ロードバイクの新作がほぼすべてディスクブレーキになってから、すでに数年が経過。
当然ながら、カスタムパーツもディスクブレーキ用がほとんどとなっています。
あと数年もすると、リムブレーキ用の部品は手に入らなくなってしまうかもしれません。
特にホイールはブレーキタイプによって製品が全く異なり、ディスクブレーキ用ホイールばかりが世に放たれるいま、リムブレーキ用ホイールが手に入らなくなってしまうのは死活問題。

そんななかで、ホイールの老舗ブランドが反応性と軽快性を突き詰めた軽量ホイールを、まだあなたのために作っているのです！

MAVIC KSYRIUM SL UST

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「KSYRIUM(キシリウム)」という名前で生を受けたホイールは、1999年の登場。
それ以来、細やかに進化を続けながら今に至ります。
良く進み、良く曲がり、よく止まるという、スポーツバイクの基本をすべて高レベルで達成するための工夫が、このホイールに込められています。 

MAVICとは

MAVICは創業1889年、130年を超える歴史を持つ老舗自転車部品メーカーです。
「MAVIC」の名前は、「Manufacture d'Articles Vélocopediques Idoux et Chanel」の頭文字をとったアクロニム。
日本語に訳すと、「イドゥー＆シャネル自転車用品製造所」といった意味です。
創業当初はリムではなく、フェンダー（泥除け）などの製造を行っていました。
創業から11年目の1934年にリムの製作を開始して以来、現在に至るまでリムの生産を続けています。

KSYRIUM SLおススメの理由

全方位切削！剛性を維持しながら軽量化したリム 

走りの中核となるリムは、リムメーカーとして長い歴史を持つMAVICの矜持が込められた部分。

同重量の6061アルミよりも30%も高強度なアルミ「マクスタル」を素材に採用したリムを成型するにあたり、内周部の不要な個所を切削。・・・というのは今やそこらじゅうのメーカーが行っている加工ですが、切削加工を世界に先駆けて始めたのは他ならぬMAVIC。普通の加工では満足しません。

強度が必要なスポーク穴周辺はボリュームを残しつつ、全体を徹底的、かつ段差なく切削。
あまりになめらかな切削は、まるでもともとそういう形状だったかのようななめらかさを誇ります。

リムの内部にも、リムメーカーの技術が光る加工があります。
アルミリムは初めから輪の状態で成形されるわけではなく、角パイプを曲げて一か所（通常はバルブの反対側）で接合することで成形しています。
この接合は、廉価なモデルではピンで、それ以外はジョイントで結合することが多いのですが、他社製のリムではジョイントに大きなアルミのブロックを使うことが多く、これが重量増や重心バランスの悪化につながっていました。

MAVICはこの接合を「SUP」という溶接で実現。他社製よりもずっと小さく軽いスリーブだけで接合できるので、運動性能を高く保ったままリムを製作できるのです。

周辺部品の性能を生かし切る！

スポーツバイクにとって重要な制動性。
リムブレーキの性能って、ブレーキ本体だけでなく、リムの性能によっても変わってしまうってご存じでしたか？
ダイヤモンドツールで切削を行う「UBコントロール」でブレーキパッド当たり面を加工し、パッドの食いつき、コントロール性、そして雨天でも最小限の性能変化にとどまる耐候性を確保。
走る・曲がる・止まるのスポーツバイク3大要素のトリを支えます。

また、MAVICが取り組むもう一つのトピックが、チューブレスへの対応。
転がり抵抗と快適性の両方を飛躍的に改善するチューブレスですが、取り付けがキツく、空気を入れてもなかなかビードが上がらないといった作業性の悪さがネックになっていました。
MTBにおいてチューブレスの地位を不動のものとしたMAVICが、ロードチューブレスの評価を低いままになっているのを見過ごすわけにはいきませんでした。
あえて他社よりも市販化を遅らせてまで、徹底的にリム形状の改善に取り組んだ結果、手で簡単に装着でき、携帯ポンプですらビードが上がるという、驚くべき作業性を確保。
「チューブレスは使いづらい」というイメージは、MAVICが過去のものとしました。

空力改善のためにスポーク形状まで刷新 

これまでもMAVICのホイールにはエアロスポークが採用されてきましたが、その断面形状がさらに洗練されました。

今までのスポークはほぼ四角い形状だったのですが、空気抵抗を低減するため、楕円断面に進化した「エリプティカルスポーク」を採用。
スポークの変更だけで時速40kmでパワーを2ワットもセーブし、40km走行時に５秒のタイム短縮を実現。
軽量かつ高剛性なダブルバテッドスポークはホイールの反応性を高めつつ、さらなる軽量化まで実現しました。

高伝達率！踏んだ力を逃さないハブ

ハブも進化は止まりません。

これまで手間のかかった玉当たり調整を不要にすべく、スプリングワッシャーでテンションを自動的にかける「QRMオート」を採用。
ライダーの手を煩わせることなく、いつでも最適なセッティングを維持してくれます。

マヴィックのリムブレーキ用ホイールを語るにあたって、外すことができないのが後輪のスポークパターン。

他メーカーにありがちな「左右異数スポーク」や「ペアスポーク」ではなく、ましてや「右タンジェント、左ラジアル」ではない独特の組み方、「イソパルス」を採用しています。
リアホイールのスポークを「右ラジアル・左タンジェント」で組むこの設計は、実は左右のテンションバランス是正に絶大な効果を発揮します。
しかも左右等スポーク本数のため、横剛性のバランスが非常によく、リア用のスポークパターンの中でもっとも効率的なものと言ってよいでしょう。

このイソパルス、マヴィック以外はほぼ採用していない、というか、イソパルスの為に最適化されたハブやスポークの設計になっていないと、採用したくても採用できないというのが実際のところ。
20年以上にわたって「キシリウム」を改良し続けたマヴィックだからこそ採用できる組み方なのです。

ペダリングのトルクを効率よく伝達するために、フリーボディも改善。
以前の２本爪タイプのラチェット「FTS-L」に代わり、面で接触するラチェット「インスタントドライブ360」を採用。
内蔵された2つのラチェットが広い面積でコンタクトし、踏力をロスなくフリーボディからハブに伝達。
パワーロスを防ぎ、最小限の角度でエンゲージできるため、あなたのペダリングに最小のタイムラグで反応してくれます。

以前は雨天での走行に不安があるといわれたID360ですが、シールとハブ本体が設計改良され、より水密性の高い「V2」にアップデート。
定期的な清掃・グリスアップを行うことで、トラブルとは無縁に飛び出すような加速感を楽しめます。

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今ならチューブレスタイヤがついています！

内部にチューブを入れて使う「クリンチャータイヤ」に比べ、圧倒的に軽い転がり抵抗と快適性を誇る「チューブレスレディタイヤ」。
ロードバイクでは着脱がキツいという声がありましたが、MAVICの技術によって革命的な取り付け作業性を獲得。
ホイールだけでなくタイヤも自社で開発することで、クリンチャータイヤにも遜色のない取り付けやすさとなりました。
ホイールとタイヤをセットで設計し、作業性や信頼性を高めたチューブレスが「UST=Universal System Tubeless」です。

そのタイヤを、何と今回はホイールにおまけしちゃいます！
MAVICがUSTのために設計した「YKSION PRO UST2 25C」を2本同梱。
単品で買うと2本で￥22,000（税込）もするタイヤが、初めからあなたのものになっちゃうんです！

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チューブレス化には別途シーラントが必要。シール性能の高いものをお選びいただくことで、走行中のパンクもシーラントが自動的にふさいでくれます。

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ご注文はワイズロードオンラインから！

あなたの自転車をグッと軽くし、さらに良く進み快適性までアップしてくれるKSYRIUM SLは、ワイズロードオンラインで販売中！
チューブレスタイヤ付きセットは数量限定ですので、希少なチャンスを逃さずゲットしてください！
作業をご希望の方は店舗でのお受け取りを、ご自身での作業が可能な方は配送でのお受け取りをご利用が可能です。

いつまでも　あるとおもうな　きしりうむ

手に入るうちに、リムブレーキ用ホイールの最高峰をお求め下さい。

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MAVIC COSMIC SLR 32

メーカー希望小売価格　￥363,000

↓

ワイズロード価格　￥253,000(税込み)

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MAVICとは

MAVICは創業1889年、130年を超える歴史を持つ老舗自転車部品メーカーです。
「MAVIC」の名前は、「Manufacture d’Articles Vélocopediques Idoux et Chanel」の頭文字をとったアクロニム。
日本語に訳すと、「イドゥー＆シャネル自転車用品製造所」といった意味です。
創業当初はリムではなく、フェンダー（泥除け）などの製造を行っていました。
創業から11年目の1934年にリムの製作を開始して以来、現在に至るまでリムの生産を続けています。

COSMIC SLR 32 おススメの理由

「山登りに強いホイール 」というテーマだけで絞れば、ほかにもたくさんの選択肢がありますよね。
ここでMAVICをお勧めする理由は、山以外にも適性が高いこと。
イベントが終わっても、COSMIC SLRが様々な面であなたの走りを支えてくれるのです。

剛性と空力にも妥協しない超軽量リム

山岳性能を重視するため、ラインナップで最も低い32mmハイトのリムを採用。

とはいえ、山登りのために平地の性能を犠牲にはしていません。
ワイドな26mmの外幅、ワイドタイヤの装着をサポートする19Cの内幅となっています。
25Cのタイヤとのコンビネーションで優れた横風耐性を確保していますが、28Cのタイヤも相性はOK！軽さと快適性を生かしたロングライドにも使えます。

独自技術で外周部を軽量化！

もともとリムメーカーとしての歴史を持つMAVICだけに、リムへのこだわりは並々ならぬものがあります。
特に最近主流になりつつあるチューブレスへの対応には、チューブレスの先駆者のプライドと信念、そして技術が光っています！

上の写真を見ていただくと、ニップルのネジが妙な向きに取り付けられているのがお判りいただけるでしょうか？
通常のニップルはスポークに対してねじ止めされているのに対し、なんとこのホイールではリムにネジを切り、ニップルがねじ込まれているのです。
リムにアルミ製のインサートを仕込み、面で引っ張りを受け止める「カーボンFOREテクノロジー」を採用したことにより、必要最低限の補強（=重量増）でリムを製作可能に。通常のリムよりも、およそ10%の軽量化を達成しています。

リムフラップが不要に！軽さと整備性で一石二鳥！

また、「カーボンFOREテクノロジー」はもう一つの恩恵を発揮。
リム外周部（タイヤ側）にニップル穴がないのです。
剛性を損ねる穴が存在しないことで、重量を増やさずに剛性アップを実現。
それだけでなく、ニップル穴を隠すためのリムテープが不要になりました。
約20gの軽量化（外周部で20gって結構馬鹿になりませんよね！？）というだけでなく、
１　リムテープの消耗、劣化による交換の手間
２　リムテープの剥がれによるシーラントや空気圧のロス
３　リムテープのよれによるタイヤ装着性の悪化
など、さまざまなトラブルを排除できるのが大きなメリットではないでしょうか。

この数々の軽量化への努力によって、前後ペアで1390gという、リムブレーキ用ホイールをも凌ぐ軽さを達成しています。

空力にも妥協のない新形状スポークを採用 

軽量ホイールに空力なんて必要ないんじゃないの？と思っていませんか？
ホイールの中で、スポークは空気抵抗に大きな影響を与える部分。登りにおいても重要な要素なんです。 

今までのスポークはほぼ四角い断面形状だったのですが、空気抵抗を低減するため、楕円断面に進化した「エリプティカルスポーク」を採用。
スポークの変更だけで時速40kmでパワーを2ワットもセーブし、40km走行時に５秒のタイム短縮を実現。
軽量かつ高剛性なダブルバテッドスポークはホイールの反応性を高めつつ、さらなる軽量化まで実現しました。  

パワー伝達効率を追求した新世代ハブを採用

ハブも進化は止まりません。
これまで手間のかかった玉当たり調整を不要にすべく、スプリングワッシャーでテンションを自動的にかける「QRMオート」を採用。
ライダーの手を煩わせることなく、いつでも最適なセッティングを維持してくれます。

ペダリングのトルクを効率よく伝達するために、フリーボディも改善。
以前の２本爪タイプのラチェット「FTS-L」に代わり、面で接触するラチェット「インスタントドライブ360」を採用。
パワーロスを防ぎ、最小限の角度でコンタクトできるため、あなたのペダリングに最小のタイムラグで反応してくれます。

ご注文はワイズロードオンラインから！

外周の軽さでヒルクライムを軽快にこなすだけでなく、剛性・反応性・快適性であらゆるシチュエーションを走破するCOSMIC SLR 32は、ワイズロードオンラインからご注文いただけます。

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ご自宅に直接ホイールをお届けする「配送受取」と、店舗でお客様のバイクへのお取り付けもご相談できる「店舗受取」から、ご希望に合わせてお選びくださいませ！

ロードバイクの走りをステップアップしたいなら、一番優先順位が高いのはホイールやタイヤなどの「脚周り」！
ディスクロードに乗り始めてしばらく経ったあなたにおすすめの、アルミ最上位グレードホイールがお得なキャンペーンになっています！

MAVIC KSYRIUM SL DISC with YKSION PRO UST II

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MAVICとは

MAVICは創業1889年、130年を超える歴史を持つ老舗自転車部品メーカーです。
「MAVIC」の名前は、「Manufacture d'Articles Vélocopediques Idoux et Chanel」の頭文字をとったアクロニム。
日本語に訳すと、「イドゥー＆シャネル自転車用品製造所」といった意味です。
創業当初はリムではなく、フェンダー（泥除け）などの製造を行っていました。
創業から11年目の1934年にリムの製作を開始して以来、現在に至るまでリムの生産を続けています。

 KSYRIUM SLおススメの理由

強い材料を精密に加工！

良いホイールは、良いリムから。
リムメーカーとして長い経験を誇るMAVICは、同重量の6061アルミよりも30%も高強度なアルミ「マクスタル」を素材に採用しました。

これをリムに成型するにあたり、内周部の不要な個所を切削。・・・というのは今やそこらじゅうのメーカーが行っている加工ですが、切削加工を世界に先駆けて始めたのは他ならぬMAVIC。普通の加工では満足しません。
強度が必要なスポーク穴周辺はボリュームを残しつつ、全体を徹底的、かつ段差なく切削。
あまりになめらかな切削は、まるでもともとそういう形状だったかのようななめらかさを誇ります。
強度・剛性と軽さのバランスを最大限にしつつ、空気抵抗まで抑えてしまう魔法の技術です。

独自技術で軽さと剛性を両立！

さらに技術力が光るのが、ニップルの取付穴。
従来のホイールはニップルとスポークがねじで固定され、ニップルはリムにハトメで固定されていました。
しかしMAVICは独自の「FOREテクノロジー」によって、リムに直接ねじを切り、ニップルを固定する構造を採用。

ハトメが不要となることで軽量化し、リム外周部にニップル穴が開かないことにより、剛性を強化。またリムフラップが不要になるというメリットもあります。
軽さだけでなく、剛性だけでもなく、走るために必要な要素を高水準でまとめたリムが、優れた走りを提供するのです。

21世紀のスタンダードタイヤ「チューブレス」を手厚くサポート！

MAVICが取り組むもう一つのトピックが、チューブレスへの対応。
転がり抵抗と快適性の両方を飛躍的に改善するチューブレスですが、取り付けがキツく、空気を入れてもなかなかビードが上がらないといった作業性の悪さがネックになっていました。

MTBにおいてチューブレスの地位を不動のものとしたMAVICが、ロードチューブレスの評価を低いままになっているのを見過ごすわけにはいきませんでした。
あえて他社よりも市販化を遅らせてまで、徹底的にリム形状の改善に取り組んだ結果、手で簡単に装着でき、携帯ポンプですらビードが上がるという、驚くべき作業性を確保。
「チューブレスは使いづらい」というイメージは、MAVICが過去のものとしました。

高伝達率！踏んだ力を逃さないハブ

実はMAVICのホイール、他社に比べてハブが重いのが特徴。でもこれはデメリットではなく、ホイールの性能を最適化するために計算されたものなのです。
ハブはペダリングトルクを路面に伝える中で、極めて大きなねじれトルクがかかる部位。
しかもフリーボディから伝わったトルクを左右両方のフランジに伝えるためには、ハブ全体の剛性と強度は極めて高いレベルが要求されます。
あまりに軽さを重視しすぎたハブは、ねじれてトルクをロスしてしまうだけでなく、破断してしまうこともあります。
ハブはホイールの中でも内周部に位置するため、多少重量が重かったところで走りにそれほど悪影響はありません。
カタログ値1575 グラムという「持った軽さ」よりも、ロードバイクに装着して「乗った軽さ」を重視した設計なのです。

前後ハブともに最新設計の「インフィニティ」ハブを採用。玉当たりの自動化や、すべてのスポークが同じ長さとなることなどもメリットですが、最も進化したポイントはラチェット。
踏力をロスなくホイールに伝えるため、新開発の「インスタントドライブ360」というラチェットを装備。これまでよりも格段に広い面積で力を受け持つため、圧倒的に鋭い加速感を味わうことが可能です。

反面、水の侵入に対してデリケートなので、専用グリスなどを使ってこまめなメンテナンスをお勧めいたします。

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スポークにも妥協なし！

リムやハブに比べて地味な印象を受けるスポークですが、ハブからのトルクをリムに伝え、しかも空気抵抗に大きくかかわる重要なパーツです。
重量も強度も剛性も空気抵抗も求められる地味に重要なスポークに、MAVICは専用部品を採用。
自転車用ではなく、モーターサイクルのスポークを手掛けるヨーロッパメーカー「ALPINA」に製造を依頼するという手の込みようです。
近年流行のカーボンスポークに比べ、圧倒的にメンテナンス性に優れるステンレススポークを、凸レンズ状の断面形状にすることで空気抵抗の低減に成功。
ロープロファイルのアルミリムとは思えないほどの空力性能を持っています。

今ならチューブレスタイヤがついています！

内部にチューブを入れて使う「クリンチャータイヤ」に比べ、圧倒的に軽い転がり抵抗と快適性を誇る「チューブレスレディタイヤ」。
ロードバイクでは着脱がキツいという声がありましたが、MAVICの技術によって革命的な取り付け作業性を獲得。
ホイールだけでなくタイヤも自社で開発することで、クリンチャータイヤにも遜色のない取り付けやすさとなりました。
ホイールとタイヤをセットで設計し、作業性や信頼性を高めたチューブレスが「UST=Universal System Tubeless」です。

そのタイヤを、何と今回はホイールにおまけしちゃいます！
MAVICがUSTのために設計した「YKSION PRO UST2 25C」を2本同梱。
単品で買うと2本で￥22,000（税込）もするタイヤが、初めからあなたのものになっちゃうんです！

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チューブレス化には別途シーラントが必要。シール性能の高いものをお選びいただくことで、走行中のパンクもシーラントが自動的にふさいでくれます。

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ご注文はワイズロードオンラインから！

あなたの自転車をグッと軽くし、さらに良く進み快適性までアップしてくれるKSYRIUM SL DISCは、ワイズロードオンラインで販売中！
チューブレスタイヤ付きセットは数量限定ですので、希少なチャンスを逃さずゲットしてください！
作業をご希望の方は店舗でのお受け取りを、ご自身での作業が可能な方は配送でのお受け取りをご利用が可能です。
ワイズロードオンラインから、ご注文をお待ちしております。

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ブラックフライデー開催中！！

今年もワイズロードオンラインが用意したビッグチャンスが勢ぞろいしています。

なかでも注目したいのが、最大50％OFFで手に入るMAVICのウェア。
夏のライドを快適にするジャージから、冬に使えるグローブまで、このタイミングだからこそ手に入れたいアイテムが盛りだくさんです。

今回はその中から、3アイテムをピックアップ。

ブラックフライデーで賢く買って、サイクリングをどんどん楽しみましょう♪

AKSIUM GRAPHIC JERSEY

価格：¥19,250- → 50%OFF（価格は商品ページでチェック）

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まずご紹介するのは、ワイズロードオンライン限定特価で展開されている「AKSIUM GRAPHIC JERSEY」。
イタリア製3Dメッシュファブリックを採用し、真夏でも涼しく快適に走れる高通気ジャージです。
汗をかいてもベタつきにくく、走行中のエアフローをしっかり確保。UVカット（UPF30）も備えているため、炎天下でのサイクリングにも最適です。

3つのマチ付きバックポケットで収納力も十分。
補給食やスマートフォン、ウインドブレーカーなど必要な荷物をしっかり持ち運べます。
さらに、背面のリフレクティブロゴが視認性を確保してくれるため、早朝や夕方のライドでも安心。

自転車用ジャージとしての基本性能がしっかり備わった1着です。

グラフィカルなプリントは視覚的にも軽やかで、スタイリングにアクセントをプラス。
夏のライドはもちろん、秋冬の「重ね着」スタイルでも映えるグラフィカルなデザインです。
ベースレイヤーやアームウォーマーと合わせれば、長い季節で使い回せる便利なアイテムとして活躍します。

COSMIC ULTIMATE BIB SHORT

価格：¥37,400- → 50%OFF（価格は商品ページでチェック）

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MAVICが誇る最上級ビブショーツ「COSMIC ULTIMATE BIB SHORT」。
トップアスリートのフィードバックをもとに作られたモデルで、軽量性・通気性・快適性の三拍子がそろったハイエンドウェアです。

従来素材より20％軽量化され、乾きやすさは2倍に向上。
汗を吸ってもすぐにサラッとし、長時間のライドでも不快感を感じにくい点が大きなメリットです。
また、しっかりとしたサポート力のあるシャモアは、路面からの振動や衝撃をやわらげ、長距離ライドでも腰やお尻への負担を軽減。

ビブ部分はお腹まわりが低くカットされており、ペダリングのしやすさと通気性が向上。
汗のこもりがちな夏場はもちろん、秋冬でも「重ね着」を妨げないフィット感が魅力です。
裾部分のシリコングリッパーが脚にしっかりフィットし、めくれ上がりも防止。
ジャージとの相性もよく、先ほど紹介したAKSIUM GRAPHIC JERSEYとも合わせやすいデザインです！

COSMIC JERSEY 

価格：¥14,850- → 50%OFF（価格は商品ページでチェック）

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高い吸汗速乾性と快適性を両立した「SUPER THERMO C-SHIRT Y」。
素早い汗処理と通気性に優れ、オーバーヒートを防ぎながら快適な体温を保つジャージです。
夏は単体で涼しく、秋冬はジャージの下に重ね着することで性能を最大限に発揮します。

まるで“第二の皮膚”のようにフィットするセカンドスキン構造で、動きの多いサイクリングでもストレスのない着心地を実現。
ストレッチ性が高く、体型を問わずフィットする点も魅力です。
従来モデルよりややリラックスした形状で、初心者にも取り入れやすい1枚です。

さらに、リアポケット3つ＋ジップポケット1つの収納力を備え、荷物が増えてもジャージが引っ張られにくい設計に。
ブラック×イエローのMAVICらしいデザインも特徴です。

ブラックフライデー限定価格のMAVICウェアは以下のページにまとまっています。
サイズやカラーがあるうちに、ぜひ早めにチェックしてみてください。

MAVICウェア一覧を見る

今年のブラックフライデーは、サイクリングウェアをアップデートする絶好のタイミング。
自転車通勤をしている方も、休日ライドを楽しむ方も、「ライド快適度」をぐっと高めてくれるアイテムばかりです。
賢く選んで、より楽しいサイクルライフを手に入れましょう。

年に一度のお買い得セール、#ブラックフライデー が #ワイズロードオンライン でスタート！https://t.co/OoQVBjoarv
2000台のスポーツバイクなどお買い得商品の中から、ぴったりのアイテムをゲットしましょう！ pic.twitter.com/wOgGEAwaWQ

— ワイズロードオンライン【公式】 (@ysroad_online) November 14, 2025

ホイール換えれば走りが変わる！

ホイールは自転車の走りの中核となるパーツ。
変えることで自転車の性能や性格を激変させる効果がある、人によっては「フレームよりも違いが出る」と言わせしめる重要な部分です。

これまでもホイール交換の魅力をご案内してきましたが、まだご購入に二の足を踏んでいる方もいらっしゃるのではないでしょうか？

MAVICホイールに数量限定でタイヤ付きセットが入荷！

そのなかでも走りの軽さと安定感に定評のあるのが、フランスのMAVIC(マヴィック)のホイール。
そんなMAVICホイールに、同社の人気チューブレスタイヤ「YKSION PRO UST II」がプレゼントとなる特別セットをご用意いたします！

「YKSION PRO UST II」はMAVICがUSTホイールとのマッチングを考慮して自社開発したモデル。
転がりの軽さやグリップ感の良さといったタイヤそのものの性能だけでなく、チューブレスで問題とされがちな着脱のしやすさも大幅にアップしているおススメのタイヤです！
前後分で￥22,000がおまけでついてくる大盤振る舞いでございます。

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[link https://ysroad.co.jp/nagoya/2023/03/03/137020]

対象モデル

対象となるモデルは、アルミモデルの最上位グレード「KSYRIUM SL」と、カーボンホイール「COSMIC」シリーズの下記モデル。
タイヤサイズは25Cと28Cの2種類から、リムの寸法に合わせマッチするものをセットいたします。

KSYRIUM SL リムブレーキ(25C)

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KSYRIUM SL DISC(25C)

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COSMIC SL 40 リムブレーキ(25C)

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COSMIC SLR 40 リムブレーキ(25C)

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COSMIC S 42(28C)

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COSMIC SL 45(28C)

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COSMIC SLR 45(28C)

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ご注意

・シーラントは付属いたしません。別途下記のような商品をご購入下さい。

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・タイヤはホイールに装着されない状態で発送致します。ご自身、もしくは近隣の店舗にてお取り付けをご用命ください。

チューブレスタイヤの取り付けガイドはこちら

完組ホイールと四半世紀にわたって向き合い続けたMAVICの最新モデルと、理想のペアリングを求めて生み出されたチューブレスレディタイヤ。
お得なセットは数量限定ですので、この機会にぜひワイズロードオンラインからご注文くださいませ！

MAVIC KSYRIUM SL HERITAGE

￥137,500(税込)

リムブレーキモデルはこちら※前後別売り

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ディスクブレーキモデルはこちら※前後別売り

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MAVICとは

MAVICは創業1889年、130年を超える歴史を持つ老舗自転車部品メーカーです。
「MAVIC」の名前は、「Manufacture d'Articles Vélocopediques Idoux et Chanel」の頭文字をとったアクロニム。
日本語に訳すと、「イドゥー＆シャネル自転車用品製造所」といった意味です。
創業当初はリムではなく、フェンダー（泥除け）などの製造を行っていました。
創業から11年目の1934年にリムの製作を開始して以来、現在に至るまでリムの生産を続けています。

KSYRIUMの歴史と進化

MAVICは、世に「完組ホイール」という概念を定着させるという功績を挙げたブランドです。
それまでホイールとは、リム・ハブ・スポークを別々のメーカーから揃え、ショップのスタッフや職人がバラバラのパーツから組み上げるのが常識でした。

その常識を塗り替えたのがMAVICです。

1994年には、初の量産完組ホイール、「COSMIC(コスミック)」を発表します。
さらに続いて1996年には、軽量ホイール「HELIUM(ヘリウム)」を発表し、完組ホイールに選択肢を追加しました。

そして1999年には、現代にいたるまでその系譜が続くことになる「KSYRIUM(キシリウム) SSC」を発表。
KSYRIUMは、全世界でプロからアマチュアまで広い支持を集め、今日に至る完組ホイール全盛の時代の礎になりました。

1999年に発売された初代KSYRIUMは、エポックメイキングな存在です。
同社でもCOSMICやHELIUMといった完組ホイールは既に発売しており、他社にも完組ホイールは存在したのですが、大きな違いが一つ。
それは、「リム・ハブ・スポークをトータルで設計する」ところ。
既存のホイールでは、これらのパーツは理想的な構造よりも、汎用性と組み立て工程のために設計が優先されていました。
KSYRIUMは、これらを専用部品を組み合わせて一つのホイールとして完成させる前提の設計としました。

一つの例がこちら。
一般的なリムでは、外周部（タイヤやチューブを取り付ける側）にはニップルを通すための穴が開いています。
ホイールを組む工程では必要なのですが、性能面ではこの穴はない方が良いもの。

そこでMAVICは、ニップルをスポークと一体化することでハブ側からねじ込める設計とし、さらにリム自体にネジを切る技術を開発したことで、外周部にニップル穴のないリムを採用しました。
軽さと硬さと頑丈さのすべてを向上させる、他社には真似のできない技術です。

もう一つ、スポークの組み方も特徴的なポイントです。

リムブレーキ仕様のKSYRIUM、後輪のスポークパターンは、「右側がラジアル（放射状）、左側がタンジェント（スポークを交差させる）で組む」、MAVICが「ISOPULSE」と呼ぶもの。

これは左右のスポークテンションが均一になることで、最小のスポーク本数で強度と剛性を確保したホイールが作れるだけでなく、走行中にねじれトルクがかかってもホイールの安定性が保たれるというメリットがあります。

…メリットがあるにもかかわらず、この組み方は他社では採用されておらず、ほとんど真似をされたことがありません。
それはなぜかというと、「ハブにめちゃくちゃ負荷がかかるから」です。
この組み方ではラジアル組の右側フランジに負荷が集中するため、安直に真似をするとハブがもげるというトラブルを起こします。
MAVICはこのために右側フランジの強度を最大限に確保した専用ハブを開発することで、メリットを享受しながら破損のトラブルを防いでいます。
実際、この構造は四半世紀にわたって採用されていますが、「MAVICのハブがもげた」というトラブルは寡聞にして耳にしたことがありません。

バラ組のホイールでは規格や汎用性の理由で採用できない技術を結集することで、レベルの違う走りを実現できる「完組ホイールのメリット」は、MAVICが世に打ち出した功績だと言えるでしょう。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2023/02/24/11556]

銀輪が最新技術でよみがえります

そんな「KSYRIUM」の歴史を体現した限定モデルが、このたびMAVICから発売されました！
カラーはなんと、近年の完組ホイール、いえ、ホイール全体で見てもほとんど見なくなってしまったオールシルバーでございます！
まさに「銀輪」と呼ぶのがぴったりの仕上がりですね。

クラシックなクロモリ（鉄）のロードバイクに必携というイメージのシルバーのホイールですが、このKSYRIUMには別の意味も含まれています。

KSYRIUMの登場から最初のモデルチェンジ、リムのスポークとスポークの間を切削することで軽量化を果たした「KSYRIUM SSC SL」ですが、こちらにはリム・ハブ・スポークがオールシルバーでコスメティックされたモデルが存在したんです。
当時は既にアルミフレームが全盛で、一部のメーカーはカーボンフレームを手掛けていた時代。
「クロモリフレームに似合う銀輪」とはまったく別の文脈で、往時を振り返って懐かしさを感じる方も多いのではないでしょうか。

かくいうわたくし石澤も、実はこのモデルを持っていました。
それまで仮で履かせていたホイールからは雲泥の性能差で、スポーツバイクの走りに与えるホイールの影響の大きさを実感するとともに、MAVICファンになる遠因だったりもします…

アルミホイールのベンチマーク

ディスクブレーキ仕様、リムブレーキ仕様ともに、コスメティック以外は最新の「KSYRIUM SL」と同様の内容。
アルミホイールのベンチマークと呼ぶべき最先端の性能を、ヘリテージデザインでお楽しみいただけます。
リムやハブに描かれたMAVICロゴは、1923年から1945年まで使われていたもの。
現行のMAVICロゴは6代目で、その初代にあたるものでございます。

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ちなみにこのヘリテージモデル、開発当初は「日本限定商品」という企画だったそうです。
本国に提出された後、世界中のサイクリストの反響が非常に大きかったため、改めて世界展開がされる運びになったとか。
結局、どの国のサイクリストも銀輪に飢えていたということでしょうか！？

ご注文はワイズロードオンラインから！

名作ホイールの歴史をなぞる、アルミホイールの（銀色の）金字塔。
ご注文はワイズロードオンラインからお承り致します。
リムブレーキ、ディスクブレーキのどちらの仕様も少数のみの入荷を予定。
ご注文はお早めにご決断くださいませ…！

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MAVIC KSYRIUM S UST

メーカー希望小売価格　￥100,100（税込）

→25%OFF! ￥75,075（税込）

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MAVICとは

MAVICは創業1889年、130年を超える歴史を持つ老舗自転車部品メーカーです。
「MAVIC」の名前は、「Manufacture d'Articles Vélocopediques Idoux et Chanel」の頭文字をとったアクロニム。
日本語に訳すと、「イドゥー＆シャネル自転車用品製造所」といった意味です。
創業当初はリムではなく、フェンダー（泥除け）などの製造を行っていました。
創業から11年目の1934年にリムの製作を開始して以来、現在に至るまでリムの生産を続けています。
1994年には、初の量産完組ホイール、「COSMIC」を発表。
さらに続いて1996年には、軽量ホイール「HELIUM」を、そして1999年には、現代にいたるまでその系譜が続くことになる「KSYRIUM」を発表。KSYRIUMは、全世界でプロからアマチュアまで広い支持を集め、今日に至る完組ホイール全盛の時代の礎になりました。

こんな人におススメ！

「KSYRIUM(キシリウム) S」はアルミリムの完組ホイールとして、もっともスタンダードなスペックをカバーしたホイール。

リムメーカーとして長い経験を持つMAVICのアルミリム製造技術が、ペダリングのパワーロスを防ぎしっかり前に進むのに、絶妙にしなやかで快適な乗り心地をご提供します。

完成車でロードバイクを買ったすべての方に、ゼロ発進、加速、巡航性能、コーナリング、乗り心地、ブレーキ性能など、走りの全方位をグレードアップしたい方におすすめのホイールでございます。

KSYRIUM S USTの特徴

軽くて強い！良い走りは良いリムから！

ホイールのメインパートであるリムは、軽いだけでも強いだけでもダメ。
しっかりバイクを前に進める剛性と、反応に素早く対応する軽さの両立が求められます。
MAVICは独自に開発した「マクスタル」という軽量・高剛性なアルミ合金を高精度に加工し、430gの軽量リムを製造。
これは他メーカーであれば上位グレードに相当する軽さです。

もう一つ、これを避けてMAVICのホイールを語れないのがブレーキ性能。
リムブレーキの場合、ブレーキ性能はブレーキ本体だけでは決まらず、リム側面の仕上げが大きく性能を左右します。
MAVICのアルミリムは、ダイヤモンドツールで側面を切削する「UBコントロール」という工法です。
ブレーキパッドの食いつきが良いだけでなく排水性も高まり、晴れでも雨でも優れたブレーキ性能をご提供します。

21世紀のスタンダード！チューブレスをサポートします

クリンチャーよりも圧倒的に軽い転がりと、まるで絨毯の上を走るような乗り心地を実現するチューブレスタイヤの装着が可能です。
よく「着脱がしづらい」という声が上がりがちなチューブレスタイヤですが、MAVICは作業性も含めてチューブレスに完全対応。
着脱が非常にしやすく、また装着後の空気の充填も漏れがほとんどないのがメリット。
他社製品ではタンク付きのフロアポンプが必要なこともあるなか、「携帯ポンプでもビードが上がる」という驚きの作業性を誇ります。
「苦労して取り付けたと思ったら、今度は空気が入らない」なんていうトラブルは、このホイールの登場ですっかり過去のものになりました！

一部の製品では、気密性のあるリムテープを貼ることでチューブレスに対応するホイールもあります。
メーカーとしては製造しやすいというメリットがあるのですが、リムテープは使い続けると傷んできます。
 めくれたり穴が開いたリムテープが、空気漏れのトラブルを起こすことが多いため、定期的に貼り換える必要があるのです。

このKSYRIUM Sはタイヤ取り付け面にニップル穴が開いていない、テープレス構造を採用。
リムテープが不要なので、手間のかかる貼り換えも不要です。
ニップル穴がないことで剛性も上がる、一石二鳥のメリットがあります。

エアロで頑強なストレートスポーク

地味な存在だけど、ホイールにとっては重要なのがスポーク。
強い力がかかった時に切れるトラブルを防ぐ、ストレートスポークを採用。
どうしても弱くなってしまう曲がっている部分がないので切れにくく、不意のトラブルからあなたを遠ざけます。
さらに断面形状は扁平で、空気抵抗も低減。自転車最大の敵・風も味方につけます。

最上位グレードにも採用されるパワー伝達メカニズムを採用！

 ハブにもMAVICのこだわりが光ります。

よくカタログ値で重量を比較すると、「MAVICのホイールは重い」と言われることがあります。
実はこれ、重めのハブを採用しているのが理由です。
ハブはペダリングトルクを受け止めてスポークに伝えるだけでなく、乗車時の荷重が集中する場所でもあります。
変形せずに力を伝えたり受け止められるよう、重めのハブを採用していますが、ハブは内周部の部品なので、重さは走りにあまり影響を及ぼしません。
逆に言うと、同じカタログ重量ならMAVICは外周部が軽いということ。
前後ペアで1570グラムの重量は適切に配分され、数値上のスペックよりも軽やかに走ります。

ハブの重要な機構であるラチェットには、30万円以上する上位グレードにも採用される高効率な「インスタントドライブ360」を採用。
旧来のラチェットが2か所の爪でトルクを伝達していたところを、なんと40か所ものコンタクトポイントでトルクを伝えます。
踏み込んだ力を余すことなく伝え、人間の限られたパワーをロスなく路面へと伝えます。

効率に優れたシステムな一方、こまめなメンテナンスが必要なID360ですが、幸い分解は非常にかんたんです。
関連記事をご覧いただければ、ご自身での清掃は問題なくできますよ！

[link https://ysroad.co.jp/yokohama/2024/02/13/170019]

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一見地味そうですが実は重要なのが、スポークの編み方。
後輪には、上位グレードとおなじ「イソパルス」というスポークパターンが採用されています。最小限のスポーク本数で最大限のトルク伝達力を誇る手法ですが、ハブに大きな負担がかかるのが弱点。しかしMAVICは完組ホイールメーカーとしての長い経験を活かし、強度に優れたハブを自社で開発。デメリットを最小限に抑え、軽くてよく走るホイールを提供します。

なんと今ならチューブレスタイヤが付属！

内部にチューブを入れて使う「クリンチャータイヤ」に比べ、圧倒的に軽い転がり抵抗と快適性を誇る「チューブレスレディタイヤ」。
ロードバイクでは着脱がキツいという声がありましたが、MAVICの技術によって革命的な取り付け作業性を獲得。
ホイールだけでなくタイヤも自社で開発することで、クリンチャータイヤにも遜色のない取り付けやすさとなりました。
ホイールとタイヤをセットで設計し、作業性や信頼性を高めたチューブレスが「UST=Universal System Tubeless」です。

そのタイヤを、何と今回はホイールにおまけしちゃいます！
MAVICがUSTのために設計した「YKSION PRO UST2 25C」を2本同梱。
単品で買うと2本で￥22,000（税込）もするタイヤが、初めからあなたのものになっちゃうんです！

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チューブレス化には別途シーラントが必要。シール性能の高いものをお選びいただくことで、走行中のパンクもシーラントが自動的にふさいでくれます。

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ご注文はワイズロードオンラインから！

あなたの自転車をグッと軽くし、さらに良く進み快適性までアップしてくれるKSYRIUM S USTは、ワイズロードオンラインで販売中！
リムブレーキ用のホイールはどんどん数が少なくなっており、お買い得価格で手に入るのは最後のチャンスかもしれません。
作業をご希望の方は店舗でのお受け取りを、ご自身での作業が可能な方は配送でのお受け取りをご利用が可能です。
ワイズロードオンラインから、ご注文をお待ちしております。

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MAVIC KSYRIUM S DISC UST

メーカー希望小売価格　￥100,100（税込）

→25%OFF! ￥75,075（税込）

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MAVICとは

MAVICは創業1889年、130年を超える歴史を持つ老舗自転車部品メーカーです。
「MAVIC」の名前は、「Manufacture d'Articles Vélocopediques Idoux et Chanel」の頭文字をとったアクロニム。
日本語に訳すと、「イドゥー＆シャネル自転車用品製造所」といった意味です。
創業当初はリムではなく、フェンダー（泥除け）などの製造を行っていました。
創業から11年目の1934年にリムの製作を開始して以来、現在に至るまでリムの生産を続けています。
1994年には、初の量産完組ホイール、「COSMIC」を発表。
さらに続いて1996年には、軽量ホイール「HELIUM」を、そして1999年には、現代にいたるまでその系譜が続くことになる「KSYRIUM」を発表。KSYRIUMは、全世界でプロからアマチュアまで広い支持を集め、今日に至る完組ホイール全盛の時代の礎になりました。

こんな人におススメ！

「KSYRIUM(キシリウム) S DISC」はアルミリムの完組ホイールとして、もっともスタンダードなスペックをカバーしたホイール。

リムメーカーとして長い経験を持つMAVICのアルミリム製造技術が、ペダリングのパワーロスを防ぎしっかり前に進むのに、絶妙にしなやかで快適な乗り心地をご提供します。

完成車でロードバイクを買ったすべての方に、ゼロ発進、加速、巡航性能、コーナリング、乗り心地など、走りの全方位をグレードアップしたい方におすすめのホイールでございます。

KSYRIUM S DISC USTの特徴

軽くて強い！良い走りは良いリムから！

ホイールのメインパートであるリムは、軽いだけでも強いだけでもダメ。
しっかりバイクを前に進める剛性と、反応に素早く対応する軽さの両立が求められます。
MAVICは独自に開発した「マクスタル」という軽量・高剛性なアルミ合金を高精度に加工し、430gの軽量リムを製造。
これは他メーカーであれば上位グレードに相当する軽さです。

21世紀のスタンダード！チューブレスをサポートします

クリンチャーよりも圧倒的に軽い転がりと、まるで絨毯の上を走るような乗り心地を実現するチューブレスタイヤの装着が可能です。
よく「着脱がしづらい」という声が上がりがちなチューブレスタイヤですが、MAVICは作業性も含めてチューブレスに完全対応。
着脱が非常にしやすく、また装着後の空気の充填も漏れがほとんどないのがメリット。
他社製品ではタンク付きのフロアポンプが必要なこともあるなか、「携帯ポンプでもビードが上がる」という驚きの作業性を誇ります。
「苦労して取り付けたと思ったら、今度は空気が入らない」なんていうトラブルは、このホイールの登場ですっかり過去のものになりました！

一部の製品では、気密性のあるリムテープを貼ることでチューブレスに対応するホイールもあります。
メーカーとしては製造しやすいというメリットがあるのですが、リムテープは使い続けると傷んできます。
 めくれたり穴が開いたリムテープが、空気漏れのトラブルを起こすことが多いため、定期的に貼り換える必要があるのです。

このKSYRIUM Sはタイヤ取り付け面にニップル穴が開いていない、テープレス構造を採用。
リムテープが不要なので、手間のかかる貼り換えも不要です。
ニップル穴がないことで剛性も上がる、一石二鳥のメリットがあります。

エアロで頑強なストレートスポーク

地味な存在だけど、ホイールにとっては重要なのがスポーク。
強い力がかかった時に切れるトラブルを防ぐ、ストレートスポークを採用。
どうしても弱くなってしまう曲がっている部分がないので切れにくく、不意のトラブルからあなたを遠ざけます。
さらに断面形状は扁平で、空気抵抗も低減。自転車最大の敵・風も味方につけます。

ちなみに、ニップル穴が開いていないホールレスリムの場合、メーカーによってはスポーク交換の作業に非常に手間がかかるものがあります。
ニップル穴が開いていないということは、交換の際に着脱するニップルの出入り口がないということ。
外したニップルにネジを取り付け、リム内部に転がったニップルをリムの外から磁石で誘導して、バルブ穴から出し入れするという手間のかかるメーカーもあったりします。

このホイールも面倒なのか…というと、実は非常に簡単なのです。
MAVICのホールレスリムは、「FOREテクノロジー」という独自の製法で作られており、なんとリム自体にネジが切られています。
そのネジに、スポークと一体化したニップルをねじ込むだけで取り付けが完了します。
簡単に作業ができるので、DIY派の方に優しいだけでなく、店舗に修理をご依頼いただく場合でもリードタイムの短縮につながります。

最上位グレードにも採用されるパワー伝達メカニズムを採用！

 ハブにもMAVICのこだわりが光ります。

よくカタログ値で重量を比較すると、「MAVICのホイールは重い」と言われることがあります。
実はこれ、重めのハブを採用しているのが理由です。
ハブはペダリングトルクを受け止めてスポークに伝えるだけでなく、コーナリング時などの荷重が集中する場所でもあります。
ディスクブレーキの場合はハブに取り付けたローターで制動を行うため、ハブにはより大きな負荷がかかります。

それらの力に対し、変形せずに力を伝えたり受け止められるよう、重めのハブを採用していますが、ハブは内周部の部品なので、重さは走りにあまり影響を及ぼしません。
逆に言うと、同じカタログ重量ならMAVICは外周部が軽いということ。

ディスクロードの完成車に装着されているホイールは、2kg前後のものが一般的。
このホイールはペアで1670g！変えるだけで車体が軽量化できるうえ、数値の上の軽量化よりも走りはさらに軽くなります！

ハブの重要な機構であるラチェットには、30万円以上する上位グレードにも採用される高効率な「インスタントドライブ360」を採用。
旧来のラチェットが2か所の爪でトルクを伝達していたところを、なんと40か所ものコンタクトポイントでトルクを伝えます。
踏み込んだ力を余すことなく伝え、人間の限られたパワーをロスなく路面へと伝えます。

効率に優れたシステムな一方、こまめなメンテナンスが必要なID360ですが、幸い分解は非常にかんたんです。
関連記事をご覧いただければ、ご自身での清掃は問題なくできますよ！

[link https://ysroad.co.jp/higashiyamato/2024/07/23/141291]

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ディスクブレーキ用ホイールではどこも代り映えがしなさそうなスポークの組み方ですが、実はここにも大きな工夫が光ります。
一般的なディスクブレーキ用ホイールでは、前後左右のスポークの長さは異なります。
スポークを交換する場合、長さが合うものが用意できないと修理はできません。

KSYRIUM S DISCに使用されている「INFINITYプラットフォーム」によって、前後左右全ての場所で同じスポークが使用可能。
補修部品が手に入りやすいので、「スポークの取り寄せで交換まで数か月待ち」といったトラブルが少なくなります。
また「INFINITYプラットフォーム」ではスポークテンションもすべての場所で均一なので、「一定の場所のスポークだけ切れやすい」といった欠点がなくなります。

なんと今ならチューブレスタイヤが付属！

内部にチューブを入れて使う「クリンチャータイヤ」に比べ、圧倒的に軽い転がり抵抗と快適性を誇る「チューブレスレディタイヤ」。
ロードバイクでは着脱がキツいという声がありましたが、MAVICの技術によって革命的な取り付け作業性を獲得。
ホイールだけでなくタイヤも自社で開発することで、クリンチャータイヤにも遜色のない取り付けやすさとなりました。
ホイールとタイヤをセットで設計し、作業性や信頼性を高めたチューブレスが「UST=Universal System Tubeless」です。

そのタイヤを、何と今回はホイールにおまけしちゃいます！
MAVICがUSTのために設計した「YKSION PRO UST2 25C」を2本同梱。
単品で買うと2本で￥22,000（税込）もするタイヤが、初めからあなたのものになっちゃうんです！

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チューブレス化には別途シーラントが必要。シール性能の高いものをお選びいただくことで、走行中のパンクもシーラントが自動的にふさいでくれます。

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ご注文はワイズロードオンラインから！

あなたの自転車をグッと軽くし、さらに良く進み快適性までアップしてくれるKSYRIUM S DCL USTは、ワイズロードオンラインで販売中！
リムブレーキ用のホイールはどんどん数が少なくなっており、お買い得価格で手に入るのは最後のチャンスかもしれません。
作業をご希望の方は店舗でのお受け取りを、ご自身での作業が可能な方は配送でのお受け取りをご利用が可能です。
ワイズロードオンラインから、ご注文をお待ちしております。

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MAVICのアルミリム技術の集大成であるキシリウムシリーズホイールを購入いただくと、タイヤ「YksionProUST Ⅱ」25Cを２本プレゼントするキャンペーンを実施いたします。

アルミリムのパイオニア

MAVIC製アルミホイールの歴史は1934年『世界初のジュラルミンリム』の開発から始まり、様々なテクノロジーの革新を経て進化してまいりました。
その極みに位置するのがMAVICの誇るアルミホイール「キシリウムシリーズ」です。

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キシリウムシリーズは、『軽さ』『耐久性』『制動力』そのすべてを実現したアルミリムが採用される最高のラインナップです。
唯一無二のテクノロジーが交わり合う究極のアルミホイール、キシリウムシリーズをお試しください。

キャンペーン概要

対象期間中にキシリウムシリーズをご購入いただいたお客様に、MAVICロードタイヤ「Yksion Pro UST II（25C）2本」を特別にご提供いたします（前後ペアのご購入で、前後分のタイヤをプレゼントいたします）。
※取り付け工賃はお客様にてご負担ください。

YKSION PRO UST II

タイヤ内部にチューブを入れる「クリンチャー」に比べ、圧倒的な転がり抵抗の軽さ、優れたリム打ちパンクへの耐性、そして高い快適性を兼ね備えた「チューブレスレディ」システム。
21世紀になって生まれた革新的なスポーツバイク用の規格です。
チューブレスレディはホイールとタイヤがセットになって初めて機能するシステムですが、黎明期のロード用チューブレスは、ホイールメーカーとタイヤメーカーの足並みがそろわず、装着に難があったり空気が抜けやすいこともありました。

そんなロード用チューブレスシステムに革命をもたらしたのが、既にMTBでチューブレスシステムを定着させていたMAVICです。
MTBに比べ比較的高圧で使うロード用システムは、リムとタイヤの篏合精度と形状が、着脱しやすく勝手に外れないための必須事項。
MAVICはホイールメーカーでありながら、タイヤも同時に開発しました。
装着がキツいと言われていたチューブレスタイヤを、手で取り付けができ、携帯用ポンプでビードが上がるほどの扱いやすいシステムに昇華させたのです。
ホイールとのペアリングを考え抜かれて生み出されたタイヤこそ、今回キャンペーンのプレゼントとなるこちらのタイヤです。

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キャンペーン詳細

ご購入対象期間 :2025年4月1日（火）～5月31日（土）

応募期間 :2025年4月1日（火）～5月31日（土）23:59まで

対象ホイール :KSYRIUM SL Disc/Rim　KSYRIUM S Disc/Rim

弊社でのご購入であれば、店舗受取、配送受取のどちらも対象となります。

応募方法

1. ご購入証明書（購入日、モデル名が記載されたレシートや領収書または保証書）の写真を撮影
2. 応募フォームに必要事項を記入し、証明書の写真をアップロード

▼プレゼント応募フォーム

プレゼント発送について

応募内容を確認後、条件(※)を満たしている方へ順次発送いたします。(※購入期間、購入モデル)

注意事項
・応募は一購入につき一度とさせていただきます。
・応募者の住所が不明、長期不在、連絡不能などの理由により当選連絡や賞品のお届けができない場合、当選は無効となります。
・購入証明書に商品名称、購入日が記載されていない場合は無効となります。
・ご提供いただいた個人情報は、本キャンペーンの抽選や賞品発送の目的でのみ使用いたします。

最高性能のシステムを、最高の使いやすさで取り廻すマスターピースを、キャンペーンで手に入れましょう。

ロードバイクに乗り始めて、慣れてきた皆様。
未知の乗り物に乗る不安が解消されてきた一方で、走りの感動も薄れ始めていませんか？

そんなあなたにおすすめなのが、ホイールの交換。
ホイールは自転車の走りの中核となるパーツです。
変えることで自転車の性能や性格を激変させる効果があるのですが、意外とそのことが知られていなかったり、自転車に近い金額がかかることから二の足を踏んでいる方も多いようです。

ホイール交換で得られる様々なメリットや、交換時の注意事項などをまとめた記事もこれまでにご紹介しておりますが、今回はそんなホイールの定番メーカーから、お得なモデルをおふたつご紹介いたします！

MAVIC 2023 COSMIC SL 45&32

「完組ホイール（リム・ハブ・スポークをはじめから専用設計で組み上げ、完成状態で販売されるホイール」の礎を築いたフランスのマヴィック。
その歴史の中でモデル名は何度か変更されてきましたが、現代ではカーボンホイールを意味するのが「COSMIC(コスミック)」シリーズでございます。

COSMIC SL 45 DISC

メーカー希望小売価格　￥220,000
↓
オンライン限定特価　20%OFF！￥176,000

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 その名の通りリムハイト45mmのモデルがこちら。
アルミホイールしか装着したことのない方からすると、かなりディープな（背が高い）ホイールに見えるかもしれませんが、カーボンリムでは標準的な背の高さです。

ペア重量は1575gと、完成車によく装着されているアルミホイール（多くは1700~1900gくらいです）よりも軽くなるので、見た目の重厚さに反して走りは軽快！
このホイール、下記のようなシチュエーションでその能力をフルに発揮します。

①　平地のロングライド

アルミモデルと比べて背が高いディープリムは、巡航の妨げとなる空気抵抗を最小限に防ぎます。
特に信号が少ない郊外であれば、速度の維持が楽なディープリムは体力の消耗を最小限に抑えてくれます。
快適性を大幅に底上げしてくれるチューブレスにも対応しており、100kmを超えるロングライドであれば、そのポテンシャルは存分に活かされることでしょう。

②　ヒルクライム以外のレース

速度の維持がしやすいことから、ベースとなる速度そのものが速いレースでは優れたポテンシャルを発揮します。
集団の中で高い速度を少ないエネルギーで維持し、軽さと剛性がそこから勝利を目指して飛び出すための反応性を提供します。
チューブレスタイヤは転がり抵抗の軽さももたらすので、効率的にパワーを推進力に変換してくれます。

COSMIC SL 32 DISC

メーカー希望小売価格　￥220,000
↓
オンライン限定特価　20%OFF！￥176,000

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こちらはリムハイト32mm。
アルミホイールの基準では標準的な高さですが、カーボンホイールでは「ロープロファイル」と分類される低めのリムハイトです。

 カーボンの素材は先ほどの「COSMIC SL 45」と同一ですが、背が低い分軽量な1499gの仕上がり。
外周部の軽さは反応性に直結するので、特にレスポンスを重視するような使い方に向いています。

①市街地でのツーリング

 比較的信号の多い市街地では、ストップ＆ゴーが頻繁に発生します。
ゼロ発進の軽さには外周の軽さが必要。
このCOSMIC SL 32なら、軽快な走り出しをご提供することが可能です。

②　ヒルクライム

重力に逆らって勾配を上がり続けるヒルクライムでは、特にホイールの軽さが走りに大きな影響を及ぼします。
速度も遅くなりがちなので、空気抵抗はさほど気にならず、外周部の軽いホイールがその威力を発揮します。
チューブレスタイヤはしなやかさから接地感も高く、山岳地帯にありがちなアスファルトが荒いまま整備されていない路面でもしっかりしたグリップをもたらしてくれます。

③　ゆったりしたロングライド

ロープロファイルのホイールはリムハイトが低いのですが、ということはそのぶんスポークは長くなります。
ディープリムに比べて全体のしなる量が増えるということは、乗り心地が優しくなるということ。
30km/h以下の速度で走ることが多いのであれば、COSMIC SL 32は軽さと乗り心地の最適なバランス。
実はCOSMIC 32は、45と比べてリムの幅が広く、同じタイヤを履いても少しだけ実際のタイヤ幅が広くなります。
当然入る空気の量も増えるため、さらに乗り心地アップが期待できますね。

買った後のトラブルも広くサポート！

外を走る以上、事故などのトラブルを100%避けることはできないのがスポーツバイク。
せっかく買ったホイールを、トラブルでダメにするのが心配・・・

そんなあなたをサポートいたします！
こちらのホイールは、ご購入後のお手続きで「MAVIC CARE」というサポートにご加入いただけます（ご購入２か月以内にご登録ください）。
3種類の手厚いサポートが、追加料金なしで手に入ります。

1　延長保証

アルミホイールは1年の保証期間が3年に延長。そしてなんと、カーボンリムは2年の保証期間が永久保証に！

2 – カーボンホイールクラッシュリプレイスメント

不意の事故などでホイールを壊してしまった場合、同じモデルが割引価格でご購入いただけます。

2年以内の使用で、定価の50%オフでの販売
3年以上5年以内の使用で、定価の40%オフでの販売
6年以上10年以内の使用で、定価の30%オフでの販売
※アルミホイールあるいは2021モデル以前のカーボンホイール 3年以内の使用で、定価の40%オフでの販売

3 – ロイヤリティプログラム

パーツが廃盤で修理不可の場合、同等の新しいホイールセットを30％割引でご購入可能

MAVIC CAREのご登録は、こちらのアドレスからご加入が可能。
せっかく買ったホイールを壊して泣く前に、安心を手に入れましょう。 

タイヤもお買い得！

2種類のリムハイトで、あなたの使い方にぴったりのモデルが選べるCOSMIC SLが数量限定でのお買い得価格。
そんなタイミングで、このホイールのポテンシャルを最大限に活かすタイヤも入荷しております。

MAVIC YKSION PRO UST II

メーカー希望小売価格　￥11,000
↓
オンライン限定特価　20%OFF！￥8,800

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これまでのクリンチャーのようなタイヤ内部にチューブを入れるのではなく、タイヤ自体（とそれを補助するシーラント剤）で空気圧を保持するのが「チューブレスレディ」。
クリンチャータイヤに比べ、転がり抵抗は軽くなり、乗り心地も良くなり、さらにパンクへの耐性も高まるという夢のようなシステムですが、唯一弱点とされていたのが「装着が面倒」という点。

その弱点を、MAVICが解決しました。
ホイールと一体となって寸法・取り付け形状・精度を設計することで、クリンチャータイヤのような着脱のしやすさを維持しながら、チューブレスタイヤのメリットを手にすることができるのです。

それまで装着に力もコツも道具も必要だったロードチューブレスは、MAVICによって誰でも確実な装着が可能になりました。
せっかくハイエンドのカーボンホイールを買ったのなら、こちらも併せて導入してそのポテンシャルを生かしましょう！

走り方に合わせてベストなリムハイトから選べるCOSMICと、そのポテンシャルを発揮させるYKSION。
数量限定でお買い得なCOSMIC&YKSIONは、どちらも4月下旬の入荷を予定。
手早く確保して、今年のロードバイクライフをグレードアップしませんか？

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