https://ysroad.co.jp/osaka 日本最大級のスポーツサイクル専門店！関西地区品揃えNo.1ショップ！ Fri, 10 Apr 2026 15:01:46 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.4.8 https://ysroad.co.jp/osaka/2015/07/25/962 https://ysroad.co.jp/osaka/2015/07/25/962#respond 2015-07-25 02:55:49 http://ysroad.co.jp/osaka/?p=962 元々つけていたタイヤが純正の ブロンプトンケブラータイヤ サイズ：16×1 3/8(37-349) 俗にグリーンラベルと呼ばれるものです   トレッドが無くなってきましたしサイドもひび割れなんかも出てきていましたので パンクを機会にタイヤを入れ替えることにしました   同じタイヤにしようかと思いましたが今回はこちらにしました   シュワルベ　コジャック サイズ：16×1 1/4(32-349)　¥3,200+税           ブロンプトンのタイヤのある意味ど定番ですね   パンクしているのでチューブも交換 私のブロンプトンはリムを仏式のバルブの物に交換しているのでこちらを使いました   同じくシュワルベのSV4　 ¥1,000+税   パッケージの左下で対応しているタイヤサイズがわかります 今回のコジャックは16×1 1/4(32-349)という事で表記はされていないので 表記されているタイヤサイズ内に収まっているかどうかを確かめます （インチ表示は大きさの感覚がわかりづらかったのでETRTO表記で確認） 28-349と37-349の表記があるのでコジャックの32-349はこの中間の太さになるので こちらで大丈夫という感じです     純正のリムの場合は米式バルブなのでこちらになります   で結果こんな感じになりました 交換前 後輪のパンクが痛々しいです、タイヤサイドのリフレクターもボロボロ       交換後 KOJAKの文字がカッコ良いです   走ってみた感想は   メーカーの紹介文にある 「グリップ性を発揮する「スピードグリップコンパウンド」と 耐パンクベルト「レースガード」を採用した 軽く快適な転がり性能をもつスリックタイヤ。」   とあるように 軽い転がりです普段よりスピードが乗せやすいですしクランクの回転も軽く感じます   これは純正タイヤをしっかり使った後の交換にオススメだなと感じました   興味を持っていただきタイヤを変えたいなと思いましたら 工賃：タイヤ・チューブ交換（片側）¥1,600+税となりますのでよろしくお願いします]]> https://ysroad.co.jp/osaka/2015/07/25/962/feed 0 大阪本館スタッフ 962 https://ysroad.co.jp/osaka/wp-content/uploads/2015/07/IMG_1071.jpeg 2015-07-25 02:55:49 0 0 0 6 290