他のチェーンリングも摩耗していたため、クランクセットごと交換することに。

よく見るとシフトワイヤーがボロボロ…。

これも交換が必要ですね。

右クランクを取り外したところ。

画像では分かりにくいですが、アウターリングが大きく曲がっています。

新しいクランクがこちら。

新クラリスのトリプルタイプ（FC-R2030）、なかなかカッコいいですね☆

ボトムブラケットがホローテックⅡタイプに変わったので、合わせて交換しています。

シフトワイヤーも交換して、変速は万全の状態でお返しすることができました。

最近、コンポーネントの載せ替えやオーバーホールなど、まとまった作業のご依頼が増えています。

梅雨の間にしっかり修理しておけば、夏は心置きなくライドを楽しめますね♪

パーツのお取り寄せに時間をいただく場合もありますので、作業のご依頼はお早目にどうぞ。

詳しくはスタッフまで、お気軽にお問い合わせください！