10何年前に読んだ有名な漫画のエピソードですがいまだに覚えています。

話は変わりますが、

じゃあ日本のジメジメした気候で本革はいいの？

実は本革という素材自体は合皮などより吸湿性・透湿性自体は高く快適なものです。

ただ、透湿性・吸湿性が高い＝湿気を吸いやすいということでもあるので正しく管理しないとダメになってしまいます。

よく本革シューズで聞く日本の気候に合っていないという話は

一部正解で一部不正解ということになります。

（そもそも乾燥した地域でも水分が抜けてひび割れやすかったり履き心地が硬くなったりとまた別のデメリットがあります。）

正しく管理していると本革は抜群に足に馴染んできます。

そんな本革シューズはLAKEの本革シューズ向けのメンテナンスキットを使っての管理がおすすめです。

LAKE　本革メンテナンスキット

(税込)￥７，９２０

セットの内容は以下の記事をご覧ください。

[link https://ysroad.co.jp/osaka-wearkan/2026/08/11/143439]

アメリカのシューケア専門メーカーであるペカードとアンジュラスからLAKEがLAKEシューズ用に厳選してチョイスしたシューケアセットです。

目安は月1、もしくは10回履いたら手入れするなど決めておくと長持ちさせることができます。（LAKE的には年数回だそう）

ド偏見ですが車の洗車やロードバイクの洗車が好きな人は本革シューズのメンテナンスも楽しめるかと思います。

少し手間が掛かりますがメンテナンスも含めて楽しみましょう。

LAKEシューズは店頭に在庫あります。

幅広・幅狭だったりハーフサイズだったりと他のシューズと比べて圧倒的に自分の足に合うサイズが探しやすいのがLAKEです。

細かのサイズの注文・試着はお取り寄せにはなりますがメーカーに在庫が可能なのでご相談ください。

私が8/4~8/12に四国一周をしてきて感じたあれこれを紹介します。特に真夏のライドでどんな装備やどんな荷物があればよかったなどを中心にご紹介します。この四国一周は高校の時の同級生4人と愛媛県庁の支援のもとで「若者応援プロジェクト」に参加して四国一周をしてきました。

今回の装備等

トップ　愛媛県から頂いた四国一周Tシャツ

パンツ　パールイズミ ３D‐R アイスポーラ

[ysid 4582680463994]

インナーウェア　パールイズミ アイスポーラ

[ysid 4582680463321]

ヘルメット　KASK  VALEGRO

[ysid 8057099228398]

メッシュキャップ　ANTARES MESH CAP

[ysid 22246745]

アイウェア　uvex skyryse v

[ysid 4043197387789]

バックパック　VAUDE TRAILVENT 20 

[ysid 4062218953604]

良かったところと反省点

インナーウェアは道の駅などで水をかけたりなどをして走ると快適に走ることが出来ました。また夜に山を下ったりすると身震いするぐらい冷たく感じました。特によかったのが、バックパックです。このバックパックはしっかりと背中に密着させるようにすることで、背中に作られた空間に風が通り夏でも蒸れることなく涼しく走ることが出来ました。インナーフレームが多少重いですが想像以上に大容量ですし、快適に走っていられるので今回の四国一周のMVPと言っても過言ではありません。

しかし、パンツに関しては一般的な丈だったため日焼けすることが多く日焼けで水膨れが出来て無駄に意識と体力を奪われた感覚がありました。夏の連日のロングライドでは多少暑くても十分丈のものの方が結果的にいいのではないかと感じました。また、最初の二日間は太陽をなめていたこともあり日焼け止めを塗らなかったのですが今は絶対に塗っておけばよかったと後悔しています。

一日目でこの焼け方

具体的な走路等

今回は四国を7泊8日の日程で一般的な海を良く見ながら走られる時計回りと異なり前半に山を多く登ることになる反時計周りでの四国一周をしました

一日目

愛媛県庁を出発し佐多岬をショートカットして宇和島までの約110㎞天気にも恵まれきれいな海と走りやすい道が多かったのですが後半は多少のアップダウンと長めのトンネルでトンネル内も交通量が多めだったので後ろの自動車を意識しての走りが多かった印象です。

二日目

宇和島から土佐清水市を通り足摺岬をショートカットしての四万十市までの約136㎞この日は台風が接近してたこともあり宿毛からは向かい風と時折降る雨に悩まされましたが四万十市についた時の夕日と四万十川が綺麗でした。また、途中のコンビニで四国一周Tシャツを見て話しかけてくださった方がいらっしゃって四国の人のあたたかさを感じました。

三日目

四万十市から四万十川を登り高知県の香南市までの約180㎞この日もあいにくの雨に見舞われましたが、四万十川を眼下に走るの綺麗でした。前半が基本的に登りでその後一気に下るところがあり少し濡れていたこともありアイスポーラのインナーウェアが本領発揮していて少し寒いぐらいでした。

四日目

高知県の香南市から室戸岬を通っての徳島県の阿南市までの約164㎞交通量も比較的少なめの日だったので快適に走れましたが室戸岬から道の駅ししくいまでのうちの20㎞ほどが自動販売機があるもののコンビニなどが少なくなっているので補給をしにくくなっています。しかし幸い追い風で素早くその部分を走れ切れたのでそんなに気負いしなくても良さそうです。

五日目

徳島県の阿南市から香川県の琴平町までの約142㎞この日は晴天の追い風もあり気持ちよく走れました。直売所で売っている梨を丸ごと食べたりなどして酷暑の中でも四国を楽しめました。また香川県について食べた待望のうどんは連日のロングライドで疲れ気味な体に沁みました。

六日目

香川県の琴平町から愛媛県の西条市までの約86㎞もともと計画として最初のうちに山を含めたロングライドをして疲れがたまってくる後半は少なくしていこうという計画が実を結び早めに宿につき温泉などでゆったりし地域の料理をいただいたり四国を楽しめました。

七日目

四国一周と言いながらこの日は寄り道してしまなみ海道往復をしてきました。橋の上から見る海や夕日は何にも代えがたい綺麗さでした。また、しまなみ海道はアップダウンの強度も含めとても走りやすく合計で約190㎞の今回の四国一種の中でも最長だったのですが案外早く宿に着けました

八日目

この日は今治市から愛媛県庁までの約30㎞ほどで遅めに宿を出ても昼過ぎには県庁につきました。なかなか無い経験をさせてもらい達成感をいっぱいでした。

四国一周は道の駅にあるスタンプを各県ごとに決まった数を集めることが必要なのですが、私たちのグループのリーダーの頑張りもあり何とかコンプリートすることが出来ました。しかし、道の駅によって締まる時間もあるのでその時間には気を付けて計画を立てることが必要になってきます。

もし皆さんも四国一周する機会があれば参考にしていただければ幸いです。

NORTH WAVE ビンディングシューズ HAMMER PLUS

[ ysid 8030819346510]

(税込)￥21450

↓30％OFF（7/29現在）

(税込)￥15015

このHAMMER PLUSはNORTHWAVEのエントリーモデルとして発売されているシューズとなっており、主に週末のライドなどを快適に走り、バイクを降りて少し歩くときは快適に歩けるようなシューズとなっています。MTB、グラベル向けに設計されたつつも街乗りやツーリングにも使える汎用性の高いSPD用シューズです

①ソール

HAMMER PLUSのソールにはJaws Evoというものが使われており様々な路面や地面をしっかりととらえることが出来るようになっています。また、フレキシシステムつま先部分を薄くすることで柔軟になりより歩きやすくなっています。しかし、歩きやすさがいいという意味はライド中の走りやすさを少し犠牲にしているということでもあり、HAMMER PLUSのソールは柔らかいのでカーボンソールを使っているシューズに比べ少し走るのがしんどいという側面があります。

②アッパー

HAMMER PLUSのアッパーにはユニボディ構造を採用し軽量化と通気性を高い水準で実現しています。また、つま先にはTPU補強という補強をしており、傷や摩耗に強いため、傷や汚れが付きがちなつま先がガードされています。足の甲に当たるシュータンの部分には他のNORTHWAVEのシューズと違い柔らかいクッション性のある素材を採用しておりさらに高いフィット感を実現しています。

③ダイヤル

ダイヤルにはNORTHWAVEがオリジナルで作った乗りながらでも調節しやすいSLW3ダイヤルを採用し、細かい調節とちょうどいいフィット感を実現しています。

現在当店でセールしている物はSLW3ダイヤルが少し動きにくいという点はございますが問題なく使えるものとなっております。初心者から街乗り用に手頃な値段でビンディングシューズを手に入れたい方など幅広い需要にこたえることが出来るこのシューズとてもおすすめです。

現在当店には、41、42などの主要サイズを多く揃えながらワイドサイズなど幅広く揃えております。

ぜひワイズロード大阪ウェア館のシューズコーナーでお試し頂ければと思います。

SHIMANO ( シマノ ) MTB用ビンディングペダル PD-EH500 SPD

[ysid 4524667866312]

(税込)￥12,960円

今回このビンディングペダルを購入したのかというと、自分の自転車の乗り方が通学でもロングライドでも使い、なおかつロングライドの旅先でよく歩くという事を考慮し、このペダルにしました。

このペダルの特徴を汎用性、コンパクト軽量、初心者でも使いやすいという3点を紹介します。

①汎用性

このペダルはフラットペダルとSPDのビンディングペダルの2種類の使い方ができるようになっているので前述したように通勤通学やロングライド、ヒルクライムなどの多種多様な場面で使うことが出来ます。また、フラットペダルの側には小さい金属の突起（高さ2mmのピン）を付けることができるので、スニーカーで履いたとしても滑ることなく使うことが出来ます。

②コンパクト軽量

このペダルは他のSPDペダルのPD-EH510のビンディングペダルとフラットペダルを組み合わせたペダルに比べコンパクトに収まっているので輪行などをする際に輪行袋を突き破るなんてこともありません。また、PD-EH510は左右ペアで498ｇですがこのPD-EH500は左右ペアで383ｇとなっていて軽量なものとなっています。また金属製で高級感があるので好きな人には刺さるようなデザインになっています。

③初心者でも使いやすい

このペダルはマルチリリースのビンディングペダルとなっているので外れやすく初心者でも立ちごけのリスクを抑えることが出来ます。また、ライドでビンディングが怖くなったりしてもフラットペダルの方を活用して漕ぎ続けることが出来るので初めてのビンディングペダルには向いているペダルとなっています。

レースなどには向いていないながらもそれ以外の様々な場面では広く使うことが出来るこのペダル初心者から普段からバイクに沢山乗りたいという方におすすめとなっています。

是非大阪ウェア館のスタッフにお尋ねください。

スモールパーツの販売方法が

半年ほど前に一方的に変更になって、

在庫がおけなくなっていた

シマノスモール

（シマノからお客様への販売のみになり店には取り寄せが出来なくなっていた）

ネットを案内しても

お客様からどれかわからない

めんどうだと言われていましたが

一部復活しました！！

こんな相談が・・・。

※クリートを固定するねじやパーツが

いつの間にかなくなっている

※SIDIなどのクリートボルトが

構造上長さが足りないときの

2ミリ長いねじはないか？

というお困りの声をいただいてましたが

仕入れられない為

ネットで購入してくださいと

伝えるしかありませんでした。

シマノに何とかしてほしいと

言ってたものがやっと解放され

6月から入荷できるように

なったという状況です。

そしてコーナー化！

ついでにお声が多かった

SPDシューズのスパイクの部分

のねじがなくなっている

ノースウェーブのものが入荷！

DURA-ACEのペダルに入っている

軽量のクリートボルト

6個およそ20gが18gになります。

も在庫しています。

SIDIの古いモデルや今のプリマ

のヒールブロックは在庫がありますが

新しいモデルのヒールブロックは

現在メーカーに問い合わせ中。

またシマノのシューズ用の

ヒールブロックはまだ扱えないようで

シマノの発注サイトでは

見つけられませんでした。

どちらにしてもなくると困るものや

消耗するものはほっておけません。

沢山種類があったり、扱えない

ブランドもある為、すべては扱えない

ところもございますが、

お声をたくさんいただくと

ウェアに関するパーツは

扱いを検討しますので

是非ご相談くださいね！

SIDI GENIUS X VAPO

￥46,000

これまでのGENIUSのカチッとした履き心地をそのままにオープンセルメッシュのアッパーにより通気性を大幅に向上させ、これまでにない快適性をもたらしました。空気の流れを最大化し、湿気を効率的に逃がす設計を採用し、最大限暑い日のロングライドに最適なシューズとなっています。これによりロングライド後半での足の蒸れを防ぐことが出来ます。

細かく調整することが出来るダイヤルNUUN001Cダイヤルが2つ搭載していることでライド中などもうまく調整することにより痛みを軽減する事が出来ます。

R3CCカーボンコンポジットソールを採用することで効率的なパワー伝達をサポートします。

内側には 柔軟性のあるメッシュ素材をFilmor Xのリブが支えることで長時間しっかり足をホールドするFirmor X構造を採用しよりロングライドでの快適性を高めています。

ぜひワイズロード大阪ウェア館のシューズコーナーでご覧ください。

SIDI ( シディ ) ビンディングシューズ FAST 2 ( ファスト 2 ) ブラック/ブラック 40.5 ( 25.0cm )

購入はこちら

DMT ( ディーエムティー ) ビンディングシューズ POGI'S SUPERLIGHT ( ポギーズ スーパーライト ) ブラック/グレー 40 ( 25.3cm )

購入はこちら

SHIMANO ( シマノ ) ビンディングシューズ SH-RX910 S-PHYRE RX9 ホワイト 42 ( 26.5cm )

購入はこちら

今回紹介のシューズはイタリアのシューズ専門メーカーSIDIのPRIMAというシューズです。

SIDI PRIMA

税込¥２３，５０１
在庫サイズ４０ー４４（ハーフサイズ有）
在庫にないサイズは３８～４６サイズまでの中から三足まで試着取り寄せ可能！

なぜ、このシューズが初めてのシューズにおすすめなのか

先にSIDIといえば圧倒的耐久性。

来店されるお客様が履かれているシューズで「このビンディングシューズ、5年以上・10年以上履いてるよ！」というシューズ、よく見るとほとんどSIDIのシューズです笑
長寿命すぎます。

また、替えのパーツが豊富なのもSIDIの特徴です。
どのメーカーもそうですが、ここの後ろのパーツって以外とすぐ減っていきます。

他のメーカーだとこういったスモールパーツがなかったりしますがSIDIはあります。

なので、もしシューズを変えた際にも練習用の替えの一足などとして長年履き潰すことができることでしょう。

今回のPRIMAは最新モデルです。
このシューズのターゲットは主にエントリー〜ミドルという位置付け。初めての方だけでなく、これまでフラットペダルなどでロードバイクに乗っていてこの度いよいよビンディングに挑戦するよ！といったような既に乗り慣れた方でも満足できるものになっています。

ソールの剛性指数は5/10です。

剛性指数は簡単に言うと硬さだと思ってください。硬けりゃいいってもんでもないですが、プロなどが使用するモデルは軒並みガッチガチの高剛性のものが大半です。硬いとペダルに力がそのまま伝わりやすかったりしますが、その反面足にかなりの反動が。

つまり、このPRIMAは柔らかすぎず、硬すぎない。
なので初めての方でも足の痛みは現れにくいが、力も伝わりやすいシューズなのです。これがターゲットがエントリー層だけに限られていない理由です、

また、シューズの締め付ける方法はダイアル式です。

ベルクロ（ビリビリ）などに比べるとダイアルは締め付けも調整しやすくフィット感も調整しやすいのでおすすめです。

前部分はベルクロですが、さまざまなエントリー向けシューズでありがちな
あってないようなベルクロとは違い、V字型で締める形になっているのでアッパーの偏りなく自然な締め付けにすることがでます。

他のエントリーモデルのベルクロはこういう機構になってないです。

そう言えばSIDIといえばかかとのフィット感の良さもよくあげられます。

今回紹介のモデルもSIDIヒールカップという補強カップが入れられているため、ペダルを漕いだ際のかかとのスカスカ感も抑えやすいです。

アッパーはラインナップの中でも負担を減らすために最軽量ものが採用されています。また、日本人は足の甲が高い人が多いのですが、このシューズは甲の部分も比較的高くなっているので多くの方も履ける、そのようなサイズ感になっています。

サイズもこの価格帯としては珍しくハーフサイズの展開もあります。通常他のメーカーだとハイエンドモデルにしかハーフサイズはありません。

なのでワンサイズあげたり下げたりせずに、サイズを妥協せずに抜群のフィット感で初めての一足を迎えることができるでしょう。

店頭にて試着できます！

[ysid 4582727302958]

当店はワイヤー切れだけでなくダイヤル交換も対応できます！詳しくは過去に書いた

サイクリング用シューズのワイヤー切れ、ダイヤル外れ修理できます！

サイクリング用シューズのワイヤー切れ、ダイヤル外れ修理できます！パート2

こちらをご覧ください！わからないことはお気軽にお問い合わせください！

Northwave Tribute Carbon

[ysid 8030819384994]

最近のNorthwaveのシューズには見られない、大きなNorthwaveのロゴ。このデザインがとにかく格好良く、トライアスロン用ということを抜きにしても魅力的でした。これが購入の決め手です。

来年はトライアスロンをする予定ですが、今年は怪我を避けたいのでレースには出場していません。そのため、今回はレースではなく普段のライドで1,2ヶ月使用した感想となります。

剛性指数は驚きの「13」

最初に剛性指数を見たときは「13!?」と驚きました。トライアスロンシューズといえば、ランに脚を残すために剛性は控えめというイメージがあったからです。（シマノのTR903などはかなりの硬さですが）

Northwave独自の剛性指数は15段階評価で、「13」は上から3番目。使用前は「かなり硬いのではないか？」と少し不安でした。

ところが、実際に履いてみると、数字から想像するほどの硬さは感じません。シマノのシューズで言えば、RC5くらいの感覚です。脚を痛めることなく、カーボンの恩恵を心地よく受けられる絶妙な硬さでした。メーカーの紹介文通り、快適性とパフォーマンスのバランスが非常によく、まさにトライアスロンに最適な一足だと感じます。

とはいえ、剛性指数はあくまで目安ですね。実際に履いて乗ってみないと分からないものだと改めて感じました。

サイズ感について

私は、サイズさえ合えば店頭にあるどのメーカーのシューズも比較的快適に履けるTHE 標準足なので、参考になるか分かりませんが、サイズ感についてお伝えします。

Northwaveはイタリアンブランドにしては幅が広めの作りで、このシューズも幅がタイトだと感じることはありません。甲周りも、fi'zi:kのTRANSIROよりわずかですが、余裕があるように感じます。幅広・甲高の方でも比較的履きやすいトライアスロンシューズではないでしょうか。

その他の機能

・快適性: トライアスロンシューズなので、素足で履いても痛くなりにくい、肌に優しい素材が使われています。

・ 通気性: アッパー、サイド、ソールに多数の通気口が配置されており、夏のライドでも非常に涼しく快適です。トライアスリートだけでなく、夏の暑さ対策をしたいサイクリストにもおすすめです。

・ホールド感: 2本式のベルクロは調整幅が広く、ホールド力も十分です。ペダリング中に緩むことはなく、TTポジション特有の足の遊びも感じませんでした。

・ストラップの干渉: これはベルクロの宿命と言いましょうか、ストラップをきっちり締めると、ペダリングの仕方やクリートの位置によっては先端がクランクに干渉することがあります。気になる方はいるかもしれません。

・その他: トランジションで便利な大きなヒールループ、シューズを保護するヒールバンパー、交換可能なヒールパッドを装備。さらに、スタックハイトを極限まで下げられるSpeedplay/Wahooペダル用のアダプターにも対応しています。（Speedplay、一度使ってみたいです…！）

結論：どんな人におすすめか

・シマノのTR501以上、TR903以下の程よい硬さのトライアスロンシューズをお探しの方

・トライアスリートでなくても、通気性が良く涼しい夏用シューズをお探しの方

・ 大きなロゴデザインのシューズがお好きな方

総じて、非常にバランスに優れたシューズです。これから長く愛用していきたいと思います。

なお、今回ご紹介したシューズは、現在当店での取り扱いはございません。

しかし、Northwave製品はメーカーや他店に在庫があればお取り寄せが可能です。詳しくは下記のサービスをご活用ください。

[link https://ysroad.co.jp/osaka-wearkan/2025/03/30/120557]

最後に余談ですが、個人的には日本未発売のLAKEのトライアスロンシューズも気になっています。なんか紐がかっこいい！

みんながカチカチやってるあれは何？？

サイクリングロードや街中を颯爽と走るサイクリストや、身の回りに居る自転車経験者。走り出す時に足元でガチャンとやってたり、歩く時にカチカチ音がしていたりするのを見かけたことがあるかもしれません。

あのみんながやってるカチカチは何だろう…って疑問に感じている方もいらっしゃるのではないでしょうか。

あのカチカチ。ペダルとシューズを金具でカチッと固定することで”より楽に、より効率よく、より快適に”走ることができるようになるシステムで、ビンディングと呼びます。（ビンディングとは主にスキーやスノーボードで靴を板に固定する器具のことを指しますが、自転車でペダルとシューズを固定するのも同様に呼称します。）

スポーツ自転車における「自転車専用シューズ」は、基本的にこのビンディングシステムに対応したシューズを指します。（※自転車用のフラットソールのシューズもあるため、絶対ではありません）時折、「自転車に乗るんだから自転車用のシューズを履くもの」と考えて相談に来られるものの、ビンディング対応シューズの存在を知って戸惑われる方もいらっしゃいますが、必ず着用しなければならないものではありませんし、先述のようにフラットソールの自転車用シューズもあります。ビンディングは気が向いたら導入できるステップアップ要素のひとつなのです。

もちろん自転車の購入と同時に導入して最初からビンディングに挑戦していくのもOK！サイクリングをより効率よく快適に楽しめる要素として、興味がある方は是非取り入れてみていただきたいビンディングについて、初心者の方向けのご案内をしていきたいと思います！

ビンディングにするとどう変わる？

あれにすると、速く走れるようになるらしい…
走るのが楽になって疲れにくくなるって聞いた…

そんな声を聞くビンディング。実際どうなんでしょうか？

ビンディングシューズは普通のスニーカーなどに比べソール（靴底）が硬いため、ペダルにかかる力が逃げずにしっかりと伝わります。また、シューズとペダルを固定するので、「ペダルを引き上げる力」が不要になります。「ペダルを踏む力」に加えて「引く力」も推進力にできるため、坂道や長距離のライドも楽になる＆より速く走れるようになるんです！！

コケたりしない？？

カチカチの正体も、ビンディングにすることで楽になることもわかったけど、簡単に外れるもの？コケたりしない？そんな不安を抱く方も多いでしょう。正直に申し上げますと、コケることはあります。ただ、初っ端からコケまくる人も居れば、すんなりスタートして全然コケないという人も居るので、ある程度のセンスや選ぶ機材も関係します。

外し方も難しいものではありませんし、商品によっては初心者さん向けの設定になっているものや自身で調整可能なものもあります。無理のない設定から始めればそこまで身構える必要はありません。それでも心配な方はある程度自転車に乗り慣れてからの導入もひとつ。また、店頭でスタッフに「コケるのが怖い」「外しやすいものがいい」など伝えていただければ、不安な方にもおすすめのペダルやシューズをご提案させていただきますよ！どんな感じで着け外しするのか試せる練習台もありますので、一度そちらをご覧いただくのもおすすめです。

ちなみに初心者さんは怖くて足元に注意を払っているので、どちらかというと慣れた後の方がつけていることを忘れてうっかり転んだりしやすいかもしれません。

スタッフの体験談

私が実際にビンディングを導入した際の体験談をひとつ。

当時、私より先にビンディングを導入したスタッフが居たのですが、外すのが上手くできずに何十回もコケたそうで、「めちゃくちゃコケますよ」と脅されていました(^-^;
ビクビクしながら交通量の少ないところで練習したんですが、私はどうやらそこそこ相性が良かったようで、全然コケずにビンディングデビューできました！ちなみに先述のスタッフも、外しやすい構造が売りのペダルに変えたところ全然コケなくなったそうです。

また、スニーカーで走っていた頃に皆でサイクリングに行った時、50kmを超えたあたりからどうしてもビンディング組より遅れがちになってしまい疲労感も半端なかったのですが、後日ビンディングデビューを果たした後に同じメンバーで走ったところ100km近く走っても遅れず疲れずついていけました！「ビンディングってすごい！」と思ったものです。これは体験した人しかわからない世界なのですが、サイクリングがもっと楽しくなるので、是非体験していただきたいです…！！

ちなみに私はこれまで2回コケました。一度目は駐輪スペースを探してた際に空きスペースを見つけてブレーキをかけたもののビンディングを外してなかったことを忘れていてそのまま転倒、二度目は曲がり角を曲がろうとしたら突起物があって避けようとして転倒…どちらも慣れた後の不注意ですね。なので、そんなにめちゃくちゃ恐れなくても大丈夫…なはず！です！私でもできるので！

始めるには、何を買えばいいの？？

シューズやペダルには色々種類があるのですが、特殊なものはあまり初心者さん向けではないので、基本の2種類をベースにお話しします。ビンディングを始めるために必要なのは、

シューズ
ペダル
クリート（シューズとペダルを合体させる金具）

の3点。

必要なものを並べてみるとこんな感じです。

クリートはシューズに取り付ける金具なので、よく「シューズ買ったら金具って入ってるんですか？」と尋ねられるのですが、クリートはペダル本体とセットで入っています。（シューズとはセットになっていません）

なので、ペダルとシューズを買っていただければ基本の道具は揃います。

車体を購入した際にはじめからペダルだけビンディングにしてある、っていう場合は承り書と一緒に先に金具だけ抜いてお渡しするか、納車の際に説明書や付属品などと一緒に後からお渡しするかどちらかだと思います。お手元をご確認くださいね。

クリート単品のご用意ももちろんございますので、クリートが手元に無い方、知人友人からペダルだけ譲り受けた、という方はこちらをお買い求め下さい。

あとはご自身でクリートの位置を調節する時に必要な工具、ネジの焼き付きを防止するためのグリスやコンパウンドなどもお持ちでなければ一緒にご覧いただければと思います。買うものはこのとおり至極単純、買ったその日からでも始められるビンディング。興味のある方は是非導入を検討してみてくださいね！！

今回ご紹介した内容と一部重複する部分もありますが、もう一段階踏み込んだ内容で詳しくご案内している記事がございますので、興味のある方・ビンディングを検討している方は是非こちらも併せてご覧ください！
↓↓

[link https://ysroad.co.jp/osaka-wearkan/2023/07/14/104609]

[ysid 4550170448288]

[ysid 4524667866312]

店舗受取が便利！

現在ワイズロードではECサイトを強化中！！全店舗の取り扱い商品をまとめてご覧いただけます。ワイズロードオンラインに掲載されている商品であれば、オンラインサイトでの購入時に【店舗受取】をご指定いただくことで、店頭で試着した上で持ち帰る/キャンセルを最終決定することができます！現物を確認してから決めたいな…という方は是非ワイズロードオンラインの【店舗受取】購入をご利用ください！

[link https://ysroad.co.jp/osaka-wearkan/2023/12/07/107924]

気になることはチャットで簡単解決

商品の選び方、仕様、愛車にあうのか…など気になることがあればチャットで質問してみてください。全国のワイズロード店舗から選ばれた知識・経験豊富なスタッフがサクッとチャットでお答えします。お気軽にご相談ください。
チャット相談を見てみる　＞＞