が高くても安心して走行可能。
●快適性が大幅に向上
　カーボンならではの高い振動吸収性で、ロングライド時の疲労を軽減。
●スポーツライドを存分に楽しめる
　通勤・移動中心のクロスバイクから、速さや走る楽しさを味わえる本格ロードバイクへステップアップ。

360,800円  →  315,000円！！

現在ワイズロードでは12％OFF！！

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価格面でも、このモデルはカーボンフレーム、SHIMANO 105 12速、油圧ディスクブレーキという充実した装備を備えながら、非常にバランスの取れた価格設定となっています。性能・快適性・耐久性を高いレベルで兼ね備えており、コストパフォーマンスに優れた1台です。長く乗り続けられるロードバイクを探している方にとって、初めての本格ロードとして十分に価値のある選択肢といえるでしょう。

こんな方におすすめ

●クロスバイクから本格ロードバイクへステップアップしたい方
　走りの軽さやスピードの違いをしっかり体感できます。
●週末のロングライドやサイクリングイベントを楽しみたい方
　カーボンフレームの快適性と高い巡航性能で長距離も快適に走れます。
●初めてのカーボンロードを検討している方
　扱いやすさと高い走行性能を兼ね備え、長く乗り続けられる1台です。
●スピードやスポーツライドを楽しみたい方
　レース譲りの走行性能で、より速く気持ちよく走る楽しさを味わえます。
●性能とコストパフォーマンスを重視する方
　カーボンフレーム、SHIMANO 105 12速、油圧ディスクブレーキを搭載したバランスの良い仕様です。
●デザインやブランドにもこだわりたい方
　BIANCHIならではのチェレステカラーと所有する喜びを楽しめます。

最後に

BIANCHI SPRINT DISC 105 12Sは、クロスバイクからのステップアップで「走りの違い」をはっきりと実感できるロードバイクです。軽快な加速と高い巡航性能、快適性に優れたカーボンフレーム、そして信頼性の高いSHIMANO 105 12速と油圧ディスクブレーキを搭載。スポーツバイクに求められる性能を高いレベルでバランス良く備えています。週末のロングライドやサイクリングイベントへの参加、さらなるスピードアップを目指したい方にも最適な1台。初めてのカーボンロードとしても安心して選べる完成度を持ち、長く付き合えるパートナーとなってくれるでしょう。これから本格的にロードバイクの世界を楽しみたい方は、ぜひBIANCHI SPRINT DISC 105 12Sをチェックしてみてください。

先日ご紹介させていただきましたALTALISTのサングラスの今期NEWモデル！

ALTALIST NEW MODEL

KAKU AIR

KISOU ATR-N

こちらの両モデルをワイズロードオンラインにて先行予約を開始しました！！

入荷は6月上旬！！　メーカーの発売予定日6月5日の発送を予定しておりますが、入荷状況によっては多少前後する場合がございます。

ワイズロードの店舗各店では入荷し次第、先行発売！の予定でございます。

先行発売・予約するのはワイズロードだけ！！

ALTALIST買うならぜひワイズロードでお願いします！！

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KAKU AIRの特徴

さて今回のKAKU AIRは色々新機軸のサングラスとなっております！
詳しい解説は先日のブログ記事にアップされていますが、ポイントは2点！

・カーボン粒子入りプラスチック素材で超軽量！高弾性！なフレーム！！

　21gと超軽量なサングラス！これまでのフレームとは違いカーボン粒子入りプラスチック素材でこの軽さを達成！
　どうやら某日本のライトメーカーのブラケットとかと同じ素材だそうで、信頼性が伺えます！

・ミラー層が半永久的に保つラミネート製法！

　ALTALISといえばミラーコートされたサングラスのイメージが強いですが一般的なサングラスだと外側の部分にミラーコートがある場合が多いです
　しかし！今回のモデルはミラー層はレンズにサンドイッチされており直接こすれる事はありません！
　これにより擦れや割れなどを防ぎ長く使えます！！

ということでレースシーンでも大活躍しそうなKAKU AIR！この夏注目の商品です！！
レンズは調光と偏光のモデルがあり調光モデルでもお値段1万円切っているという驚愕プライスです！
かなりメーカーさんが頑張った価格となっておりコスパが良いです！
このクオリティで調光モデル￥9900-！！
偏光モデルは￥7920-！！ 

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KISOU ATR-Nの特徴

はこれまであったKISOU ATRのレンズが小ぶりになったモデル
女性の方に限らず相性によってはレンズが顔にあたるということもあったとのことで小さめモデルが登場しました！

レンズや機能は変わりませんので純粋にフィット感でお選びください。

こちらは調光モデルのみで￥10450-！！

ということでこちらの2モデルが現在予約受け付け開始しております！！
もちろん初回入荷分は数が限られておりますので、ご注文はお早めに！

オンラインでのご予約分は【メーカーの発売予定日6月5日の発送を予定しておりますが、入荷状況によっては多少前後する場合がございます。】です！

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