TRENTA 3K CARBON

￥55,000（(税込)）

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基本スペック

Mサイズ(56/58)　260g

細かい仕様・機能は以下の通りです

・3K Airframe：高性能を実現するカーボンウィング構造
・Mips Air：超軽量の回転衝撃保護システム
・24個のベンチレーションホールと最適化された内部エアチャネル
・サングラスポート
・Safe-T Orbitalシステム：360°、垂直、後頭部の調整が可能
・Air Liteストラップ：調整可能なディバイダー付きの軽量ストラップ
・JCF公認

値上げ幅！！

この度TRENTA 3K CARBONが9/10から￥55,000(税込)から￥63,800(税込)に値上がりすることになりました。

皆さんご存知の通りこのヘルメットは、現在UAE Team Emirates XRGに供給されているMETのフラッグシップモデルです。現在様々なロードレースで勝ちまくっているUAE所属のタディ・ポガチャル選手も使用しています。

そんなTRENTA 3K CARBONの購入をご検討されていた方は多いと思いますが、今回値上がりしてしまうと正直かなり手が届きにくい価格帯になってしまいます。

なので、現在購入をご検討されている方は今がチャンスです！

ワイズロード大阪ウェア館ではもちろん試着も行っていただけます。ヘルメットはスペックを見ただけで自分の頭にに合うかどうかわからないので、是非店頭にてご試着の上お買い求めください！！

サイクルソックスとは

まずサイクルソックスとはペダリングをサポートしてくれる自転車専用に作られたソックスです。つま先部分に滑り止めがあったり、ヒール部分をサポートするものがあったり、母指球をサポートできるよう分厚めに作られていたり、空力的にいいように作られていたりなど様々な工夫をされた靴下です。

素材

サイクルソックスの素材は大きく3つに分けられます。

ポリエステル

ポリエステルは乾きが速く、スポーツ用に多く使われます。汗を含んでも重くなりにくく、走行時間が長い日ほど差が出る様な素材で万能な働きをします。

綿

綿は吸湿性はあるもののポリエステルに比べ乾きは遅い傾向にあります。また吸った汗が冷え、いい意味でも悪い意味でも良く働きます。季節でいうと夏向けと言えるかもしれません

ウール

ウールの中でも特にメリノウールは濡れても冷たくなりにくく、保温性があります。冬の朝練やロングライドで足先の冷えが気になる人は、綿よりこちらのほうが扱いやすいです。

丈

丈に関しては好みで決めていたでだければと思います。そのうえで丈によって足の露出度が変わってくるのでそこの影響というのはあります

短め

くるぶしぐらいの短めのものは最も一般的で展開されているサイクルソックスの種類となるので自分の好みの色やバイクに合わせた色などを選ぶことが出来ます。また、見た目の面でもすっきりした印象になるのでオシャレに履きたい方にはおススメとなっています。しかし、ビンディングシューズの履き口のタンの部分に干渉する場合があるのでその点には注意が必要です。

長め

ふくらはぎぐらいの長めのものは外的要因や紫外線、寒さなどから足を保護することが出来るので焼けたくない方や、足が寒いのが嫌な方にはおススメとなっています。また、長いものだと空気抵抗を減らす加工がされているものや踵をサポートするような造りがされているものがあり快適にペダリングが出来きます。

形・色

サイクルソックスには基本的に３つの形があります。一般的に想像される靴下の形や親指が独立している足袋の形、五本指がそれぞれ独立している五本指の形です。基本的に指が独立している物ほど表面積が増えその分、蒸れにくくなり快適性が増します。しかし、履くときに面倒さが増すという点には注意が必要です。

また、色については黒系統は色々なシューズ、ウェア、バイクに合わせやすく無難なのですが、暑い日にはより暑くなってしまう傾向があります。一方、白系統は黒系統のソックスに比べ暑さを集めにくいですが、道路からの跳ね返り、やチェーンの汚れが付いた時に目立ちやすいです。

当店でよく売れているサイクルソックス

R×L SOCKS ソックス 310R BIKE RACING SOCKSホワイト M 

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(税込)￥2420

ソックスを専門に作っているR×Lの短めのソックスつま先部分に滑り止めがついたソックスです

R×L SOCKS ソックス HEEL LOCK R バイク グリップ ソックス レギュラー ブラック M 

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(税込)￥2420

先ほどのソックスと同様ソックスを専門に作っているR×Lの長めのソックスつま先部分に滑り止めがついたソックスです

PEARL-IZUMI ソックス 48 トルク ソックス ブラック M

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(税込)￥1980

自転車のウェアを専門につくっている日本のパールイズミから出たソックス、指の付け根部分にクッションを搭載し、他の部分もサポートするように作られているソックスです。

結局どう選べばいいの？

ソックスの選び方はまず季節に合った素材を選び、その後目的に合わせた長さや形、色を選んでいただくのが一番失敗しにくい選び方になると思います。

是非ワイズロード大阪ウェア館のソックスコーナーでご覧ください。

私が8/4~8/12に四国一周をしてきて感じたあれこれを紹介します。特に真夏のライドでどんな装備やどんな荷物があればよかったなどを中心にご紹介します。この四国一周は高校の時の同級生4人と愛媛県庁の支援のもとで「若者応援プロジェクト」に参加して四国一周をしてきました。

今回の装備等

トップ　愛媛県から頂いた四国一周Tシャツ

パンツ　パールイズミ ３D‐R アイスポーラ

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インナーウェア　パールイズミ アイスポーラ

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ヘルメット　KASK  VALEGRO

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メッシュキャップ　ANTARES MESH CAP

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アイウェア　uvex skyryse v

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バックパック　VAUDE TRAILVENT 20 

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良かったところと反省点

インナーウェアは道の駅などで水をかけたりなどをして走ると快適に走ることが出来ました。また夜に山を下ったりすると身震いするぐらい冷たく感じました。特によかったのが、バックパックです。このバックパックはしっかりと背中に密着させるようにすることで、背中に作られた空間に風が通り夏でも蒸れることなく涼しく走ることが出来ました。インナーフレームが多少重いですが想像以上に大容量ですし、快適に走っていられるので今回の四国一周のMVPと言っても過言ではありません。

しかし、パンツに関しては一般的な丈だったため日焼けすることが多く日焼けで水膨れが出来て無駄に意識と体力を奪われた感覚がありました。夏の連日のロングライドでは多少暑くても十分丈のものの方が結果的にいいのではないかと感じました。また、最初の二日間は太陽をなめていたこともあり日焼け止めを塗らなかったのですが今は絶対に塗っておけばよかったと後悔しています。

一日目でこの焼け方

具体的な走路等

今回は四国を7泊8日の日程で一般的な海を良く見ながら走られる時計回りと異なり前半に山を多く登ることになる反時計周りでの四国一周をしました

一日目

愛媛県庁を出発し佐多岬をショートカットして宇和島までの約110㎞天気にも恵まれきれいな海と走りやすい道が多かったのですが後半は多少のアップダウンと長めのトンネルでトンネル内も交通量が多めだったので後ろの自動車を意識しての走りが多かった印象です。

二日目

宇和島から土佐清水市を通り足摺岬をショートカットしての四万十市までの約136㎞この日は台風が接近してたこともあり宿毛からは向かい風と時折降る雨に悩まされましたが四万十市についた時の夕日と四万十川が綺麗でした。また、途中のコンビニで四国一周Tシャツを見て話しかけてくださった方がいらっしゃって四国の人のあたたかさを感じました。

三日目

四万十市から四万十川を登り高知県の香南市までの約180㎞この日もあいにくの雨に見舞われましたが、四万十川を眼下に走るの綺麗でした。前半が基本的に登りでその後一気に下るところがあり少し濡れていたこともありアイスポーラのインナーウェアが本領発揮していて少し寒いぐらいでした。

四日目

高知県の香南市から室戸岬を通っての徳島県の阿南市までの約164㎞交通量も比較的少なめの日だったので快適に走れましたが室戸岬から道の駅ししくいまでのうちの20㎞ほどが自動販売機があるもののコンビニなどが少なくなっているので補給をしにくくなっています。しかし幸い追い風で素早くその部分を走れ切れたのでそんなに気負いしなくても良さそうです。

五日目

徳島県の阿南市から香川県の琴平町までの約142㎞この日は晴天の追い風もあり気持ちよく走れました。直売所で売っている梨を丸ごと食べたりなどして酷暑の中でも四国を楽しめました。また香川県について食べた待望のうどんは連日のロングライドで疲れ気味な体に沁みました。

六日目

香川県の琴平町から愛媛県の西条市までの約86㎞もともと計画として最初のうちに山を含めたロングライドをして疲れがたまってくる後半は少なくしていこうという計画が実を結び早めに宿につき温泉などでゆったりし地域の料理をいただいたり四国を楽しめました。

七日目

四国一周と言いながらこの日は寄り道してしまなみ海道往復をしてきました。橋の上から見る海や夕日は何にも代えがたい綺麗さでした。また、しまなみ海道はアップダウンの強度も含めとても走りやすく合計で約190㎞の今回の四国一種の中でも最長だったのですが案外早く宿に着けました

八日目

この日は今治市から愛媛県庁までの約30㎞ほどで遅めに宿を出ても昼過ぎには県庁につきました。なかなか無い経験をさせてもらい達成感をいっぱいでした。

四国一周は道の駅にあるスタンプを各県ごとに決まった数を集めることが必要なのですが、私たちのグループのリーダーの頑張りもあり何とかコンプリートすることが出来ました。しかし、道の駅によって締まる時間もあるのでその時間には気を付けて計画を立てることが必要になってきます。

もし皆さんも四国一周する機会があれば参考にしていただければ幸いです。

そこで昨今流行っているuvexの調光のアイウェアを買ってみました。

uvex skyryse V

(税込)￥18700

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様々なアイウェアブランドが調光レンズを出していますが、このアイウェアに選んだ理由と使ってみてをお話しさせて下さい

何故これにしたか

まずUVEXはドイツのメーカーで高い性能や堅牢さが売りです。特にウィンタースポーツなどのゴーグルではとても人気で、レンズの防キズ加工や曇り止め加工に定評がありますこのアイウェアは大手のアイウェアの中では比較的安価というのは大きな特徴です。調光のスピードは速く幅広く対応可能です。そのため一日中のライドで使っていても問題なく使えます。レンズの目尻あたりの端には大きめの通気口があることで曇ったりする心配もありません。

実際に使ってみて

まずはライドで使ってみて感じたことは目に風が入ってきて乾燥するといったことが全くなく目が楽だと強く感じました。調光は気づかぬうちに変わっていて驚きました。また、自分は鼻が低いのですが5段階で変わるノーズパッドのおかげで鼻にしっかりフィットしました。自分は様々なアイウェアを試してきたのですがその度にヘルメットと干渉することが多くアイウェアが浮いてくることがよくあったのですがuvex skyryse Vはモダンという耳の後ろに飛び出す部分が比較的短いのでヘルメットと干渉しにくく付けやすいと感じました。

写真じゃわかりにくいですが↑通常時　↓調光時

KPLUS　NOVA　M

(税込)￥31350

NOVAは、あらゆる頭の形や大きさにフィットするようにデータを集め分析し開発したFitTechとつまみやすいダイヤル、前後に動く固定プレート、クッション性のあるインナーを備えています。快適に調整できるK2フィットシステムを備えるだけでなく、軽量かつ通気性に優れたMIPS Air Nodeテクノロジーも組み込んでいます。

K2ヘッドロック調整システム

調整ダイヤルを回すと、頭部を固定するプレートが前後に移動し周径を調整します。計算されたプレートの動きにより、どのような頭部形状でもしっかりとフィットします。

Security in a flash

FIDLOCKというウィンターグローブや即座に着けたい場面でもマグネット式になっているので片手で簡単に着脱できるバックルを採用しています。

安全性

国際機関の第三者認証の合格やJCFの公認ヘルメットとして承認されています。また、後頭部にリアセンターのベンチレーションホールを囲む輝くリフレクターを搭載することで夜間のライドでも後ろの車にしっかりと存在感を示すことが出来ます。また、Mips Air NodeというMipsの超軽量・高通気性バージョンとなっていて衝撃を緩和するためのパットがスライドすることで脳へのダメージを軽減出来ます

快適性

最適なエアロダイナミクスを得られるように調整されています。ベンチレーションホールの配置や数、サイズは常に見直され、空気の流れと熱の放熱を最大化するように工夫されています。長時間のライドでも、ヘルメット内部へスムーズに風が流れ込むため、涼しさを保ちます。

サイズと重量

サイズ

頭囲

重量

S

53-56cm

255g

M

56-59cm

288g

L

59-62cm

338g

ぜひワイズロード大阪ウェア館のヘルメットコーナーのKPLUS のPOP UPでお試しください。

NORTH WAVE ビンディングシューズ HAMMER PLUS

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(税込)￥21450

↓30％OFF（7/29現在）

(税込)￥15015

このHAMMER PLUSはNORTHWAVEのエントリーモデルとして発売されているシューズとなっており、主に週末のライドなどを快適に走り、バイクを降りて少し歩くときは快適に歩けるようなシューズとなっています。MTB、グラベル向けに設計されたつつも街乗りやツーリングにも使える汎用性の高いSPD用シューズです

①ソール

HAMMER PLUSのソールにはJaws Evoというものが使われており様々な路面や地面をしっかりととらえることが出来るようになっています。また、フレキシシステムつま先部分を薄くすることで柔軟になりより歩きやすくなっています。しかし、歩きやすさがいいという意味はライド中の走りやすさを少し犠牲にしているということでもあり、HAMMER PLUSのソールは柔らかいのでカーボンソールを使っているシューズに比べ少し走るのがしんどいという側面があります。

②アッパー

HAMMER PLUSのアッパーにはユニボディ構造を採用し軽量化と通気性を高い水準で実現しています。また、つま先にはTPU補強という補強をしており、傷や摩耗に強いため、傷や汚れが付きがちなつま先がガードされています。足の甲に当たるシュータンの部分には他のNORTHWAVEのシューズと違い柔らかいクッション性のある素材を採用しておりさらに高いフィット感を実現しています。

③ダイヤル

ダイヤルにはNORTHWAVEがオリジナルで作った乗りながらでも調節しやすいSLW3ダイヤルを採用し、細かい調節とちょうどいいフィット感を実現しています。

現在当店でセールしている物はSLW3ダイヤルが少し動きにくいという点はございますが問題なく使えるものとなっております。初心者から街乗り用に手頃な値段でビンディングシューズを手に入れたい方など幅広い需要にこたえることが出来るこのシューズとてもおすすめです。

現在当店には、41、42などの主要サイズを多く揃えながらワイドサイズなど幅広く揃えております。

ぜひワイズロード大阪ウェア館のシューズコーナーでお試し頂ければと思います。

透けるの？涼しいの？など気になる点が多い白色のウェア。そこのところを検証していきたいと思います。

⚠️注意⚠️

ビブのレビュー＝下半身のウェア
ということで股関ショット多めです。人によっては多少お見苦しい話・写真だと感じる方もいるかと思います😅

前半は白のビブについて、後半は使用感についてです。

カステリ　FREE AERO RACE S BIB WHT （M）

定価
￥３０，８００
→サマーセール価格　
￥２４，８００ !

結論　アレは透けない。しかも涼しい。ただしパンツの形や柄物のパンツは注意

ヤツは透けません。

それもそのはずで股の部分にはパッドの他に補強素材があるため、よほどヤツの存在感が強くない限り透けることはまあ無いかな〜と思います。

ただベースレイヤーのかたちがくっきりでます。

パンツをはいた際も形は少しわかりやすかったです。
黒色だともろに目立つのでパンツ履く派のサイクリストの方にはベージュ系の色のパンツとの組み合わせがおすすめです。

早速、ライド開始前水やりするついでに自分にも水をたっぷりかけてみました。

めちゃ薄いのでめちゃくちゃ涼しい。

水をかけても透けていません

そして、、、

続いて峠を登り切った後の様子です。

当日の気温は35℃と猛暑日で汗もかなり出ました。ここでも問題なし。climbersジャージの方が透けていますね。

ところで（個人的に）上半身に水をかけるより下半身に水かけた方が満足感が高いということに気づきました。
上半身も気持ちいですが、びしょびしょ感があまり好きじゃないため多少の不快感がありました。

白系ウェアで気になるのがやはり汚れですねー。フェンダーつけてるのでかなり防げました。ただ少しついてしまいました（ほぼ分かりませんが）。

泥なので洗ったらすぐ取れました。

チェーンなどのしつこい汚れなどには注意です。

続いてこのウェアの性能自体紹介。

FREE AEROはカステリ史上最も快適で最も最速のビブだそうです。

履く時は少しきついな、、と感じますが履いてしまうとその悪い違和感は全て消えました。

裾の滑り止めもずり上がって来ず。
ペダリングの際もものすごく伸縮性というか追従性みたいなのが高く気持ちよくペダリングすることができます。いいビブはやはりいいですね！

パッドはマジでストレスゼロです

ダンシングした後や再出発の時などの再び乗り直す時ってちゃんとフィットしていないとパッドがズレていちいちストレスしないのがストレスだったりしますけど、フィット感が抜群でクッション性もしっかりあってズレにくく痛くないのでこれならどこへでもいける気がします。

このストラップも履いたときはちょっときつい？肩痛くなるかもと思いましたが、いざ着て乗り始めるとノーストレスでした。全然痛くないし蒸れも感じませんでした、

ストラップの質が悪いと肩こりが起きます。

また、FREE AEROということで空力の良さについて。
トッププロの平均速度である40〜50km/hあたりの速度で最適化されているかと思いましたが、４０Km/hでもしっかりと空気の抜け感のようなものは感じました。
前述の通りペダリングの際の快適性が非常に高く、まるで皮膚、裸で乗っているかのようなフィット感があり、また、シワもできないのでバタつきなどはありません。これがその空気が抜けた感じた要因かもしれません。

とても快適にライドができました。

本当にビブ自体の性能で悪い点は一切見当たらなかったです。白は汚れやすいな〜ってことくらいです😆

ウェアの投資はやはりかなりコスパがいいな〜と感じました。お勧めです。

試着も可能です！

試着の際はどうしてもカステリというメーカーの性質上「少しきついかな😓」と感じるかと思いますが、いざ自転車を漕いだ際はそのストレッチ性・追従性・筋肉の補助の良さは体感できるはずです。
今回紹介のビブのホワイトカラーの在庫はございませんがホワイトビブの使用感の参考になれば幸いです。

BLKのLサイズが残り一つあります。（7月28日(火)時点）

[ysid 8056006581809]

Cannondale Synapse Carbon 5

[ysid 0196870084940]

(税込)￥490000

サイズ：48

カラー：マットブラック

なぜこれを選んだのか

自分は以前Domane AL4 Gen4に乗っていてカーボンフレームに乗ってみたいという思いと、エアロードのシートチューブの形状などにあこがれを抱いていたからです。またCannondale Synapseのダウンチューブストレージがあることで自転車がスタイリッシュに見えると感じたからです。レースに出ない自分にとっては性能より見た目重視でこのバイクを選んだ側面が強いです。また、前もっていたのもディスクブレーキだったことからディスクブレーキにしたいという思いもありました。

実際の印象

乗ってみて

少し乗ってみての印象としては高い空力性能によって平坦などのこぎ出しが軽くそのままトップスピードに乗せるのが楽といった印象です。また、ダンシングしてみてすぐに反応すのでエンデュランスバイクにありがちなモッサリした感じは一切ないので漕ぐのが楽しくなります。

見た目

合理的なフレーム形状による美しさやマット加工により高級感があるといった印象です。また、ダウンチューブストレージがあるここでサドルバッグなどを付ける必要が無く個人的にすごく好みのシルエットを出せるようになっています。またワイヤーがほぼ外に出ないようになっているのでその点でも高級感やスタイリッシュさが出ているように感じます。

その他パーツ

・完成車での購入なので参考にしていただけると幸いです

コンポーネントは機械変速式105

スマートセンス付属無し

ホイールは価格と性能のバランスがいいDT SWISSのR470

タイヤはコスパ面で優秀なVittoria Zaffiro Pro G2.0の700×32c

ディレイラーハンガーはMTB乗りにはお馴染みのSRAM UDH

ブレーキは安心の油圧ディスク

・その他必要により購入したもの

ABUS プレート BORDO LITE 6055C/85 SH

[ysid 4003318621116]

この鍵はプレートタイプの鍵となっているので、少し重量があるものの切られたりする心配をする必要はありません。

CATEYE VOLT 800 NEO

このライトは最大800ルーメンを出せるものとなっており夜の山の中でも安心して走ることが出来ます。

CAT EYE TL-LD635-R ( RAPID MINI )

[ysid 4990173031191]

しっかりと後方に自転車の存在感を示すことが出来るテールライトです。

TOPEAK モジュラーケージII ボトルケージ ブラック

[ysid 4710069686522]

調節可能なのでペットボトルでもボトルでも入れることが出来るボトルゲージとなっています。

最後に

今回自転車の購入のきっかけは完全に自業自得ですが前の自転車を盗まれたからです。絶対に鍵はかけましょう。防犯対策はしっかりと

SHIMANO ( シマノ ) MTB用ビンディングペダル PD-EH500 SPD

[ysid 4524667866312]

(税込)￥12,960円

今回このビンディングペダルを購入したのかというと、自分の自転車の乗り方が通学でもロングライドでも使い、なおかつロングライドの旅先でよく歩くという事を考慮し、このペダルにしました。

このペダルの特徴を汎用性、コンパクト軽量、初心者でも使いやすいという3点を紹介します。

①汎用性

このペダルはフラットペダルとSPDのビンディングペダルの2種類の使い方ができるようになっているので前述したように通勤通学やロングライド、ヒルクライムなどの多種多様な場面で使うことが出来ます。また、フラットペダルの側には小さい金属の突起（高さ2mmのピン）を付けることができるので、スニーカーで履いたとしても滑ることなく使うことが出来ます。

②コンパクト軽量

このペダルは他のSPDペダルのPD-EH510のビンディングペダルとフラットペダルを組み合わせたペダルに比べコンパクトに収まっているので輪行などをする際に輪行袋を突き破るなんてこともありません。また、PD-EH510は左右ペアで498ｇですがこのPD-EH500は左右ペアで383ｇとなっていて軽量なものとなっています。また金属製で高級感があるので好きな人には刺さるようなデザインになっています。

③初心者でも使いやすい

このペダルはマルチリリースのビンディングペダルとなっているので外れやすく初心者でも立ちごけのリスクを抑えることが出来ます。また、ライドでビンディングが怖くなったりしてもフラットペダルの方を活用して漕ぎ続けることが出来るので初めてのビンディングペダルには向いているペダルとなっています。

レースなどには向いていないながらもそれ以外の様々な場面では広く使うことが出来るこのペダル初心者から普段からバイクに沢山乗りたいという方におすすめとなっています。

是非大阪ウェア館のスタッフにお尋ねください。

サイクルジャージを

色々さがしていたんですが

結構渋めが多くて・・・。

サンプルを見たときに

おお！！いいぞ！！

と感じたので、

大量に仕入れちゃいました！！

PRCCA　サイクルジャージ

背中に大きな富士山は

特別仕様のオリジナルで、

前の小さな富士山は

もともとのデザインとなってます。

小さな富士山は伝統的な

和柄からきており、

これがオシャレでかわいい！

海外のおみやげにも

きっと喜ばれると思うので

旅行者だけでなく

海外出張の手土産にも

いかがでしょうか！？

サイズ感は

３XL,２XL,XL,L,M,S

となっています。

気になるお値段は

税込み13,200円

（税抜12,000円）

大阪ウェア館と、京都店のみの

限定販売となっております。

是非関西にお越しの際は

実物を見に来て、

検討くださいね！