ワイズロードのオリジナルブランド「ANTARES」にBROMPTON対応のカスタムホイールが誕生しました！！

ANTARES  CARBON WHEEL FOLD16 

販売価格 135,000円 (税込)
ブラックハブ仕様　シルバーハブ仕様の2種類

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■ 特徴

ANTARES CARBON WHEEL FOLD16 は、ブロンプトン専用に設計された高性能カーボンホイールで、軽量性・剛性・制動力のバランスに優れたモデルです。

・T700＋T800カーボン採用による高剛性＆軽量リム
・漕ぎ出しの軽さと伸びのある加速、巡航性能の向上
・耐熱230℃＋レーザーエッチング加工による安定したブレーキ性能
・SWISS STOP製カーボン用シュー付属で制動力と静粛性を両立
・リムハイト30mmで見た目と走行性能のバランスが良い設計
・ロード用ホイールと同等レベルの製造品質（同工場生産）

■ コンセプト

ANTARES CARBON WHEEL FOLD16 は、単なる軽量ホイールではなく、
「ブロンプトンの走行性能を本格的に引き上げるための実戦的アップグレードパーツ」として開発されています。
「純正でも不満はないが、もっと軽く・速く・気持ちよく走りたい」
そういったお客様からの要望に対して、【スペックだけではない体感差】を重視して設計されています。

 ① 「軽さ × 剛性 ×快適性」のバランス設計

数値的な軽さだけでなく、

◯高剛性によるダイレクトな推進力
◯ペダル入力に対する反応の速さ
◯巡航時の伸びと維持のしやすさ
◯街乗り〜ロングライドまで使える快適性

といった、乗った瞬間に分かる変化を重視。
小径車であるブロンプトンだからこそ、ホイールの性能差がダイレクトに走りに現れる点に着目しています。

② 小径リム特有の課題を徹底対策

ブロンプトン（16インチ）は

・回転数が高い　・ブレーキ負荷が大きい　・熱がこもりやすい

という課題があります。
そのため本製品では

◯耐熱230℃のカーボンリム
◯レーザーエッチングによる制動安定化
◯ブレーキ鳴き対策（シュー選定含む）

を徹底し、日常〜長距離まで安心して使える実用性を確保しています。

③ 「見た目」も含めた完成度

30mmハイトという絶妙な設計により、

◯ブロンプトンのデザインを崩さない
◯過度な主張をしない
◯それでいてしっかりとアップグレード感を出す

性能だけでなく所有満足度まで高めるパーツとして仕上げています。

④　スペックだけじゃない！実走しフィーリングを調整！

更に、実際にブロンプトンに乗り込んでいるワイズロードの各店舗BROMPTON担当スタッフがテストを繰り返し、フィーリングまで含めて仕上げたモデルです！

どのモデルに取り付け可能か

基本的には16インチのBROMPTONで外装ギア2段or4段のモデルであれば、お取り付け可能です
しかしブレーキシューを付属のカーボン用に変える必要があったりギアの移し替えがありますので
不安な方はぜひワイズロード各店にご依頼ください！

 入荷時期

現在5月下旬以降を入荷予定としています！！
予約受付中！店舗からでもオンラインからでも可能です！

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ワイズロードだけの特別数量限定のお買い得な特価ホイールのセットが誕生しました！！
現在特価で販売しておるカーボンホイールにハイグレードのタイヤをセットにしてお値段据え置きにしました！

以前からもMAVICなどでもありましたが、新たにカンパニョーロのホイールでご用意しました！！

Campagnolo BORA ULTRA WTO 33 DB シマノHG
　+ピレリP ZERO Race SL タイヤセット

定価638,700円→ 366,300円（税込）
43%OFF！！

軽さ・空力・快適性、そのすべてを高次元で融合したカンパニョーロのフラッグシップ。

Campagnolo BORA ULTRA WTO 33 DBに、軽量かつ高性能なPirelli P ZERO Race SLを組み合わせた完成度の高い即戦力セットです。

リムハイト33mmという設計は、ヒルクライムでの軽快な登りと、平坦での伸びやかな巡航性能を絶妙に両立。カンパニョーロ独自のWTO（Wind Tunnel Optimized）設計により、あらゆる風向きで安定したエアロ性能を発揮し、速度域が上がるほどにその真価を体感できます。

さらに、このモデルの大きな特徴でもあるCULTベアリングを採用。驚くほど滑らかな回転性能により、踏み出しから巡航まで常にスムーズな走りを実現し、脚への負担軽減にも貢献します。カーボンスポークと高剛性ハブの組み合わせにより、パワー伝達効率も非常に高く、踏んだ力を余すことなく推進力へと変換します。

タイヤにはピレリのP ZERO Race SLを標準装備。低い転がり抵抗と優れたグリップ性能を両立し、コーナリング時の安心感とスピードの伸びをしっかり支えます。軽量なタイヤとの組み合わせにより、ホイール本来の性能を最大限に引き出します。

また、2WAY-FIT対応によりチューブレス／クリンチャーの両方に対応。用途や好みに応じたセッティングが可能で、レースからロングライドまで幅広いシーンに対応します。

そして何より、カンパニョーロならではの美しいデザイン。存在感のある“ULTRA”のロゴと精緻なカーボンの質感は、バイク全体の完成度を一段引き上げてくれます。

登りも平地も妥協したくない方へ。
ワンランク上の走りと所有する満足感、その両方を求めるならこの一本は間違いない選択です。

タイヤは前後2本分がついてきます。ホイールもタイヤもチューブレス対応でホイールにはチューブレスバルブが付属しますのでチューブレスでお使いの方は別途シーラントをご購入ください
クリンチャーでご利用の方は別途チューブをご購入くださいませ

そして画像にある通りタイヤ分￥28,200-もお得に！

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Campagnolo  HYPERON DISC 2WAY-FIT F/R シマノHG
　+ピレリP ZERO Race SLタイヤセット

定価550,700円 → 313,500円 (税込)
43%OFF！！

トップレンジであるHYPERON ULTRAの思想をベースに開発されており、軽さ・剛性・操作性のバランスに優れた「ちょうどいいハイパフォーマンス」を実現しています。極端な軽量性や尖った性能ではなく、あらゆるシチュエーションで扱いやすく、ライダーの実力を引き出してくれる懐の深さが魅力です。

リムにはカンパニョーロ独自のH.U.L.C.（Handmade Ultra-Light Carbon）テクノロジーを採用。カーボンファイバーと樹脂の比率を最適化することで、高い剛性と耐久性を確保しながら無駄のない軽量化を実現しています。また、シングルジョイント構造により接合部の弱点を最小限に抑え、加速時の反応性や巡航時の安定感に優れた仕上がりとなっています。

さらに、C-LUXフィニッシュによる美しい鏡面仕上げも特徴のひとつ。塗装に頼らないこの加工は、見た目の高級感だけでなく軽量化にも貢献し、チューブレスタイヤの装着精度や安全性の向上にも寄与しています。所有欲を満たしつつ、実用面でもしっかりとメリットを感じられるポイントです。

リム内幅は21mm、リムハイトは37mmと、近年のトレンドを押さえた設計。ワイドタイヤとの相性が良く、快適性とグリップ力を高めながら、適度なエアロ性能も確保しています。ヒルクライムからロングライド、さらには日常のトレーニングまで幅広く対応できる万能性を備えています。

また、2-Way Fit仕様によりチューブレスとクリンチャーの両方に対応。

このHYPERONは、いわゆるフラッグシップのような“価格も性能も最上級”という位置づけではありません。しかしその分、実際のライドシーンにおいて使いやすく、過不足のない性能バランスを備えている点が大きな魅力です。BORAシリーズのような空力特化型とは異なり、よりナチュラルで扱いやすいフィーリングを求める方に最適な選択肢と言えるでしょう。

「軽さ・剛性・快適性を高い次元でバランスさせたい」
「レースだけでなくロングライドや日常でも使いたい」
「ハイエンドの技術を、現実的な価格で手に入れたい」

そんなサイクリストにこそ、このHYPERON DISC 2WAY-FITはおすすめです。タイヤ込みで即戦力として使える完成度の高さも含め、導入しやすさと満足度を兼ね備えた一台に仕上がっています。

こちらも同様にP ZERO Race SLのタイヤがついてきます！！

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やすくなったとは言え、30万円クラスのホイールは十分高価！
しかしお求め安くなっているのは間違いなくぜひこのチャンスをお見逃しなく！！

自転車の空気入れにおいて、「うまく装着できない」「空気が漏れる」「外すときにバルブが曲がりそうになる」といった経験はありませんか？そんな悩みを解決してくれるのが、近年注目されているクリックバルブです。従来のねじ込み式やレバー固定式とは異なり、よりシンプルで確実な操作性を実現した新しいバルブ規格として、多くのサイクリストから支持を集めています。

クリックバルブの特徴とメリット

① ワンタッチ接続で誰でも簡単

クリックバルブ最大の特徴は、差し込んで押すだけのシンプルな構造です。従来のようにねじを回したり、レバーを倒したりする必要がなく、直感的に装着できます。初めての方でも迷うことなく使えるため、空気入れのハードルを大きく下げてくれます。

② 空気漏れを防ぐ高い密閉性

クリックバルブは接続時にしっかり固定される構造になっており、空気を入れている最中の漏れを最小限に抑えます。これにより、狙った空気圧まで効率よく充填できるため、ポンピング回数の無駄も減少。安定した空気管理が可能になります。

③ 着脱がスムーズで失敗しにくい

「カチッ」としたクリック感があるため、装着・取り外しのタイミングが分かりやすいのもポイントです。装着ミスやズレが起きにくく、作業中のストレスを軽減。特に仏式バルブに不慣れな方にとっては、大きな安心材料となります。

④ 作業時間を大幅に短縮

セットから空気充填までの一連の流れがスムーズに行えるため、空気入れにかかる時間を短縮できます。忙しい朝の通勤前や、ライド前の準備でも手間取ることがなく、日常的なメンテナンスがぐっと楽になります。

⑤ 初心者から上級者まで対応

簡単に扱える一方で、密閉性や安定性が高いため、上級者のシビアな空気圧管理にも対応可能です。トレーニングやロングライド、レース前のセッティングなど、あらゆるシーンで活躍します。

従来バルブとの違い

従来のポンプヘッドは、ねじ込み式やレバー固定式が主流でしたが、装着にコツが必要であったり、バルブに負担がかかることもありました。一方クリックバルブは、そうした「慣れ」や「技術」に依存せず、誰でも一定のクオリティで作業できる点が大きな進化と言えます。
それでいてポンプを買い替える必要はありません。従来の空気入れの先端に差し込むだけのアダプターもあり、こちらを付けっぱなしにしておけばクリックバルブの利便性を得られます

こんな方におすすめ

・空気入れが苦手でストレスを感じている方
・通勤・通学で日常的に自転車を使う方
・ロングライド前の準備を効率化したい方
・より正確な空気圧管理をしたい方

まとめ

クリックバルブは、「簡単・確実・スピーディー」を実現した次世代の空気入れシステムです。これまで面倒に感じていた空気入れの作業を快適なものに変え、自転車ライフ全体の質を向上させてくれます。初心者の方はもちろん、より高い精度を求める上級者にもおすすめできる、今注目のアイテムです。

ワイズロードオンラインでは特集ページを作成してクリックバルブの商品をご紹介しています！！
フレンチバルブをお使いの方なら簡単に導入できますのでぜひ試してみてください！！

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自転車の走りを一番大きく変えるのはホイールだ！ということは、既に何回かこのブログやワイズロードオンラインの記事でもご紹介してまいりました。

[link https://ysroad.co.jp/online/category/column/%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%83%e3%83%95%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc/%e3%83%9b%e3%82%a4%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%82%92%e6%8f%9b%e3%81%88%e3%82%88%e3%81%86%ef%bc%81]

そんなホイールの交換ですが、事前にチェックが必要な部分がたくさんあるのが面倒！
フレームに取り付けたホイールに、さらにタイヤ、チューブ、スプロケット、ブレーキローターなど、様々な部品を取り付けるので、すべての部品の規格をチェックしなければいけないからです。

その中でも最もわかりにくいのが、後輪のギア「スプロケット」を取り付ける、「フリーボディ」の形状と互換性です。
今回はこのフリーボディとスプロケットに焦点を当て、どんなホイールにどのスプロケットが取り付けられるのかを見ていきましょう。

※この記事は、ワイズロードオンライン内の下記ページ「このホイール履けるかな？て思ったら！」の拡張コンテンツとなっております。
こちらの記事と併せてご覧ください。

 フリーボディとスプロケットの互換性

ホイールについているフリーボディの仕様ごとに、以下のカセットスプロケットが装着できます。

シマノロードバイク/SRAM ロードバイク・グラベルバイク編

シマノ　グラベルバイク編

カンパニョーロ　ロードバイク・グラベルバイク編

シマノ/SRAM MTB編

※1：別売り、もしくは同梱の「1.85mmスペーサー」を組み合わせて装着可能
※2：別売り、もしくは同梱の「1.85mmスペーサー」と「1mmスペーサー」を組み合わせて装着可能
※3：一部モデルでは同梱のスペーサーを組み合わせて装着可能

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リストにしただけでこれだけの情報量がありますが、フリーボディとスプロケットが特定できれば互換性はチェックできます！
では、自分が持っている or ほしいホイールやスプロケットがどの種類に該当するのか、ページをスクロールしてチェックしていきましょう。

フリーボディの規格と形状

まずはフリーボディの規格をチェックしましょう。

①　シマノ8/9/10速用フリーボディ（HGスプラインM）

永らくシマノでスタンダードとされてきた形状です。
浅めのリブでスプロケットと篏合する形状です。

スプロケット取り付け部根元からフリーボディ先端までの長さは35mm。
ちなみにロードバイクでは「シマノ8/9/10速用フリーボディ」と呼ばれるこの規格ですが、MTB用では11速用のスプロケットも装着が可能です。
段数で表記するとちょっと紛らわしいことになってしまうため、シマノではこの規格を「HGスプラインM」と呼んでいます。

余談ですが、ロード10速の篏合は9速以前よりも1mm短いため、10速のスプロケットを8/9/10速フリーボディに装着する際は1mmのスペーサーを組み合わせる必要があります。

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②　シマノ10速専用フリーボディ

シマノがDURA-ACE 7800シリーズで10速用のロードコンポを発売した時に、新たに制定した規格です。
先ほどの「シマノ8/9/10速用フリーボディ（HGスプラインM）」でも10速のスプロケットは装着できるのに、なぜこんなものを出したのかというと、これまでの規格はリブが浅すぎ、フリーボディを軽量なアルミ製にすると篏合面積が不足するから。
リブに段差を設け、篏合面積を広げることで、スプロケットがフリーボディに噛み込むのを減らす意図で設計されました。
シマノ製のロード用10速スプロケット以外は取り付けられません。
互換性が狭いことや、旧来のフリーボディでも10速スプロケットが装着できることなどから、採用期間は短く、現在ではどのブランドも採用していません。

③　シマノ11速用フリーボディ（HGスプラインL）

シマノがDURA-ACE 9000を11速で発表した際、同時に制定した規格です。
10速専用フリーボディが後方互換性を持っていなかったために普及しなかったことの反省か、リブの寸法そのものはHGスプラインMと全く同一です。

寸法面の違いはリブの幅で、HGスプラインMから1.85mm拡大されて36.85mmとなっています。
このことから互換性が広く、幅の違いを埋めるスペーサーとの併用で8/9/10速のスプロケットも装着が可能。

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のちに出たロード12速スプロケットも装着可能な設計にされたことから、シマノ用としては最も互換性に優れたフリーボディです。

④　シマノ12速専用フリーボディ（HGスプラインL2）

シマノがDURA-ACE 9200を12速で発表した際、同時に制定した規格です。
フリーボディの噛み込み対策を諦めないシマノが再び新規格を制定したかたちです。
10速のときはリブの背を高くしましたが、今回はリブの数を倍に増やして対策しています。
幅自体は変わっていないことから、「HGスプラインL2」の名を冠しています。
スプロケットの溝の数も倍になっており、両者が広い面積で接触することで噛み込みを防いでいます。

ここでのポイントは、「シマノ12速のスプロケットはシマノ12速専用フリーボディにしかつかないわけではない」ということ。
スプロケット側は11速までのフリーボディ（HGスプラインL）にも装着可能な設計になっていることから、コンポ自体は幅広いホイールに使用可能です。

⑤　シマノ　マイクロスプライン(MS)

11速まではロードバイクと共用を進めていたMTBですが、12速になって全く異なる進化を果たしました。
トップギアを小さくしたい、ホイールのおちょこ量を減らしたいという需要から、コンパクトな形状のフリーボディを新規に提唱しました。
リブも非常に細かく数の多い規格のため、フリーボディの噛み込みや破損が少ないのも特徴です。
12速スプロケットの中でもMTBにしか採用されていませんが、一部のグラベルロード用コンポではMTB用スプロケットを使用するため、ロード系の車体でもまれに出番があるフリーボディです。

⑥　カンパニョーロ ロード用

カンパニョーロのフリーボディとスプロケットは、シマノとは全く異なる規格で設計されています。
そのため、どの段数でもシマノとは互換性がありません。
長きにわたって形状が変更されておらず、12速までのスプロケットであれば、同一のフリーボディで装着が可能です。

⑦　カンパニョーロ N3W

グラベルロードでのワイドレシオのスプロケット需要に応え、カンパニョーロが新たに制定した規格です。
先ほど紹介したカンパニョーロ ロード用フリーボディの先端を切り欠いたような形状で、最小で9Tまでのトップギアが使用可能です。

ちなみにカンパニョーロ製のホイールに装着されるフリーボディではアダプターが同梱されており、組み合わせることでロード用のスプロケットも使用できるようになっています。

⑧　SRAM XD

SRAMがMTB用に開発したフリーボディです。
シマノ同様にトップギアの小型化などに応えた規格ですが、形状はシマノと完全に異なっています。
これまでのスプロケットは装着できず、同規格のスプロケット専用のフリーボディです。

⑨　SRAM XD-R

SRAMはロードバイクでもトップギアを小型化する路線で製品を開発したため、MTB同様の技術的要求がありました。
このため、XDをベースにロード用にアレンジした新たなフリーボディが登場しました。
形状はXDと似通っていますが、リブの横幅が拡大されています。
XD-Rのボディに1.85mmのスペーサーを組み合わせれば、MTB用のXDスプロケットも装着が可能です。
ちなみにロード用（12速）とグラベル用（12/13速）はどちらもXD-R用のスプロケットが発売されており、シマノのように「グラベルロードなのに、スプロケットによってはMTB用のフリーボディが必要」といった事態は発生しません。

スプロケットのタイプ

基本的には
・メーカー
・車体のジャンル
・段数
を基準に区別ができるスプロケットですが、一部に注意を要するモデルがあります。

シマノ　ロード10速用　ジュニアスプロケット等

10速のコンポーネントのうち、ULTEGRA CS-6600にはトップギアが大きい「ジュニア用スプロケット」が展開されています。

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また、現行のTIAGRAでは「CS-HG500-10」、1世代前では「CS-4600」というスプロケットを使用します。

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これらのスプロケットはロード10速用ですが、9速のスプロケットと同じ寸法で作られています。
そのため10速専用フリーボディには装着ができず、8/9/10速用フリーボディに装着する際にも1mmスペーサーを併用しません。

シマノ　ロード11速用　ワイドスプロケット

11速の105とULTEGRAグレードには、ロー側が34Tのワイドレシオの製品があります。
他のスプロケットと品番が異なり、「CS-HG700-11」「CS-HG800-11」という型番が充てられています。

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これらのスプロケットはロード用11速用ですが、9速のスプロケットと同じ寸法で作られています。
こちらも10速専用フリーボディには装着ができず、11速用フリーボディに装着する際にも1.85mmスペーサーを使用します。

シマノ　リンクグライドスプロケット

シマノが「CUES」用として、「リンクグライド」シリーズのスプロケットを発売しています。
「CS-LG○○○（グレード）-○（段数）」という商品名のものが該当します。

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このリンクグライドスプロケットは9/10/11段の各モデルが存在しますが、段数に関係なく9速のスプロケットと同じ寸法で作られています。
こちらも10速専用フリーボディには装着ができず、11速用フリーボディに装着する際にも1.85mmスペーサーを使用します。

SRAM ロード・グラベル用12速スプロケット

SRAMのロード・グラベル用12速スプロケットは基本的にXD-R用ですが、型番が「PG」から始まる以下のモデルのみはシマノ11速（HGスプラインL）用です。

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SRAM MTB用11/12速スプロケット

SRAMのMTB用11/12速スプロケットは基本的にXD用ですが、型番が「PG」から始まる以下の2モデルはシマノ8-11速（HGスプラインM）用です。

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互換性がない時は？

互換性のないスプロケットを装着したい場合は、メーカーによってはフリーボディ単品を販売していることがあります。
フリーボディはホイールのメーカーやモデルごとに形状が異なっております。

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モデルや変更内容によって、手で簡単に交換できるものから、アクスルを交換するなど、店舗での大掛かりな作業が必要なものまで仕様はまちまちです。
シマノのように、標準で装着されているフリーボディから変更ができないブランドもあります。

[link https://ysroad.co.jp/shinjuku/2024/09/04/172650]

[link https://ysroad.co.jp/charley/2021/05/19/108813]

同じ名前のホイールでも、年式が違うと必要なフリーボディが異なることもあります。
詳細は店舗にてご相談いただくか、チャットでお問い合わせくださいませ。

複雑な互換情報の確認が必要なフリーボディですが、この記事がお客様のホイール選びの参考になれば幸いです。

わいわいセール開催中！

ワイズロードのセールと言えば【わいわいセール】です！
現在開催中！もうチェックして頂けましたか？
完成車・フレーム・ホイールが大特価で登場しております。
MAX50パーセントOFFの完成車・フレームや???パーセントOFF、ASK表記のホイールなど見どころ満載！
そして、最新の秋冬ウェアもセールとなっております。
対象ブランドや対象品はコチラからご確認下さい。
終了が近付いて参りました。12月30日20時までの開催となります！
今年1年を頑張ったご褒美に。来年のライドの準備に。
お買い逃がしが無いよう最終チェックをお願い致します！
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話題のホイールを超お買い得価格で

自転車競技の本場、フランスの自転車部品メーカー、MAVIC(マヴィック)の話題のホイールもわいわいセールの対象に。
新しいエアロリム形状や全体的な軽量化と、使いやすくなったロード チューブレス テクノロジーによって、エネルギー効率が最適化！COSMIC ( コスミック ) SL 65が驚異の37パーセントOFF！
176,000円 (税込)→ 110,000円 (税込)
シマノフリー、ディスクブレーキ対応モデルとなっております。
憧れのディープリムホイールを手に入れるチャンスです！

上位モデル譲りの性能

COSMIC PRO CARBONの後継として新たに生まれ変わったCOSMIC SLは、上級モデル譲りの走行性能とコストパフォーマンスが魅力。
これまでは付属していたタイヤも別売とすることで大幅な低価格化も果たしています。
上位のSLRグレード譲りのリム形状は、リム内側が改良され、リムセンターの溝が広くなりタイヤの取り付けが容易に。
また、ハンプをなくすことで格段にタイヤが取り外しやすくなりました。
それでいて、緻密な設計により低圧状況下でもタイヤビードは外れないようになっています。
対応するタイヤの種類が増えている点もポイントです。

ライダー目線の扱いやすさも

エアロ形状は前モデルを踏襲し、 宇宙開発関連で有名なNASAの前身NACAが考案したNACAプロファイルに基づいた設計で、高いエアロ効果も保たれています。
新たに設計された「インフィニティ ハブ」は、MAVICホイールの代名詞であるID360を継承しつつ、より剛性に優れるアクスルと高耐久ベアリングを採用しています。
40ノッチのフリーホイールは面でかみ合うラチェット機構を採用し、踏み込んだ時の反応は抜群です。
フリーボディは容易に交換ができ、スポーク交換もスプロケットやディスクローターを外さずに行えます。
リアスポークパターンはリムブレーキに最適化されていたイソパルスから２クロス組へ変更されています。
クロス部分はスポーク同士が触れ合わない設計となっており、異音の発生を抑制。
また、前後左右のスポーク長が同じ長さとなっているため、修理時の利便性も向上しています。

わいわいセールは30日まで！

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今年もわいわいセール開催！

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驚愕の75%OFF！ディスクブレーキ専用のカーボンホイール！

わいわいセールの目玉商品をご紹介させて頂きます。
驚愕の75%OFF！EASTON ( イーストン )のロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) EC90 SL TU DISCです。 
6ボルトタイプのディスクローターに対応するディスクブレーキ専用のカーボンホイールで、38mmハイトのオールラウンドモデル。
素材にはイーストンが誇る最高峰グレードのカーボン「EC90」を採用。
軽量なのはもちろん、EASTON独自のFANTOMリムが高い空力性能とリム剛性を生み出します。
HAVENやHAVOCなどのEASTONで人気を誇ったMTBホイールにも採用された高い耐久性をもつMT1ハブがEC90SL DISCには採用されています。
385,000円 (税込)が95,000円 (税込)の大特価！ポイントも付きます。
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今年は3倍 お買い得商品40,000点以上をご用意

今年もやります！ワイズロードオンラインのブラックフライデーは11月22日(月)20時より開催です！
今年の「ブラックフライデーセール」では、昨年から対象商品を3倍に増やし合計40,000点としました。特に、コロナ禍において密を避けることで需要拡大した室内用のスマートトレーナーは300台から600台、完成車は377台から1,500台と、昨年を大幅に上回る商品をご用意いたしました。
また、期間中にオンラインストアで税込5,000円以上ご購入の方でアンケートにご回答いただくと、抽選で50名様に「スマートウォッチ」などの豪華賞品もご用意しています。

年に1度のもっともお得な7日間「BLACK FRIDAY SALE」概要

ロードバイク、クロスバイク、折り畳み自転車など様々な車種をご用意！日替わりセールも開催！見逃せない7日間をお楽しみください！ なお、期間中はお買い上げ3,980円以上で送料無料です。
ワイズロードオンライン ブラックフライデーは22日(月)20時から。
ブログでも注目商品の情報を更新予定ですので、お楽しみに。

ワイズロード各店でもお買い求め頂けますが「なかなか店頭に行けない...」なんて方は、Y'sRoadオンラインが便利っ!!

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ワイズロードオンライン限定 新モデル発売キャンペーン！
いま、SCOPEのRシリーズのホイールをご購入いただくと

先着でタイヤなどのパーツをプレゼント！

タイヤ
MICHELIN POWER ROAD 700×25C ブラック
チューブ
MICHELIN AIRSTOP TUBE
スプロケット
SHIMANO 105 CS-R7000 11-28T

※オールロードシリーズは対象外です。

※プレゼントはなくなり次第終了いたします。

Rシリーズは、ハブの構造を大きく一新。

フリーハブの軽量化と回転性能向上

SKF製オリジナルベアリングを開発や業界トップクラスの横剛性を具現化などを実現させています。

革新と情熱に導かれる製品開発の拘りは、他ブランドと一線を画します。

新進気鋭のSCOPE CYCLINGの最新ホイールで

この夏、走りを進化させてみませんか。

ぜひチェックして下さい！

ワイズロード各店でもお買い求め頂けますが「なかなか店頭に行けない...」なんて方は、Y'sRoadオンラインが便利っ!!

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