さっそく大阪本館でも実施させて頂きました。

担当は私、ヤマオカ。

モニターは、自転車歴一年のT様。

『クライム向けのポジションにしたい。』

『手探りでポジションを探しているので、指標が欲しい』

という、事だったので早速、施工開始。

施工前の様子。

「ハンドルが少し遠い」と感じるご様子。

サドル高　675ｍｍ

ステム長　100ｍｍ

GP～ハンドル中心　110ｍｍ

ハンドル～サドル落差　約70ｍｍ

ペダル　SPEEDPRAY　チタン

シューズ　SIDI　KAOS

という状態。

（骨格データは個人情報のため省略）

骨格データとバイクのデータ（ジオメトリ+パーツアッセンブリ）

の情報をコンピューターに計算させます。

その結果、『ベストポジション』が数値として出力されます。

それをバイオマシーンで再現。

（極端にバイクサイズが合っていない場合等はできません）

下ハンドルを握っている状態ですが、

バイオレーサーの凄味はこれから。

乗り方や、体の柔軟性等によって三つのポジションが選べます。

・コンフォート

落差が少なく初心者向け。

・スポーツ

一般的なモード。中級者向け。

・コンペティション

落差は最大。上級者向け。

かなり自転車のジオメトリーに依存して出力されますが

好きなポジションを体感でき、我々フィッターの提案の下

最適なポジションを選んでいきます。

T様は、コンペティションに決定です。

コンペティションの数値を落とし込んでいきます。

・ステムは10ｍｍ短くし、6度から17度に変更。

寄り落差の出る、コンペティションに対応させるため。

・ヘッドスペーサーをステム下5ｍｍまで下げます。

上記と同じ理由。

・サドル後退を5ｍｍ後ろへ

ハンドルからの距離を調整。胴長、足の長さに依存。

・サドル高を7ｍｍ下げます。

上記と同じ理由。

最終的に落差が92ｍｍまで延長。

ヘッドスペーサーで落差は調整します。

結果、前向きな感想を頂きました。

『大落差の違和感を感じない自然さ』

『思ったより楽』

『力が入りやすい』

今回は、フィッティング実現レベルも高く

ご満足いただけたと思っております。

このように

安い（5000円）

早い（約一時間）

説得力（数字的、統計的な説得力）

のバイオレーサー5000。

是非ご検討下さい。

スタッフヤマオカ