では、こんな見た目が強烈な印象を残すホイールが少量ですが、入荷してきましたのでご紹介！

FULCRUM SONIQ CARBON 42 F/R シマノHG + PANARACER AGXERO DURO TLR 700×30c

メーカー希望小売価格　税込 368,500円

⇒ワイズロード会員特別価格　272,800円

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～波型リムを持つSONIQ CARBON 42～

FULCRUMのオールロード向けホイールのSONIQ。
推奨タイヤ幅が30～42mmとやや太目のタイヤ用に設計されており、最近のエンデュランスロードや高速巡行も対応するグラベルロードなども対応範囲でしょう。

波型リムは、側面からの風を逃がすことで減速を減らし、巡行性能を維持できるようになっています。
のんびり走る方でもペースの乱されないため、太めのタイヤと合わさって乗り味は良さそう。
実際に当社スタッフの試乗した印象でも、クッション性を活かした作りとのお話です。

～タイヤは新商品のAGXERO DURO～

セットでご用意するタイヤは、PANARACERから最近登場した「AGXERO DURO TLR」。
28c～30cのタイヤも標準化している点、耐久性の高さだけでなくちゃんと走るタイヤを謳っている点で、ご用意してみました。

ロードバイク自体もメーカー側でのタイヤ許容幅が広がっており、28cや30cも多くなっています。
ガツガツ走らないんだよなぁと思う方であれば、転がり抵抗をレースモデルに近いくらい改善しつつ、耐久性や耐パンク性能にも力を入れたモデルとなっています。
ちなみにセット商品にはシーラントは付属しませんので、チューブレス運用の方は別途お買い求めください。

今回のセットは、レース向けの機材というより、乗り心地を向上を求める方向けですので、より安心感あるライドをお考えならこちらのセットはお勧め。

・割と最近のエンデュランスロードで、もう少し快適さアップを良くしたい方
＞ロードバイク本体の適応タイヤ幅をご確認が必要ですが、32c前後まで対応が増えています。メーカーHPを見ていただくかやワイズロードのスタッフまでお気軽にご確認ください。

・オールロードに乗っているがオンロード中心で、走りがもっさりするのを感じる方
＞完成車の初期ホイールが頑丈だが重いホイールで前後2,000g台が多いので、SONIQ CARBON42の1,595gによる軽量化と700×30cのタイヤでスッキリできます。

ホイール＆タイヤのグレードアップも快適さをメインにしたセット商品です。
ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

JAMIS RENEGADE S3

カラー：キネティックグレー
　　　　ネイビーパール
　　　　パールホワイト

メーカー希望小売価格　税込 253,000円

⇒ワイズロード会員特別価格　198,000円

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～ロードバイクのような使い方ができる～

グラベルロードが全般的にタイヤが太いが、重くなって走らない…ではありません。
マウンテンバイクでもそうですが、ブロックタイヤと呼ばれる凹凸があり、未舗装路でも走れるようにしています。

ただ、タイヤごとに得意な路面タイプがあり、始めから装備しているこのタイヤだとセンターが連続するパターンで、舗装路はもちろん走ります。
ロードバイクのような、加速時から軽快な走りとはいきませんが、ロードバイク並みの速度のも可能です。（脚力次第ですね）

坂は、重量自体が単純にロードバイクよりありますが、ギア周りの構成がオフロードも念頭に置いているため、
ギア比はエントリーグレードのロードバイクより軽くなっていいます。

フロントの軽いギアが30T・リアが36Tのため、ギア比が0.83...となっており、ペダルを一回転させてもホイールは一回転しないため、足の負担がかなり少ないです。
重いペダルを力一杯入れてこぐよりは、ある程度の抵抗感があるけど
オフロードに入ると、力だけでは進まない路面状況が増えるため、軽いギアで回せるようにもなっております。

　ハンドルバーもロードバイクに近い通常の形のドロップハンドル。
ロードバイクとの違いで細かくいえば、ハンドル幅が広くなっている点はポイントで、RENEGADEであればサイズ：48＆51で420mmを採用しています。
現行のロードバイクであれば、近いサイズ帯で380mm～400mmを採用し、前方投影面積を減らし空気抵抗を少なくするため、トレンドとして狭いものを使いますが、
反面、安定感が変わってくるので、これを吉とみるか凶とみるかは人次第。
　ある程度慣れてきて、ロードバイクの使い方がメインだと思ったタイミングでハンドルバーを購入し幅を変える選択肢もありますので、ゆくゆくはカスタムも可能ですよ。

イメージでいえば、普通より安定感のあるロードバイクの感覚で乗れる方は多いと思います。
一般軽快車は乗っているがスポーツバイクは始めての方でも、まず乗れるという安定性は選択肢に入れて欲しい要素です。

～グラベルロードとして選ぶ～

では、グラベルロードとして選ぶなら、RENEGADEを選ぶポイントはどこでしょう。

まず、クロモリフレームは1つのポイントです。
先日も記述したように “しなやかさ”があり、振動吸収性は非常に高いです。
速度の点だけなら、反応性の高いアルミフレームの方が加速・速度を出しやすいですが、路面からの衝撃・振動なども身体に伝わってきやすいため、疲労を感じるかも。
そこは、クロモリ特有のしなりで振動などを吸収する部分は大きく働きます。

上の写真のような砂利道を見ると、自転車では無理では？と思ってしまう方も多いですが、
振動吸収性の良さで、車体が安定しオフロードながらしっかりと支えられている感覚があり、
ブロックタイヤの複数の凹凸が、つねに地面と接地するようになるため、ご自身の想像以上に走れるでしょう。

また、近年はツーリング仕様として使う方も増えている車種ですので、1泊2日の荷物であればバイクパッキングで。
2泊以上の場合は、各部位にキャリアとパニアバッグなどを取り付けして大容量を積載することも可能です。

（あくまでイメージです！）

 いかがでしょう。RENEGADEの使い方は幅広く、多目的に合うためお勧めのバイクです。
色々使いたいと思っている方には、ピッタリなバイクですので、ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

そんなJAMISの中で、このグラベルロードを買うべしと言えるモデルがこちら！

JAMIS RENEGADE S3

メーカー希望小売価格　税込 253,000円

⇒ワイズロード会員特別価格　198,000円

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～なぜ、このモデル～

JAMISとしては、グラベルロードを3種類の素材で作っています。
Aシリーズ＝アルミ、Sシリーズ＝スチール、Cシリーズ＝カーボン、と言った具合に変化しており、乗り味も大きく変わります。

　これはアメリカ本国での様子もあり、カーボンモデルはグラベルロードの本格的なレースに対しての開発が進み、ロードバイクに近い高速化に対応、
アルミモデルは、始めてグラベルロードに乗る方へ基本的な作りをしているところがあり、JAMISらしさを発揮しているのがSシリーズになります。

特にS5→S2の展開する中で、S5とS4はロードバイク系のコンポーネントを採用している点があり、オフロードの対応力がやや落ちる点、
逆にS2は、メイン素材の質やコンポーネント類もグラベルロード系統の良い物を使っていますが、ロードバイクのような高速域が難しい…
そこを、S3がオンロード・オフロード両方をバランス良く対応するモデルになっており、舗装路～砂利道まで1台でカバーしやすくなっています。

～S3を見てみる～

　まず、メインフレームの素材はレイノルズ520。
自転車用の材質を提供するレイノルズ社が品質管理などを行っているチューブで、軽量化のしやすさなど定評があり、
クロモリフレーム自体が、重量増になりやすいところを少しでも改善するようにしている点があります。
　また、そのクロモリフレームの特性であるバネ感があり振動吸収性の良さから、オンロード・オフロードの両面を担うことを考えると、
価格に対して、しなやかな乗り味を提供できるレイノルズのチューブは最適な素材と言えます。　

　次にフォーク部分は、カーボン製にしており、理由として金属系素材に比べ軽量化・振動吸収性もありますが、設計の自由度という面もあります。
今のグラベルロードは、ユーザーごとに使い方が変化するため、ロードバイクの延長線の方からツーリングバイクとして使う方までいらっしゃるため、
荷物の積載を考慮しています。そこで、フォークサイドにマウントが取り付け出来るように設計し、ウォーターボトルやテント・寝袋などを取り付けすることも可能にしています。
もちろん、RENEGADEはメインフレーム側もマウントがありますので、荷台を取り付けすることができますよ。

～パーツ・コンポーネント～

　シマノ・GRXをメイン駆動系コンポーネントは組まれています。
クランクは、FSAで46/30Tとロードバイクよりは一回り小さめですが、舗装路での巡行からオフロードでタイヤに砂や土が付く状況まで対応することを考えると、
重すぎず多少軽めのギア選択ができることを優先しています。
（オフロードを走ると、この辺りは体感しやすいです。）
あと細かいところですが、リアディレイラーにスタビライザー機能（チェーンが暴れることを防ぐ）があるため、この辺りもオフロード対策が出来ています。

　タイヤもいわゆるブロックタイヤですが、比較的スピードを出しやすいモデル。
センター部分が連続するパターンのため、平坦路では意外に巡行しやすく、サイドパターンがカーブ時に路面に食い付くので、安定感は高めです。
オフロード用に見えますが、舗装路でもきちんと走れるタイヤになっています。

～カラーリングとサイズ～

上記のカラーリングは「キネティックグレー」。
他にも「パールホワイト」と「ネイビーパール」があります。

サイズ展開は、
48 ( 身長目安160cm前後 )　
51 ( 身長目安170cm前後 )　
54 ( 身長目安175cm前後 )　
56 ( 身長目安185cm前後 )　
58 ( 身長目安190cm前後 )　
61 ( 身長目安195cm前後 )
の6種類ですが、一部サイズはカラーによっては売り切れております。

マルチな使い方が好みな方や、ロードバイクだとタイヤが細くて怖そうと感じる方にはお勧めします。
また、キャンプ仕様・ツーリング車としてお考えであれば、色々な用品のあるワイズロード店舗にてご相談いただけば幸いです。
ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

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FUJI MILESDOVES

通常販売価格　税込 124,300円

⇒サマーフェア期間特別価格　税込 111,870円

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～進化したグラベルロード・マイルスダヴス～

　フレームの設計を見直し、より高い安定性と操作性の向上を果たしたバイク。
オフロードでの走行がより走りやすく感じる方は多いでしょう。タイヤも標準が38cとなっており、踏みしめられた土や草の生えた道であれば、グリップして走れる仕様に。

　また、前後にキャリアやフェンダーを装備してツーリングバイクとして使用を考えるのもOK。

～スペック～

ギア周りはシマノ・CLARISを中心にフロント2段×リア8段の構成、クランクのみサードパーティ製になっています。
ブレーキは機械式ディスクブレーキ。ワイヤー引きのタイプですので、油圧タイプに比べ、ご自身で調整・ワイヤー交換のハードルは低くなります。

ハンドルバーはフレア仕様で、
フレームサイズ：49ならば、上側の幅400mm/下側の幅470mm
フレームサイズ：52.5なら 、上側の幅420mm/下側の幅490mmと、上下の差が大きいものを採用しており、
リラックスして乗る際は上側のハンドルを使い、オフロードの環境などであれば、ハンドル下側にポジションを変える使い方ができます。

～カラーリング～

MILESDOVESは4色展開。

マットブラック

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サンディシルバー

[ysid 4582727326794]

ダークネイビー

[ysid 4582727326701]

ブロンズ

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新モデルですが、サマーフェア期間だけの割引実施中！

ご注文はご自宅配送注文・店舗受取注文のどちらも対応しております。

ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

※詳細はこちらをクリックいただくと、案内ページに移ります。

　これから秋のシーズンを先取りし、お出かけの予定で全国各地を行くのに適したバイクをご紹介いたします。

6.観光地周辺をめぐるサイクリングを楽しむ方々向け

　ご友人と一緒に走るならで、比較的乗りやすさを重視したエンデュランスモデルのロードバイクが良いでしょう。
レースモデルのロードバイクに比べ、上体が浅めの前傾姿勢のため楽に乗れますし、ロードバイクの中でも太めのタイヤを採用しているので、安定性が高いところがポイントです。価格帯も広くご用意があるため、2台のバイクをお勧めいたします。

FELT VR 60

　メーカー希望小売価格　税込 198,000円

⇒ワイズロード特別価格　税込 119,166円

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　アメリカに本社のあるFELT。
空力性能に特化したエアロロードバイクを業界の中でも早くから提供し、ロードバイクの界隈に大きな影響を与えたブランドです。
ロードバイクや室内での自転車競技用のトラックバイク、トライアスロン用のバイクなど比較的専門分野のバイクを手掛けております。

　ただ、一般的な方が乗られるロードバイクもしっかり手掛けており、VRシリーズはエンデュランス系統のロードバイク。
舗装路と踏み締められたオフロードをカバーするオールロードバイクのジャンルに当たり、フレーム設計は振動吸収を考慮した形状・加工を行っています。

　コンポーネントと呼ばれる駆動系パーツは、シマノ製CLARISを中心に、機械式ディスクブレーキは多くのメーカーが採用するTEKTROを使用。
道路が濡れているような状況でも止まる安心感は、ディスクブレーキの恩恵といえます。

TREK DOMANE AL4 Gen.4

　メーカー希望小売価格　税込 229,000円

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　こちらもアメリカのブランド、TREK。
エンデュランスロードとして、展開しているDOMANEが今年モデルチェンジ。エンデュランスモデルのイメージで、もっさり感があったりしますが、新しいフレームはイメージを払拭するべく、過去のモデルのジオメトリーや乗りやすさを維持しつつ、加速の良さ・巡行性の向上を図った印象を受けます。

　よく見ると、フレーム内にブレーキ・シフトケーブルを通る仕様で、少しでも空気抵抗を減らす工夫がされています。また、DOMANEはロードバイクでは珍しくなったフェンダーやキャリアが取り付けられる仕様になっています。観光地を巡るような場合、多少荷物が増えることがあるかもしれないため、このような拡張性はユーザーに嬉しいところ。

　コンポーネント関連も、これまたモデルチェンジをしたシマノ・TIAGRAを採用。変速は11速となり幅広いギアレンジが使えることと、油圧ブレーキで操作性が良く、下り坂が続く場面でも指の力が少なくてすむため、手先の疲れなどは減らせることは大きいポイントです。

7.人の少ない自然の多いエリアをサイクリングする方々向け

　上記より山中の道や荒れた道路のエリアに入る可能性が少し出てきそうな場合、バイク自体の選択肢を増やしてみましょう。
近年、定着したグラベルロードならば、オンロード・オフロード両方の走行をバランス良く考えたモデルですので、アクティブな方々にはお勧めのバイクです。
こちらも2台のバイクをご提案します。

FUJI JARI 1.7

 販売価格　税込 154,000円

[ysid 4582727320181]

　日本語の砂利から名付けられたグラベルロード。
未整備の道はマウンテンバイクの領域ですが、多少荒れた道や未舗装でも平らになっている部分であれば、グラベルロードが活躍します。
　チューブの形状は部分的に加工することで、振動吸収性を上げたり走りを支える剛性を上げたりと味付けを行っています。

　コンポーネントは、シマノ・SORAを中心に採用。クランクもロードバイクより一回りギアの軽い組み合わせで使うことができるので、急な坂でもなんとか上りきれるかも。ブロックタイヤの形状も、凹凸が小さいタイプですので、加速時を除けば走る仕様になっています。

　合わせて、グラベルロードもう一つ利点は、荷物の積載量の多さ。先程、DOMANEも荷物は積めますが、量は難しい部分もあります。
しかし、グラベルロードは欧米などでツーリングバイクとして選ばれることも多いので、キャンプ好きの方はロードバイクよりはこちらをお勧めいたします。

JAMIS RENEGADE S3

　メーカー希望小売価格　税込 253,000円

⇒会員特別価格　税込 202,400円

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　最後のご紹介は、グラベルロードの分野で有名なブランドのJAMIS。
ブランド内でもグラベルロードの展開数が多く、特にスチールフレームのバイクは人気のあるモデルです。

　RENEGADE S3は、S＝STEELの意味で、レイノルズ520と呼ばれるクロムモリブデン鋼のスチールチューブを使用し、アルミに比べしなりがあり、振動吸収性が高いことを活かしたフレームに仕上がっています。実際に、乗り心地の良さはスタッフ間でも高評価です。
　コンポーネントは、シマノ・GRXなどのMIXで構成。このモデルは、油圧ブレーキを採用ですので、下る際のブレーキコントロールがしやすいところは最大のメリットとなっています。

これからの季節、ご友人・知人とサイクリングで走ってみるのをキャンペーンで誘ってみませんか。
ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

※詳細はこちらをクリックいただくと、案内ページに移ります。

　ご家族やご友人・職場の同僚など、スポーツバイクに興味のある方をぜひともお誘いいただければと思います。
どんな車体がオススメかをご案内いたします。

1.職場の同僚同士でロードバイクなら

　上司・同期の方がスポーツ自転車に乗っているからで紹介されるケースであれば、エントリーグレードのロードバイクを購入することが多いです。
ご予算は15万円くらいが多いでしょうか。ワイズロードであれば10万円くらいのロードバイクからありますが、すでに購入して乗り慣れた方だと1日で走る距離が長めになるケースが多いため、部品のグレードも吟味される方が一定数います。
　そのなかでオススメするなら、MERIDA SCULTURA 200。

　メーカー希望小売価格　税込 176,000円

⇒会員特別価格　オンラインサイトにて会員登録後に確認いただけます！

[ysid 4711256522852]

　スポーツタイプの自転車の生産量なら、世界トップクラスのMERIDA。
スタンダードになったディスクブレーキ仕様のロードバイクで、比較的加速や巡行性能の高いバイクに仕上がっています。変速段数は9速のSORAを中心にFSAのクランクなどを合わせております。

　もうちょっと予算をいける方なら、同モデルの上位機種「SCULTURA 400」もあります。
こちらは同じフレーム・フォークを採用しておりますが、コンポーネント周辺がほとんどが105仕様となっており、ディスクブレーキも機械式ではなく油圧式へ、変速段数もSCULTURA200は9速ですが、SCULTURA400だと12速で軽いギアと中速帯のギア選択肢が増えているので、足の負担が低減！お値段も変わりますので、ご確認ください。

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2.ご家族内で親御さんからお子様へ

　次に、ご家族内でのプレゼントにスポーツバイクを購入することがあります。
ただ、通勤通学用のクロスバイクの価格帯だとキャンペーン対象外が多いため、ロードバイクを考える方が多いですが、タイヤが細くて心配…という方もいらっしゃるはず。

　そこでスポーツバイクの中で比較的新しいジャンルのグラベルロードはいかがでしょうか。
主に北米大陸で盛んなバイクで、ロードバイクとマウンテンバイクなどのオフロードバイクの性能をMIX。タイヤが30ｍｍ～40ｍｍの間が標準で付いており、舗装路はロードバイクに近い走行性能で走れ、幹線道路を逸れたデコボコ道や砂利道などを走ることもできるバイクです。ロードバイクよりやや重いですが、安定感抜群ですのでお父様・お母様も安心できるのではないでしょうか。
　グラベルロードの中でオススメバイクは、この道の先駆者といえるメーカーのJAMISからRENEGADE S4をピックアップ。

　メーカー希望小売価格　税込 192,500円

⇒会員特別価格　税込 154,000円

[ysid 4570123380328]

　ここ数年で、知られるようになったグラベルロードのジャンル。スチールフレームながら、軽量化のため加工を行っているため、11㎏前後に仕上げっています。
またオフロードを走ることを前提に、水や泥に付着しても止まれる機械式ディスクブレーキや、シマノSORAを中心としたギア周りで組まれているので、通学メインの使用で大型連休にはお出掛けで遠くに行ってみるのも出来るバイクですね。
　合わせて、グラベルロードのもう1つの利点として荷物の積載の自由度が高いという利点もあります。キャンプ道具もある程度は積めるので、バイクパッキングと呼ばれる自転車に色々なバッグを分散して取り付ける方法もあるので、用途の広さもいいところとなっております。

3.ご夫婦で合わせてご購入

　秋の行楽シーズンを前に、観光地巡りや旅行好きの方なら絶対お勧めするのは、折り畳み自転車。
一般軽快車の折り畳みタイプとは異なり、軽量化はもちろんのこと、「走行性能を重視」「折り畳みサイズが小さい」「お身体への調整幅が広い」などスポーツバイクメーカーのこだわりが1台ごとに詰まっています。

　なかでもお勧めするメーカーは、イギリスのBROMPTON社。
折り畳み時にサイズが、高さ58.5cm・幅56.5cm・奥行27cmとコンパクトさはピカイチ！BROMPTONを様々な用途を総合的に考えてお勧めするモデルはコチラ！

BROMPTON C LINE EXPLORE MID MLR 

　メーカー希望小売価格　税込 347,751円

⇒会員特別価格　税込 330,363円

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　EXPLOREの名前の通り、遠出した際に発揮するバイクでBROMPTONのバイクの中でもギアレンジが広く、内装ギア3速×外装ギア4速→12通りの組み合わせで、平坦をゆったり走ることからちょっとした坂を上ることまで1台で対応できる！激坂は体力次第ですが…鍛えている方ならもしかして？！と言えるくらい、重いギア～軽いギアの選択ができるので、使いやすいでしょう。
　さらに、専用の袋「輪行袋」があれば電車にスペースにおいて移動できるので、ご自宅→電車→観光地の合間をBROMPTONで移動できるので、行動範囲も一気に広げることができます。始めに車体を購入して、後日に紹介キャンペーンのポイントを使用して輪行袋を購入☆という流れもいいですね。

　他にもご紹介キャンペーンで紹介する方も自転車を買う方もお得になれるチャンスです。
ご検討のほど、どうぞよろしくお願いいたします。

ORBEAのグラベルバイクであるTERRAシリーズ
オフロードを軽快に走れるグラベルバイクです。
カラーオーダーができるのも魅力！

そんなバイクを購入し愛用しているスタッフに一問一答でインタビューしました。

ぜひ参考へどうぞ！

Y'sRoad 洗足店　大元 英俊

車体名：TERRA M21ETEAM 1X

① ORBEAの購入決め手をお願い致します。
アップチャージ無しでカラーオーダーが出来るMyOで、定番にはないカラーリングのグラベルロードにしたかったから。

② 購入前の印象はどうでしょうか。
どのバイクも個性的でありながら、世界で求められているトレンドをしっかりと抑えており、面白さと隙の無さを両方持っているブランド。

③ 購入した後、乗車してからの印象はどうでしょうか？
グラベルロード『TERRA』はグラベルライドからロングライドまで楽しめる一台です。

グラベルでは感覚に沿うような機敏なステアリングでコーナーを曲がる面白さがあり、カーボンバイクならではの素直なレスポンスで自在性の高さを感じます。

オンロードではエンデュランスロードバイクかのように振る舞い、イメージされるような鈍重さは全くありません。
30km/h前後の速度域を自然と維持しやすく、路面振動を気にさせない快適さと巡航性はワイドタイヤをフルに活かせる設計の賜物だと思います。

タイヤを変える事でライドの楽しみ方に合わせたセッティングに変更ができるので、1台で広い遊び方を楽しめています。

ダウンチューブストレージがある事で、緊急用のリペアアイテムをフレーム内に常備できるので、所持する荷物が最小限になり、手ぶらに近い形で気軽にライドに出発できるのもメリットに感じていますね。

④ お客様にお勧めするポイント！

各モデルに様々なグレードがラインナップされ、好みや予算に合わせて選択しやすいのは強い魅力。同社が開発を手掛けて搭載しているホイール『OQUO』のレベルも高く、トータルスペックに秀でたブランドです。

[link https://ysroad.co.jp/senzoku/2026/02/12/113721]

[ysid 8434446935282]