MAVIC　話題のNew　ホイール　が入荷して参りました。

注目すべきはそのホイール重量：１１９０ｇ

その名も　キシリウム　プロ　カーボン　SL　T（チューブラー）

伝説的とも言われ続けるライトウェイトの唯一の対抗馬：コスミックカーボンアルチメイトと並ぶ超軽量ホイール

リム高は２５ｍｍ

リムを押してみると硬さがあります。

カーボンカウルを上からかぶせたタイプとは違います。

コスミックカーボン　４０ｃと同じ技術を投入。

現時点で熱ダレによるカーボンリム破損を最も抑えた技術と言えるでしょう。

そしてコスミック４０ｃの技術を投入したリム高２５ｍｍの新しいこのリムは

更にワイドリムとなり、リム形状も変化。

主流の丸みを帯びた形状により空力性能アップ

ワイドリム化により剛性をあげつつ、２５ｃを最大限に活かすリム幅によりタイヤの変形率を抑え、

路面抵抗と快適性をも向上させました。

（２５ｃだから路面抵抗が少ない・・・それは絶対的な答えではありませんが。）

フリーが新型のアルミフリーボディ：インスタントドライブ　

ベアリングが内と外、２つにベアリングが。

 従来よりもかかりが良くなっているそうな。なんと４０ノッチ。

このホイールの見落とされがちな重要なもう一つの要素は

スポークパターン

・・・ではございません。

イソパルスの技術はもちろん素晴らしいのですが、そうではなくて

スポークの素材です。

これまでのキシリウムSL、今で言うキシリウム　プロ　のようなアルミスポークでなく、

あえてスチールスポークを使用している点ですね。

硬いリムに粘りのあるスポーク、それでいて超軽量。

長い距離を走った時に脚を残せる、ヒルクライムでかかる負荷をできるだけ軽減するためのしなり

・・・

とも言えます。

１１９０ｇ　はチューブラーVer　のホイールのみの重量でございます。

ほぼ同重量にして、お値段はコスミックカーボンアルチメイトよりも１４万円程（昨年からすると２４万円程）もお安い価格。

大阪本館価格：￥２８０，２５０－　+　税

ワイドリム化+上りにおいて振りの軽やかさが際立つ２５ｍｍハイト

話題の一本入荷中でございます。